Το σύστημα πέδησης είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας του οχήματός σας. Δυστυχώς, υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορεί να πάνε στραβά με τα φρένα σας. Όλα αυτά τα προβλήματα απαιτούν άμεση προσοχή, αλλά πρώτα πρέπει να μάθετε τι ακριβώς συμβαίνει με τα φρένα σας. Εάν ακούτε έναν κραυγαλέο, μεταλλικό ήχο όταν πατάτε τα φρένα σας, τα τακάκια πιθανότατα έχουν φθαρεί και χρειάζονται αντικατάσταση. Εάν το πεντάλ του φρένου σας είναι μαλακό και δεν σταματά το αυτοκίνητο αμέσως, μπορεί να έχετε διαρροή υγρού ή αέρα στο σύστημα φρένων. Τέλος, εάν το πεντάλ σας είναι πολύ σφιχτό, ο ενισχυτής κενού μπορεί να αποτύχει. Εάν ανακαλύψετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα, μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε μηχανικό το συντομότερο δυνατό για να τα διορθώσετε.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Διορθώστε τα θορυβώδη τακάκια φρένων
Βήμα 1. Οδηγήστε αργά για να δείτε αν η κραυγή εξαφανίζεται
Λίγο τρίξιμο στα πεντάλ των φρένων σας είναι φυσιολογικό και συνήθως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Είναι συνηθισμένο το πρωί όταν το αυτοκίνητό σας ζεσταίνεται ακόμα, ή αν είχε πρόσφατα βροχερό καιρό και τα τακάκια είναι βρεγμένα. Οδηγήστε αργά στη γειτονιά σας και φρενάρετε κανονικά. Εάν ο θόρυβος εξαφανιστεί μετά από λίγα λεπτά, τότε τα τακάκια σας ακόμα ζεστάνονταν.
Βήμα 2. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων εάν ο ήχος συνεχίζεται μετά τη θέρμανση του αυτοκινήτου
Τα τακάκια έχουν σχεδιαστεί για να αρχίζουν να τρίζουν όταν φθείρονται. Εάν το αυτοκίνητο έχει ζεσταθεί και ακούτε ακόμα έναν θορυβώδες θόρυβο, τότε πιθανότατα χρειάζεστε νέα τακάκια.
- Ο ήχος όταν πρέπει να αντικατασταθούν τα τακάκια σας είναι επίσης διαφορετικός από τους κανονικούς θορύβους προθέρμανσης. Ένας μεταλλικός θόρυβος λείανσης υποδηλώνει φθαρμένα τακάκια φρένων.
- Πιθανότατα δεν θα παρατηρήσετε πολλά προβλήματα στο σταμάτημα ακόμη και αν τα τακάκια σας είναι πολύ φθαρμένα, οπότε μην βασίζεστε σε αυτό ως ένδειξη για το αν χρειάζεστε νέα φρένα ή όχι. Ο μεταλλικός ήχος λείανσης είναι ο δείκτης.
Βήμα 3. Αντικαταστήστε τα πίσω φρένα σας εάν τα τακάκια τσιρίζουν όταν πατάτε το ηλεκτρονικό φρένο
Ακόμα κι αν γνωρίζετε ότι τα τακάκια φρένων χρειάζονται αντικατάσταση, μπορεί να μην είστε σε θέση να ξεχωρίσετε ποια από αυτά πάνε άσχημα. Για ένα γρήγορο κόλπο, απομονώστε τα πίσω φρένα σας. Οδηγήστε αργά, περίπου 15 μίλια / ώρα και εφαρμόστε το ηλεκτρονικό σας φρένο. Δεδομένου ότι το ηλεκτρονικό φρένο ενεργοποιεί μόνο τα πίσω φρένα, το τρίξιμο δείχνει ότι τα πίσω φρένα είναι αυτά που χρειάζονται δουλειά.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν αυτοκίνητα πίσω σας όταν κάνετε αυτό το πείραμα.
