Αν δείτε σκούρα γκρι σύννεφα να προέρχονται από τους σωλήνες εξάτμισης ή αν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας ντίζελ σας τραυλίζει ή δυσκολεύεται να επιταχύνει, ίσως χρειαστεί να κάνετε κάποια συντήρηση στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Οι καθαροί, καλά λειτουργούντες μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι το κλειδί για να έχετε την πιο αποδοτική απόδοση και χιλιόμετρα από τον πετρελαιοκινητήρα σας. Για μικρά φράγματα και συντήρηση, η προσθήκη πρόσθετου καυσίμου ντίζελ στη δεξαμενή σας μπορεί να είναι μια εξαιρετική λύση. Ωστόσο, εάν έχετε πιο σοβαρά φράγματα, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ καθαρισμού καυσίμου ντίζελ για να καθαρίσετε τυχόν επιβλαβείς συσσωρεύσεις από τα μπεκ καυσίμου σας.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Χρήση πρόσθετων καυσίμων ντίζελ
Βήμα 1. Αγοράστε ένα πρόσθετο καυσίμου ντίζελ που είναι συμβατό με τον κινητήρα σας
Τα πρόσθετα καυσίμων ντίζελ είναι φθηνά, εύχρηστα και θα διατηρήσουν τον κινητήρα σας καθαρότερο. Μπορούν να βοηθήσουν τον κινητήρα σας να κάψει καύσιμο πιο αποτελεσματικά και να αποτρέψει τη συσσώρευση γύρω από τα μπεκ ψεκασμού. Μπορείτε συχνά να παρατηρήσετε μια διαφορά στην απόδοση του κινητήρα ντίζελ σας αμέσως μετά τη χρήση πρόσθετου καυσίμου.
- Ελέγξτε τη συσκευασία για να βεβαιωθείτε ότι το πρόσθετο καυσίμου που αγοράζετε προορίζεται για καύσιμο ντίζελ και είναι συμβατό με τον κινητήρα σας.
- Εάν το πρόσθετο δεν υποδεικνύει ότι είναι για κινητήρες ντίζελ, ελέγξτε τη συσκευασία για να δείτε αν ο τύπος του κινητήρα ή το μοντέλο του οχήματός σας αναγράφονται.
- Μερικά δημοφιλή πρόσθετα καυσίμων που θα διατηρήσουν τα μπεκ σας καθαρά είναι τα Stanadyne Performance Formula One Shot και Lucas Fuel Treatment. Και τα δύο μπορείτε να τα βρείτε στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή στο διαδίκτυο.
Βήμα 2. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι σχεδόν άδειο
Πριν βάλετε πρόσθετα στη δεξαμενή σας, πρέπει να είστε σίγουροι ότι ο κινητήρας δεν καίει ενεργά καύσιμο. Θέλετε επίσης να προσθέσετε πρόσθετα καυσίμου σε μια δεξαμενή που είναι σχεδόν κενή, έτσι ώστε το πρόσθετο να μπορεί να ταξιδέψει μέσω του συστήματος καυσίμου σε συγκέντρωση αρκετά υψηλή για να το καθαρίσει.
Κρατήστε τον κινητήρα σβηστό και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη
Βήμα 3. Εντοπίστε και ανοίξτε τη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος
Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ένα καπάκι για πρόσβαση στη δεξαμενή καυσίμου στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά του πίσω μέρους του αυτοκινήτου, αλλά ορισμένα φορτηγά και άλλοι κινητήρες μπορεί να έχουν καπάκι καυσίμου σε διαφορετική θέση. Αναζητήστε ένα καπάκι που έχει το σύμβολο της λαβής της αντλίας αερίου και αφαιρέστε το καπάκι για πρόσβαση στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Mayσως χρειαστεί να ανοίξετε μια καταπακτή για να φτάσετε στο καπάκι αερίου και ορισμένα οχήματα απαιτούν από εσάς να τραβήξετε ένα μοχλό κοντά στο κάθισμα του οδηγού για να απελευθερώσετε την καταπακτή
Βήμα 4. Ρίξτε τη συνιστώμενη ποσότητα πρόσθετου στη δεξαμενή καυσίμου
Με βάση το μέγεθος της δεξαμενής αερίου, η ποσότητα πρόσθετου καυσίμου που πρέπει να προσθέσετε μπορεί να διαφέρει. Οι μεγαλύτεροι κινητήρες με μεγαλύτερες δεξαμενές αερίου θα χρειαστούν περισσότερα πρόσθετα. Ελέγξτε τη συσκευασία για να βρείτε τη συνιστώμενη ποσότητα για τη δεξαμενή σας, μετρήστε τη σωστή ποσότητα και ρίξτε τη στη δεξαμενή καυσίμου.
