Οι λάτρεις του αερόστατου μπορούν να βρεθούν σε όλο τον κόσμο και μπορούν να προσφέρουν βόλτες με αντίτιμο ή εθελοντική θέση στο πλήρωμα εδάφους τους. Εάν έχετε ήδη μια γεύση και θέλετε να είστε το άτομο που τραβά τα νήματα και ανάβει τη φωτιά, θα χρειαστείτε εκπαίδευση και πιστοποίηση πριν μπορέσετε να πετάξετε μόνοι. Η εκμάθηση του τρόπου λειτουργίας ενός μπαλονιού θα σας δώσει μια αρχή και θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε αν αυτό το χόμπι είναι για εσάς.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Κατανόηση των βασικών
Βήμα 1. Κατανοήστε γιατί ανεβαίνει ένα μπαλόνι
Τα αερόστατα βασίζονται σε μια απλή ιδέα. Καθώς θερμαίνετε τον αέρα ή οποιοδήποτε άλλο αέριο, γίνεται λιγότερο πυκνό. Ακριβώς όπως μια φούσκα που ανεβαίνει σε ένα ενυδρείο, ο ζεστός αέρας θα επιπλέει πάνω από τον πυκνότερο, ψυχρότερο αέρα γύρω του. Φέρτε τον αέρα στο μπαλόνι αρκετά ζεστό και μπορεί να σηκώσει τον καμβά του μπαλονιού, το καλάθι και όλους όσους βρίσκονται μέσα του επίσης.
Ο αέρας γίνεται σταδιακά λεπτότερος (λιγότερο πυκνός) καθώς ταξιδεύετε προς τα πάνω, επειδή υπάρχει μικρότερη πίεση από το βάρος του αέρα πάνω από αυτό. Εξαιτίας αυτού, ένα αερόστατο ζεστού αέρα ανεβαίνει μόνο μέχρι να φτάσει στο σημείο όπου η πυκνότητα του μπαλονιού συν τον αέρα μέσα του είναι ίση με την πυκνότητα του αέρα γύρω του
Βήμα 2. Γνωρίστε τη βασική δομή
Η δομή είναι τόσο απλή που μπορεί να την καταλαβαίνετε, αλλά μάθετε την ορολογία, έτσι ώστε εσείς και το πλήρωμά σας να επικοινωνείτε μεταξύ σας:
- Το ίδιο το υφασμάτινο μπαλόνι ονομάζεται an φάκελος, κατασκευασμένο από ραμμένα πάνελ που ονομάζονται gores.
- Στα περισσότερα μπαλόνια, υπάρχει μια τρύπα στο πάνω μέρος του φακέλου, σφιχτά καλυμμένη από ένα πτερύγιο υφάσματος. Αυτό λέγεται α βαλβίδα αλεξίπτωτου Το Επισυνάπτεται στο α γραμμή σχισίματος που τρέχει μέχρι το καλάθι.
- Το κάτω άκρο του φακέλου, ή στόμα, βρίσκεται πάνω από το α καυστήρας, η οποία παράγει φλόγα που τροφοδοτείται από το δεξαμενές προπανίου κάτω από.
- Οι δεξαμενές προπανίου, οι επιβάτες και το φορτίο βρίσκονται όλα σε ένα καλάθι προσαρτημένο κάτω από το φάκελο.
Βήμα 3. Φορέστε προστατευτικά ρούχα
Ο χειριστής πρέπει να φοράει προστατευτικά γυαλιά, καθώς θα είναι κοντά στη φλόγα. Ο πιλότος και το πλήρωμα πρέπει να φορούν γάντια βαρέως τύπου, μακριά μανίκια και μακριά παντελόνια και να αποφεύγουν το νάιλον, τον πολυεστέρα ή άλλα υλικά που λιώνουν όταν εκτίθενται στη φλόγα.