- Θυμηθείτε ότι αυτό το κόλπο σας λέει μόνο εάν τα πίσω φρένα χρειάζονται δουλειά, αλλά δεν σας λέει εάν τα μπροστινά είναι επίσης φθαρμένα. Αν αντικαταστήσετε τα πίσω σας φρένα και εξακολουθείτε να ακούτε κραυγές, τότε τα μπροστινά χρειάζονται επίσης δουλειά.
Βήμα 4. Εγκαταστήστε νέα τακάκια φρένων για να σταματήσετε το τρίξιμο
Μόλις επιβεβαιώσετε ότι τα τακάκια φρένων χρειάζονται αντικατάσταση, εγκαταστήστε νέα τακάκια για να διορθώσετε το πρόβλημα. Είτε πάτε το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό, είτε αν ξέρετε πώς να το κάνετε, αντικαταστήστε μόνοι σας τα τακάκια.
- Θυμηθείτε να πάρετε τακάκια που ταιριάζουν στο αυτοκίνητό σας. Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου εάν δεν είστε σίγουροι τι είδους τακάκια χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας.
- Οδηγήστε και πιέστε τα φρένα σας. Η κραυγή πρέπει να σταματήσει μετά την αντικατάσταση του τακάκι. Εάν εξακολουθείτε να παρατηρείτε προβλήματα φρένων, πηγαίνετε το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό για έλεγχο.
Μέθοδος 2 από 4: Εύρεση της πηγής των μαλακών φρένων
Βήμα 1. Ελέγξτε το υγρό φρένων σας εάν το πεντάλ αισθάνεται τσιμπημένο
Ένα τεντωμένο ή μαλακό πεντάλ φρένου σημαίνει ότι μπορείτε να πιέσετε το πεντάλ πιο μακριά από όσο θα έπρεπε ή ακόμα και μέχρι το πάτωμα. Το αυτοκίνητο μπορεί να πάρει περισσότερο χρόνο για να σταματήσει επίσης. Αυτό συνήθως σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το υδραυλικό σύστημα πέδησης. Οι 2 πιο συνηθισμένες αιτίες για αυτό είναι μια διαρροή στη γραμμή φρένων και ο αέρας στο σύστημα. Ερευνήστε περαιτέρω για να εντοπίσετε το ζήτημα.
- Μην οδηγείτε το αυτοκίνητο με σπασμένο πεντάλ φρένου. Αυτό είναι ένα επείγον πρόβλημα.
- Εάν παρατηρήσετε ξαφνικά το πεντάλ του φρένου να μαλακώνει ενώ οδηγείτε, τραβήξτε αμέσως. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ρήξη γραμμής φρένων ή παρόμοια βλάβη του συστήματος πέδησης.
Βήμα 2. Ανοίξτε την κουκούλα και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού
Αρχικά ελέγξτε αν έχετε αρκετό υγρό φρένων στο σύστημα. Ανοίξτε την κουκούλα σας και βρείτε τη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου, όπου αποθηκεύεται το υγρό φρένων. Πρόκειται για ένα λευκό ρεζερβουάρ πάνω από ένα μεταλλικό σωλήνα, που συνήθως βρίσκεται στο πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα από την πλευρά του οδηγού. Ανοίξτε το καπάκι και δείτε αν το υγρό φρένων φτάνει στη γραμμή πλήρωσης.
- Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδη επιφάνεια για να έχετε ακριβή ένδειξη στάθμης φρένων.
- Εάν δεν μπορείτε να βρείτε τον κύλινδρο, ελέγξτε το διάγραμμα του εγχειριδίου κατόχου του αυτοκινήτου σας.
- Εάν το αυτοκίνητό σας λειτουργούσε πρόσφατα, τα μέρη κάτω από το καπό θα είναι ζεστά. Μην αγγίζετε τίποτα εκτός από τον κύλινδρο για να αποφύγετε εγκαύματα.
Βήμα 3. Γεμίστε ξανά το υγρό φρένων εάν η στάθμη του είναι χαμηλή
Εάν το επίπεδο υγρού φρένων σας είναι κάτω από τη γραμμή πλήρωσης, προσθέστε νέο υγρό. Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν υγρό DOT 3 ή DOT 4. Γεμίστε το δοχείο του κύριου κυλίνδρου μέχρι τη γραμμή πλήρωσης και αντικαταστήστε το καπάκι.
