Όταν η σκουριά δεν πιαστεί νωρίς, μπορεί να φάει μέχρι το μέταλλο του αυτοκινήτου σας. Όσο αυτές οι τρύπες σκουριάς δεν αντιμετωπίζονται, θα συνεχίσουν να επεκτείνονται. Για να διορθώσετε μια τρύπα σκουριάς στο αυτοκίνητό σας, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη σκουριά και οποιοδήποτε προσβεβλημένο μέταλλο και στη συνέχεια να γεμίσετε την τρύπα με υλικό πλήρωσης σώματος από υαλοβάμβακα. Από εκεί και πέρα, είναι απλώς να δώσετε στον επισκευασμένο χώρο ένα φινίρισμα με το οποίο είστε ευχαριστημένοι.
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Αφαίρεση της σκουριάς
Βήμα 1. Φορέστε γάντια εργασίας και προστασία ματιών
Η σκουριά είναι πολύ πιθανό να ξεφλουδίσει καθώς την αλέθετε από το μέταλλο. Αυτές οι νιφάδες μπορούν να μπουν στα μάτια σας και να κάνουν όλεθρο. Διατρέχετε επίσης τον κίνδυνο να γδαρθείτε ή να κοπούν από οδοντωτό μέταλλο ενώ εργάζεστε. Αποφύγετε τόσο τις ανησυχίες φορώντας γάντια εργασίας όσο και προστατευτικά ματιών.
- Τα γυαλιά προσφέρουν την μεγαλύτερη προστασία, αλλά τα κανονικά γυαλιά ασφαλείας θα είναι αρκετά.
- Τα δερμάτινα γάντια εργασίας θα σας δώσουν τη μεγαλύτερη προστασία από γρατζουνιές και κοψίματα.
Βήμα 2. Αφαιρέστε το χρώμα 5 ίντσες (5 εκατοστά) γύρω από τη σκουριά με ένα τρυπάνι εξοπλισμένο με συρμάτινη βούρτσα
Το υλικό πλήρωσης δεν κολλάει στη βαφή, οπότε πρέπει να το αφαιρέσετε από όλη την τρύπα. Ένα συρματόσχοινο με βούρτσα για ηλεκτρικό τρυπάνι θα κάνει σύντομο έργο του χρώματος στο μέταλλο και μπορεί ακόμη και να χρησιμοποιηθεί για να αφαιρέσει μέρος της σκουριάς, αν όχι ολόκληρη.
- Ένας δίσκος πτερυγίου για γωνιακό μύλο θα λειτουργήσει επίσης καλά για την αφαίρεση του χρώματος.
- Μπορείτε να αγοράσετε ένα συρμάτινο βούρτσα για το τρυπάνι σας στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών ή υλικού.
- Μπορείτε επίσης να αγοράσετε δίσκους με πτερύγια για γωνιακού λειαντήρες στο τοπικό σας κατάστημα υλικού.
Βήμα 3. Κόψτε το προσβεβλημένο μέταλλο μακριά από την τρύπα με τσιμπιδάκια ή μύλο
Όλη η σκουριά πρέπει να αφαιρεθεί από την τρύπα και το μέταλλο που την περιβάλλει. Εάν δεν έχετε μύλο ή γωνιακό μύλο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μανταλάκια κασσίτερου βαρέως τύπου για να κόψετε τη σκουριά και το σκουριασμένο μέταλλο από την τρύπα. Εάν έχετε μύλο, χρησιμοποιήστε το για να αλέσετε γρήγορα όλη τη σκουριά και τυχόν σκουριά που βλέπετε στο μέταλλο που περιβάλλει την τρύπα πιέζοντας τον τροχό λείανσης απευθείας στο σκουριασμένο μέταλλο μέχρι να φύγει.
- Ο μύλος είναι η γρηγορότερη και προτιμώμενη μέθοδος αφαίρεσης όλου του σκουριασμένου μετάλλου, αλλά τα μπιμπερό θα λειτουργήσουν στις περισσότερες περιπτώσεις.