Όλοι στο καλάθι πρέπει να έχουν κατά νου ότι το μπαλόνι μπορεί να προσγειωθεί σε λάσπη ή ανώμαλο έδαφος και να φορέσει άνετα ρούχα και παπούτσια
Βήμα 4. Αφήστε περισσότερο προπάνιο να αυξηθεί
Το μόνο που χρειάζεται για να προσθέσετε προπάνιο στη φωτιά είναι να ανοίξετε μια απλή βαλβίδα εκτόξευσης στη γραμμή που είναι προσαρτημένη στις δεξαμενές προπανίου, που συνήθως βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον καυστήρα. Όσο πιο πλατιά κρατάτε τη βαλβίδα ανοιχτή, τόσο περισσότερη θερμότητα εισχωρεί στο μπαλόνι και τόσο πιο γρήγορα ανεβαίνει.
Η πτώση έρματος, ή οποιουδήποτε βαρύ αντικειμένου, στο πλάι του μπαλονιού θα μειώσει τη συνολική πυκνότητα του μπαλονιού και θα σας κάνει να σηκωθείτε. Για προφανείς λόγους, αυτή η μέθοδος δεν συνιστάται πάνω από κατοικημένες περιοχές
Βήμα 5. Μάθετε πώς να παραμένετε σε σταθερό ύψος
Όπως κάθε αντικείμενο θερμότερο από το περιβάλλον, έτσι και το αερόστατο ψύχεται με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που το κάνει να βυθίζεται σταδιακά. Για να παραμείνετε στο ίδιο ύψος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μία ή και τις δύο από αυτές τις τεχνικές:
- Η ίδια η δεξαμενή προπανίου έχει βαλβίδα μέτρησης ή "κρουαζιέρα" που ελέγχει πόσο προπάνιο τροφοδοτεί τον καυστήρα. Το σταδιακό άνοιγμα αυτού καθώς πετάτε είναι ένας εύκολος τρόπος για να μείνετε στο ίδιο περίπου υψόμετρο.
- Μια μικρή έκρηξη πρόσθετου προπανίου από τη βαλβίδα εκτόξευσης θα ανεβάσει το μπαλόνι όταν το παρατηρήσετε να πέφτει πολύ χαμηλά.
Βήμα 6. Ανοίξτε τη βαλβίδα αλεξίπτωτου για να χαμηλώσετε το μπαλόνι
Θυμηθείτε, η βαλβίδα αλεξίπτωτου είναι το πτερύγιο υφάσματος στο πάνω μέρος του φακέλου του μπαλονιού. Αυτό το πτερύγιο σφραγίζεται αυτόματα όταν μείνει μόνο του, αλλά μπορείτε να τραβήξετε ένα κόκκινο κορδόνι που ονομάζεται γραμμή σχισίματος για να σηκώσετε το πτερύγιο. Αυτό επιτρέπει την έξοδο ζεστού αέρα από την κορυφή. Κρατήστε το καλώδιο τραβηγμένο μέχρι το μπαλόνι να χαμηλώσει στον επιθυμητό ρυθμό και, στη συνέχεια, αφήστε το να κλείσει ξανά το πτερύγιο.
Η βαλβίδα αλεξίπτωτου ονομάζεται επίσης θύρα αποπληθωρισμού και η γραμμή σχισμής γραμμή θυρών αποπληθωρισμού
Βήμα 7. Σηκώστε ή χαμηλώστε για να ελέγξετε την κατεύθυνση
Τα μπαλόνια δεν έχουν άμεσο τρόπο να ελέγξουν την κατεύθυνση που ταξιδεύουν. Ωστόσο, τυπικά υπάρχουν πολλά στρώματα ανέμου στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο, φυσώντας σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Σηκώστε ή χαμηλώστε το μπαλόνι για να πιάσετε διαφορετικό ρεύμα και το μπαλόνι σας θα αλλάξει κατεύθυνση. Οι πιλότοι συχνά πρέπει να αυτοσχεδιάζουν τη διαδρομή καθώς προχωρούν, σε κάποιο βαθμό, και χρειάζεται εμπειρία και προγραμματισμός για να πιάσει τον σωστό άνεμο την κατάλληλη στιγμή.
