Η εύρεση του σωστού μίγματος αέρα και καυσίμου θα σας βοηθήσει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας. Εάν ο κινητήρας σας λειτουργεί πολύ τραχύς, είναι σημαντικό να ρυθμίσετε το μίγμα και να βρείτε τη σωστή ταχύτητα ρελαντί για να μειώσετε την πίεση του κινητήρα, εμποδίζοντας τα πράγματα να λειτουργούν πολύ γρήγορα ή πολύ αργά. Η ρύθμιση του καρμπυρατέρ στο αυτοκίνητό σας μπορεί να γίνει με μερικά απλά βήματα και χωρίς ειδικά εργαλεία.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Ρύθμιση του μείγματος αέρα και καυσίμου
Βήμα 1. Εντοπίστε το φίλτρο αέρα και αφαιρέστε το
Στα περισσότερα αυτοκίνητα, θα πρέπει να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα για να εκτεθεί στο καρμπυρατέρ και να το ρυθμίσετε. Ανοίξτε το καπό και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός πριν εντοπίσετε το φίλτρο αέρα και αφαιρέσετε το συγκρότημα. Ξεβιδώστε το περικόχλιο και κάθε άλλο σύνδεσμο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε εντελώς το φίλτρο αέρα.
- Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο σας και το είδος του κινητήρα στο όχημα, το φίλτρο αέρα θα μπορούσε να βρίσκεται σε διάφορα σημεία του κινητήρα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή τον οδηγό καταστήματος για το αυτοκίνητό σας.
- Στα περισσότερα αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ, το περίβλημα του καθαριστήρα αέρα είναι προσαρτημένο απευθείας στο καρμπυρατέρ.
Βήμα 2. Βρείτε τις βίδες ρύθμισης στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ
Θα πρέπει να υπάρχουν δύο βίδες στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ, οι οποίες χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση του μείγματος αέρα και καυσίμου.
- Συχνά αυτά μοιάζουν με βίδες επίπεδης κεφαλής και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να τις γυρίσετε, προσαρμόζοντας την ποσότητα καυσίμου και αέρα που αναμιγνύονται στους υδατάνθρακες.
- Ορισμένα καρμπυρατέρ, όπως το Quadrajet που βρίσκεται στα περισσότερα οχήματα GM, έχουν ειδική βίδα και απαιτούν συγκεκριμένο εργαλείο ρύθμισης. Το Quadrajet χρησιμοποιεί ένα εργαλείο ρύθμισης καρμπυρατέρ Double "D".
- Άλλα καρμπυρατέρ μπορεί να έχουν ρύθμιση μείγματος ρελαντί 4 γωνιών (4 βίδες μείγματος ρελαντί).
Βήμα 3. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας
Ελέγξτε το μετρητή θερμοκρασίας για να μάθετε πότε είναι στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας και ακούστε τον ήχο του κινητήρα για να καταλάβετε τις ρυθμίσεις που πρέπει να γίνουν.
- Ένας κινητήρας που λειτουργεί άπαχος θα πινγκάρει σε υψηλότερες στροφές ανά λεπτό, όταν το γκάζι είναι ανοιχτό, σαν να πλημμυρίζετε μια ταχύτητα. Περισσότερες ανάγκες αερίου προστίθενται στο μείγμα.
- Ένας κινητήρας που λειτουργεί πλούσια δεν θα κάνει απαραίτητα αλλαγή στον ήχο, αλλά θα μπορείτε να τον μυρίσετε. Φέρε λίγο το γκάζι. Ένας κινητήρας που λειτουργεί πολύ πλούσιος στο ρελαντί θα προκαλέσει βρωμιά στα βύσματα, οδηγώντας σε ένα αυτοκίνητο που είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει κρύο.
Βήμα 4. Ρυθμίστε εξίσου και τις δύο βίδες και βρείτε το σωστό μείγμα
Η ρύθμιση του καρμπυρατέρ μοιάζει πολύ με τον συντονισμό μιας κιθάρας ή άλλου έγχορδου οργάνου. Θέλετε να γυρίσετε τις βίδες εξίσου, ομαλά και αργά μέχρι να βρείτε το γλυκό σημείο. Ανεξάρτητα από το αν ο κινητήρας λειτουργεί ή όχι πολύ πλούσιος ή πολύ αδύνατος, μειώστε τον σε ένα πολύ αδύνατο μείγμα γυρίζοντας και τις δύο βίδες κατά ένα τέταρτο στροφής, αριστερόστροφα, έπειτα επαναφέροντάς τους αργά σε ίσο και ομαλό μίγμα.
- Η προσαρμογή του μείγματος είναι μια ανακριβής τέχνη, που απαιτεί να γνωρίζετε καλά τον κινητήρα σας και να ακούτε από κοντά. Φέρτε και τις δύο βίδες αργά και ακούστε μέχρι ο κινητήρας να γκρινιάζει ομαλά. Οποιαδήποτε ακαμψία ή κραδασμός είναι σημάδι υπερβολικά άπαχου μείγματος. Συνεχίστε να στρίβετε μέχρι να βρείτε το γλυκό σημείο.