- Μπορείτε να αγοράσετε γωνιακό μύλο ή μανταλάκια από κασσίτερο από το τοπικό σας κατάστημα υλικού.
Βήμα 4. Επεξεργαστείτε το εκτεθειμένο μέταλλο με έναν αναστολέα σκουριάς
Με όλη τη σκουριά που έχει αφαιρεθεί, το εκτεθειμένο μέταλλο που έχει απομείνει εξακολουθεί να είναι ευαίσθητο στη σκουριά. Spεκάστε ελεύθερα ολόκληρη την περιοχή με τον αναστολέα σκουριάς για να σταματήσετε την εξάπλωση οποιασδήποτε νέας σκουριάς προτού προχωρήσετε.
- Ο αναστολέας σκουριάς τείνει να στεγνώνει γρήγορα. Περιμένετε ένα ή δύο λεπτά για να στεγνώσει πριν προχωρήσετε.
- Ακολουθήστε τις οδηγίες στο σπρέι του αναστολέα σκουριάς που επιλέγετε για να βεβαιωθείτε ότι το εφαρμόζετε σωστά.
- Μπορείτε να πάρετε αναστολέα σκουριάς σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού ή ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί με σφαίρα για να χτυπήσετε τις άκρες της τρύπας προς τα μέσα
Ενδέχεται να μείνουν οδοντωτές άκρες από την άλεση ή το σπάσιμο του μετάλλου. Χρησιμοποιήστε το πίσω άκρο (στρογγυλεμένο άκρο) ενός μικρού σφυριού για να χτυπήσετε τυχόν άκρες στην τρύπα, ώστε να μην παρεμβαίνουν στην εφαρμογή του μίγματος υαλοβάμβακα αργότερα.
- Αν χτυπήσετε την άκρη προς τα μέσα θα σας επιτρέψει να φτιάξετε ένα επίπεδο, ακόμη και φινίρισμα στο υαλοβάμβακα.
- Προσέξτε να μην χτυπήσετε τίποτα από το καλό μέταλλο στο σώμα του αυτοκινήτου ενώ χτυπάτε στις άκρες της τρύπας. Μην χτυπάτε κανένα μέρος του αυτοκινήτου με το σφυρί εκτός από αυτές τις άκρες.
Μέρος 2 από 4: Ανάμιξη του πληρωτικού και του σκληρυντή
Βήμα 1. Κολλήστε ένα φύλλο κεριού πάνω από την τρύπα χρησιμοποιώντας ταινία κάλυψης
Το κερί από κερί πρόκειται να χρησιμεύσει ως η αρχή του επιθέματος υαλοβάμβακα. Τοποθετήστε το πάνω από την τρύπα έτσι ώστε η ίδια η τρύπα να είναι κοντά στο κέντρο του χαρτιού. Χρησιμοποιήστε ένα ή δύο κομμάτια ταινίας κάλυψης για να στερεώσετε το χαρτί κεριού πάνω από την τρύπα.
- Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό σε άμεσο ηλιακό φως ή σε καλά φωτισμένο χώρο γιατί θα πρέπει να μπορείτε να δείτε την τρύπα μέσα από το χαρτί κεριού.
- Χρησιμοποιήστε ταινία κάλυψης και όχι αγωγό ή άλλο είδος ταινίας γιατί δεν αφήνει υπολείμματα κόλλας.
Βήμα 2. Χαράξτε την τρύπα με ένα δείκτη στο χαρτί κεριού
Χρησιμοποιήστε έναν μόνιμο δείκτη για να εντοπίσετε το περίγραμμα της τρύπας κοιτάζοντάς την μέσα από το ίδιο το χαρτί. Το περίγραμμα δεν χρειάζεται να είναι τέλειο, αλλά πρέπει να προσεγγίζει το μέγεθος και το σχήμα της τρύπας.
