Θέλετε λοιπόν να συγχρονίσετε τους υδατάνθρακες στη μοτοσικλέτα πολλαπλών καρβών σας; Υπάρχουν μερικές μέθοδοι που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε: η μέθοδος μετρητή κενού (γενικά πώς γίνεται σε κατάστημα μοτοσικλετών) και η μέθοδος ρουλεμάν. Εάν έχετε μετρητές κενού, δοκιμάστε αυτήν την προσέγγιση και αν δεν έχετε, επιλέξτε τη μέθοδο ρουλεμάν.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Χρήση μετρητή κενού
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι οι υδατάνθρακες είναι καθαροί και σε άριστη κατάσταση λειτουργίας
Καθαρίστε τα μπολ, τους πίδακες και τις διόδους, τα λαστιχένια διαφράγματα κάτω από το επάνω καπάκι δεν έχουν τρύπες και οι βελόνες υδατανθράκων, καθώς και οι πλωτήρες κρέμονται στις σωστές θέσεις, όπως υποδεικνύεται από το εγχειρίδιο συνεργείου για το μηχάνημά σας. Ελέγξτε τις λαστιχένιες πολλαπλές διαρροές και βεβαιωθείτε ότι οι βίδες του ρελαντί σας είναι προσαρμοσμένες στον υποδεικνυόμενο αριθμό στροφών. Το ποδήλατό σας θα πρέπει τώρα να μένει κάπως ειρηνικά.
Περιστρέψτε τη βίδα μείγματος ρελαντί σε κάθε υδατάνθρακα - θα παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας λειτουργεί πιο γρήγορα ή πιο αργά. Το σημείο όπου λειτουργεί πιο γρήγορα είναι το σωστό, διαπιστώστε ότι σε όλους τους υδατάνθρακες, προσαρμόζοντας συνεχώς το κύριο ρελαντί στις στροφές που αναφέρονται στο εγχειρίδιό σας, συνήθως λίγο λιγότερο από 1000 στροφές ανά 4κύλινδρο. Συγχαρητήρια, ρυθμίσατε και συγχρονίσατε την ταχύτητα ρελαντί
Βήμα 2. Τραβήξτε τα μικρά ελαστικά καλύμματα ή τις βίδες που συγκρατούν τη δίοδο κενού κλειδωμένη σε κάθε υδατάνθρακα
Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες από τους μετρητές κενού και ξεκινήστε τον κινητήρα. Κατά προτίμηση, έχει ήδη ζεσταθεί.
Βήμα 3. Ανοίξτε και κλείστε το γκάζι μερικές φορές και, στη συνέχεια, αφήστε το στο ρελαντί
Θα έχετε παρατηρήσει τις ενδεικτικές βελόνες στους μετρητές να ανεβαίνουν όταν ανοίγετε το γκάζι και να φτερουγίζουν σαν τρελοί όταν στο ρελαντί. Αρχικά, ας φροντίσουμε για το φτερούγισμα.
Κάθε ρολόι έχει μια μικρή βίδα, όπου ο σωλήνας μπαίνει μέσα ή κοντά. Περιστρέψτε το μέχρι να φουσκώσει το φτερούγισμα, αλλά δεν σταματά εντελώς. Πυροβολήστε τον κινητήρα ανάμεσα στη ρύθμιση, έως ότου όλες οι βελόνες στα ρολόγια φτερουγίσουν κάπως ήρεμα στο ρελαντί. Ανοίξτε την και δείτε αυτές τις βελόνες να ανεβαίνουν… σε αρκετά διαφορετικά σημεία του ρολογιού. Το επόμενο βήμα θα είναι να τους κάνετε να μεγαλώσουν από κοινού
Βήμα 4. Χαλαρώστε τα παξιμάδια αντίθεσης στη βίδα ρύθμισης της βαλβίδας πεταλούδας κάθε υδατάνθρακα
Ανάλογα με το ποδήλατό σας, μπορεί να έχετε έναν υδατάνθρακα που δεν μπορεί να ρυθμιστεί: αυτός είναι αυτός στον οποίο πρέπει να προσαρμοστούν οι άλλοι.
