Περπατάτε στο δρόμο, απολαμβάνετε την οδήγηση, όταν ξαφνικά ενεργοποιείται ο πιο μυστηριώδης δείκτης: "Check Engine". Τι σημαίνει? Ο κινητήρας είναι μια αρκετά μεγάλη και περίπλοκη μηχανή, οπότε ο «έλεγχος του κινητήρα» δεν πρόκειται να δώσει πολλές απαντήσεις. Εκεί έρχεται ο αναγνώστης κώδικα OBD-II. Αυτή η μικρή συσκευή θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε από πού προέρχεται αυτό το σφάλμα.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Λήψη των κωδικών
Βήμα 1. Αποκτήστε ένα εργαλείο σάρωσης OBD-II
Μπορείτε να βρείτε αναγνώστες σάρωσης OBD-II σε πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα και καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Εάν διαθέτετε smartphone με δυνατότητα Bluetooth, μπορείτε να κατεβάσετε μια εφαρμογή για να ερμηνεύσετε τα δεδομένα και να αγοράσετε ένα πρόγραμμα ανάγνωσης OBD που θα εμφανίζει τους κωδικούς και τις επεξηγήσεις απευθείας στη συσκευή σας.
- Εάν το αυτοκίνητο/το ελαφρύ φορτηγό σας είναι παλαιότερο από το 1996, θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν σαρωτή OBD-I που είναι πιο συγκεκριμένος για το όχημα και δεν χρησιμοποιεί το καθολικό σύστημα κωδικοποίησης OBD-II. Αυτό το άρθρο επικεντρώνεται στο σύστημα OBD-II.
- Το OBD-II παρακολουθεί συνεχώς την απόδοση του κινητήρα σας και του Συστήματος Ελέγχου Εκπομπών. Θα ανάψει το Φως ελέγχου κινητήρα κάθε φορά που εμφανίζεται μια δυσλειτουργία που προκαλεί τις εκπομπές ρύπων του οχήματος να είναι μεγαλύτερες ή ίσες με το 150% των ορίων της ομοσπονδιακής ΣΟΕΣ.
Βήμα 2. Εντοπίστε το Diagnostic Link Connector (DLC) στο όχημά σας
Αυτός είναι ένας κάπως τριγωνικός σύνδεσμος 16 ακίδων που βρίσκεται συνήθως κάτω από την αριστερή πλευρά της παύλας κοντά στη στήλη του τιμονιού. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τον εντοπισμό του DLC, αναζητήστε τη θέση στο διαδίκτυο χρησιμοποιώντας το μοντέλο και το έτος του αυτοκινήτου σας ή ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου.
Βήμα 3. Εισαγάγετε τη σύνδεση του εργαλείου σάρωσης ή τον αναγνώστη κώδικα στο DLC
Ενεργοποιήστε την ανάφλεξή σας, αλλά μην θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα σας. Θα δείτε ότι ο σαρωτής αρχίζει να επικοινωνεί με τους ενσωματωμένους υπολογιστές του οχήματός σας. Στην οθόνη του σαρωτή ενδέχεται να εμφανιστούν μηνύματα όπως "αναζήτηση πρωτοκόλλου" και "δημιουργία συνδέσμου μετάδοσης δεδομένων".
- Εάν η οθόνη παραμείνει κενή και δεν ανάβει, σπρώξτε το σύνδεσμο για να επιτύχετε καλύτερη επαφή μεταξύ των ακίδων του σαρωτή και του συνδετήρα DLC. Ιδιαίτερα τα παλαιότερα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν χειρότερες συνδέσεις.
- Εάν ακόμα δεν έχετε τύχη, βεβαιωθείτε ότι ο αναπτήρας σας λειτουργεί. Αυτό συμβαίνει επειδή το σύστημα OBD-II χρησιμοποιεί το κύκλωμα αναπτήρα για να παρέχει τάση στο DLC. Εάν ο αναπτήρας δεν λειτουργεί, εντοπίστε και ελέγξτε την κατάλληλη ασφάλεια.