Πιέστε το χαρτί πάνω στο σώμα του αυτοκινήτου με το μη κυρίαρχο χέρι σας καθώς εντοπίζετε για να σας βοηθήσει να δείτε καλύτερα την τρύπα
Βήμα 3. Ανακατέψτε το μείγμα υλικού πλήρωσης υαλοβάμβακα με το σκληρυντικό με έναν πείρο
Πιέστε ή ρίξτε λίγο υλικό πλήρωσης από υαλοβάμβακα σε ένα χάρτινο πιάτο ή ένα κομμάτι χαρτόνι, στη συνέχεια προσθέστε σκληρυντικό και αναμείξτε τα δύο μαζί με έναν ξύλινο πείρο ή γλωσσοπίεστρο. Διαφορετικές μάρκες υλικού εμπλάστρου από υαλοβάμβακα χρησιμοποιούν διαφορετικές χημικές συγκεντρώσεις, οπότε φροντίστε να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες για να μάθετε πόσο διαθέτουν το σκληρυντικό στο πληρωτικό.
- Αναμίξτε το πληρωτικό και το σκληρυντικό γρήγορα και σχολαστικά. Έχετε μόνο περίπου 5 λεπτά για να εφαρμόσετε το μείγμα μόλις το φτιάξετε.
- Το πληρωτικό και το σκληρυντικό έχουν συνήθως διαφορετικά χρώματα, οπότε είναι εύκολο να διαπιστωθεί εάν πρέπει ακόμα να αναμειχθούν. Συνεχίστε να ανακατεύετε τα υλικά μέχρι το μείγμα να γίνει ένα μονόχρωμο.
Βήμα 4. Τοποθετήστε το κερωμένο χαρτί στο τραπέζι για να δείτε την τρύπα που έχει εντοπιστεί
Τοποθετήστε το χαρτί μπροστά σας με την εντοπισμένη τρύπα προς τα πάνω. Θα πρέπει να μπορείτε να δείτε το μέγεθος και το σχήμα της τρύπας καθώς προσθέτετε το μείγμα στο χαρτί.
Δεν έχει σημασία ποια πλευρά του χαρτιού κεριού χρησιμοποιήσατε για να εντοπίσετε την τρύπα (γυαλιστερή ή επίπεδη πλευρά) αρκεί να μπορείτε να δείτε καθαρά τις διαστάσεις της
Βήμα 5. Τοποθετήστε το μείγμα στην τραβηγμένη οπή στο χαρτί κεριού
Συνεχίστε να ανακατεύετε το μείγμα καθώς το σκουπίζετε με τον ξύλινο πείρο σας και το απλώνετε στο χαρτί κεριού άφθονα στο κέντρο της τρύπας που εντοπίσατε. Απλώστε το έτσι ώστε να γεμίσει ολόκληρος ο κύκλος που σχεδιάσατε.
Συνεχίστε να ανακατεύετε το μείγμα και να το προσθέτετε στο κερί, έτσι ώστε να δημιουργηθεί ένα ομοιόμορφο έμπλαστρο από το υαλοβάμβακα
Βήμα 6. Συνεχίστε να προσθέτετε το μείγμα μέχρι να επεκταθεί 0,3 ίντσες (1,3 cm) πέρα από την τρύπα
Αυτή η επιπλέον περιοχή θα επιτρέψει στο έμπλαστρο να συνδεθεί με το μέταλλο που εκθέσατε με τη συρμάτινη βούρτσα που περιβάλλει την τρύπα. Δεν χρειάζεται να είναι ακριβές, απλώς βεβαιωθείτε ότι το έμπλαστρο εκτείνεται πέρα από την εξωτερική περίμετρο της τρύπας.
- Συνεχίστε να προσθέτετε το μίγμα μέχρι το ίδιο το έμπλαστρο να έχει πάχος 0,25 ίντσες (0,64 εκατοστά) και κυρίως ομοιόμορφο.
