Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να τροποποιήσουν τα αυτοκίνητά τους για να βελτιώσουν την απόδοσή τους και δεν λείπουν οι επιλογές τροποποίησης για τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Ορισμένα θεμελιώδη βήματα που μπορείτε να λάβετε για να βελτιώσετε την απόδοση του αυτοκινήτου σας περιλαμβάνουν τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας της ροής του αέρα και της εξάτμισης και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων της ανάρτησης για βελτίωση του χειρισμού. Τελικά, μπορεί να θέλετε να εξετάσετε την προσθήκη μιας μορφής εξαναγκασμένης επαγωγής ή ακόμη και νιτρώδους. Τελικά, η τροποποίηση του αυτοκινήτου σας είναι να το κάνετε δικό σας, οπότε επιλέξτε τις τροποποιήσεις σας με βάση το στυλ οδήγησης, τα ενδιαφέροντα και το όχημά σας.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Εξοπλισμός του αυτοκινήτου σας για απόδοση
Βήμα 1. Κάντε απλές προσαρμογές για να μεγιστοποιήσετε την οικονομία καυσίμου και την ισχύ
Η τροποποίηση του αυτοκινήτου σας για να αυξήσετε την απόδοσή του θα σας κάνει πολύ λίγο αν αποτύχετε να παραμείνετε στην απαιτούμενη συντήρηση που διατηρεί το αυτοκίνητό σας ομαλά. Αλλάζοντας τακτικά το λάδι σας, διασφαλίζοντας ότι τα ελαστικά σας είναι σωστά φουσκωμένα και ακολουθώντας το προτεινόμενο πρόγραμμα σέρβις για το όχημά σας, μπορείτε να κάνετε το όχημά σας να αποδίδει καλύτερα και να διαρκεί περισσότερο. Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για συνιστώμενη εξυπηρέτηση σε διαφορετικά χιλιόμετρα. Ορισμένα αυτοκίνητα ενδέχεται να απαιτούν ρυθμίσεις ιμάντα χρονισμού ή αλυσίδας ή αλλαγές υγρών σε συγκεκριμένους δείκτες χιλιομέτρων για να διασφαλιστεί ότι το όχημα συνεχίζει να λειτουργεί όπως σχεδιάστηκε.
- Οι επαγγελματικές «ρυθμίσεις συντονισμού» που περιλαμβάνουν αλλαγές φίλτρου αέρα και καυσίμου, μπουζί, ακόμη και αλλαγές υγρού και φίλτρου μετάδοσης είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να διατηρήσετε το όχημά σας σε καλή λειτουργία.
- Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναι φουσκωμένα στη συνιστώμενη πίεση για βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και παράταση της διάρκειας ζωής του ελαστικού.
Βήμα 2. Τοποθετήστε εισαγωγή κρύου αέρα
Σκεφτείτε το αυτοκίνητό σας ως αθλητή που τρέχει έναν αγώνα. η εισαγωγή στο αυτοκίνητό σας είναι ο τρόπος που αναπνέει καθώς τρέχει. Οι εισαγωγές αποθεμάτων έχουν σχεδιαστεί για διάφορους σκοπούς που περιλαμβάνουν πράγματα όπως η μείωση του θορύβου του κινητήρα. Αντικαθιστώντας τον σωλήνα εισαγωγής αποθεμάτων με έναν που σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιήσει την ισχύ, όχι μόνο θα αυξήσετε την ιπποδύναμη, αλλά και την αποδοτικότητα καυσίμου. Οι εισαγωγές κρύου αέρα έχουν συχνά μεγαλύτερη διάμετρο από τον σωλήνα αποθέματος και έχουν σχεδιαστεί για να λαμβάνουν όσο το δυνατόν πιο άμεση διαδρομή προς το σώμα του γκαζιού.
