Είστε ενθουσιασμένοι που θα βρεθείτε πίσω από το τιμόνι του νέου σας αυτοκινήτου, αλλά τι μπορείτε να κάνετε για να συνεχίσει να λειτουργεί σαν καινούργιο; Έχετε ακούσει ότι πρέπει να "εισβάλλετε" σε ένα νέο όχημα απαλά, αλλά και ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι έτοιμα για μια μεγάλη προπόνηση από την αρχή. Και, πώς πρέπει να παρακολουθείτε όλα τα άγνωστα κουμπιά, διακόπτες και μετρητές ενώ βρίσκεστε στο δρόμο; Για τα σημερινά καινούργια αυτοκίνητα, απλώς κάντε μια μικρή «εισβολή» και αφιερώστε χρόνο για να συνηθίσετε σε άγνωστα εξαρτήματα.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Απλοποιήστε τον κινητήρα και τα φρένα
Βήμα 1. Οδηγήστε αργά για 5-10 λεπτά κάθε φορά που ξεκινάτε
Αφήνοντας τον κινητήρα να «χαλαρώσει» με κάποια εύκολη οδήγηση κάθε φορά που μπαίνετε πίσω από το τιμόνι, μπορεί να τον βοηθήσει να φτάσει στην κορυφαία απόδοση νωρίτερα. Όταν είναι δυνατόν, οδηγήστε στη γειτονιά προτού φτάσετε στον αυτοκινητόδρομο ή αλλιώς φορολογήσετε τον κινητήρα ή τα φρένα.
- Το ρελαντί δεν υπολογίζεται ως σωστή προθέρμανση - πρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητο.
- Προσπαθήστε να συνεχίσετε αυτήν την πρακτική για τα πρώτα 1.000 μίλια (1600 χιλιόμετρα).
- Πριν από δεκαετίες, τα αυτοκίνητα έπρεπε να "σπάσουν" αργά και μεθοδικά για να αφήσουν τον κινητήρα να εγκατασταθεί στις πλήρεις δυνατότητές του. Τα νέα αυτοκίνητα κατασκευάζονται με πολύ πιο στενές ανοχές (ατέλειες και άλλα παρόμοια), αλλά απλά πράγματα όπως το ζέσταμα του κινητήρα με εύκολη οδήγηση μπορούν ακόμα να βοηθήσουν.
Βήμα 2. Χρησιμοποιήστε τη στάση και συνεχίστε την οδήγηση για να φορέσετε τον κινητήρα και τα φρένα
Μπορεί να μισείτε να είστε κολλημένοι στην κίνηση, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι κακό για το νέο σας αυτοκίνητο. Οι συχνές στάσεις και εκκινήσεις βοηθούν στην εξομάλυνση των τραχιών άκρων των φρένων σας και σε διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα - για παράδειγμα, τα τοιχώματα του κυλίνδρου του κινητήρα.
Αναζητήστε στάση και μετάβαση για τα πρώτα 1.600 μίλια (περίπου 1600 χιλιόμετρα). Στη συνέχεια, μπορείτε να αναζητήσετε καλύτερους τρόπους για να αποφύγετε την κυκλοφορία αιχμής
Βήμα 3. Φρενάρετε λίγο πιο ήπια και νωρίτερα
Οι κανονικές συνθήκες οδήγησης βοηθούν την ομοιόμορφη φθορά των φρένων, αλλά περιορίζουν τις στάσεις υψηλής ταχύτητας και «οδηγούν φρένο» χωρίς λόγο για τα πρώτα 100-200 μίλια (160-320 χιλιόμετρα). Επίσης, τα φρένα του νέου σας αυτοκινήτου θα νιώθουν αναπόφευκτα διαφορετικά από αυτά που έχετε συνηθίσει, οπότε κάντε στάσεις όποτε είναι δυνατόν, μέχρι να τα συνηθίσετε.