Βήμα 4. Καταχωρίστε τα στοιχεία του οχήματός σας
Σε ορισμένους σαρωτές, θα πρέπει να εισαγάγετε το VIN σας καθώς και τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να καθορίσετε τον τύπο του κινητήρα. Αυτή η διαδικασία θα διαφέρει ανάλογα με το σαρωτή.
Βήμα 5. Βρείτε το μενού
Όταν ολοκληρωθεί η εκκίνηση του σαρωτή, αναζητήστε ένα μενού. Επιλέξτε "Codes" ή "Trouble Codes" για να ανοίξετε το κύριο μενού Codes. Ανάλογα με το σαρωτή σας και το έτος του οχήματος, μπορεί να σας παρουσιαστούν μερικά συστήματα όπως κινητήρας/κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, αερόσακος, φρένα κ.λπ. Όταν επιλέξετε έναν, θα δείτε δύο ή περισσότερους τύπους κωδικών. Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι Ενεργοί κωδικοί και οι Κωδικοί σε εκκρεμότητα.
- Οι ενεργοί κωδικοί είναι ζωντανοί κωδικοί ή δυσλειτουργίες που διατηρούν αναμμένο το Check Engine Light. Επειδή το Check Engine Light είναι σβηστό δεν σημαίνει ότι ο κωδικός ή η δυσλειτουργία εξαφανίστηκε, σημαίνει απλώς ότι δεν έχουν συμβεί οι συνθήκες ρύθμισης κωδικού για δύο ή περισσότερες λειτουργίες του οχήματος.
- Οι εκκρεμείς κωδικοί σημαίνουν ότι το σύστημα παρακολούθησης OBD-II έχει αποτύχει στη λειτουργία ενός συστήματος ελέγχου εκπομπών τουλάχιστον μία φορά και εάν αποτύχει ξανά, θα ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η δυσλειτουργία θα γίνει ενεργός κωδικός.
Μέρος 2 από 2: Κατανόηση των κωδικών
Βήμα 1. Μάθετε τι σημαίνει το γράμμα
Κάθε κώδικας θα ξεκινά με ένα γράμμα το οποίο καθορίζει σε ποιο σύστημα αναφέρεται ο κώδικας. Υπάρχουν πολλά γράμματα που μπορεί να δείτε, αν και μπορεί να χρειαστεί να μετακινηθείτε σε διαφορετικά μενού για να τα δείτε:
- Π - Κινητήρας ισχύος. Αυτό καλύπτει τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα καυσίμου, την ανάφλεξη, τις εκπομπές ρύπων και πολλά άλλα. Αυτό είναι το μεγαλύτερο σύνολο κωδικών.
- σι - Σώμα. Αυτό καλύπτει τους αερόσακους, τις ζώνες ασφαλείας, τα καθίσματα ισχύος και πολλά άλλα.
- ντο - Πλαίσιο. Αυτοί οι κωδικοί καλύπτουν ABS, υγρό φρένων, άξονες και άλλα.
- U - Απροσδιόριστο. Αυτοί οι κωδικοί καλύπτουν άλλες πτυχές του αυτοκινήτου.
Βήμα 2. Μάθετε τι σημαίνουν οι αριθμοί
Οι P0xxx, P2xxx και P3xxx είναι όλοι γενικοί κώδικες που ισχύουν για όλες τις μάρκες και μοντέλα. Οι κωδικοί P1xxx είναι ειδικοί για τον κατασκευαστή, όπως η Honda, η Ford, η Toyota, κ.λπ. Ο δεύτερος αριθμός σας λέει σε ποιο υποσύστημα αναφέρεται ο κωδικός. Για παράδειγμα, οι κωδικοί P07xx αναφέρονται στη μετάδοση.
Τα δύο τελευταία ψηφία είναι το συγκεκριμένο πρόβλημα στο οποίο αναφέρεται ο κώδικας. Ελέγξτε ένα γράφημα κωδικών online για λεπτομέρειες για κάθε συγκεκριμένο κωδικό
Βήμα 3. Διαβάστε ένα παράδειγμα κώδικα
Το P0301 υποδεικνύει μια κατάσταση σφάλματος στον κύλινδρο #1. Το P υποδεικνύει ότι είναι κωδικός κινητήρα, το 0 δείχνει ότι είναι γενικός ή καθολικός κώδικας. Το 3 σημαίνει ότι η περιοχή ή το υποσύστημα είναι ένας κωδικός συστήματος ανάφλεξης.