- Οι εισαγωγές κρύου αέρα συνήθως περιλαμβάνουν ένα φίλτρο αέρα μετά την αγορά που αυξάνει την επιφάνεια του φίλτρου. Αυτό επιτρέπει στον περισσότερο αέρα να ταξιδεύει μέσω αυτού σε υψηλότερη ένταση.
- Ορισμένες εισαγωγές κρύου αέρα περιλαμβάνουν ακόμη και θωράκιση θερμότητας για να αποτρέψουν τη θερμοκρασία του κινητήρα να θερμάνει τον αέρα καθώς ταξιδεύει στον κινητήρα.
- Όσο πιο κρύος είναι ο αέρας, τόσο πιο πυκνό είναι με οξυγόνο, επιτρέποντας ένα θερμότερο κάψιμο που δημιουργεί περισσότερη ιπποδύναμη.
Βήμα 3. Αγοράστε μια εξάτμιση υψηλότερης ροής
Εάν η πρόσληψη είναι ο τρόπος με τον οποίο ένας αθλητής (το αυτοκίνητό σας) αναπνέει καθώς τρέχει, η εξάτμιση είναι πώς αναπνέει πίσω. Υπάρχουν πολλές επιλογές στη διάθεσή σας όσον αφορά την εγκατάσταση εξατμίσεων υψηλότερης ροής. Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να εγκαταστήσουν μια εξάτμιση μετά την πώληση καταλύτη, η οποία αντικαθιστά τη σωλήνωση από τον καταλυτικό μετατροπέα σας στον σιγαστήρα. Οι καταλυτικοί μετατροπείς υψηλότερης ροής, οι μπροστινοί σωλήνες και ακόμη και οι πολλαπλές εξαγωγής είναι επίσης κοινές τροποποιήσεις. Η αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης (από την πολλαπλή εξάτμισης στο σιγαστήρα) θα μεγιστοποιήσει την απόδοση του κινητήρα σας.
- Μεγαλύτερης διαμέτρου, υψηλότερης ροής συστήματα εξάτμισης έχουν πιο σημαντική επίδραση στα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα. Η αυξημένη ροή καυσαερίων χρησιμεύει επίσης για την αύξηση της απόδοσης του υπερσυμπιεστή.
- Ορισμένες πολιτείες έχουν αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με την αντικατάσταση των καταλυτικών μετατροπέων σας. Ελέγξτε στον ιστότοπο του τοπικού Τμήματος Μηχανοκίνητων Οχημάτων πριν τροποποιήσετε ή αντικαταστήσετε τον καταλυτικό μετατροπέα σας.
Βήμα 4. Επαναπρογραμματίστε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα σας
Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) στα σύγχρονα αυτοκίνητα διατηρεί τον κινητήρα σε ομαλή λειτουργία. Το ECU προσαρμόζει την αναλογία αέρα/καυσίμου του κινητήρα σας για να διατηρεί τα πράγματα σταθερά ανεξάρτητα από την πυκνότητα του αέρα (υψόμετρο) και τη θερμοκρασία. Εάν ο κινητήρας σας αρχίσει να λειτουργεί άπαχος (πολύ οξυγόνο), το ECU θα προσθέσει καύσιμο στο μείγμα για να επιτευχθεί ξανά ισορροπία και αντίστροφα εάν ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί πλούσια (πολύ καύσιμο). Ο λόγος που διατηρεί η ECU καθορίζεται στο εργοστάσιο και βασίζεται σε μια σειρά παραγόντων όπως η μείωση των εκπομπών και η αύξηση της αξιοπιστίας. Χρησιμοποιώντας έναν προγραμματιστή ή μεταφέροντας το αυτοκίνητό σας σε ένα κατάστημα επιδόσεων για να αναβοσβήνει το ECU σας με ένα νέο πρόγραμμα που δίνει προτεραιότητα στην απόδοση, μπορείτε να απελευθερώσετε ενέργεια και ακόμη και να αυξήσετε τα χιλιόμετρα αερίου.