- Πολλά μπαλόνια έχουν κορδόνια που τραβούν ανοιχτούς αεραγωγούς ή πτερύγια στο πλάι του φακέλου, αλλά αυτά απλά περιστρέφουν το καλάθι.
- Σχεδόν όλες οι πτήσεις αερόστατου σκιάζονται από ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό στο έδαφος, παραλαμβάνοντας το μπαλόνι και τους επιβάτες του μόλις προσγειωθεί.
Μέρος 2 από 2: Πιλοτική εφαρμογή ενός μπαλονιού
Βήμα 1. Πάρτε ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα πριν πετάξετε ως κύριος πιλότος
Οι παρακάτω οδηγίες μπορούν να σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τα καθήκοντα και τις δεξιότητες που απαιτούνται από έναν πιλότο αερόστατου, αλλά δεν μπορούν να υποκαταστήσουν την πραγματική εμπειρία. Η άδεια και η εκπαίδευση ενός πιλότου πλήρους μπαλονιού μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια, αλλά μπορείτε να ξεκινήσετε εθελοντικά για να γίνετε μέλος ενός πληρώματος εδάφους. Μόλις έχετε επιτόπια εκπαίδευση, θα χρειαστείτε μόνο περίπου 10 έως 15 ώρες συνολικής εκπαίδευσης πτήσης για να περάσετε το τεστ πιστοποίησης, αν και αυτό διαφέρει ανάλογα με τη χώρα.
Βήμα 2. Ελέγξτε τις συνθήκες του ανέμου
Το να γνωρίζετε πότε να ακυρώσετε μια πτήση είναι εξαιρετικά σημαντικό. Το πέταγμα σε ισχυρούς ανέμους είναι επικίνδυνο και δεν πρέπει να επιχειρείται. Οι αρχάριοι θα πρέπει να τηρούν τις πρώτες ώρες μετά την ανατολή του ηλίου και τις πρώτες ώρες πριν από το ηλιοβασίλεμα, όταν ο άνεμος είναι συνήθως προβλέψιμος και χαμηλής ταχύτητας.
Βήμα 3. Ελέγξτε για ζωτικό εξοπλισμό
Τουλάχιστον, το καλάθι πρέπει να περιέχει πυροσβεστήρα, κιτ πρώτων βοηθειών, τοπογραφικό χάρτη, χάρτη αεροπορίας, υψόμετρο και ημερολόγιο για την καταγραφή των λεπτομερειών της πτήσης σας. Ελέγξτε τον μετρητή καυσίμου της δεξαμενής προπανίου για να είστε σίγουροι ότι υπάρχει αρκετό καύσιμο για την πτήση - συνήθως περίπου 30 γαλόνια (114 λίτρα) την ώρα. Για μεγαλύτερες πτήσεις, θα χρειαστείτε επίσης ραδιοεξοπλισμό και, ενδεχομένως, ηλεκτρονικό εξοπλισμό πλοήγησης.
Βήμα 4. Φουσκώστε το μπαλόνι για ανασηκώσεις
Σχεδόν όλα τα μπαλόνια απαιτούν αρκετά άτομα να κατεβούν από το έδαφος. Πρώτον, ο καυστήρας είναι προσαρτημένος στο πλαίσιο του καλαθιού και τοποθετείται στο πλάι με το φάκελο προσαρτημένο και ξεδιπλωμένο κατά μήκος του εδάφους. Το στόμιο του φακέλου ανοίγει και φουσκώνει χρησιμοποιώντας έναν ισχυρό ανεμιστήρα για περίπου δέκα λεπτά, και στη συνέχεια θερμαίνεται χρησιμοποιώντας τον καυστήρα. Το καλάθι συνήθως κρατιέται από τα μέλη του πληρώματος και/ή είναι δεμένο με το έδαφος μέχρι το μπαλόνι να είναι έτοιμο για απογείωση. Το καλάθι διορθώνεται, οι επιβάτες και ο πιλότος μπαίνουν μέσα και ο πιλότος απελευθερώνει μια σταθερή φλόγα από τον καυστήρα για να σηκωθεί από το έδαφος.
