Το να διατηρείτε τα ελαστικά σας σωστά φουσκωμένα είναι απαραίτητο για την ασφάλεια. Ένα σκασμένο ελαστικό σίγουρα θα σας αφήσει άφωνους, αλλά ακόμη και η απώλεια μιας μικρής πίεσης στα ελαστικά μπορεί να έχει μεγάλες συνέπειες. Η χαμηλή πίεση των ελαστικών κάνει το όχημά σας πιο δύσκολο να χειριστεί και σας κοστίζει ακόμη περισσότερο σε αέριο. Εάν δυσκολεύεστε να διατηρήσετε τον αέρα στα ελαστικά σας, μπορεί να έχετε διαρροή.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Εντοπισμός διαρροής χωρίς νερό
Βήμα 1. Φουσκώστε το ελαστικό
Για να εντοπιστεί διαρροή, το ελαστικό πρέπει να πιέζεται σωστά. Θα πρέπει να φουσκώνετε το ελαστικό σας με αέρα μέχρι να φτάσει στην κατάλληλη πίεση (μετρημένη σε psi) που καθορίζεται στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας ή στο πλακάτ πόρτας του οχήματος στην πόρτα του οδηγού.
Βήμα 2. Επιθεωρήστε οπτικά το ελαστικό
Πριν προχωρήσετε σε πιο χρονοβόρες τεχνικές, θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να κοιτάξετε το ελαστικό σας. Εάν παρατηρήσετε τυχόν τρύπες, κοψίματα ή αντικείμενα που προεξέχουν από το ελαστικό, τότε διαπιστώσατε τη διαρροή σας.
Βήμα 3. Ακούστε έναν σφύριγμα
Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να δείτε το πρόβλημα αμέσως, ίσως να μπορείτε να το ακούσετε. Ένας σφύριγμα είναι ένα σαφές σημάδι ότι διαρρέει αέρας από το ελαστικό σας και μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τη διαρροή.
Βήμα 4. Αισθανθείτε αέρα γύρω από το ελαστικό
Εάν περάσετε τα χέρια σας πάνω από το ελαστικό με προσοχή, μπορεί να αισθανθείτε τη διαρροή ακόμη και αν δεν μπορείτε να το ακούσετε ή να το δείτε.
Μέθοδος 2 από 4: Εντοπισμός διαρροής με σαπούνι και νερό
Βήμα 1. Αναμείξτε σαπούνι και νερό
Εάν ακολουθήσατε τα παραπάνω βήματα και δεν μπορέσατε να βρείτε εύκολα τη διαρροή, μην φοβάστε. Ο ψεκασμός του ελαστικού με λίγο σαπουνόνερο ή καθαριστικό παραθύρων μπορεί να βοηθήσει. Εάν δείτε φυσαλίδες σε οποιοδήποτε σημείο στην επιφάνεια του ελαστικού, τότε έχετε διαπιστώσει τη διαρροή σας.
Βήμα 2. Καλύψτε το ελαστικό με διάλυμα σαπουνιού και νερού
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπουκάλι ψεκασμού για να ψεκάσετε το ελαστικό, ή εάν ένα μπουκάλι ψεκασμού δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε απλά να ρίξετε το μείγμα πάνω στο ελαστικό.
Βήμα 3. Προσέξτε για φυσαλίδες
Καθώς ο αέρας διαφεύγει από το ελαστικό και συναντά το μείγμα σαπουνόνερου, θα σχηματίσει φυσαλίδες σαπουνιού. Εάν παρατηρήσετε το σαπουνόνερο να φουσκώνει σε οποιοδήποτε σημείο του ελαστικού, διαπιστώσατε τη διαρροή σας.
Μέθοδος 3 από 4: Εντοπισμός διαρροής με βύθιση του ελαστικού
Βήμα 1. Τραβήξτε το αυτοκίνητο σε επίπεδο, σταθερό έδαφος
Δεν θέλετε το αυτοκίνητο να κυλήσει ή να βυθιστεί μόλις το βγάλετε.
Βήμα 2. Χαλαρώστε τα περικόχλια με ένα γαλλικό κλειδί (σίδερο ελαστικών) ή κλειδί
Είναι σημαντικό να θυμάστε να χαλαρώσετε ή να σπάσετε τα παξιμάδια της προεξοχής πριν βιδώσετε το όχημα. Με αυτόν τον τρόπο το βάρος του οχήματος είναι ακόμα στους τροχούς και τους εμποδίζει να περιστρέφονται επικίνδυνα ενώ γυρίζετε τις γλωττίδες.