- Ορισμένα οχήματα μπορούν να επαναπρογραμματιστούν μέσω των θυρών OBDII χρησιμοποιώντας προγραμματιστές που μπορείτε να αγοράσετε για το συγκεκριμένο όχημά σας ή "τσιπ" που μπορείτε να εγκαταστήσετε.
- Τα υψηλότερα μοντέλα αυτών των προγραμματιστών σάς επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε περισσότερα από ένα προγράμματα ή προφίλ. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε εναλλαγή μεταξύ αναλογιών αέρα/καυσίμου που δίνουν προτεραιότητα στις επιδόσεις, στα χιλιόμετρα αερίου ή ακόμα και στη χρήση καυσίμου χαμηλότερου οκτανίου.
Βήμα 5. Αντικαταστήστε τα ελαστικά σας με εναλλακτικές λύσεις υψηλής απόδοσης
Τα ελαστικά είναι εξαιρετικά σημαντικά για την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Η καλή πρόσφυση καθορίζει την ικανότητα του αυτοκινήτου σας να θέτει τη δύναμη που παράγει στο έδαφος. είναι η διαφορά ανάμεσα στο καλό λανσάρισμα και στην καύση των ελαστικών σας στη γραμμή εκκίνησης. Οι περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν ελαστικά επιδόσεων σχεδιασμένα με συμβιβασμό μεταξύ της μεγιστοποίησης του «αποτυπώματος» του ελαστικού και της δυνατότητας πέλματος που εκτοπίζει νερό.
- Δώστε προσοχή στην ταχύτητα των ελαστικών που αγοράζετε. Η βαθμολογία είναι συνήθως ένα μόνο γράμμα που αναφέρεται στη μέγιστη ταχύτητα για την οποία βαθμολογείται το ελαστικό. Τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν ελαστικά με σήμανση "S" που είναι ασφαλή έως και 112 μίλια την ώρα. Πολλά ελαστικά επιδόσεων φέρουν βαθμολογία "Z", η οποία βαθμολογείται για ταχύτητες άνω των 149 μιλίων την ώρα.
- Ορισμένα ελαστικά υψηλής απόδοσης παράγουν περισσότερο θόρυβο από την εναλλακτική λύση.
Βήμα 6. Αντικαταστήστε τα μπουζί σας
Τα μπουζί παράγουν τον ηλεκτρικό σπινθήρα που ανάβει το μείγμα αέρα και καυσίμου σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα σας. Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να φθαρούν ή να καταστραφούν από δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, όπως το να τρέχουν πολύ αδύνατα ή πλούσια. Τα συμβιβασμένα μπουζί έχουν περιορισμένη ικανότητα ανάφλεξης του μείγματος αέρα/καυσίμου, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε λάθος καύση του κινητήρα. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές επιλογές όσον αφορά τα μπουζί, οπότε κάντε μια έρευνα ή συμβουλευτείτε τον υπάλληλο στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτου σας όταν επιλέγετε μπουζί για εγκατάσταση στον κινητήρα σας. Τα μπουζί πρέπει να αντικαθίστανται σε τακτά χρονικά διαστήματα ως μέρος της κανονικής συντήρησης του οχήματός σας για να διασφαλίσετε ότι δεν διαβρώνονται ή αποτυγχάνουν.
- Ορισμένα μπουζί είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά: ο χαλκός είναι ο καλύτερος αγωγός αλλά πρέπει να αντικαθίσταται πολύ πιο συχνά λόγω διάβρωσης, έτσι πολλοί άνθρωποι επιλέγουν μπουζί ιριδίου για εφαρμογές απόδοσης καθώς έχουν καλή απόδοση και διαρκούν πολύ περισσότερο.
- Βεβαιωθείτε ότι συμβουλεύεστε το εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας όταν πιάνετε τα μπουζί σας πριν τα εγκαταστήσετε. Το κενό στο μπουζί είναι η απόσταση που χρειάζεται ο σπινθήρας για τόξο από το ένα κομμάτι του μπουζί στο άλλο. Ένα λανθασμένο ύψος διακένου μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ικανότητα του βύσματος να ανάψει το μίγμα καυσίμου αέρα.