- Το 01 υποδεικνύει ότι πρόκειται για συγκεκριμένο πρόβλημα για τον κύλινδρο, καθώς υπάρχει συνθήκη αστοχίας στον κύλινδρο νούμερο 1. Θα μπορούσε να σημαίνει ότι το μπουζί, το καλώδιο του μπουζί ή το ειδικό πηνίο ανάφλεξης έχουν φθαρεί ή ότι υπάρχει διαρροή κενού κοντά στον κύλινδρο.
- Ένας κωδικός δεν σας λέει ποιο στοιχείο είναι ελαττωματικό. δείχνει μόνο ή υποδεικνύει ότι ένα εξάρτημα, το κύκλωμά του ή ο έλεγχος καλωδίωσης/κενού του παρουσιάζουν δυσλειτουργία. Ο κωδικός μπορεί να είναι το σύμπτωμα μιας δυσλειτουργίας που προκαλείται από ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα.
Βήμα 4. Διαγνώστε το όχημά σας
Η σωστή διάγνωση των κωδικών OBD-II απαιτεί χρόνια εκπαίδευσης και εξάσκησης. Για παράδειγμα, μια ασθενής μπαταρία ή ένας φθαρμένος εναλλάκτης μπορεί να ορίσει πέντε ή περισσότερους κωδικούς σε συστήματα που είναι απολύτως φυσιολογικά. Πριν επιχειρήσετε επισκευές, καταλάβετε ότι οι κωδικοί από μόνοι τους δεν θα σας πουν ποια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν ή ποιες επισκευές πρέπει να γίνουν.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για το τι κάνετε, μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε Πιστοποιημένο Τεχνικό ASE με πιστοποίηση L1 Advanced Engine Performance Diagnostic, διαφορετικά θα χάσετε πολύ χρόνο και χρήμα
Βήμα 5. Επαναφέρετε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα
Εάν έχετε πραγματοποιήσει τις επισκευές σας ή απλώς δεν θέλετε να δείτε το Check Engine Light για λίγο, μπορείτε να το επαναφέρετε χρησιμοποιώντας τους περισσότερους σαρωτές OBD. Η λυχνία θα σβήσει μέχρι να οδηγήσει το αυτοκίνητο ορισμένο χρονικό διάστημα (αυτό διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή).
Μπορείτε να επαναφέρετε το Check Engine Light από το κύριο μενού των περισσότερων σαρωτών. Αναφέρεται επίσης ως CEL
Συμβουλές
Ο αναγνώστης κώδικα περιορίζεται στη λειτουργία του στην ανάγνωση κωδικών και την εκκαθάριση κωδικών. Δεν παρέχουν ζωντανά δεδομένα ή δεν σας λένε ποιες διαγνωστικές οθόνες απέτυχαν ή ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Τα εργαλεία σάρωσης, τα οποία είναι πιο ακριβά και λίγο πιο δύσκολα στη χρήση, μπορούν να διαβάζουν κώδικες, να παρέχουν λεπτομέρειες σχετικά με τις ιδιαιτερότητες του κώδικα, να διαβάζουν και να εμφανίζουν ζωντανά δεδομένα και να βοηθούν στην επιβεβαίωση των διαγνώσεων
Προειδοποιήσεις
- Μην νομίζετε ότι ο κώδικας σας λέει ποιο μέρος πρέπει να αντικαταστήσετε. Ο φιλικός αλλά συνήθως μη εκπαιδευμένος υπάλληλος ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα χαρεί να προτείνει πολλά μέρη για να δοκιμάσετε, αλλά αυτό μπορεί να κοστίσει πολύ ακριβά και ακόμη και να μπερδέψει το ζήτημα.
- Αφού εκτελεστούν οι επισκευές, πρέπει να πραγματοποιηθεί ένας σωστός κύκλος κίνησης για να καθαριστούν όλες οι οθόνες ετοιμότητας. Έτσι, εάν χρειάζεται, μπορεί να πραγματοποιηθεί και να περάσει μια δοκιμή εκπομπών.
