Όταν ανάβει η λυχνία φρένων, η απόκριση των φρένων σβήνει ή το πεντάλ φρένου αρχίζει να βυθίζεται προς το πάτωμα, μπορεί να έχετε διαρροή υγρού φρένων. Ένα άλλο χαρακτηριστικό σύμπτωμα είναι μια φρέσκια λακκούβα υγρού κάτω από το αυτοκίνητό σας. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό είναι άχρωμο και δεν είναι τόσο βαρύ όσο τα άλλα λιπαντικά κινητήρα, επομένως έχει μια συνέπεια παρόμοια με αυτή του μαγειρικού λαδιού.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 6: Εύρεση της διαρροής
Το πρώτο βήμα για την επιδιόρθωση διαρροής υγρού φρένων είναι η διάγνωση της θέσης και της σοβαρότητάς του. Αφού προσδιορίσετε τη θέση και τη σοβαρότητα της διαρροής, τότε θα χρειαστεί να κάνετε την πραγματική επισκευή.
Βήμα 1. Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε το δοχείο υγρού φρένων
Αυτή η δεξαμενή βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού προς το πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα. Εάν το υγρό είναι χαμηλό, τότε μπορεί να έχετε διαρροή.
Βήμα 2. Επαληθεύστε τη διαρροή ελέγχοντας κάτω από το αυτοκίνητο για την παρουσία υγρού φρένων
Η θέση του υγρού φρένων θα σας βοηθήσει επίσης να εντοπίσετε τη γενική θέση της διαρροής.
Βήμα 3. Τοποθετήστε εφημερίδες στο έδαφος κάτω από τη γενική θέση της διαρροής
Βήμα 4. Αντλήστε το πεντάλ φρένου για να εξαγάγετε το υγρό μέσα από τη διαρροή
Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας ΔΕΝ είναι ενεργοποιημένο για αυτήν τη διαδικασία. Η ενεργοποίηση του αυτοκινήτου θα έκανε το υγρό φρένων να εκτοξευτεί πολύ γρήγορα και θα καθιστούσε δύσκολο τον έλεγχο της διαρροής, ανάλογα με τη σοβαρότητά του.
Βήμα 5. Σύρτε κάτω από το αυτοκίνητο και αναζητήστε το σημείο όπου στάζει υγρό από τα φρένα
Εάν η διαρροή προέρχεται από έναν τροχό, τότε ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τον τροχό για να ελέγξετε για διαρροές στις γραμμές και τις δαγκάνες.
Αν το αυτοκίνητο έχει τύμπανα φρένων μπορεί να έχει διαρροή στον κύλινδρο του τροχού. Θα πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο φρένου για να το ελέγξετε
Βήμα 6. Ελέγξτε τον κύλινδρο για διαρροές
Η θέση του κύριου κυλίνδρου διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο και θα δοθεί στο εγχειρίδιο κατόχου σας. Εάν δεν έχετε πλέον αντίγραφο, ελέγξτε online για να βρείτε το πρωτότυπο εγχειρίδιο.
Βήμα 7. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι του κύριου κυλίνδρου είναι καλά κλειστό
Μερικές φορές, το υγρό μπορεί να διαρρεύσει από ένα καπάκι που δεν έχει στερεωθεί σωστά.
Μέθοδος 2 από 6: Ανακατασκευή δαγκάνων φρένων
Λίγοι μηχανικοί ανακατασκευάζουν πλήρως τις δαγκάνες, τους κυλίνδρους τροχών ή τον κύλινδρο από την αρχή. Αντ 'αυτού, στέλνουν τα εξαρτήματα σε έναν κεντρικό σταθμό ανοικοδόμησης και στη συνέχεια επανεγκαθιστούν το πρόσφατα ανακατασκευασμένο τμήμα. Είναι σχεδόν πάντα καλύτερο να αγοράζετε μια νέα δαγκάνα παρά να προσπαθείτε να την ξαναφτιάξετε. Η τιμή των δαγκάνων έχει μειωθεί και κοστίζουν μόνο λίγα περισσότερα δολάρια από το κιτ ανακατασκευής. Ωστόσο, όποιος θέλει να αναλάβει την πρόκληση της ανακατασκευής δαγκάνων φρένων μπορεί να αγοράσει ένα κιτ ανακατασκευής σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων.
Βήμα 1. Αφαιρέστε την παλιά δαγκάνα
- Αγοράστε ένα κιτ ανακατασκευής δαγκάνας από ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή μια αντιπροσωπεία.
- Αφαιρέστε το μπουλόνι εξαέρωσης φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι. Εάν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε ήπιο χτύπημα και διεισδυτικό λάδι για να χαλαρώσετε το μέρος χωρίς να το σπάσετε.