- Θυμηθείτε να μετακινηθείτε γρήγορα γιατί το μείγμα έχει ήδη αρχίσει να στεγνώνει.
Μέρος 3 από 4: Εφαρμογή του μείγματος στο όχημα
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε τον πείρο για να εφαρμόσετε το μείγμα απευθείας στις άκρες της τρύπας
Αυτό θα δώσει στο έμπλαστρο σας μια καλύτερη ευκαιρία να προσκολληθεί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Εφαρμόστε το μίγμα υαλοβάμβακα ελαφρώς στις άκρες της τρύπας, σκουπίζοντάς το με τον πείρο και στη συνέχεια τρέχοντας τον πείρο κατά μήκος της άκρης.
Δεν χρειάζεται να είναι πολλά. Απλώς προσθέστε ένα λεπτό στρώμα από το μείγμα υαλοβάμβακα για να βοηθήσετε το κολλάρο σας
Βήμα 2. Σηκώστε το χαρτί κεριού με το μείγμα στραμμένο προς τα έξω
Τσιμπήστε τις άκρες του κεριού με τους αντίχειρες και τους δείκτες και στα δύο χέρια και κρατήστε το στον αέρα έτσι ώστε το μείγμα να κοιτάζει προς το αυτοκίνητο και μακριά σας.
- Μπορεί να σας βοηθήσει να επανατοποθετήσετε τα χέρια σας, έτσι ώστε ένα να τσιμπάει μια πάνω γωνία και ένα να τσιμπάει μια κάτω.
- Προσέξτε να μην αφήσετε το χαρτί να διπλωθεί, ώστε το μείγμα να έρθει σε επαφή με τον εαυτό του ή θα πρέπει να ξεκινήσετε από την αρχή.
Βήμα 3. Πιέστε το μείγμα απευθείας στην τρύπα, ώστε να είναι επίπεδο στο όχημα
Τραβήξτε τις γωνίες σφιχτά ώστε το έμπλαστρο να είναι επίπεδο καθώς το εφαρμόζετε για πρώτη φορά στο όχημα. Στη συνέχεια, πιέστε σταθερά την παλάμη του χεριού σας πάνω στο έμπλαστρο για να το κολλήσετε στο όχημα.
- Πιέστε το έμπλαστρο στην τρύπα σταθερά. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα δάχτυλά σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι προσαρτημένο στο μέταλλο μέχρι την τρύπα.
- Χρησιμοποιήστε τα δάχτυλά σας για να ισιώσετε και να εξομαλύνετε το έμπλαστρο στην περιοχή του αυτοκινήτου, ώστε να ακολουθεί τις γραμμές περιγράμματος του οχήματος.
Βήμα 4. Περιμένετε μία ώρα μέχρι να στεγνώσει το μείγμα
Αυτά τα μίγματα υαλοβάμβακα στεγνώνουν πολύ γρήγορα. Σε μικρές τρύπες, μπορεί να χρειαστούν μόνο λίγα λεπτά για να στεγνώσει αρκετά το μείγμα για να δουλέψει. Ωστόσο, είναι καλύτερο να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι. Δώστε αρκετό χρόνο στο έμπλαστρο για να στεγνώσει πριν προσπαθήσετε να κάνετε περισσότερες εργασίες σε αυτό.
Το έμπλαστρο θα στεγνώσει πιο γρήγορα με καλή ροή αέρα. Ανοίξτε την πόρτα του γκαράζ εάν εργάζεστε σε εσωτερικούς χώρους και ο καιρός το επιτρέπει
Μέρος 4 από 4: Τρίψιμο και φινίρισμα του υαλοβάμβακα
Βήμα 1. Ξεκολλήστε το κερί από το όχημα
Τσιμπήστε τη μία γωνία του χαρτιού κεριού με τον αντίχειρα και τον δείκτη σας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το αργά από το έμπλαστρο. Εάν το έμπλαστρο φαίνεται να έχει διαταραχθεί τραβώντας το χαρτί κεριού, δεν έχει στεγνώσει ακόμα. Δώστε του άλλη μια ώρα και μετά προσπαθήστε να το ξεκολλήσετε ξανά. Διαφορετικά, αφαιρέστε εντελώς το κερί.