Βήμα 5. Μείνετε σε εγρήγορση κατά την απογείωση
Ως πιλότος, θα πρέπει να μείνετε σε εγρήγορση και να παρακολουθήσετε τον φάκελο που φουσκώνει και το πλήρωμα του εδάφους να κρατάει τις γραμμές μέχρι να είναι όλα σταθερά και να προχωρήσει όπως είχε προγραμματιστεί. Ελέγξτε σύντομα αλλά μεθοδικά προς όλες τις κατευθύνσεις για όλα τα δέντρα ή άλλα εμπόδια που μπορεί να χτυπήσει το μπαλόνι στο δρόμο του προς τα πάνω. Μόλις νιώσετε το πρώτο αεράκι καθώς ξεκινά η απογείωση, στερεώστε αμέσως τα μάτια σας στο πιο κοντινό εμπόδιο στο μονοπάτι της πτήσης σας και μην κοιτάζετε μακριά μέχρι το μπαλόνι να βρίσκεται με ασφάλεια πάνω από αυτό. Αυτό καθιστά ευκολότερο να παρατηρήσετε μια απόκλιση κατεύθυνσης και να αντιδράσετε σε αυτήν ανεβαίνοντας γρηγορότερα.
Βήμα 6. Γνωρίστε τα καιρικά σας φαινόμενα
Οι υποψήφιοι πιλότοι μπαλονιών πρέπει να περάσουν ένα τεστ μετεωρολογίας για να αποκτήσουν πιστοποίηση, συμπεριλαμβανομένης μιας βασικής κατανόησης για το πώς αλληλεπιδρούν η θερμοκρασία, το υψόμετρο και η υγρασία και τι μπορούν να σας πουν οι διαφορετικοί τύποι σύννεφων για τις συνθήκες του αέρα. Παρόλο που όλα αυτά δεν καλύπτονται σε αυτόν τον οδηγό, ακολουθούν μερικά παραδείγματα κοινών φαινομένων:
- Μια σημαντική αλλαγή στην κατεύθυνση του ανέμου καθώς ανεβαίνετε ή πέφτετε ονομάζεται διάτμηση ανέμου και απαιτεί ιδιαίτερη εστίαση καθώς μπορεί να επιταχύνει ή να επιβραδύνει την κίνησή σας. Εάν η ισχυρή διάτμηση του ανέμου σβήσει το πιλοτικό φως του καυστήρα σας, ανάψτε το ξανά και θερμάνετε το μπαλόνι το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε τη συντριβή.
- Εάν το μπαλόνι ανταποκρίνεται πιο αργά στις ενέργειές σας ή παρατηρήσετε ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση παγιδεύεται αντί να ανεβαίνει, ενδέχεται να βρίσκεστε σε «αναστροφή», όπου ο περιβάλλων αέρας είναι πιο ζεστός όσο πιο ψηλά πηγαίνετε. Αντισταθμίστε αυξάνοντας την ποσότητα θερμότητας που προστίθεται ή αφήνετε όταν θέλετε να αλλάξετε υψόμετρο.
Βήμα 7. Ελέγξτε για κατεύθυνση και ταχύτητα ανέμου
Μάθετε πώς να διαβάζετε έναν χάρτη καιρού και χρησιμοποιήστε τους για να σχεδιάσετε τη γενική ταχύτητα και κατεύθυνση του ανέμου σε διαφορετικές περιοχές. Για να δοκιμάσετε τις τοπικές συνθήκες ανέμου κάτω από σας, φτύστε ή ψεκάστε κρέμα ξυρίσματος στην άκρη του καλαθιού.