Μέθοδος 2 από 3: Βελτίωση του χειρισμού του αυτοκινήτου σας
Βήμα 1. Αντικαταστήστε τους κραδασμούς και τα ελατήρια με εναλλακτικές λύσεις υψηλότερης απόδοσης
Τα αμορτισέρ και τα ελατήρια στην ανάρτηση του αυτοκινήτου σας σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν με γνώμονα την άνεσή σας. Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η άνεση, η ανάρτηση επιτρέπει στους τροχούς να κινούνται πάνω και κάτω για να περιορίσουν πόσο το σώμα του αυτοκινήτου επηρεάζεται από χτυπήματα. Η αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων με πιο σκληρά χτυπήματα και ελατήρια θα θέσει σε κίνδυνο την άνεση της οδήγησης, αλλά η πρόσθετη ακαμψία θα κρατήσει τα ελαστικά σε καλύτερη επαφή με το δρόμο, βελτιώνοντας έτσι την πρόσφυση κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα ή τη στροφή.
- Τα Coil-Overs είναι ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και ελατήρια που σας επιτρέπουν να κατεβάσετε το όχημα και να ενισχύσετε τη διαδρομή με βάση τις προτιμήσεις και το στυλ οδήγησης.
- Πολλές πιο σκληρές αναρτήσεις χαμηλώνουν επίσης το όχημα, το οποίο μειώνει το κέντρο βάρους του και επίσης βοηθά στη βελτίωση του χειρισμού.
Βήμα 2. Εγκαταστήστε μεγαλύτερες ράβδους κατά της κύλισης
Οι αντιστρεπτικές ράβδοι διασχίζουν το κάτω μέρος του αυτοκινήτου σας μπροστά και πίσω για να συνδέσουν τις πλευρές του αμαξώματος και να αυξήσουν τη δομική ακαμψία του αυτοκινήτου σας. Η αντικατάσταση των ράβδων κατά των κυλίνδρων με αντικατάσταση μεγαλύτερης διαμέτρου θα αυξήσει ακόμη περισσότερο την ακαμψία του αμαξώματος του αυτοκινήτου σας. Αυτή η αυξημένη ακαμψία βοηθά να διασφαλιστεί ότι τα ελαστικά παραμένουν όσο το δυνατόν πιο επίπεδα στο έδαφος για να διατηρηθεί η καλή πρόσφυση. Όταν αγοράζετε ράβδους κατά της κύλισης, είναι καλύτερο να τις αγοράζετε σε ζεύγη, έτσι ώστε το μπροστινό και το πίσω μέρος να προσφέρουν το ίδιο επίπεδο στρεπτικής δύναμης και να μην επιτρέπουν στο αυτοκίνητό σας να στρίβει κάτω από τη ροπή των σκληρών εκτοξεύσεων ή των απότομων στροφών.
- Οι αντιστρεπτικές ράβδοι αναφέρονται επίσης ως ράβδοι ταλάντευσης, ράβδοι αντι-ταλάντευσης, σταθεροποιητές ή ράβδοι.
- Ο σωληνωτός χάλυβας υψηλής αντοχής είναι συχνά μια καλύτερη εναλλακτική λύση έναντι των στερεών ράβδων, οι οποίες μπορεί να είναι εξαιρετικά βαριές.
Βήμα 3. Ανταλλάξτε ελαστικούς δακτυλίους με πολυουρεθάνη
Η ανάρτηση σας έχει έναν αριθμό δακτυλίων που χωρίζουν τα κινούμενα μεταλλικά μέρη, μειώνοντας τους κραδασμούς και βοηθώντας στη διατήρηση της κατανομής βάρους του αυτοκινήτου σας. Δυστυχώς, το καουτσούκ από το οποίο κατασκευάζονται αυτοί οι δακτύλιοι τείνει να σπάσει με την πάροδο του χρόνου. Οι δακτύλιοι αντικατάστασης πολυουρεθάνης είναι πολύ πιο σκληροί από τους αντίστοιχους από καουτσούκ και δεν φθείρονται με τον τρόπο που θα φθείρονται.