- Αποσυνδέστε τις ατσάλινες και τις λαστιχένιες γραμμές φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι. Αντικαταστήστε αυτές τις γραμμές εάν σπάσουν ή φθαρούν πριν τοποθετήσετε τις δαγκάνες πίσω στο αυτοκίνητο.
- Απογυμνώστε τις δαγκάνες από τακάκια, ροδέλες, ελατήρια και ρυθμιστικά ή καρφίτσες.
- Αφαιρέστε την εξωτερική στεγανοποίηση σκόνης.
- Τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλου ελαφρώς παχύτερο από τα δύο τακάκια φρένων που είναι στοιβαγμένα μαζί στη δαγκάνα πίσω από το έμβολο.
- Απελευθερώστε πεπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης στη θύρα εισόδου. Αυτό θα πρέπει να προκαλέσει την έξοδο του εμβόλου.
Βήμα 2. Αντικαταστήστε το έμβολο
- Λιπάνετε το νέο έμβολο που ήρθε στο κιτ ανακατασκευής με υγρό φρένων.
- Τοποθετήστε το νέο έμβολο στη δαγκάνα χρησιμοποιώντας μέτρια πίεση των δακτύλων.
Βήμα 3. Αντικαταστήστε τη δαγκάνα
- Αντικαταστήστε την εξωτερική σφράγιση σκόνης.
- Αντικαταστήστε τα τακάκια, τα προστατευτικά, τα ελατήρια και τα ρυθμιστικά ή τις καρφίτσες. Χρησιμοποιήστε τα νέα ανταλλακτικά που περιλαμβάνονται στο κιτ επισκευής και απορρίψτε τα παλιά σας εξαρτήματα.
- Επανασυνδέστε τις γραμμές φρένων από χάλυβα και καουτσούκ.
- Αντικαταστήστε το μπουλόνι εξαέρωσης φρένων.
- Δοκιμάστε τα φρένα για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν πλέον διαρροές.
Βήμα 4. Εξαερώστε όλο τον αέρα από το σύστημα φρένων
Μέθοδος 3 από 6: Αντικατάσταση κυλίνδρου τροχού
Οι βλάβες των κυλίνδρων των τροχών μπορεί να κλαίνε υγρό φρένων. Η αντικατάσταση του κυλίνδρου του τροχού με μια εντελώς νέα μονάδα είναι πολύ πιο εύκολη και μόνο ελαφρώς ακριβότερη από την ανακατασκευή του εξαρτήματος.
Βήμα 1. Αφαιρέστε τον τροχό
- Αφαιρέστε το καπάκι και το ελαστικό.
- Σηκώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας γρύλο έτσι ώστε ο τροχός να είναι εκτός γείωσης.
- Αφαιρέστε τα περικόχλια και τον τροχό.
- Spεκάστε το ατσάλινο εξάρτημα φρένων με διεισδυτικό λάδι για να χαλαρώσετε τυχόν υπάρχουσα σκουριά.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τον κάδο του φρένου
- Αφαιρέστε το λαστιχένιο βύσμα πίσω από την πλάκα στήριξης.
- Χαλαρώστε τον αυτορυθμιστή (τροχός αστεριού) για να χαμηλώσετε τα παπούτσια των φρένων. Αν γυρίσετε τον αυτορυθμιστή προς τη λάθος κατεύθυνση, τότε το τύμπανο θα σφίξει και δεν θα γυρίσει. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να απελευθερώσετε τον βραχίονα ρύθμισης, εάν χρειάζεται.
- Mayσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να χτυπήσετε στη μέση του τυμπάνου για να χαλαρώσετε τυχόν σκουριά που περιβάλλει το κεντρικό κομμάτι.
- Αφαιρέστε το τύμπανο.
- Τοποθετήστε ένα ταψί κάτω από τα παπούτσια φρένων. Εάν τα παπούτσια των φρένων είναι καλυμμένα με υγρό, θα πρέπει επίσης να τα αντικαταστήσετε.
- Spεκάστε την περιοχή με καθαριστικό φρένων για να απομακρύνετε τη βρωμιά και τα υγρά.
Βήμα 3. Χαλαρώστε τη χαλύβδινη γραμμή φρένων
- Προετοιμάστε έναν εύκαμπτο σωλήνα κενού για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού φρένων από τη χαλύβδινη γραμμή φρένων. Τοποθετήστε μια βίδα ή ένα μπουλόνι στο ένα άκρο.
- Εντοπίστε τη χαλύβδινη γραμμή φρένων στην πλάκα όπου βιδώνεται στον κύλινδρο του τροχού και χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να χαλαρώσετε το εξάρτημα της γραμμής φρένου.
- Αφαιρέστε το εξάρτημα.
- Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης πάνω από τη γραμμή για να αποφύγετε τη διαρροή.
