Αν θέλετε να προσθέσετε στιλ στο αυτοκίνητό σας ή εάν το παλιό σας αυτοκίνητο πρέπει να αναζωογονηθεί, το βάψιμο των τροχών σας θα μπορούσε να είναι το μαγικό άγγιγμα που χρειάζεστε. Μπορείτε σίγουρα να το κάνετε αυτό σε ένα κατάστημα, αλλά είναι επίσης δυνατό να το κάνετε μόνοι σας. Εάν είστε έτοιμοι για ένα έργο Σαββατοκύριακου και αισθάνεστε άνετα με την ιδέα της ζωγραφικής, αυτή η δουλειά είναι ένα τέλειο έργο DIY για εσάς.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 5: Αφαίρεση των τροχών σας
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί ή ένα κτύπημα για να χαλαρώσετε τα περικόχλια
Αυτός είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για να χαλαρώσετε τα χείλη σας. Ενώ το αυτοκίνητο είναι ακόμα στο έδαφος, ασκεί πίεση στους τροχούς. Αυτό κρατά τους τροχούς στη θέση τους και σας επιτρέπει να χαλαρώσετε τις προεξοχές χωρίς να γυρίζει ο τροχός.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο
Αναζητήστε στο εγχειρίδιο σέρβις σας τα προτεινόμενα σημεία τροφοδοσίας. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή τυχόν περιττών ζημιών στο όχημα. Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από τα σημεία βύσματος και ανεβάστε το αυτοκίνητο.
Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε βάσεις γρύλων για να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο
Παρόλο που χρειάζεστε γρύλο για να πάρετε το αυτοκίνητο στον αέρα, ένα αυτοκίνητο που στηρίζεται σε γρύλο δεν είναι ασφαλές. Και πάλι, συμβουλευτείτε ένα εγχειρίδιο σέρβις για τα σημεία τρύπας και σύρετε τις βάσεις του γρύλου κάτω από αυτά τα σημεία. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο με το γρύλο και στηρίξτε το αυτοκίνητο στις βάσεις του γρύλου.
Αν σηκώνετε το μπροστινό ή το πίσω άκρο θα πρέπει να υπάρχει ένα σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου. Αν σηκώνετε ολόκληρο το αυτοκίνητο, θα πρέπει να υπάρχουν δύο σε κάθε πλευρά κοντά σε κάθε γωνία
Βήμα 4. Αφαιρέστε τα περικόχλια
Τώρα που το αυτοκίνητο είναι στον αέρα και υποστηρίζεται καλά, μπορείτε να αφαιρέσετε τα παξιμάδια σας. Θα πρέπει να είναι αρκετά χαλαρά για να αφαιρεθούν με το χέρι. Εάν όχι, χρησιμοποιήστε γαλλικό κλειδί ή κρούση για να τα κατεβάσετε.
Βήμα 5. Αφαιρέστε τον τροχό από τη βάση του τροχού
Μόλις αφαιρεθούν οι ωτίδες, μπορείτε απλά να τραβήξετε τον τροχό μακριά από το αυτοκίνητο. Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για καθέναν από τους τέσσερις τροχούς. Μετακινήστε τους τροχούς σε έναν κατάλληλο χώρο εργασίας.
Βήμα 6. Βγάλτε τα ελαστικά από τους τροχούς σας
Είναι πολύ δύσκολο να το κάνετε αυτό με ασφάλεια χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό, οπότε είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό από μηχανικό ή κατάστημα ελαστικών.
Αν και δεν είναι απολύτως απαραίτητο, η αφαίρεση των ελαστικών σας μειώνει το χρόνο που απαιτείται για τη μάσκα από το χείλος και εξαλείφει την πιθανότητα υπερβολικού ψεκασμού στα ελαστικά σας. Η αφαίρεση των ελαστικών θα σας βοηθήσει επίσης να διασφαλίσετε ότι μπορείτε να βάψετε μέχρι την άκρη του χείλους χωρίς παρεμβολές
Βήμα 7. Αφαιρέστε το στέλεχος της βαλβίδας σας
Αυτό το βήμα, όπως η αφαίρεση των ελαστικών, είναι προαιρετικό. Η αφαίρεση του στελέχους της βαλβίδας από τις ζάντες σας επιτρέπει να βάψετε χωρίς να το καλύψετε. Εξαλείφει επίσης τη δυσκολία να προσπαθήσετε να βάψετε σε διαφορετικές γωνίες για να αποφύγετε τα τμήματα του χείλους που μπορεί να μπλοκαριστούν ελαφρώς από το στέλεχος της βαλβίδας. Αυτό επιτρέπει μια πιο φυσική κίνηση ψεκασμού και μπορεί να οδηγήσει σε καλύτερη συνολική εργασία βαφής.