- Χρησιμοποιήστε ένα σαρωτή για να ελέγξετε το μίγμα αέρα-καυσίμου του οχήματος για να σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή ρύθμιση.
Βήμα 5. Αντικαταστήστε τη διάταξη του φίλτρου αέρα
Όταν ρυθμίσετε τον υδατάνθρακα, τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα και είστε έτοιμοι να κυλήσετε.
Εάν πρέπει επίσης να ρυθμίσετε την ταχύτητα ρελαντί, περιμένετε να βάλετε ξανά το φίλτρο αέρα μέχρι να τελειώσετε
Μέθοδος 2 από 2: Ρύθμιση της ταχύτητας ρελαντί
Βήμα 1. Βρείτε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί
Υπάρχει μια βίδα ταχύτητας ρελαντί που ρυθμίζει το άνοιγμα της πλάκας γκαζιού και μια βίδα μείγματος ρελαντί που περιορίζει τη ροή καυσίμου στο ρελαντί. Θέλετε να ρυθμίσετε αυτήν τη δεύτερη βίδα. Όπως πάντα, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή τον οδηγό καταστήματος για τη μάρκα και το μοντέλο σας, εάν δεν μπορείτε να βρείτε τις βίδες.
Βήμα 2. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας
Όπως ακριβώς κάνατε με το μίγμα καυσίμου/αέρα, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί λίγο για να βεβαιωθείτε ότι προσαρμόζεστε στην πραγματική κατάσταση λειτουργίας.
Βήμα 3. Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί για να σφίξετε
Περιστρέψτε τη βίδα δεξιόστροφα, όχι περισσότερο από μισή στροφή και ακούστε τον κινητήρα. Τα περισσότερα εγχειρίδια κατόχου θα έχουν τη βέλτιστη ταχύτητα για να ορίσετε το ρελαντί, αν και έχετε κάποιο χώρο για κούνημα αν το προτιμάτε ψηλότερα ή χαμηλότερα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου για τον αριθμό και συμβουλευτείτε το στροφόμετρο καθώς προσαρμόζετε.
Βήμα 4. Ακούστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου για ήχους τραχύτητας και ρυθμίστε ξανά εάν είναι απαραίτητο
Θα χρειαστεί περίπου 30 δευτερόλεπτα για να προσαρμοστεί ο κινητήρας στην αλλαγή που κάνατε, οπότε μην χαίρεστε τα δάχτυλά σας και υπερπροσαρμόστε. Κάντε αργές στροφές και ακούστε προσεκτικά την απάντηση.
Βήμα 5. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα και ολοκληρώστε την εργασία
Όταν προσαρμόσετε το ρελαντί στις κατάλληλες προδιαγραφές ή στις δικές σας προτιμήσεις, σκοτώστε τον κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα για να ολοκληρώσετε τη δουλειά.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Η σύσφιξη της βίδας ρύθμισης στο ρελαντί αυξάνει την ταχύτητα ρελαντί ενώ το χαλάρωση της βίδας μειώνει την ταχύτητα ρελαντί.
- Εάν μετά τη ρύθμιση του μηχανισμού ρελαντί, ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, επιστρέψτε στις ρυθμίσεις αέρα και καυσίμου και επαναλάβετε τα βήματα τόσο για τον αέρα όσο και για τις ρυθμίσεις καυσίμου και ρελαντί.
- Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με στροφόμετρο, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ως εργαλείο για να ρυθμίσετε την ταχύτητα ρελαντί (στροφές ανά λεπτό ή στροφές ανά λεπτό). Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου για τις σωστές RPM.
- Υπάρχει διαφορά στην ταχύτητα ρελαντί με το αυτοκίνητο σε ουδέτερη/στάθμευση σε σχέση με το γρανάζι για ένα αυτόματο αυτοκίνητο. Μην ρυθμίζετε την ταχύτητα ρελαντί με το αυτοκίνητο σε ταχύτητα εκτός αν υπάρχει κάποιος στη θέση του οδηγού με το πόδι στο φρένο.
- Υπάρχουν ορισμένα αυτοκίνητα που διαθέτουν πολλαπλά καρμπυρατέρ, δηλαδή European και Datsun, τα οποία πρέπει επίσης να είναι ισορροπημένα για τη ροή του αέρα πριν από τη ρύθμιση.
Προειδοποιήσεις
- Θυμηθείτε ότι όταν εργάζεστε σε καρμπυρατέρ, εργάζεστε με πηγή καυσίμου. Λάβετε όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις για την εργασία γύρω από τη βενζίνη.
- Λάβετε υπόψη ότι εργάζεστε επίσης σε έναν κινητήρα σε λειτουργία. Μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ή να προκαλέσετε ζημιά στον κινητήρα σας εάν δεν είστε προσεκτικοί. Δουλέψτε αργά και στοχαστικά και βεβαιωθείτε ότι τα ρούχα σας δεν έχουν κρεμαστές χορδές ή κορδόνια που θα μπορούσαν να πιάσουν στον κινητήρα.