Βήμα 4. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο του τροχού
- Εντοπίστε τα δύο μπουλόνια συγκράτησης στην πλάκα στήριξης που συγκρατούν τον κύλινδρο του τροχού στη θέση του.
- Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια.
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού.
- Βιδώστε τη σωλήνα φρένων από ατσάλι στο νέο κύλινδρο. Βιδώστε το όσο μπορείτε με το χέρι.
- Τοποθετήστε ξανά τα μπουλόνια στην πλάκα στήριξης και βιδώστε τα για να στερεώσετε τον νέο κύλινδρο.
Βήμα 5. Εξαερώστε όλο τον αέρα από το σύστημα φρένων
Δείτε οδηγίες στη μέθοδο έξι.
Μέθοδος 4 από 6: Αντικατάσταση χαλύβδινων φρένων και σωλήνων
Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων είναι σπασμένοι και ξεφλουδισμένοι ή σπογγώδεις και κολλώδεις, τότε οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν οι γραμμές φρένων έχουν σκουριά, τότε τρίψτε απαλά τα σκουριασμένα σημεία για να δείτε αν το μέταλλο έχει αραιώσει. Όταν οι ατσάλινες γραμμές έχουν λεπτές κηλίδες στους μεταλλικούς τοίχους, αντικαταστήστε τις.
Βήμα 1. Αφαιρέστε το ελαστικό που βρίσκεται πάνω από τη γραμμή φρένων που διαρρέει
Βήμα 2. Ξεβιδώστε τη γραμμή φρένου από το εξάρτημα που βρίσκεται πιο κοντά στον κύριο κύλινδρο
Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο κλειδί με παξιμάδι.
Βήμα 3. Αφαιρέστε όλα τα κλιπ βραχίονα στήριξης που συγκρατούν τη γραμμή φρένων στη θέση τους
Βήμα 4. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων από τη δαγκάνα φρένου χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί
Βήμα 5. Συνδέστε χαλαρά τη νέα γραμμή φρένων στη δαγκάνα
Η νέα γραμμή φρένων πρέπει να έχει το ίδιο μήκος με την παλιά γραμμή.
Βήμα 6. Εγκαταστήστε ξανά τα κλιπ βραχίονα με τη νέα γραμμή
Βήμα 7. Συνδέστε τη γραμμή φρένων στο εξάρτημα που βρίσκεται πιο κοντά στον κύριο κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί
Βήμα 8. Σφίξτε όλες τις συνδέσεις
Βήμα 9. Εξαερώστε όλο τον αέρα από το σύστημα πέδησης, όπως περιγράφεται στη μέθοδο έξι
Μέθοδος 5 από 6: Αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου
Τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα πέδησης χωρίζονται σε δύο κυκλώματα, με δύο τροχούς σε κάθε σύστημα. Σε περίπτωση βλάβης ενός κυκλώματος, τα φρένα στο άλλο σύστημα θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν. Ο κύριος κύλινδρος παρέχει πίεση και στα δύο κυκλώματα. Η αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου είναι συνήθως φθηνότερη από την ανακατασκευή στο κατάστημα.
Βήμα 1. Ανοίξτε το καπό και εντοπίστε τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 2. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων
Βήμα 3. Αφαιρέστε το υγρό φρένων από τον κύλινδρο χρησιμοποιώντας τη βάση γαλοπούλας
Τοποθετήστε το πεταμένο υγρό φρένων σε ένα πλαστικό δοχείο.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε όλους τους ηλεκτρικούς συνδετήρες από τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 5. Αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γραμμής περιστρέφοντας το γαλλικό κλειδί αριστερόστροφα
Βήμα 6. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης του κύριου κυλίνδρου με ένα γαλλικό κλειδί
Βήμα 7. Αφαιρέστε τον παλιό κύριο κύλινδρο
Βήμα 8. Τοποθετήστε τον νέο κύριο κύλινδρο στερεώνοντας τα μπουλόνια στερέωσης
Βήμα 9. Συνδέστε τις γραμμές φρένων στον νέο κύριο κύλινδρο με ένα γαλλικό κλειδί
Βήμα 10. Συνδέστε ηλεκτρικούς συνδετήρες στον νέο κύριο κύλινδρο
Βήμα 11. Εξαερώστε όλο τον αέρα από το σύστημα φρένων
Μέθοδος 6 από 6: Αιμορραγία αέρα από το σύστημα φρένων
Μετά από οποιαδήποτε επισκευή του συστήματος φρένων, εξαερώστε όλο τον αέρα και το υγρό φρένων από το σύστημά σας και αντικαταστήστε το με νέο υγρό φρένων. Θα χρειαστείτε έναν βοηθό για αυτό το έργο.