Βήμα 8. Μάθετε πώς να πλοηγείστε
Οι πιλότοι μπαλονιών εκπαιδεύονται να χρησιμοποιούν τοπογραφικό χάρτη και υψόμετρο για να σχεδιάσουν την πορεία και το υψόμετρό τους καθ 'όλη τη διάρκεια της πτήσης. Λάβετε έναν χάρτη αεροπορίας από την περιφερειακή διοίκηση αεροπορίας και χρησιμοποιήστε τον για να αποφύγετε την πορεία των αεροσκαφών. Μια μονάδα GPS, μαγνητική πυξίδα και ζευγάρι κιάλια είναι επίσης χρήσιμα, αλλά όχι πάντα απαραίτητα για μικρές πτήσεις, εκτός εάν απαιτείται από το νόμο στην περιοχή σας.
Βήμα 9. Αποφύγετε τις αναταράξεις ή τα θερμικά
Εάν αντιμετωπίσετε τυχόν αναταράξεις ή εάν διαγράμματα, σύννεφα ή άλλα καιρικά φαινόμενα σας κάνουν να το περιμένετε, προσγειωθείτε το συντομότερο δυνατό. Ομοίως, εάν αισθανθείτε οποιαδήποτε κυκλική κίνηση ή απροσδόκητη ανάβαση, προσγειωθείτε αμέσως πριν η ανερχόμενη «θερμική» θερμή ατμόσφαιρα στείλει το μπαλόνι εκτός ελέγχου. Αερίστε γρήγορα όταν βγαίνετε από ένα θερμικό, ή θα μπορούσε να τραβήξει το καλάθι κατά μήκος του εδάφους.
Βήμα 10. Να είστε προετοιμασμένοι για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
Εξασκηθείτε στον φωτισμό του φωτισμού του πιλότου, ώστε να μπορείτε να το κάνετε γρήγορα στη μέση της πτήσης κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης. Εάν η λυχνία του πιλότου δεν ανάψει ξανά, μπορεί να υπάρχει φράξιμο καυσίμου. Αυτό απαιτεί εκ νέου φωτισμό του προπανίου πάνω από τη βαλβίδα εκτόξευσης, το οποίο πρέπει να διδαχθεί υπό έμπειρη επίβλεψη. Στο χειρότερο σενάριο, όταν το ύφασμα του φακέλου σκιστεί, καίτε όσο το δυνατόν περισσότερο προπάνιο για να ελαχιστοποιήσετε την ταχύτητα της καθόδου σας.
Βήμα 11. Προσγειώστε το μπαλόνι
Μπορεί να χρειαστεί μια εκπληκτική άσκηση για να αναπτυχθεί η ικανότητα να λέμε την ακριβή κατεύθυνση του ταξιδιού κατά τη διάρκεια της πτήσης, πόσο μάλλον να επιλέξουμε ένα σημείο προσγείωσης και να οδηγήσουμε με επιτυχία το μπαλόνι σε αυτόν τον προορισμό. Υπάρχουν διάφορες προσεγγίσεις και τεχνικές που θα χρειαστείτε για να μάθετε να προσγειώνεστε σε διάφορες συνθήκες και ένας έμπειρος δάσκαλος είναι ζωτικής σημασίας. Ξεκινήστε με εξάσκηση στις καλύτερες συνθήκες, με μεγάλο χώρο προσγείωσης που μπορείτε να γλιστρήσετε σε μια ήπια προς τα κάτω κλίση. Αερίστε τον αέρα αργά και κρατήστε το μάτι σας στο ψηλότερο κοντινό εμπόδιο, ακόμα κι αν είναι ελαφρώς στο πλάι. Μόλις καθαρίσετε το εμπόδιο, μπορείτε να εξαερώσετε όπως απαιτείται, αλλά στοχεύστε σε μια σταθερή, ελεγχόμενη ολίσθηση. Καθώς αγγίζετε το έδαφος - και προετοιμάζεστε για μια δύσκολη βόλτα, βγάλτε τον υπόλοιπο αέρα για να ξεφουσκώσει ο φάκελος. Συγχαρητήρια! Τώρα γνωρίζετε τα βασικά της πτήσης με μπαλόνι.