Σως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα χωνί για να ρίξετε το πρόσθετο στη δεξαμενή
Υπόδειξη:
Ορισμένα πρόσθετα καυσίμων, όπως το Stanadyne Performance Formula One Shot, έρχονται σε μπουκάλια που έχουν σχεδιαστεί για να μπορούν να χύνονται απευθείας στη δεξαμενή, ώστε να μην χρειάζεται να μετρήσετε ή να χρησιμοποιήσετε μια χοάνη.
Βήμα 5. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με καύσιμο και λειτουργήστε τον κινητήρα για 10 λεπτά
Μόλις χύσετε το πρόσθετο καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου, γεμίστε το ρεζερβουάρ με ντίζελ και ενεργοποιήστε τον κινητήρα για να αρχίσει να κυκλοφορεί το καύσιμο με το πρόσθετο σε όλο το σύστημα καυσίμου. Το πρόσθετο καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και να μην δημιουργεί υπολείμματα που μπορεί να τους φράξουν.
- Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημα τριγύρω ή απλά να το αφήσετε στο ρελαντί για 10 λεπτά.
- Για ευκολία, μπορείτε να προσθέσετε το καθαριστικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου ενώ βρίσκεστε στην αντλία βενζίνης και στη συνέχεια να γεμίσετε τη δεξαμενή με ντίζελ.
Μέθοδος 2 από 2: Σύνδεση ενός κιτ καθαρισμού με έγχυση καυσίμου
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα κιτ καθαρισμού ψεκασμού καυσίμου για να καθαρίσετε τα φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Εάν ο κινητήρας σας τραυλίζει ή αν βλέπετε σκοτεινά σύννεφα καπνού από τους σωλήνες εξάτμισης, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να έχουν σοβαρά φράγματα. Εάν συμβαίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ καθαρισμού για να αφαιρέσετε τα συσσωρευμένα υπολείμματα. Τα σετ καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι σχετικά φθηνά και εύχρηστα και καθαρίζουν αποτελεσματικά τα επίμονα βουλώματα από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
- Βεβαιωθείτε ότι το κιτ είναι συμβατό με τον κινητήρα σας ελέγχοντας τη συσκευασία ή αναζητώντας στο διαδίκτυο πριν αγοράσετε.
- Ελέγξτε τις λεπτομέρειες του κιτ για να δείτε αν ο τύπος του κινητήρα ή το μοντέλο του οχήματός σας αναφέρεται ως συμβατός κινητήρας, στον οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
- Σως χρειαστεί να αγοράσετε επιπλέον συνδετήρες ή προσαρμογείς, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα που χρειάζεστε.
Βήμα 2. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός πριν εργαστείτε
Θα εργαστείτε στο σύστημα καυσίμου του κινητήρα, το οποίο μπορεί να είναι επικίνδυνο εάν ο κινητήρας λειτουργεί και καίει ενεργά καύσιμο. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη.
- Δεν έχει σημασία πόσο καύσιμο υπάρχει στο ρεζερβουάρ.
- Αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη για να αποτρέψετε την αποστολή της μπαταρίας στον κινητήρα, κάτι που θα μπορούσε να σας σοκάρει.
Βήμα 3. Αφαιρέστε το καπάκι από τη δεξαμενή καυσίμου
Όταν συνδέετε και χειρίζεστε το κιτ καθαρισμού, το σύστημα καυσίμου θα βρίσκεται υπό μεγαλύτερη πίεση από το κανονικό. Μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι η πρόσθετη πίεση δεν συσσωρεύεται ανοίγοντας το καπάκι που καλύπτει τη δεξαμενή καυσίμου.
Εάν εργάζεστε σε αυτοκίνητο, κρατήστε ανοιχτό το στόμιο που καλύπτει το καπάκι καυσίμου και αφαιρέστε το καπάκι
Βήμα 4. Αφαιρέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου για να αποσυνδέσετε την αντλία καυσίμου
Το κιβώτιο ασφαλειών θα βρίσκεται κάτω από την κουκούλα και θα περιέχεται σε πλαστικό κάλυμμα. Ανοίξτε το και χρησιμοποιήστε το διάγραμμα για να εντοπίσετε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου. Αφαιρέστε την ασφάλεια τραβώντας την από το κουτί ασφαλειών.