- Οι δακτύλιοι πολυουρεθάνης θα βγάλουν δυνατούς θορύβους, αν δεν λιπανθούν σωστά κατά την εγκατάσταση.
- Οι δακτύλιοι μπορούν να αντικατασταθούν ένας -ένας ή να αγοραστούν κιτ για να αντικατασταθούν όλοι οι δακτύλιοι σας ταυτόχρονα.
- Ορισμένοι δακτύλιοι μπορεί να απαιτούν τη χρήση πρέσας για να αφαιρεθούν από τα περιβλήματά τους.
Βήμα 4. Εγκαταστήστε μια ράβδο πύργου
Οι ράβδοι του πύργου Strut συνδέουν τη δεξιά και την αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου σας με τον ίδιο τρόπο όπως οι ράβδοι κατά της κύλισης, αλλά είναι εγκατεστημένες στο πάνω μέρος του αυτοκινήτου κάτω από το καπό και το καπάκι του πορτμπαγκάζ. Αυτές οι ράβδοι συνδέουν άμεσα τα γόνατα του οδηγού και του συνοδηγού, αυξάνοντας τη δομική ακαμψία του αυτοκινήτου και βοηθώντας στις προσπάθειες να διατηρηθούν τα ελαστικά όσο το δυνατόν πιο επίπεδα στο πεζοδρόμιο κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης. Αυτές οι ράβδοι αποτελούν μια εξαιρετική προσθήκη στις αντιολισθητικές ράβδους μετά την αγορά για να μειώσουν την ποσότητα που σκύβει και στρίβει το αυτοκίνητό σας ενώ στρίβετε.
- Ενδέχεται να μην μπορείτε να έχετε πρόσβαση στους πίσω πύργους για να εγκαταστήσετε μια μπάρα στο πίσω μέρος ορισμένων αυτοκινήτων.
- Οι ράβδοι του πύργου Strut μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθούν όταν εργάζεστε στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας στο μέλλον.
Βήμα 5. Αναβαθμίστε τα φρένα σας
Θα μπορούσε κανείς να υποστηρίξει ότι το να μπορείς να σταματήσεις είναι το πιο σημαντικό μέρος της απόδοσης οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Όσο καλύτερη είναι η ποιότητα των φρένων σας, τόσο περισσότερο μπορείτε να περιμένετε να τα ενεργοποιήσετε πριν από μια στροφή, πράγμα που σημαίνει ότι διατηρείτε υψηλότερο ρυθμό ταχύτητας περισσότερο από τους ανταγωνιστές σας. Έχετε πολλές επιλογές όσον αφορά την αναβάθμιση των φρένων σας, από την αγορά καλύτερων τακακιών έως την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος με μεγαλύτερα, βαρύτερα εξαρτήματα.
- Τα τακάκια φρένων aftermarket έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την ικανότητα στάσης του αυτοκινήτου σας. Χρησιμοποιούν τα βασικά εξαρτήματα φρένων και είναι μια εξαιρετική επιλογή για τις περισσότερες εφαρμογές δρόμου.
- Διαφορετικές ενώσεις τακάκια φρένων έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικές χρήσεις. Ρωτήστε το τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σχετικά με τις διαθέσιμες επιλογές για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας.
- Μπορείτε να αγοράσετε κιτ για να αντικαταστήσετε τις δαγκάνες και τους ρότορες φρένων του αυτοκινήτου σας με μεγαλύτερες, αυξάνοντας την επιφάνεια τριβής του τακάκι και βελτιώνοντας την ικανότητά σας να σταματάτε. Είναι σημαντικό να διασφαλίσετε ότι οι τροχοί σας είναι αρκετά μεγάλοι για να καθαρίσετε τις μεγάλες αναβαθμίσεις των φρένων.
