Τα Nissan Xterra είναι κατασκευασμένα για να είναι στιβαρά και ο σχεδιασμός τους απαιτεί μια ελαφρώς διαφορετική διαδικασία για την αντικατάσταση των μπροστινών ρότορων φρένων. Περιλαμβάνει μερικά επιπλέον βήματα σε σύγκριση με μια τυπική αλλαγή ρότορα φρένων. Ο ρότορας είναι βιδωμένος απευθείας στο διανομέα αντί να στριμώχνεται στα στηρίγματα ωτίων μεταξύ της πλήμνης και του τροχού. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την αφαίρεση της πλήμνης, του ρότορα και των εδράνων τροχών. Είναι λοιπόν σημαντικό να διατηρείτε όλα τα μέρη σε τάξη, ειδικά τα ρουλεμάν των τροχών, για εύκολη επανεγκατάσταση. Είναι επίσης μια καλή στιγμή για να ξανασυσκευάσετε τα ρουλεμάν σας με γράσο αφού έτσι κι αλλιώς πρέπει να τα αφαιρέσετε.
Βήματα
Βήμα 1. Σηκώστε το μπροστινό άκρο του φορτηγού
Τοποθετήστε το χειρόφρενο και βιδώστε το μπροστινό μέρος του φορτηγού επάνω από το εγκάρσιο μέλος που διασχίζει κάτω από το δοχείο λαδιού. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το πλαίσιο σε κάθε πλευρά πίσω από τους βραχίονες ελέγχου και χαμηλώστε αργά το φορτηγό. Βεβαιωθείτε ότι υποστηρίζεται με ασφάλεια από τις βάσεις γρύλων.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τα μπροστινά ελαστικά
Αφαιρέστε τα περικόχλια από τα μπροστινά ελαστικά και αφαιρέστε τα ελαστικά. Εάν ο τροχός έχει κολλήσει στον κόμβο, δώστε ένα γρήγορο κτύπημα στο πάνω μέρος του ελαστικού με τη φτέρνα σας για να το απελευθερώσετε.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τη δαγκάνα
Αφαιρέστε το στήριγμα της δαγκάνας με μια υποδοχή 22 mm και τοποθετήστε τη διάταξη της δαγκάνας μακριά από την περιοχή εργασίας, φροντίζοντας να μην πιέσετε τη γραμμή φρένου. Εάν έχετε φερμουάρ, μπορείτε να το συνδέσετε με φερμουάρ στον άνω βραχίονα ελέγχου για να το αποφύγετε με ασφάλεια.
Βήμα 4. Αφαιρέστε το περίβλημα του διανομέα
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί allen 6mm, για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια που κρατούν το καπάκι. Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα να αποτρέψετε την περιστροφή του ρότορα ενώ χαλαρώνετε τα μπουλόνια, διαπλέξτε μια μπάρα ή άλλη ράβδο μέσα από τα μπουλόνια, δημιουργώντας ένα μοχλό για να το κρατήσετε στη θέση του. Κατά την αφαίρεση του περιβλήματος του διανομέα, ο δακτύλιος Ο, ο οποίος το σφραγίζει, μπορεί να κολλήσει στο διανομέα, εάν φροντίσει να τον καθαρίσει και να διατηρηθεί με το περίβλημα.
Βήμα 5. Αφαιρέστε το Snap Ring
Χρησιμοποιώντας απλωμένη πένσα, απλώστε τον δακτύλιο αρκετά ώστε να δουλέψει έξω από το αυλάκι του. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής καθώς και μια πένσα για να αφαιρέσετε απαλά τον δακτύλιο από τον άξονα. Προσέξτε να μην τεντώσετε, λυγίσετε ή σπάσετε το δαχτυλίδι εάν σκοπεύετε να το επαναχρησιμοποιήσετε. Δεν είναι πολύ ακριβά αν χρειαστεί να τα αντικαταστήσετε.
Βήμα 6. Αφαιρέστε τη διάταξη έκκεντρου και τη ροδέλα ασφάλισης
Αφού αφαιρεθεί ο δακτύλιος ασφάλισης, το συγκρότημα έκκεντρου πρέπει να γλιστρήσει και να εκθέσει την ροδέλα ασφάλισης. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη ροδέλα ασφάλισης στο παξιμάδι ασφάλισης. Εάν το γράσο το προκαλεί να κολλήσει στο πλυντήριο, ασφαλίστε το με ένα κατσαβίδι ή γροθιά.
Βήμα 7. Αφαιρέστε το περικόχλιο ασφάλισης
Πατήστε το παξιμάδι ασφάλισης αριστερόστροφα με ένα σφυρί και μια γροθιά. Τοποθετήστε τη διάτρηση σε μια μη σπειρωμένη τρύπα στο παξιμάδι ασφάλισης και χτυπήστε τη γροθιά με ένα σφυρί για να την περιστρέψετε αριστερόστροφα. Μόλις χαλαρώσει, κρατήστε το ρότορα στη θέση του και αφαιρέστε το περικόχλιο ασφάλισης.