Μέθοδος 2 από 5: Λείανση και καθαρισμός των τροχών σας
Βήμα 1. Καθαρίστε τους τροχούς σας με σαπούνι και νερό
Αυτό το πρώτο βήμα θα αφαιρέσει τη μεγαλύτερη βρωμιά και βρωμιά από τους τροχούς σας. Αυτό θα σας επιτρέψει να αναγνωρίσετε τυχόν βαθουλώματα, τσιπς ή σκουριά στους τροχούς σας. Θα κάνει επίσης το τρίψιμο ευκολότερο και πιο αποτελεσματικό.
Βήμα 2. Καθαρίστε τους τροχούς σας με αφαίρεση κεριού και λίπους
Ένα απορρυπαντικό κεριού και λίπους είναι τυπικά απλώς ένας μη πολικός διαλύτης όπως τα ορυκτά αποστάγματα (σε αντίθεση με το νερό, το οποίο είναι πολικός διαλύτης). Αυτό θα διαλύσει πράγματα που το νερό δεν θα διαλύσει, όπως τα έλαια. Είναι ένας καλός τρόπος για να καθαρίσετε ό, τι μπορεί να έχει χάσει το σαπουνόνερό σας.
Βήμα 3. Τρίψτε τους τροχούς σας
Τουλάχιστον, θα χρειαστείτε ένα συρμάτινο πινέλο για να αφαιρέσετε όλη τη σκουριά. Στην ιδανική περίπτωση, θα αμμοβολήσετε τους τροχούς σας για να αφαιρέσετε τη σκουριά και τυχόν παλιά μπογιά ή κολλήματα. Αυτό θα σας δώσει την καλύτερη επιφάνεια εκκίνησης. Στη συνέχεια, τρίψτε ολόκληρο τον τροχό με γυαλόχαρτο 300 grit και στη συνέχεια 500 γυαλόχαρτο. Αυτό θα αφαιρέσει τυχόν χοντρές γρατζουνιές και θα αφήσει μόνο μια λεία επιφάνεια με πολύ λεπτές γρατζουνιές που μπορεί να κολλήσει και να καλύψει το χρώμα.
Όταν τελειώσετε το τρίψιμο, θα πρέπει να μπορείτε να περνάτε τα δάχτυλά σας πάνω από τον τροχό και να αισθάνεστε μια ομαλή ομοιόμορφη επιφάνεια. Δεν πρέπει να υπάρχουν τραχιά μπαλώματα ή λάκκοι στον τροχό
Βήμα 4. Spεκάστε τους τροχούς με νερό
Θέλετε να ψεκάσετε τυχόν συντρίμμια από το τρίψιμο. Αφαιρέστε όσο περισσότερη σκόνη μπορείτε. Αυτό θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε μια καθαρή εργασία βαφής. Εάν δεν έχετε σωλήνα νερού, μπορείτε να ρίξετε νερό στους τροχούς με ένα κουβά.
Βήμα 5. Στεγνώστε τους τροχούς
Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να φτάσετε σε ρωγμές ή ρωγμές που δεν μπορείτε να φτάσετε. Βεβαιωθείτε ότι έχει σκουπιστεί όλο το νερό (και η σκόνη σε αυτό). Και πάλι, θέλουμε τους τροχούς απόλυτα καθαρούς για αστάρωμα και βάψιμο. Μπορείτε επίσης να στεγνώσετε με ένα πανί σαμουά, αλλά φροντίστε να μην αφήσετε καθόλου νερό στην επιφάνεια.
Μέθοδος 3 από 5: Κάλυψη και προετοιμασία των τροχών σας για βαφή
Βήμα 1. Επιλέξτε ένα μέρος για να βάψετε
Η ιδανική τοποθεσία θα είναι όσο το δυνατόν πιο σκόνη. Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο ψεκασμού στο πάτωμα ή/και στους τοίχους για να μειώσετε την πιθανότητα ανάδευσης σκόνης. Ο καλός αερισμός είναι απαραίτητος. Βοηθά στην απομάκρυνση της σκόνης και άλλων ρύπων και αφαιρεί επίσης την περίσσεια χρώματος και το λεπτότερο από το δωμάτιο.