Βήμα 4. Δοκιμάστε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου χωρίς να τις αυξήσετε
Ναι, είναι εντάξει να οδηγείτε γρήγορα το νέο σας αυτοκίνητο - οι μέρες της διατήρησης ενός νέου αυτοκινήτου κάτω από 90 χλμ./Ώρα έχουν παρέλθει. Μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε τη λωρίδα διέλευσης στον αυτοκινητόδρομο ή να ρυμουλκήσετε ή να μεταφέρετε ένα μέτριο φορτίο. Αλλά μην δοκιμάζετε τη μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου και μην μεταφέρετε ένα παράλογο ποσό.
Βήμα 5. Αλλάξτε το λάδι μετά από 1.000 μίλια (1600 χιλιόμετρα)
Ορισμένα νέα αυτοκίνητα ενδέχεται να βαθμονομηθούν για να τρέχουν για 10.000 χιλιόμετρα (10.000 χιλιόμετρα) ή περισσότερο πριν προταθεί η πρώτη αλλαγή λαδιού. Ωστόσο, είναι πιθανό να βρείτε μεταλλικές νιφάδες στο αφαιρούμενο λάδι, από τη φυσική και απαραίτητη φθορά των τραχιών άκρων και τα παρόμοια. Και, στην πραγματικότητα, είναι πιθανό να βρείτε αυτές τις νιφάδες στο λάδι σας σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη της οδήγησης.
Πάρτε μια αλλαγή λαδιού στα 1.000 μίλια (1600 χιλιόμετρα) και, στη συνέχεια, ξανά στο πρώτο συνιστώμενο χιλιόμετρο. Εάν ανησυχείτε πραγματικά για το τρίξιμο του λαδιού που προκαλεί ζημιά, αλλάξτε το λάδι μετά από 20 μίλια (32 χλμ.), 1.000 μίλια (1600 χλμ) και, στη συνέχεια, στα προτεινόμενα χιλιόμετρα
Μέθοδος 2 από 2: Να συνηθίσετε το νέο σας αυτοκίνητο
Βήμα 1. Παίξτε με τα χειριστήρια καμπίνας πριν αφήσετε την παρτίδα του αυτοκινήτου
Καθίστε στο νέο σας όχημα για 15-20 λεπτά και κάντε έναν απολογισμό για το νέο σας περιβάλλον. Εξασκηθείτε στο να ανοίξετε το ραδιόφωνο, να βάλετε τα φώτα κινδύνου, να ρυθμίσετε την ταχύτητα του υαλοκαθαριστήρα, να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό και ούτω καθεξής. Ρυθμίστε μεθοδικά το κάθισμα, το τιμόνι και τους καθρέπτες (με αυτή τη σειρά) μέχρι να αισθανθούν όλοι σωστά.
Βήμα 2. Περιηγηθείτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ενώ κάθεστε στο αυτοκίνητο
Μην περιμένετε μέχρι να εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα προτού ανοίξετε τον οδηγό στο γάντι σας. Εάν δεν είστε απόλυτα σίγουροι τι κάνει ένα συγκεκριμένο κουμπί ή τι σημαίνει αυτό το φως στην οθόνη σας, αφιερώστε λίγο χρόνο για να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Μάθετε τι μπορεί να κάνει το νέο σας αυτοκίνητο και πώς ακριβώς μπορείτε να το κάνετε να κάνει αυτά τα πράγματα.
Βήμα 3. Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών πριν οδηγήσετε το αυτοκίνητο
Το νέο σας αυτοκίνητο θα πρέπει να έχει νέα ελαστικά, αλλά είναι πάντα καλή ιδέα να ελέγχετε την πίεση του αέρα και να βεβαιώνεστε ότι τα πέλματα φαίνονται νέα και ομοιόμορφα. Επίσης, για τα πρώτα 3-5 μίλια (5-8 χιλιόμετρα), τα ελαστικά μπορεί να είναι ελαφρώς λεία λόγω ενός παράγοντα απελευθέρωσης καλουπιού από τη διαδικασία κατασκευής. Προσπαθήστε λοιπόν να αποφύγετε τις στροφές υψηλής ταχύτητας ή τις ξαφνικές στάσεις στο δρόμο για το σπίτι από την αντιπροσωπεία.
