Σχεδόν το 95 τοις εκατό όλων των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται σήμερα έχουν τελειώσει με μια καθαρή βαφή παλτών. Αυτό είναι το γυαλιστερό φινίρισμα που περιμένουν οι περισσότεροι οδηγοί από το αμάξωμα ενός νέου αυτοκινήτου και προστατεύει τη βαφή στο αυτοκίνητό σας. Ένα καθαρό παλτό πρέπει να αποτριχώνεται με κερί και να διατηρείται για να διατηρεί τη λάμψη του, αλλά τελικά θα πρέπει να το τρίψετε με υγρό τρίψιμο για να αποκαταστήσει το αρχικό του φινίρισμα. Παρόλο που ένα γυαλιστερό παλτό αυτοκινήτου μοιάζει να μπορεί να γίνει μόνο σε ένα ακριβό κατάστημα αμαξωμάτων, το υγρό τρίψιμο ενός σαφούς παλτού είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, αν και σημαντικός όγκος εργασίας. Το μόνο που χρειάζεστε είναι δύο διαφορετικές ποιότητες γυαλόχαρτου (χαρτί 600 και 1500 έως 2000), ένας κάδος, ένα πανί, μια πετσέτα, ένα ρυθμιστικό χαμηλής ταχύτητας στροφών ανά λεπτό, υψηλής ποιότητας διάλυμα καθαρισμού σώματος και νερό. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να κάνετε το σώμα του αυτοκινήτου σας να λάμπει σαν μοντέλο δαπέδου.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Καθαρισμός και μούλιασμα
Βήμα 1. Καθαρίστε το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας
Χρησιμοποιήστε νερό και ειδικό διάλυμα/σαπούνι πλυσίματος αυτοκινήτων. Ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες της φιάλης. Ο στόχος σας είναι να αφαιρέσετε τυχόν βρωμιά ή βρωμιά, ώστε να μπορείτε να εστιάσετε στο καθαρό παλτό απευθείας όταν τρίβετε και αλέθετε.
Βήμα 2. Αφήστε την επιφάνεια να στεγνώσει
Μόλις καθαρίσετε εντελώς το σώμα σας, αφήστε το να στεγνώσει σκουπίζοντας απαλά την επιφάνεια με μια πετσέτα.
Βήμα 3. Μουλιάστε όλο το γυαλόχαρτό σας
Μουλιάστε για τουλάχιστον 60 λεπτά σε καθαρό νερό για να αποφύγετε τις γρατζουνιές των αιχμηρών άκρων.
Βήμα 4. Μουλιάστε ένα πανί
Στη συνέχεια, μουλιάστε ένα πανί σε νερό με λίγο σαπούνι. Χρησιμοποιήστε περίπου ένα καπάκι σαπούνι ανά γαλόνι νερού ή σύμφωνα με τις οδηγίες της ετικέτας του σαπουνιού σας.
Μέρος 2 από 3: Λείανση
Βήμα 1. Επικεντρωθείτε στο τρίψιμο ενός μικρού τμήματος κάθε φορά
Το μέγεθος του τμήματος εξαρτάται από εσάς, αλλά ένα τετραγωνικό πόδι κάθε φορά είναι συνήθως μια καλή προσέγγιση. απλά θυμηθείτε ποιες ενότητες έχετε κάνει και ποιες όχι. Αυτό θα κάνει τη δουλειά της λείανσης ολόκληρου του αμαξώματος του αυτοκινήτου πιο εύχρηστη. Θα διασφαλίσει επίσης ότι κάθε τμήμα της επιφάνειας λαμβάνει επαρκή προσοχή.
Βήμα 2. Χρησιμοποιήστε ένα μπλοκ λείανσης ή ένα μαξιλάρι-όχι ένα τριβείο τροφοδοσίας
Στην ιδανική περίπτωση, θα χρησιμοποιούσατε ένα λαστιχένιο μαξιλάρι καθώς βοηθά να συμμορφωθεί με το σχήμα της επιφάνειας του πάνελ σας.
Βήμα 3. Ξεκινήστε το τρίψιμο
Για βέλτιστα αποτελέσματα, ξεκινήστε με το γυαλόχαρτο 600 κόκκων και στη συνέχεια τρίψτε αργότερα με το χαρτί υψηλότερου κόκκου, όπως ένα χαρτί 1500-2000. Διαφορετικά, πηγαίνετε κατευθείαν στο χαρτί υψηλότερης τριβής.
