Προπτήση ένα αεροπλάνο είναι η διαδικασία επιθεώρησής του πριν από την απογείωση. Αυτό είναι ένα γενικό πλαίσιο των βημάτων για να διασφαλίσετε την αξιοπλοΐα του αεροσκάφους σας για απογείωση. Οι πραγματικές απαιτήσεις πριν από την πτήση ενδέχεται να διαφέρουν από αεροσκάφος τύπου σε τύπο και αυτά τα βήματα δεν θα ήταν κατάλληλα για στρατιωτικά ή εμπορικά αεροσκάφη.
Βήματα
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε μια λίστα ελέγχου πριν από την πτήση εάν έχετε
Πολλά αεροσκάφη ενοικίασης ή στόλου διαθέτουν ένα που μπορεί να έχει ενημερωμένες όλες τις πρόσφατες πληροφορίες σέρβις, επιθεώρησης και συντήρησης για κάθε αεροσκάφος. Εδώ είναι μερικά πράγματα που μπορεί να δείτε:
- Lightρες πτήσης. Επειδή η συντήρηση των αεροσκαφών είναι συνήθως προγραμματισμένη ανά διαστήματα ωρών πτήσης, οι πραγματικές ώρες πτήσης καταγράφονται για να τηρούνται οι ημερομηνίες προγραμματισμού υπηρεσιών για αυτές τις δραστηριότητες.
- Πιλοτικές παρατηρήσεις. Όταν περισσότεροι από ένας πιλότοι είναι πιθανό να χειριστούν ένα αεροσκάφος, είναι ευεργετικό να έχουμε πληροφορίες από κάθε πιλότο ως προς τα χαρακτηριστικά πτήσης του αεροπλάνου. Ένας πιλότος μπορεί να παρατηρήσει μια δόνηση, ανατριχίλα ή άλλη φυσική ανωμαλία ή ασυνήθιστες ενδείξεις από μετρητές κατά την πτήση, που πρέπει να γνωρίζει ο επόμενος πιλότος.
- Πρόγραμμα εξυπηρέτησης. Εάν ένα εξάρτημα (αεροπλανάκι, κινητήρας κ.λπ.) έχει προγραμματισμένο έλεγχο 100 ωρών μετά από 5 επιπλέον ώρες πτήσης, μια μεγαλύτερη πτήση θα μπορούσε να αναβληθεί μέχρι να εκτελεστεί η υπηρεσία ή να χρησιμοποιηθεί άλλο αεροσκάφος.
Βήμα 2. Ξεκινήστε την προπτήση σας στο πιλοτήριο, αφού πριν πετάξετε, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί όλος ο εξοπλισμός του πιλοτηρίου και ότι οι δεξαμενές καυσίμου έχουν επαρκή καύσιμα για την πτήση σας
- Βεβαιωθείτε ότι η εγγραφή του αεροσκάφους, η πιστοποίηση και άλλα έγγραφα είναι στην καμπίνα και ενημερωμένα.
- Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση απενεργοποίησης.
- Ενεργοποιήστε τον κύριο διακόπτη τροφοδοσίας.
- Ελέγξτε τους μετρητές καυσίμου. Εάν το καύσιμο είναι χαμηλό, καλέστε το φορτηγό σέρβις να σας βγάλει τα καύσιμα ενώ συνεχίζετε να κάνετε τους υπόλοιπους ελέγχους σας.
- Ακούστε τους ήχους του εξοπλισμού που ενεργοποιείται. Οι ανεμιστήρες ψύξης ραδιοφώνου, ο γύρος οργάνων και άλλος εξοπλισμός κάνουν αισθητούς ήχους και όταν ακούγονται ασυνήθιστοι ήχοι, μπορεί να είναι μια προειδοποίηση ότι ένα όργανο ή ραδιόφωνο μπορεί να αποτύχει κατά την πτήση.
- Ελέγξτε τα πτερύγια, τους μοχλούς κλειδώματος των εργαλείων προσγείωσης και άλλα χειριστήρια πτήσης για ομαλή, κανονική λειτουργία.