Μέθοδος 3 από 3: Προσθήκη εξαναγκασμένης επαγωγής ή οξειδίου του αζώτου
Βήμα 1. Εγκαταστήστε ένα κιτ υπερσυμπιεστή
Οι υπερσυμπιεστές είναι βασικά αντλίες αέρα που τροφοδοτούνται από τα καυσαέρια που εξέρχονται από τον κινητήρα σας. Η εξάτμιση που βγαίνει από τον κινητήρα σας περιστρέφει έναν στρόβιλο, ο οποίος μεταφέρει αυτή την ενέργεια μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης σε έναν στρόβιλο από την άλλη πλευρά που απορροφά και συμπιέζει τον αέρα στην εισαγωγή του κινητήρα σας. Στην πραγματικότητα, ένας υπερσυμπιεστής εισάγει περισσότερο αέρα στον κινητήρα από ό, τι θα μπορούσε ενδεχομένως να απορροφήσει μέσω της κανονικής αναρρόφησης. Τα περισσότερα κιτ υπερσυμπιεστή περιλαμβάνουν αντλίες καυσίμου μεγαλύτερου όγκου, προγραμματιστές ECU, ρυθμιστές πίεσης καυσίμου υψηλότερης ροής και ακόμη και μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Θα πρέπει να αγοράσετε κιτ υπερσυμπιεστή για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας, εκτός εάν είστε έμπειρος μηχανικός.
- Πολλά υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα έχουν εγκαταστήσει ψυγεία μεταξύ του υπερσυμπιεστή και της εισαγωγής του αυτοκινήτου για να δροσίσει τον αέρα και να αυξήσει την πυκνότητά του.
- Η υπερτροφοδότηση του αυτοκινήτου σας απαιτεί εκτεταμένο συντονισμό της αναλογίας αέρα/καυσίμου, το οποίο μπορεί να αφεθεί καλύτερα στους επαγγελματίες.
Βήμα 2. Φορτίστε υπερβολικά το αυτοκίνητό σας
Οι φυγοκεντρικοί υπερσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο. Ενώ ένας υπερσυμπιεστής τροφοδοτείται από την εξάτμιση που αφήνει τον κινητήρα, οι υπερσυμπιεστές κινούνται με ιμάντα όπως η αντλία υδραυλικού τιμονιού ή το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας. Το να κινείσαι με ζώνη σημαίνει ότι οι υπερσυμπιεστές δεν είναι τόσο αποδοτικοί όσο οι υπερσυμπιεστές, αλλά δεν χρειάζεται να περιμένουν για να ξεγελαστούν από την εξάτμιση. Λόγω αυτής της διάκρισης, πολλοί άνθρωποι προτιμούν τους υπερσυμπιεστές για την πιο συνεπή κατανομή ισχύος. Η εγκατάσταση ενός κιτ υπερσυμπιεστή περιλαμβάνει τις περισσότερες από τις ίδιες τροποποιήσεις που απαιτούνται για τους υπερσυμπιεστές όσον αφορά το καύσιμο.
- Οι υπερσυμπιεστές τύπου Roots δεν τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο, αλλά εξακολουθούν να κινούνται με ζώνη. Αυτοί οι υπερσυμπιεστές βρίσκονται παραδοσιακά σε παλαιότερα μοντέλα, με καρμπυρατέρ κινητήρες.
- Σε εφαρμογές εξαναγκασμένης επαγωγής όπως τα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε καύσιμο υψηλότερου οκτανίου για να αυξήσετε τη σταθερότητα του μείγματος αέρα/καυσίμου στον κινητήρα.