Εάν το κιβώτιο ασφαλειών σας δεν έχει διάγραμμα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη για να εντοπίσετε την ασφάλεια
Υπόδειξη:
Mayσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια πένσα βελόνας-μύτης για να αφαιρέσετε την ασφάλεια.
Βήμα 5. Προσπαθήστε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένη
Είναι πολύ σημαντικό η αντλία καυσίμου να αποσυνδεθεί, ώστε το κιτ καθαρισμού να μπορεί να λειτουργήσει στο σύστημα καυσίμου. Δοκιμάστε για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία είναι σβηστή γυρίζοντας το κλειδί στην ανάφλεξη για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Εάν προσπαθήσει να ξεκινήσει αλλά δεν μπορεί, αυτό σημαίνει ότι το μπεκ καυσίμου έχει αποσυνδεθεί.
Θα πρέπει να ακούσετε το "κλικ" της μίζας που προσπαθεί να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα
Βήμα 6. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξόδου της ράγας καυσίμου στο κιτ καθαρισμού
Η ράγα καυσίμου, η οποία τροφοδοτεί το ντίζελ στην αντλία καυσίμου, είναι συνδεδεμένη με το μπεκ ψεκασμού. Δεδομένου ότι η αντλία έχει αποσυνδεθεί, μπορείτε να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα εξόδου και να τον συνδέσετε στο κιτ όπου υποδεικνύεται ότι είναι συνδεδεμένο.
Ελέγξτε τις οδηγίες στο κιτ καθαρισμού για να βεβαιωθείτε ότι η σωστή πίεση αέρα ρέει μέσα στο κιτ. Εάν υπάρχει πάρα πολύ, μπορείτε να ρυθμίσετε τη ροή στο κιτ καθαρισμού γυρίζοντας τον επιλογέα
Βήμα 7. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για 15 λεπτά για να εξαντλήσει τον διαλύτη
Μόλις συνδεθεί το κιτ, μπορείτε να γυρίσετε το κλειδί στην ανάφλεξη για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα και να αφήσετε το κιτ καθαρισμού να περάσει τον διαλύτη καθαρισμού μέσω του συστήματος καυσίμου. Επειδή η αντλία καυσίμου έχει αποσυνδεθεί, ο κινητήρας σας λειτουργεί με το καύσιμο στο κιτ καθαρισμού. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να τελειώσει ο διαλύτης και να σταματήσει ο κινητήρας.
Μην οδηγείτε το όχημα τριγύρω ενώ καίει το διαλύτη για να καθαρίσετε τα μπεκ ψεκασμού. Απλά αφήστε το στο ρελαντί μέχρι να πεθάνει ο κινητήρας
Βήμα 8. Απενεργοποιήστε την μπαταρία, αποσυνδέστε το κιτ και επανασυνδέστε την αντλία καυσίμου
Όταν ο κινητήρας σταματήσει να λειτουργεί επειδή έχει φύγει ο διαλύτης, απενεργοποιήστε την μπαταρία αφαιρώντας το κλειδί από την ανάφλεξη και αντικαταστήστε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τη σωλήνωση από το κιτ καθαρισμού και επανασυνδέστε τη στη ράγα καυσίμου.
- Ο κινητήρας θα αρχίσει να χρησιμοποιεί το καύσιμο στη δεξαμενή σας και όχι το καύσιμο στο κιτ καθαρισμού. Εάν είχατε καύσιμο στο ντεπόζιτο πριν, δεν χρειάζεται να προσθέσετε περισσότερα.
- Όλα στον κινητήρα θα πρέπει να είναι όπως ήταν πριν συνδέσετε το κιτ καθαρισμού.
Βήμα 9. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και ακούστε τυχόν περίεργους θορύβους
Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί πιο ομαλά μετά τον καθαρισμό και τίποτα δεν πρέπει να ακούγεται εκτός συνηθισμένου. Οδηγήστε το αυτοκίνητο ή το φορτηγό για λίγο για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Εάν παρατηρήσετε κάτι λάθος, πρέπει να το φέρετε σε έναν μηχανικό.