Εάν δεν είστε σίγουροι τι είδους υγρό φρένων χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου
Βήμα 4. Αντλήστε τα φρένα με το αυτοκίνητο κλειστό
Μπείτε στο κάθισμα του οδηγού και ξεκινήστε να αντλείτε τα φρένα σας για να δείτε αν υπάρχει κάποια βελτίωση. Εάν αισθάνονται καλύτερα, το πρόβλημα ήταν πιθανώς χαμηλό υγρό φρένων. Αλλά συνεχίστε την αναζήτηση για να βρείτε την αιτία του χαμηλού υγρού. Η άντληση των φρένων ωθεί το υγρό στο υδραυλικό σύστημα και αποκαλύπτει τυχόν πιθανές διαρροές.
Θα μπορούσατε να ενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο για αυτό το βήμα, αλλά αυτό προκαλεί τη διαστολή του υγρού. Εάν έχετε διαρροή, το υγρό μπορεί να χυθεί γρήγορα
Βήμα 5. Ελέγξτε τις γραμμές φρένων για τυχόν διαρροή υγρού
Εάν έχετε διαρροή στις γραμμές των φρένων σας, το υγρό θα διαρρεύσει όταν πατάτε τα φρένα. Αφού αντλήσετε μερικές φορές τα φρένα, ξεκινήστε την αναζήτηση διαρροών. Το υγρό φρένων έχει ανοιχτό χρυσό χρώμα. Εάν δείτε υγρό όπως αυτό κάτω από την κουκούλα σας, γύρω ή κάτω από το αυτοκίνητό σας ή στο αυτοκίνητο, υποδηλώνει διαρροή φρένου.
- Πρώτη ματιά κάτω από την κουκούλα. Ελέγξτε το περίβλημα γύρω από τον κύλινδρο για διαρροή υγρού.
- Ακολουθήστε τη γραμμή φρένων από τον κύλινδρο και μπείτε στο καπό του αυτοκινήτου. Κάντε έναν οπτικό έλεγχο για τυχόν υγρό που βγαίνει.
- Στη συνέχεια, ελέγξτε για σταγόνες ή πισίνες κάτω από το αυτοκίνητο. Κοιτάξτε ιδιαίτερα γύρω από το εσωτερικό των ελαστικών. Μερικές φορές το υγρό κατεβαίνει στα ελαστικά εάν υπάρχει διαρροή.
- Κοιτάξτε επίσης μέσα στο αυτοκίνητο, ακριβώς πίσω από το πεντάλ φρένου. Μερικές φορές διαρρέει υγρό εδώ.
Βήμα 6. Διορθώστε το αυτοκίνητο αμέσως εάν έχετε διαρροή υγρού φρένων
Εάν δείτε διαρροή υγρού φρένων, αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί άμεσα. Εάν γνωρίζετε πώς, διορθώστε τη διαρροή μόνοι σας. Διαφορετικά, παραδώστε το αυτοκίνητο σε μηχανικό το συντομότερο δυνατό.
- Εάν η διαρροή προέρχεται από τον κύριο κύλινδρο, αντικαταστήστε τον αμέσως.
- Μην οδηγείτε αυτοκίνητο με διαρροή υγρού φρένων σε μηχανικό. Μπορεί να χάσετε εντελώς τα φρένα σας στο δρόμο. Καλέστε αντ 'αυτού ένα ρυμουλκό.
- Αποφύγετε καθόλου την οδήγηση του αυτοκινήτου μέχρι να διορθωθεί η διαρροή.
Βήμα 7. Αδειάστε το σύστημα πέδησης εάν το πεντάλ είναι μαλακό και δεν υπάρχει διαρροή
Εάν δεν βρείτε διαρροή υγρού φρένων, τότε πιθανότατα υπάρχει αέρας στο σύστημα φρένων. Αναστέλλει επίσης την απόδοση των φρένων. Αφαιρέστε αέρα από το σύστημα για να βελτιώσετε την απόδοσή σας.