Βήμα 3. Βιδώστε το αυτοκίνητο
Μόλις χαλαρώσουν οι γλωττίδες, θα χρειαστεί να γαντζώσετε το αυτοκίνητο προς τα πάνω, ώστε να μπορούν να αφαιρεθούν οι τροχοί. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αυτό πρέπει να γίνει σε επίπεδο σκυρόδεμα ή σε κάποια άλλη σκληρή, επίπεδη επιφάνεια. Μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να θυμάστε όταν αυξάνετε τη φροντίδα είναι:
- Το εγχειρίδιο σέρβις σας θα προτείνει σημεία ανύψωσης
- Ο πιο συνηθισμένος τρόπος ανύψωσης του αυτοκινήτου είναι ένα βύσμα δαπέδου ή γρύλος τρόλεϊ. Εάν δεν είστε σίγουροι πώς να χρησιμοποιήσετε μία επίσκεψη Ανυψώστε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα βύσμα τρόλεϊ.
- Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε βάσεις γρύλων για να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο. Ένα καλό σεμινάριο για τις βάσεις γρύλων μπορείτε να βρείτε στο Use Jack Stands.
- Εάν έχετε πρόσβαση σε υδραυλικό ανελκυστήρα θα σας εξοικονομήσει χρόνο.
Βήμα 4. Αφαιρέστε τον τροχό
Σε αυτό το σημείο, τα πτερύγια μπορεί να είναι αρκετά χαλαρά για να αφαιρεθούν με το χέρι. Εάν όχι, ολοκληρώστε την αφαίρεση των ωτίων με το γαλλικό κλειδί ή το γαλλικό κλειδί. Μόλις αφαιρεθούν οι ωτίδες, τραβήξτε τον τροχό από το μεταξόνιο. Εάν αισθάνεστε άβολα αφαιρώντας έναν τροχό, διαβάστε πώς μπορείτε να αφαιρέσετε τα παξιμάδια και τα ελαστικά.
Βήμα 5. Βυθίστε το ελαστικό σε νερό
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μικρή παιδική πισίνα, μπανιέρα ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο αρκετά μεγάλο για να συγκρατήσει το ελαστικό. Θα πρέπει να προσθέσετε νερό μέχρι να βυθιστεί εντελώς το ελαστικό και στη συνέχεια να αφήσετε το νερό να καθίσει.
Βήμα 6. Προσέξτε για φυσαλίδες αέρα
Μόλις κατακαθίσει το νερό, μπορεί να παρατηρήσετε φυσαλίδες αέρα να ξεφεύγουν από το ελαστικό. Αν ναι, βρήκατε τη διαρροή σας.
Μέθοδος 4 από 4: Διορθώστε τη διαρροή
Βήμα 1. Προσδιορίστε τη σοβαρότητα της διαρροής
Ορισμένες διαρροές μπορούν να επιδιορθωθούν, αλλά οι διαρροές στον ώμο ή στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού δεν πρέπει ποτέ να επισκευαστούν. Εάν έχετε διάτρηση στην περιοχή του πέλματος με διάμετρο μικρότερη από 1/4 , τότε η επισκευή μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή σας. Εάν δεν είστε σίγουροι για την αντικατάσταση ή την επισκευή του ελαστικού, συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία.
Βήμα 2. Διορθώστε τη διαρροή μόνοι σας
Μερικοί άνθρωποι προτιμούν να διορθώσουν τις διαρροές μόνοι τους. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να επιδιορθώσετε το ελαστικό σας ή για μικρότερες διαρροές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στεγανωτικό ελαστικών όπως το Fix-A-Flat για προσωρινή επιδιόρθωση.
Βήμα 3. Μεταφέρετε το όχημά σας σε έναν επαγγελματία
Εάν δεν είστε σε θέση να διορθώσετε τη διαρροή μόνοι σας, θα πρέπει να τη μεταφέρετε σε ένα επαγγελματικό κατάστημα ελαστικών. Εάν πρόκειται για αργή διαρροή, μπορεί να είναι ασφαλές για εσάς να αντλήσετε το ελαστικό και να οδηγήσετε στο κατάστημα. Διαφορετικά, μπορεί να χρειαστεί να μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας στο κατάστημα ελαστικών.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Φροντίστε να δώσετε μεγάλη προσοχή στη χάντρα (όπου το ελαστικό συναντά το χείλος) και στο στέλεχος της βαλβίδας όταν ψάχνετε για μια δύσκολη διαρροή.
- Καθαρίστε το ελαστικό σας με απλό νερό για να βγάλει τη βρωμιά από την τρύπα, αν υπάρχει.
- Δώστε προσοχή στην εξωτερική θερμοκρασία. Εάν κάνει πολύ πιο κρύο έξω, αυτό μπορεί να μειώσει την πίεση στα ελαστικά σας, ακόμη και αν δεν έχετε διαρροή. Σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται παρά να προσθέσετε περισσότερο αέρα στα ελαστικά σας.