Βήμα 1. Ζητήστε από τον βοηθό σας να καθίσει στη θέση του οδηγού
Βήμα 2. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων πάνω από τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 3. Αφαιρέστε όλο το υγρό φρένων από τον κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα στρώμα γαλοπούλας
Τοποθετήστε το χρησιμοποιημένο υγρό φρένων σε πλαστικά μπουκάλια. Καθαρίστε τυχόν ιζήματα με ένα καθαρό πανί χωρίς χνούδι.
Βήμα 4. Γεμίστε το δοχείο υγρού φρένων με νέο υγρό
Ελέγξτε την κάτω πλευρά του καπακιού του δοχείου ή το εγχειρίδιο του κατόχου σας για να μάθετε ποιο υγρό φρένων είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας.
Βήμα 5. Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης υγρού φρένων που βρίσκεται στη δαγκάνα ή στον κύλινδρο του τροχού στο δεξί πίσω μέρος του αυτοκινήτου
Θα πρέπει να αιμορραγείτε κάθε φρένο ένα κάθε φορά ή διακινδυνεύετε να τραβήξετε αέρα στο σύστημα. Ξεκινήστε με το δεξί, πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Βήμα 6. Συνδέστε έναν σωλήνα βινυλίου στη βίδα εξαέρωσης
Βήμα 7. Τοποθετήστε το αντίθετο άκρο του σωλήνα βινυλίου σε ένα διαφανές πλαστικό μπουκάλι
Βήμα 8. Ζητήστε από τον βοηθό σας να πιέσει το πεντάλ φρένου στο χαμηλότερο σημείο της κανονικής του διαδρομής (μπορεί να χρειαστείτε ένα μπλοκ κάτω από το πεντάλ φρένου για να αποφύγετε να το περάσετε)
Βήμα 9. Σφίξτε τη μπροστινή δεξιά βίδα εξαέρωσης υγρού φρένων αφού απελευθερωθούν όλες οι φυσαλίδες αέρα
Βήμα 10. Ζητήστε από τον βοηθό να αντλήσει το πεντάλ φρένου μέχρι το πεντάλ να σκληρύνει και να αυξήσει την πίεση
Αυτό θα τραβήξει υγρό στο σώμα του κύριου κυλίνδρου. Το υγρό πρέπει να ψεκάζεται στη φιάλη κάθε φορά που ο βοηθός σας αντλεί φρένα. Κάντε το μέχρι να αρχίσει να βγαίνει νέο, φρέσκο υγρό φρένων.
Συνεχίστε να γεμίζετε τον κύλινδρο με περισσότερο υγρό. Δεν πρέπει ποτέ να είναι περισσότερο από μισό κενό
Βήμα 11. Ζητήστε από τον βοηθό σας να πατήσει ξανά το πεντάλ φρένου
Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης υγρού φρένων και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα.
Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να αδειάσουν και οι τέσσερις τροχοί. Και πάλι, πρέπει να αιμορραγείτε κάθε φρένο ένα κάθε φορά
Βήμα 12. Γεμίστε τον κύλινδρο με υγρό φρένων
Βήμα 13. Δοκιμάστε τα φρένα για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Εάν το πεντάλ φρένου εξακολουθεί να αισθάνεται σπογγώδες μετά την ολοκλήρωση της εργασίας σας, τότε μπορεί να χρειαστεί να ξαναβγάζετε το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλες τις φυσαλίδες αέρα.
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί ανοιχτού τύπου για να αφαιρέσετε τις ατσάλινες γραμμές φρένων. Αυτός ο τύπος κλειδιού, ωστόσο, είναι πιο πιθανό να βλάψει το χάλυβα, οπότε ψεκάστε την περιοχή με άφθονο διεισδυτικό λάδι καθώς αφαιρείτε αργά τη γραμμή φρένων.
- Εάν εκτελέσετε επισκευή σε ένα σύνολο φρένων, φροντίστε να αντικαταστήσετε το ίδιο μέρος στην αντίθετη πλευρά του άξονα. Αντιμετωπίζετε πάντα τα φρένα σας ως σετ άξονα αντί να επισκευάζετε κάθε μεμονωμένο τροχό.
Προειδοποιήσεις
- Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο μπουλόνι εξαέρωσης φρένων, ενώ το αποσυνδέετε.
- Πιέζοντας το πεντάλ του φρένου στο χαμηλότερο δυνατό σημείο, όταν τα φρένα που αιμορραγούν μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στις τσιμούχες σε ένα παλιό ή κακώς συντηρημένο σύστημα, οπότε θα πρέπει να το αποφύγετε.
- Ακολουθήστε όλες τις τοπικές διατάξεις σχετικά με τη διάθεση υγρού φρένων.
- Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την ανύψωση του αυτοκινήτου σας με γρύλο.
- Να φοράτε πάντα προστατευτική ενδυμασία, φθορά στα μάτια και γάντια όταν χειρίζεστε υγρό φρένων