- Η διαδικασία αιμορραγίας περιλαμβάνει την άντληση των φρένων, την ανύψωση του αυτοκινήτου και την απελευθέρωση της βαλβίδας εξαέρωσης στα φρένα κάθε ελαστικού. Ακολουθήστε προσεκτικά κάθε βήμα για να ολοκληρώσετε τη διαδικασία.
- Τα ελαστικά πρέπει να εξαερωθούν με συγκεκριμένη σειρά. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή σειρά αιμορραγίας.
Μέθοδος 3 από 4: Αντιμετώπιση πεντάλ σκληρού φρένου
Βήμα 1. Ελέγξτε τον ενισχυτή κενού εάν το πεντάλ φρένου αισθάνεται σκληρό
Ο ενισχυτής κενού είναι ένα άλλο στοιχείο του συστήματος φρένων που βρίσκεται κάτω από το καπό. Ένας ελαττωματικός ή δυσλειτουργικός ενισχυτής είναι η κύρια αιτία ενός πεντάλ σκληρού σπασίματος. Εάν αισθάνεστε ότι δεν μπορείτε να σπρώξετε το πεντάλ σας πολύ μακριά ή το πεντάλ αισθάνεται πολύ άκαμπτο, ο ενισχυτής κενού είναι πιθανότατα πίσω του. Δοκιμάστε το πεντάλ για να δείτε αν λειτουργεί ο ενισχυτής.
Βήμα 2. Αντλήστε τα φρένα μερικές φορές με τον κινητήρα σβηστό
Μπείτε στη θέση του οδηγού και μην ανάψετε το αυτοκίνητο. Αντλήστε το πεντάλ φρένου 5-10 φορές. Θα παρατηρήσετε ότι το πεντάλ αρχίζει να σκληραίνει. Συνεχίστε να πιέζετε μέχρι να μην μπορείτε να σπρώξετε το πεντάλ πολύ πιο κάτω πια.
Μην πιέζετε το πεντάλ φρένου. Πιέστε το κανονικά. Όταν δεν μπορείτε να το πιέσετε με κανονική πίεση πια, τότε αυτό το βήμα είναι πλήρες
Βήμα 3. Εκκινήστε τον κινητήρα κρατώντας πατημένο το φρένο για να δείτε αν κινείται
Όταν δεν μπορείτε να μετακινήσετε άλλο το πεντάλ, πιέστε το με κανονική πίεση. Στη συνέχεια, ξεκινήστε το αυτοκίνητο ενώ πιέζετε προς τα κάτω. Εάν το πεντάλ απελευθερωθεί και τραβηχτεί προς τα κάτω, τότε ο ενισχυτής κενού λειτουργεί κανονικά. Εάν όχι, τότε το ενισχυτικό μάλλον πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 4. Αντικαταστήστε τον ενισχυτή κενού φρένων εάν δεν λειτουργεί σωστά
Εάν το πεντάλ δεν χαλαρώσει μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, τότε ο ενισχυτής φρένων αποτυγχάνει. Αν ξέρετε πώς να το κάνετε, αντικαταστήστε μόνοι σας το ενισχυτικό. Πάρτε μια αντικατάσταση από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αφαιρέστε την παλιά ενίσχυση και εγκαταστήστε τη νέα. Διαφορετικά, φέρτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό για να αντικαταστήσετε τον ενισχυτή επαγγελματικά.
- Στα περισσότερα αυτοκίνητα, ο κύριος κύλινδρος μπλοκάρει το ενισχυτή κενού. Καταργήστε αυτό πρώτα.
- Πηγαίνετε μέσα στο αυτοκίνητό σας και γείρετε τον τροχό σας μέχρι το τέλος και αφαιρέστε το γόνατο του αυτοκινήτου. Φτάστε στο εσωτερικό και αποσυνδέστε το κλιπ που συνδέει το πεντάλ του φρένου σας με τον ενισχυτή κενού. Ξεβιδώστε τα 4 μπουλόνια που κρατούν τον ενισχυτή προς τα κάτω από το εσωτερικό του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, επιστρέψτε κάτω από την κουκούλα και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με τον ενισχυτή. Σύρετε το αργά εκτός θέσης.