Χαλαρώστε ή σφίξτε αυτές τις βίδες, λίγο -λίγο, ανοίγοντας το γκάζι ενδιάμεσα, έως ότου όλες οι βελόνες στους μετρητές ανεβοκατεβαίνουν ταυτόχρονα, σε τέλεια αρμονία. Αυτό παίρνει το χρόνο του και μπορεί να είναι λίγο απογοητευτικό, για να μην αναφέρουμε θορυβώδες. Υπομονή και επιμονή το κάνει
Βήμα 5. Μόλις το αποκτήσετε και σφίξετε επίσης τα παξιμάδια αντίθεσης, και οι βελόνες εξακολουθούν να είναι σε τέλειο συγχρονισμό, voila
Συγχρονίσατε με επιτυχία τους υδατάνθρακες! Ωστόσο, εάν το μηχάνημά σας, και οι υδατάνθρακες της, είναι παλιά και φθαρμένα, ίσως να μην κάνετε αυτές τις βελόνες να συμπεριφέρονται σαν ένα καλά εκπαιδευμένο χορευτικό συγκρότημα. Για όλους εκείνους που θέλουν απλώς να διατηρήσουν το παλιό χτύπημα σε λειτουργία, κατά προτίμηση σε ανεκτό ρυθμό, υπάρχει ένας δεύτερος τρόπος ρύθμισης.
Μέθοδος 2 από 2: Χρήση ρουλεμάν
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη μέθοδο εάν δεν μπορείτε να το κάνετε με τον "πραγματικό" τρόπο
Maybeσως δεν έχετε μετρητές κενού, είστε πολύ φτωχοί για να αγοράσετε μερικά, ή το παλιό άλογο είναι πολύ φθαρμένο για να λειτουργούν σωστά; Κολλημένος στη μέση κάποιου θεόχρωμου χώρου χωρίς μηχανικούς, εργαστήρια, τίποτα; Μη φοβάσαι, φίλε μου, εδώ είναι η μέθοδος για τον συγχρονισμό των υδατανθράκων σου. Το μόνο που χρειάζεστε είναι μερικές μικρές μεταλλικές μπάλες από ένα παλιό ρουλεμάν, διαμέτρου περίπου 5 mm, μία για κάθε υδατάνθρακα, που μπορείτε εύκολα να βρείτε σε κάθε παλιοσίδερα και προστίθενται στο κιτ εργαλείων έκτακτης ανάγκης.
Βήμα 2. Ελέγξτε τους υδατάνθρακες για εμφανείς διαρροές στο σώμα ή τις πολλαπλές, ψεκάζοντας πάνω τους καθαριστικό φρένων (ή υγρό αναπτήρα) - προσεκτικά
Εάν ο κινητήρας στρέφεται υψηλότερα όταν ψεκάζετε ένα συγκεκριμένο σημείο, εκεί είναι η διαρροή αέρα. Κλείστε το με λίγο υγρό παρέμβυσμα ή τσίχλα. Ναι, λειτουργεί, τουλάχιστον για μερικά μίλια. (Τις περισσότερες φορές, αυτό ήταν που έκανε τους υδατάνθρακες που είχαν προσαρμοστεί προηγουμένως να εμφανιστούν.)
Βήμα 3. Αδειάστε τα μπολ, χαλαρώστε τους σφιγκτήρες και τραβήξτε τους υδατάνθρακες
Αφήστε τα προσαρτημένα στο γκάζι. Τοποθετήστε τα, επίπεδο, πάνω από ένα επίπεδο κουτί από χαρτόνι ή κάτι τέτοιο. Βάλτε μια μπάλα από ένα ρουλεμάν στο καθένα.
Βήμα 4. Ανοίξτε αργά το γκάζι
Κοιτάξτε με απορία το άνοιγμα των βαλβίδων πεταλούδας. Ακούστε τον ήχο από τις μικρές μπάλες που πέφτουν στο χαρτόνι - "ploploploplop". Ρυθμίστε τις βίδες της βαλβίδας πεταλούδας μέχρι να ακούσετε μόνο ένα χτύπημα. Ορίστε, οι υδατάνθρακες συγχρονίζονται!
Βήμα 5. Συνδέστε ξανά τους υδατάνθρακες και όλους τους εύκαμπτους σωλήνες τους
Βόλτα στο ηλιοβασίλεμα!
Συμβουλές
- Έχετε ένα εγχειρίδιο για το ποδήλατό σας χρήσιμο, για όλες τις παραμέτρους που απαιτούνται για τη βέλτιστη λειτουργία του.
- Χρησιμοποιείτε πάντα τα καλύτερα και καλύτερα προσαρμοσμένα εργαλεία που μπορείτε να συγκεντρώσετε. Τα γαλλικά κλειδιά είναι για τους πιθήκους.
- Πρώτα με τον εγκέφαλο - μετά με τα μάτια - μόνο μετά με τα χέρια.