- Το έμπλαστρο από υαλοβάμβακα θα παραμείνει στη θέση του με το φύλλο κεριού να έχει φύγει.
- Το έμπλαστρο είναι τώρα στερεωμένο στο όχημα.
Βήμα 2. Τρίψτε τυχόν ατέλειες με γυαλόχαρτο 220 κόκκων και νερό
Εάν υπάρχουν τυχόν ατέλειες στο έμπλαστρο, μπορείτε να τις αφαιρέσετε ρίχνοντας νερό πάνω του καθώς το τρίβετε με γυαλόχαρτο 220 κόκκων. Συνεχίστε να ρίχνετε νερό πάνω στο έμπλαστρο καθώς το τρίβετε μέχρι το υαλοβάμβακα να είναι τόσο λείο όσο το θέλετε.
- Προσέξτε να μην πιέσετε πολύ στη μέση του επιθέματος καθώς τρίβετε αλλιώς μπορεί να το σπάσετε.
- Εάν κατά λάθος τρίβετε πολύ, μπορείτε να αναμίξετε περισσότερο υαλοβάμβακα και να το προσθέσετε στο έμπλαστρο, να το αφήσετε να στεγνώσει και να ξαναρχίσετε το τρίψιμο.
Βήμα 3. Προσθέστε ένα αστάρι ψεκασμού για να αποφύγετε περαιτέρω σκουριά
Μόλις το έμπλαστρο από υαλοβάμβακα έχει ένα ωραίο, ομοιόμορφο φινίρισμα, εφαρμόστε ένα ομοιόμορφο στρώμα αστάρι αυτοκινήτου από ένα δοχείο ψεκασμού. Ανακινήστε καλά το δοχείο, στη συνέχεια κρατήστε το περίπου 30 εκατοστά μακριά και σύρετε το δοχείο από αριστερά προς τα δεξιά καθώς το ψεκάζετε. Φροντίστε να καλύψετε το έμπλαστρο και οποιοδήποτε εκτεθειμένο μέταλλο.
- Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει όλη τη νύχτα πριν κάνετε άλλη δουλειά.
- Σε αυτό το σημείο, η τρύπα επισκευάζεται και δεν θα αρχίσει να σκουριάζει ξανά.
Βήμα 4. Ζωγραφίστε την επισκευή εάν επιθυμείτε επαγγελματικό φινίρισμα
Μπορείτε να αγοράσετε βαφή αυτοκινήτου που ταιριάζει ακριβώς με το όχημά σας, επικοινωνώντας με την αντιπροσωπεία και δίνοντάς τους το VIN (Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος). Ενώ το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι μια δύσκολη και πολύπλοκη διαδικασία, η εφαρμογή ενός στρώματος αντίστοιχου χρώματος σε μικρές επισκευές μπορεί να τα κάνει αρκετά δυσδιάκριτα. Απλώς ψεκάστε το με τον ίδιο τρόπο που κάνατε το αστάρι.
- Κρατήστε το δοχείο περίπου 12 εκατοστά (30 εκατοστά) μακριά από την περιοχή που ζωγραφίζετε και σύρετε το από αριστερά προς τα δεξιά καθώς ψεκάζετε.
- Για μεγαλύτερες επισκευές, θα πρέπει να επεξεργαστείτε και να βάψετε ολόκληρο το πάνελ του αυτοκινήτου εάν θέλετε να συνδυαστεί τέλεια με το υπόλοιπο όχημα. Αυτό μπορεί να είναι δουλειά για ένα κατάστημα πιστοποιημένων φορέων, εάν δεν έχετε τα απαιτούμενα εργαλεία και τεχνογνωσία.