- Σύρετε το νέο ενισχυτικό και συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες σε αυτό. Στη συνέχεια, μπείτε μέσα στο αυτοκίνητο, σφίξτε τα παξιμάδια και επανασυνδέστε το πεντάλ φρένου. Τοποθετήστε ξανά το τιμόνι και το μπλοκάρισμα γόνατος στη θέση τους.
- Μην προσπαθήσετε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο μέχρι να διορθωθεί ο ενισχυτής. Καλέστε ένα ρυμουλκό για να το φέρετε στον μηχανικό.
Μέθοδος 4 από 4: Διάγνωση άλλων θεμάτων
Βήμα 1. Αντικαταστήστε τα παπούτσια φρένων εάν τα φρένα του τυμπάνου σας τρίζουν
Τα παπούτσια φρένων είναι παρόμοια με τα τακάκια, εκτός από τα παπούτσια που βρίσκονται σε φρένα τύπου τύμπανου. Τα σημάδια ότι τα παπούτσια χρειάζονται αντικατάσταση είναι τα ίδια με αυτά που χρειάζονται αντικατάσταση των παπουτσιών. Συνήθως τα παπούτσια βγάζουν έναν κραυγαλέο, μεταλλικό ήχο για να δείξουν ότι έχουν φθαρεί. Πηγαίνετε το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό για να αντικαταστήσετε τα παπούτσια ή κάντε το μόνοι σας αν ξέρετε πώς.
Τα φθαρμένα παπούτσια φρένων μπορεί επίσης να τραβήξουν το αυτοκίνητο στη μία πλευρά όταν πατάτε το πεντάλ προς τα κάτω
Βήμα 2. Αποκτήστε νέες δαγκάνες φρένων εάν τα τακάκια σας παρουσιάζουν ανομοιόμορφη φθορά
Εάν τα τακάκια σας είναι όλα φθαρμένα από τη μία πλευρά αλλά φαίνονται καινούργια από την άλλη, τότε ο πιθανός ένοχος είναι η δαγκάνα σας. Μια παλιά δαγκάνα γέρνει στο πλάι και ασκεί άνιση πίεση στα τακάκια. Τελικά, αυτό μειώνει την αποτελεσματικότητα των φρένων. Αν δείτε άνιση φθορά στα τακάκια σας, αντικαταστήστε τις δαγκάνες σας.
- Μερικές φορές διαρρέει υγρό και από φθαρμένες δαγκάνες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού φρένων.
- Η αντικατάσταση των δαγκάνων των φρένων είναι μεγάλη δουλειά. Εάν δεν πιστεύετε ότι έχετε αρκετή ικανότητα να το κάνετε μόνοι σας, αφήστε έναν επαγγελματία να κάνει τη δουλειά.
Βήμα 3. Εγκαταστήστε νέους ρότορες φρένων εάν το αυτοκίνητό σας κουνιέται ενώ σταματά
Οι ρότορες των φρένων είναι οι περιοχές στις οποίες τα τακάκια πιέζουν. Όταν ο ρότορας είναι φθαρμένος, το σχήμα του παραμορφώνεται και τα μαξιλάρια πιέζουν ανομοιόμορφα προς τα κάτω. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να κουνιέται και να ταλαντεύεται όταν πιέζετε το πεντάλ προς τα κάτω. Εάν έχετε παρατηρήσει το πρόβλημα, μπορεί να χρειαστείτε νέους ρότορες.
- Εάν οι ρότορες είναι κακοί, το αυτοκίνητο θα κουνηθεί σε οποιαδήποτε ταχύτητα όταν χτυπήσετε τα φρένα.
- Το κούνημα θα συμβαίνει επίσης με συνέπεια όταν χτυπάτε τα φρένα. Αν συνέβη μόνο μία φορά, μπορεί να βρισκόσασταν σε ανώμαλο έδαφος.