Βήμα 8. Αφαιρέστε το εξωτερικό ρουλεμάν και τον ρότορα φρένων
Με αφαιρεμένο το περικόχλιο, τραβήξτε απαλά τον ρότορα, κάτι που θα τον κάνει να ελευθερώσει το ρουλεμάν. Προσπαθήστε να μην ρίξετε το ρουλεμάν εάν δεν σκοπεύετε να το αντικαταστήσετε και τοποθετήστε το σε καθαρή επιφάνεια, θυμηθείτε την κατεύθυνση που ταιριάζει το ρουλεμάν. Καθαρίστε τον άξονα με ένα πανί. Αν σκοπεύετε να επανασυσκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν σας, αυτή είναι μια καλή στιγμή για να το κάνετε. Το εσωτερικό ρουλεμάν απαιτεί μερικά ακόμη βήματα και αντικατάσταση σφραγίδας εάν σκοπεύετε να το επισκευάσετε. Η σωστή περιγραφή της διαδικασίας αφαίρεσης του εσωτερικού ρουλεμάν καθώς και η συσκευασία των ρουλεμάν με γράσο θα απαιτούσε το δικό του σύνολο οδηγιών, οι οποίες μπορούν να βρεθούν στο Florida Xtreme Xterra
Βήμα 9. Αφαιρέστε τον ρότορα από το συγκρότημα πλήμνης
Αφαιρέστε τα έξι μπουλόνια που συγκρατούν τον ρότορα στο συγκρότημα πλήμνης. Χρησιμοποιώντας μια επέκταση πρίζας 3/8”πατήστε το ρότορα χαλαρά πίσω από τη διάταξη.
Βήμα 10. Εγκαταστήστε το νέο ρότορα
Καθαρίστε το νέο ρότορα με καθαριστικό εξαρτημάτων φρένων και βιδώστε το στη διάταξη της πλήμνης. Εφαρμόστε μια στρώση λίπους στη άτρακτο και σύρετε το συγκρότημα ρότορα και πλήμνης στη θέση του πάνω στον άξονα.
Βήμα 11. Τοποθετήστε το εξωτερικό ρουλεμάν και τη ροδέλα ασφάλισης
Τοποθετήστε το εξωτερικό ρουλεμάν πίσω στη θέση του και πιέστε το για να βεβαιωθείτε ότι έχει καθίσει και κρατήστε το ρουλεμάν και τον ρότορα στη θέση τους. Περάστε το περικόχλιο ασφάλισης μέχρι να σφίξει με το χέρι. Χτυπήστε ελαφρά το περικόχλιο ασφάλισης δεξιόστροφα, με ένα σφυρί και μια γροθιά, χρησιμοποιώντας μια τρύπα χωρίς σπείρωμα στο παξιμάδι. Πατήστε απαλά, φροντίζοντας να μην σφίξετε υπερβολικά το παξιμάδι, αλλά και βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές. Περιστρέψτε το ρότορα μερικές φορές και προς τις δύο κατευθύνσεις με το χέρι, στη συνέχεια χαλαρώστε ελαφρά το περικόχλιο ασφάλισης και σφίξτε ξανά, ακολουθώντας τις οδηγίες στο βήμα 7 για χαλάρωση και που αναφέρθηκαν προηγουμένως σε αυτό το βήμα για σύσφιξη. Αυτό θα διασφαλίσει ότι τα ρουλεμάν και το παξιμάδι ασφάλισης έχουν τοποθετηθεί σωστά.
Βήμα 12. Ολοκληρώστε την επανεγκατάσταση του διανομέα και του περιβλήματος
Τοποθετήστε τη ροδέλα ασφάλισης πάνω από το περικόχλιο ασφάλισης και σφίξτε τις δύο βίδες της. Σύρετε το συγκρότημα του έκκεντρου πάνω από τον άξονα και στρίψτε, βεβαιωθείτε ότι κάθεται εντελώς, εκθέτοντας την εσωτερική αυλάκωση για τον δακτύλιο ασφάλισης. Χρησιμοποιώντας την πένσα και το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, σύρετε τον δακτύλιο ασφάλισης στη θέση του, βεβαιωθείτε ότι κάθεται εντελώς στο αυλάκι του.
Βήμα 13. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από τη βάση στήριξής της
Αφαιρέστε τα μπουλόνια συρόμενου πείρου της δαγκάνας και διαχωρίστε τη δαγκάνα από τη βάση στήριξής της. Αφαιρέστε τις καρφίτσες και τις μπότες και σκουπίστε τις. Λιπάνετε τους πείρους διαφάνειας με γράσο ειδικά σχεδιασμένο για καρφίτσες με φρένο φρένων και τοποθετήστε ξανά καρφίτσες και μπότες.
Βήμα 14. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια και συμπιέστε το έμβολο φρένων
Αγγίξτε τα παλιά μαξιλάρια έξω από τη δαγκάνα με ένα σφυρί και επέκταση πρίζας 3/8 . Συμπιέστε το έμβολο στη δαγκάνα χρησιμοποιώντας έναν σφιγκτήρα C ή άλλο διαθέσιμο σφιγκτήρα. Συμπιέστε το έμβολο μέχρι το τέλος, ώστε να υπάρχει χώρος για τα νέα, παχύτερα τακάκια να ταιριάζουν πάνω στον ρότορα.
Βήμα 15. Εγκαταστήστε τα νέα μαξιλάρια και δαγκάνα
Αντιστοιχίστε τα νέα μαξιλάρια με τα παλιά μαξιλαράκια για να βεβαιωθείτε ότι εγκαθιστάτε τα μαξιλάρια στη σωστή θέση. Βιδώστε ξανά τη βάση στήριξης της δαγκάνας στη θέση της. Πιέστε τα μαξιλάρια στη θέση τους στη δαγκάνα. Περάστε τη δαγκάνα στο βραχίονα στερέωσης πάνω από τον ρότορα και βιδώστε τη στη βάση με τα μπουλόνια συρόμενου πείρου.
Βήμα 16. Τοποθετήστε ξανά τα ελαστικά και κατεβάστε το όχημα
Τοποθετήστε τον τροχό και το ελαστικό πίσω στη θέση τους πάνω από τα μπουλόνια και σφίξτε με το χέρι τα παξιμάδια. Σφίξτε τα παξιμάδια και χαμήλωσε το φορτηγό.