Βήμα 4. Κάνετε μια λίστα ελέγχου ασφαλείας κάθε φορά που μπαίνετε στο αυτοκίνητο
Δώστε στον εαυτό σας ένα γρήγορο κουίζ: Πού είναι το κουμπί για τα φώτα κινδύνου μου; Πώς μπορώ να ενεργοποιήσω τον αποψυκτήρα; Πού είναι ο διακόπτης για τα φώτα μου; Τι σημαίνει αν αυτό το φως αναβοσβήνει; Βγάζοντας τα μάτια σας από το δρόμο για να καταλάβετε πώς να κάνετε τους υαλοκαθαριστήρες σας να πάνε πιο γρήγορα, μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ατύχημα.
Ειδικά αν είχατε το παλιό σας αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να διαγράψετε τη μυϊκή μνήμη από το πού να φτάσετε για να προσαρμόσετε αυτό ή αυτό και να ενσταλάξετε νέες ενστικτώδεις κινήσεις
Βήμα 5. Συνεχίστε να ελέγχετε τις απόψεις από το νέο πλεονέκτημά σας
Αν δεν αγοράσετε ξανά το ίδιο μοντέλο, το νέο σας αυτοκίνητο πιθανότατα σας τοποθετεί ψηλότερα ή χαμηλότερα από το έδαφος από πριν. Αυτό σημαίνει ότι η άποψή σας προς τα εμπρός και προς κάθε κατεύθυνση θα είναι κάπως διαφορετική. Συνεχίστε να κάνετε μικρές τροποποιήσεις στο κάθισμα και τους καθρέφτες σας κατά τον πρώτο ή δύο μήνες οδήγησης, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα τυφλά σημεία. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η νέα προοπτική θα είναι σαν στο σπίτι σας.
Βήμα 6. Εξασκηθείτε στον παράλληλο χώρο στάθμευσης πριν τον δοκιμάσετε πραγματικά
Η θέα από το πίσω παρμπρίζ θα είναι διαφορετική στο νέο σας αυτοκίνητο και δεν θα γνωρίζετε ακόμα πού ακριβώς βρίσκεται ο πίσω προφυλακτήρας σας. Επίσης, δεδομένου ότι το τιμόνι, το πεντάλ γκαζιού και τα φρένα θα είναι λίγο άγνωστα, μπορεί ακόμη πιο δύσκολο να σπρώξετε σε στενά σημεία στάθμευσης. Αντί να χτυπήσετε σε σταθμευμένα αυτοκίνητα, προσποιηθείτε ότι σπουδάζετε για τη δοκιμή της άδειας οδήγησης και βάλτε μερικούς πορτοκαλί κώνους σε ένα άδειο πάρκινγκ.
Βήμα 7. Οδηγήστε με ασφάλεια όσο καινούργιο ή παλιό είναι το αυτοκίνητό σας
Τα νέα αυτοκίνητα συνεχίζουν να εμφανίζονται με καλύτερα και καλύτερα χαρακτηριστικά ασφαλείας, αλλά το καλύτερο χαρακτηριστικό ασφαλείας εξακολουθεί να είναι η αποφυγή ατυχήματος. Φοράτε τη ζώνη ασφαλείας κάθε φορά. Τηρείτε τα όρια ταχύτητας και τους κανόνες κυκλοφορίας. Βάλτε κάτω το smartphone σας και άλλους περισπασμούς. Ακολουθήστε σε απόσταση ασφαλείας. Δώστε προσοχή στο περιβάλλον σας ανά πάσα στιγμή. Προσαρμόστε την οδήγησή σας ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Ποτέ μην οδηγείτε υπό την επίδραση ουσιών που καταστρέφουν.