- Χρησιμοποιήστε πολύ μικρή πίεση.
- Με το εμποτισμένο χαρτί σας στο ένα χέρι και ένα βρεγμένο πανί στο άλλο, ξεκινήστε να τρίβετε με μεγάλες πινελιές προς την κατεύθυνση που περνάει ο άνεμος στο αυτοκίνητο: για παράδειγμα, από τον προφυλακτήρα στο παρμπρίζ.
- Τρίψτε με το ένα χέρι και χρησιμοποιήστε το άλλο σας χέρι για να κρατήσετε την επιφάνεια υγρή με το πανί σας.
- Θυμηθείτε να τρίψετε ομοιόμορφα. Κάντε περιοδικά ένα βήμα πίσω για να δείτε την πρόοδό σας και να βεβαιωθείτε ότι όλα φαίνονται ομοιόμορφα.
Βήμα 4. Αλλάξτε οδηγίες
Αφού τρίψετε προς μία κατεύθυνση, διασταυρώστε τις αρχικές διαδρομές με μια μικρή διαγώνια κατεύθυνση. Θυμηθείτε να κρατάτε την επιφάνεια υγρή, για να αποφύγετε την καύση της διαφανούς επίστρωσης.
Βήμα 5. Τρίψτε με χαρτί υψηλότερης τριβής
Αν έχετε επιλέξει να ξεκινήσετε με χαρτί 600 grit, τώρα είναι η ώρα να κάνετε ένα δεύτερο τρίψιμο με χαρτί 1500 grit ή 2000 grit.
Βήμα 6. Κάντε το θαμπό
Η επιφάνειά σας πρέπει να φαίνεται πολύ θαμπή μετά το τρίψιμο. Αυτός είναι ο στόχος. Το ξεφούσκωμα θα το κάνει να λάμπει.
Μέρος 3 από 3: Buffing
Βήμα 1. Επιλέξτε μια ένωση τριψίματος
Οι ειδικοί προτείνουν το Dewalt για αρχάριους. Το B&D Buffmaster είναι καλό για πιο έμπειρους buffer.
Βήμα 2. Ξεκινήστε να χρησιμοποιείτε το buffer
Μόλις επιτύχετε το επιθυμητό φινίρισμα με λείανση, είστε έτοιμοι να αρχίσετε να μαζεύετε. Φροντίστε να κάνετε buff με χαμηλό RPM περίπου 1400.
- Μην κρατάτε το buffer σε ένα μέρος για περισσότερο από ένα ή δύο δευτερόλεπτα.
- Μπαφ με φειδώ. Τρίψτε τις γρατζουνιές με φειδώ για να αποφύγετε εγκαύματα. Κρατήστε το buffer σε κίνηση και προσέξτε να μην υπερθερμάνετε την επιφάνεια.
Βήμα 3. Μην αφήσετε το buffer να στεγνώσει
Αν το κάνετε, θα καταλήξετε να ξανακαθαρίσετε ή ίσως ακόμη και να καθαρίσετε ξανά την επιφάνεια.
Βήμα 4. Προστατέψτε το διαφανές παλτό σας
Η προστασία του σαφούς παλτού σας πρέπει να γίνεται σε συνεχή βάση. Το εβδομαδιαίο πλύσιμο αυτοκινήτων και η περιοδική αποτρίχωση με κερί είναι οι καλύτεροι τρόποι για να προστατεύσετε το διαφανές παλτό.
Συμβουλές
- Με την ησυχία σου. Η διαδικασία μπορεί να είναι χρονοβόρα, αλλά είναι καλύτερο να αφιερώσετε χρόνο για να αποφύγετε το ξύσιμο ή την άνιση εργασία.
- Χρησιμοποιήστε αξιόπιστα, κορυφαία προϊόντα.
Προειδοποιήσεις
- Να είστε προσεκτικοί, ειδικά κατά το τρίψιμο. Το διάφανο παλτό στο αυτοκίνητό σας είναι περίπου τόσο παχύ όσο ένα φύλλο χαρτιού.
- Η υγρή λείανση είναι μια βρώμικη, υγρή και μακρά διαδικασία, αλλά αξίζει τον κόπο!
- Μην χρησιμοποιείτε τριβείο τροφοδοσίας.
