Το παρέμβυσμα κεφαλής είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Είναι μια μηχανική στεγανοποίηση που τοποθετείται μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και της κυλινδροκεφαλής του εμβόλου. Σκοπός του είναι να διασφαλίσει ότι η διαδικασία συμπίεσης περιέχεται στον θάλαμο καύσης και να αποτρέψει την ανάμειξη υγρών όπως το ψυκτικό υγρό και το λάδι κινητήρα.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Πώς να ελέγξετε για φουσκωμένη φλάντζα κεφαλής
Βήμα 1. Αναζητήστε υψηλή θερμοκρασία κινητήρα
Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να προκαλέσουν το φύσημα της φλάντζας σας και μόλις συμβεί αυτό, η θερμοκρασία του κινητήρα σας θα συνεχίσει να αυξάνεται. Εάν το αυτοκίνητό σας υπερθερμαίνεται συνεχώς, αυτό θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι το παρέμβυσμα του κεφαλιού σας έχει σκάσει.
Βήμα 2. Ελέγξτε για χαμηλότερα επίπεδα ψυκτικού
Εάν η φλάντζα της κεφαλής σας έχει φουσκώσει, ενδέχεται να διαρρέει ψυκτικό υγρό από το σύστημα ψύξης.
Βήμα 3. Προσέξτε γαλακτώδες ή αφρώδες λάδι
Ελέγξτε το χρώμα του λαδιού σας. Εάν είναι λευκό και γαλακτώδες, ή εάν η ράβδος λαδιού σας αποκαλύπτει μια αφρώδη ουσία, πιθανότατα το λάδι σας έχει αναμειχθεί με το ψυκτικό υγρό και το παρέμβυσμα κεφαλιού σας έχει φουσκώσει.
Βήμα 4. Προσοχή στον ελαφρύ καπνό που αναδύεται από τον σωλήνα εξάτμισης
Εάν εντοπίσετε λευκό καπνό που βγαίνει από τον σωλήνα εξάτμισης, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι το ψυκτικό υγρό έχει διαρρεύσει στον θάλαμο καύσης.
Μέρος 2 από 2: Πώς να επισκευάσετε μια φλάντζα φουσκωμένης κεφαλής
Βήμα 1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη μπαταρίας, που βρίσκεται στο πάνω μέρος της μπαταρίας του αυτοκινήτου
Βήμα 2. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής και το κιβώτιο αέρα
Βήμα 3. Βγάλτε τον συμπιεστή του κλιματιστικού. Αυτό θα απαιτήσει να αφαιρέσετε πολλά μπουλόνια
Μόλις ο συμπιεστής είναι ελεύθερος, τοποθετήστε τη συσκευή στο πλάι για να έχετε πρόσβαση στην κυλινδροκεφαλή.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας νερού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσετε τον σφιγκτήρα
Βήμα 5. Αφαιρέστε τον εναλλάκτη
Δεν θα χρειαστεί να αφαιρέσετε ολόκληρη την πλεξούδα του εναλλάκτη. απλά αφαιρέστε τα μπουλόνια.
Βήμα 6. Αδειάστε το ψυγείο και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου
Αποσυνδέστε όλες τις γραμμές που τρέχουν στο κλιματιστικό.
Βήμα 7. Το παρέμβυσμα κεφαλής θα πρέπει τώρα να είναι ορατό
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις και δώστε μεγάλη προσοχή στην ακολουθία σύσφιξης των μπουλονιών κεφαλής που συγκρατούν τη φλάντζα κεφαλής στη θέση τους, καθώς πρέπει να χαλαρώσουν με τη σωστή αντίστροφη σειρά.
Βήμα 8. Αφαιρέστε το παλιό παρέμβυσμα κεφαλής
Βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρίσει καλά την κυλινδροκεφαλή, έτσι ώστε το νέο παρέμβυσμα της κεφαλής να κάθεται σωστά.
Βήμα 9. Μόλις τοποθετήσετε τη νέα φλάντζα κεφαλής στο χώρο, σφίξτε ξανά τα μπουλόνια με τη σωστή σειρά
Θα χρειαστείτε ένα κλειδί ροπής για να το κάνετε αυτό, καθώς τα μπουλόνια πρέπει να ροποποιηθούν σε μια συγκεκριμένη στεγανότητα, σχετική με το συγκεκριμένο όχημά σας. Είναι ζωτικής σημασίας αυτά τα μπουλόνια να έχουν ροπή σωστά, διότι διαφορετικά μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο νέο παρέμβυσμα κεφαλής.
Βήμα 10. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα
Επανασυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες με τη σειρά που τους αποσυνδέσατε, αντικαταστήστε τον εναλλάκτη και βεβαιωθείτε ότι όλα τα απαραίτητα μέρη είναι και πάλι στη θέση τους.
Βήμα 11. Γεμίστε το σύστημα ψύξης με φρέσκο ψυκτικό υγρό και ενεργοποιήστε τον κινητήρα, αφήνοντάς τον στο ρελαντί μέχρι να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για αρκετά λεπτά πριν τον σβήσετε και ελέγξετε τη νέα φλάντζα κεφαλής για τυχόν διαρροές.