Βήμα 3. Βγείτε από το αεροσκάφος
- Καθώς ανεβαίνετε από την καμπίνα, ρίξτε μια ματιά στις ράγες στήριξης των καθισμάτων (σε μικρά αεροσκάφη) για να βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα είναι αγκυρωμένο με ασφάλεια και ότι όλοι οι συνδετήρες είναι στη θέση τους.
- Ελέγξτε την πόρτα της καμπίνας για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ομαλά και κλείνει με ασφάλεια. Φθαρμένοι μεντεσέδες ή μάνδαλα που δεν ασφαλίζονται σωστά μπορεί να προκαλέσουν έκτακτη ανάγκη κατά την πτήση. Εάν η πόρτα δεν κινείται ομαλά σε ανοιχτές και κλειστές θέσεις, μπορεί να υποδεικνύει ότι το πλαίσιο του αεροσκάφους και η εσωτερική δομή έχουν υποστεί ζημιά.
Βήμα 4. Περπατήστε γύρω από το αεροσκάφος, αναζητώντας ζημιά που προκαλείται από κρούσεις ή ρωγμές και ραφές που διαχωρίζονται από την κόπωση του πλαισίου, τις σκληρές προσγειώσεις ή άλλα ατυχήματα
Βήμα 5. Ξεκινήστε από τη δεξιά πτέρυγα, μετά την έξοδο από το αεροσκάφος και κοιτάξτε την επιφάνεια της μπροστινής πτέρυγας για τυφλά, χαλαρούς συνδετήρες, βαθουλώματα ή άλλες ζημιές
Κοιτάξτε τις επιφάνειες ελέγχου πτήσης, τα πτερύγια και τα αεροπλάνα. Βεβαιωθείτε ότι τα αντικείμενα είναι ασφαλή και δεν έχουν χαλαρούς συνδετήρες.
Βήμα 6. Αφαιρέστε το καπάκι καυσίμου (για τις δεξαμενές καυσίμων πτερυγίων) και επιβεβαιώστε οπτικά ότι έχουν αρκετό καύσιμο για να πραγματοποιήσετε την πτήση σας
Αντικαταστήστε με ασφάλεια το πώμα καυσίμου.
Βήμα 7. Ελέγξτε την ένδειξη στάβλου (ανάλογα με ποια πτέρυγα είναι τοποθετημένη), αντηρίδες, εάν υπάρχουν, και άλλα χαρακτηριστικά στο δεξί φτερό
Βήμα 8. Μετακινηθείτε προς τα κάτω στη δεξιά πλευρά του αεροσκάφους
Συνεχίστε να κοιτάτε την επιφάνεια του αεροσκάφους. Προσέξτε ιδιαίτερα να παρατηρήσετε ελαττώματα ή χαλαρούς συνδετήρες στην επιφάνεια του αεροσκάφους.
Βήμα 9. Μεταβείτε στη διάταξη της ουράς
Ενώ βρίσκεστε στην ουρά, μπορείτε να αφαιρέσετε το τσοκ του τροχού ή το δέσιμο της ουράς. Κοιτάξτε τους ανελκυστήρες και το πηδάλιο. Όπως σε όλες τις επιφάνειες ελέγχου, αυτές πρέπει να είναι σφιχτές, χωρίς χαλαρή κίνηση ή ελεύθερο παιχνίδι.
Βήμα 10. Κοιτάξτε το συγκρότημα των κεραιών, το οποίο βρίσκεται συνήθως στην ουρά, καθώς και τον τροχό της ουράς, για να βεβαιωθείτε ότι δεν διαρρέουν λιπαντικά ή υγρά φρένων και ότι το ελαστικό είναι σωστά φουσκωμένο
Δώστε και πάλι την ανάρτηση μετάδοσης, βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν μπότες ή καλύμματα στη θέση τους και ότι όλα τα καλώδια στήριξης είναι σφιχτά.