Βήμα 3. Προσθέστε ένα «ξηρό» κιτ νιτρώδους στο αυτοκίνητό σας
Το οξείδιο του αζώτου είναι ένα αέριο που περιέχει περισσότερο οξυγόνο από τον κανονικό αέρα που βρίσκεται στην ατμόσφαιρα. Ως αποτέλεσμα, η προσθήκη οξειδίου του αζώτου στον αέρα που ταξιδεύει μέσω της εισαγωγής του αυτοκινήτου σας εξυπηρετεί παρόμοιο σκοπό με το να πιέσετε περισσότερο αέρα μέσα σε αυτό με υπερσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή. Αντί να ωθεί μηχανικά περισσότερο αέρα στον κινητήρα, το οξείδιο του αζώτου εισάγει περισσότερα μόρια οξυγόνου στον ίδιο χώρο που κανονικά θα καταλάμβανε ο κανονικός αέρας. Τα κιτ αζώτου που δεν αναμιγνύουν το οξείδιο του αζώτου με καύσιμο όταν εγχέονται αναφέρονται ως "ξηρά". Αυτά τα κιτ έχουν σχεδιαστεί για να προσθέτουν μικρότερη ισχύ σε σύγκριση με τα βρεγμένα σετ, αλλά μπορούν να είναι μια εξαιρετικά οικονομική μέθοδος για να δώσετε στο αυτοκίνητό σας μια γρήγορη ώθηση ιπποδύναμης.
- Τα κιτ οξειδίου του αζώτου επηρεάζουν την ισχύ εξόδου μόνο όταν είναι σε χρήση, μειώνοντας τη φθορά του κινητήρα σας σε σύγκριση με τους σταθερούς πρόσθετες ισχύος, όπως στροβιλοσυμπιεστές και υπερσυμπιεστές.
- Αφού ενεργοποιήσετε το κιτ νιτρώδους, συνήθως ελέγχετε τον ψεκασμό νιτρώδους με ένα κουμπί ή διακόπτη γκαζιού που ενεργοποιείται όταν πατάτε το πεντάλ στο πάτωμα.
- Ορισμένα κιτ ξηρού νιτρώδους χρησιμοποιούν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου για να αυξήσουν την πίεση καυσίμου που εισέρχεται στον κινητήρα για να αντισταθμίσει το προστιθέμενο οξυγόνο, ενώ κάποια άλλα όχι.
Βήμα 4. Τοποθετήστε ένα υγρό κιτ νιτρώδους στο αυτοκίνητό σας
Τα σετ υγρών οξειδίων του αζώτου εξυπηρετούν την ίδια βασική λειτουργία με τα αντίστοιχα στεγνά, αλλά αναμιγνύουν καύσιμο απευθείας με το νιτρώδες καθώς εγχέεται στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, τα βρεγμένα κιτρικά κιτ συχνά θεωρούνται ασφαλέστερα για τον κινητήρα σας, καθώς η αναλογία αέρα/καυσίμου που επιλέγετε διατηρείται ακόμη και με την προσθήκη του οξειδίου του αζώτου. Αυτή η σταθερότητα επιτρέπει στα βρεγμένα νιτρώδη κιτ να προσθέσουν ακόμη περισσότερη ιπποδύναμη από τα ξηρά κιτ με σχετικά χαμηλό κίνδυνο προ-έκρηξης. Όπως οι υπερσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές, η σωστή χρήση οξειδίου του αζώτου στο αυτοκίνητό σας μπορεί να απαιτεί προσαρμοσμένο συντονισμό που μπορεί να ξεπερνά τους περισσότερους μηχανικούς χόμπι.
- Τα βρεγμένα κιτ οξειδίου του αζώτου χρησιμοποιούνται συνήθως χρησιμοποιώντας κουμπιά ακριβώς όπως τα ξηρά κιτ.
- Το οξείδιο του αζώτου δεν είναι εύφλεκτο από μόνο του, όπως πιστεύετε στις ταινίες. Πρέπει να αναμιχθεί με καύσιμο για να καεί.
- Τα κιτ οξειδίου του αζώτου μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με υπερσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή.