Βήμα 11. Μετακινηθείτε στην απέναντι πλευρά του αεροσκάφους, συνεχίζοντας να κοιτάτε πάνω από το δέρμα του αεροσκάφους προς το φτερό
Αφαιρέστε το καπάκι καυσίμου και κοιτάξτε μέσα στη δεξαμενή για να βεβαιωθείτε ότι τροφοδοτείται, αντικαταστήστε το καπάκι του ρεζερβουάρ με ασφάλεια και ελέγξτε τις επιφάνειες ελέγχου (πάλι, τα πτερύγια και τα πτερύγια).
Βήμα 12. Μετακινηθείτε στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους και κοιτάξτε την εξάτμιση. ψάχνει για έκρηξη λαδιού και άλλες ζημιές
Βήμα 13. Ελέγξτε το λάδι κινητήρα, τα καλώδια ανάφλεξης, τις ηλεκτρικές συνδέσεις μαγνήτη και τις γραμμές καυσίμου και άλλους εύκαμπτους σωλήνες για να βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά και σφιχτά σφιγμένα
Κοιτάξτε τον ιμάντα του εναλλάκτη για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιγμένος και την είσοδο αέρα για να βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζεται.
Βήμα 14. Μεταβείτε στην προπέλα
Ποτέ μην τοποθετείτε το σώμα σας στην ακτίνα περιστροφής μιας προπέλας αεροπλάνου. Ελέγξτε το "περιστρεφόμενο" για διαρροές λιπαντικού, χαμένα μπουλόνια και πείρους ή άλλα προβλήματα. Κοιτάξτε την ίδια την προπέλα, για να βεβαιωθείτε ότι οι λεπίδες δεν έχουν ραγίσει, λυγίσει, αποκολληθεί ή υποστεί ζημιά με άλλους τρόπους.
Βήμα 15. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου ή λιπαντικού γύρω από το χώρο του κινητήρα, το καπάκι και τις θέσεις του ρεζερβουάρ καυσίμου
Τυχόν διαρροές ή εμφάνιση υγρού στο δέρμα του αεροσκάφους πρέπει να επιθεωρείται από εκπαιδευμένο άτομο συντήρησης πριν από την πτήση.
Βήμα 16. Ρίξτε μια ματιά στους τροχούς, τον εξοπλισμό προσγείωσης και τις πόρτες του διαμερίσματος του συστήματος προσγείωσης
Αναζητήστε χαλαρά εξαρτήματα, ελαστικά που μπορεί να έχουν διαχωρισμό πέλματος, χαμηλή πίεση φουσκώματος και άλλα ελαττώματα.
Βήμα 17. Αφαιρέστε τα φτερά και τα τσοκ των τροχών, περπατήστε στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους και ρίξτε μια μακρά, προσεκτική ματιά για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε παραβλέψει τίποτα
Συμβουλές
- Ελέγχετε συχνά τα φώτα προσγείωσης, τα φώτα πλοήγησης και άλλα ηλεκτρονικά, αν όχι πριν από κάθε πτήση.
- Ελέγξτε τον πυροσβεστήρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι φορτισμένος, προσβάσιμος και στην ημερομηνία λειτουργίας του.
- Ελέγξτε τους πίνακες βάρους και ισορροπίας εάν μεταφέρετε ωφέλιμο φορτίο.
- Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές και χωρίς διάβρωση.
- Βεβαιωθείτε ότι φοράμε σακάκι ασφαλείας ράμπας.
- Ελέγχετε συχνά τα φίλτρα διαχωριστή καυσίμου για νερό ή ξένα υλικά, αν όχι πριν από κάθε πτήση.
- Ελέγξτε το φορτίο για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά.
- Στις ΗΠΑ, μόνο οι πιστοποιημένοι μηχανικοί της FAA μπορούν να κάνουν ορισμένες εργασίες συντήρησης και σέρβις σε αεροσκάφος.