Βήμα 2. Φορέστε προστατευτικό εξοπλισμό
Αυτό θα προστατεύσει τον εαυτό σας από τοξικά υλικά στο χρώμα, καθώς και θα προστατεύσει τη βαφή σας από οτιδήποτε πέσει από το σώμα σας. Το να έχετε καλυμμένο το κεφάλι και το σώμα ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο πτώσης μιας τρίχας ή ενός κομμάτι χνούδι στην επιφάνεια του χρώματος. Τουλάχιστον, μια μάσκα/αναπνευστήρα είναι απαραίτητο για την ασφάλεια.
Τα χρώματα και τα διαλυτικά χρωμάτων (επίσης γνωστά ως μειωτικά) περιέχουν πτητικές οργανικές ενώσεις (VOCs). Αυτά τα VOC είναι εύφλεκτα και τοξικά. Είναι επικίνδυνα για εισπνοή και απορροφώνται επίσης από το δέρμα και τα μάτια
Βήμα 3. Τοποθετήστε ταινία γύρω από την περίμετρο της επιφάνειας βαφής σας
Η ταινία πρέπει να σκιαγραφεί το μέρος του χείλους που θέλετε να βάψετε χωρίς να το αγγίξετε. Το μέρος του τροχού που θέλετε να βάψετε δεν πρέπει να έχει ταινία πάνω του. Αυτή μπορεί να είναι μια αργή και κουραστική διαδικασία ανάλογα με το σχέδιο του τροχού σας και το αν έχετε επιλέξει ή όχι να αφαιρέσετε τα ελαστικά και το στέλεχος της βαλβίδας σας.
Βήμα 4. Καλύψτε ολόκληρο τον τροχό με πλαστικό ή χαρτί
Αυτή θα είναι η πρωταρχική προστασία από τον υπερβολικό ψεκασμό. Αποκλείοντας την υπερβολική βαφή να προσγειωθεί σε άλλες επιφάνειες του τροχού, εξοικονομείτε πολύ χρόνο προσπαθώντας να τον καθαρίσετε αργότερα. Οποιοσδήποτε υπερβολικός ψεκασμός που τελικά καταλήξει σε ανεπιθύμητα μέρη θα πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά με λιπαντικό και πηλό.
Βήμα 5. Κόψτε το πλαστικό με ένα ξυράφι
Κόψτε το κέντρο του πλαστικού. Αυτό θα εκθέσει το τμήμα του τροχού που θέλετε να βάψετε. Κολλήστε με ταινία την εξωτερική πλευρά του κύκλου που φτιάξατε (τις κομμένες άκρες του πλαστικού) και κάτω στο πρώτο στρώμα ταινίας που τοποθετήσατε. Κολλήστε και τις υπόλοιπες πλαστικές άκρες προς τα κάτω. Αυτό θα σφραγίσει οποιαδήποτε είσοδο για υπερβολικό σπρέι για να ανέβει στον υπόλοιπο τροχό σας.
Μέθοδος 4 από 5: Ασταρώστε και βάψτε τους τροχούς σας
Βήμα 1. Σκουπίστε την επιφάνεια του χρώματος προς τα κάτω με κερί και λιπαντικό
Χρειάζεστε ένα τελικό σκούπισμα για να αφαιρέσετε τυχόν περίσσεια βρωμιάς ή σκόνης από τους τροχούς. Η αφαίρεση κεριού και λίπους αφαιρεί επίσης τυχόν έλαια από τα χέρια ή το δέρμα σας ενώ εργάζεστε με τον τροχό. Χρησιμοποιήστε μια καθαρή χαρτοπετσέτα για να σκουπίσετε την επιφάνεια αντί να αφήσετε το καθαριστικό να εξατμιστεί.
Βήμα 2. Ασταρώστε τους τροχούς
Το αστάρι παρέχει την ιδανική επιφάνεια για να κολλήσει το χρώμα σας και βοηθά στην πρόληψη της σκουριάς. Παρέχει επίσης ένα ομοιόμορφο χρώμα σε όλη την επιφάνεια του χρώματος και επιτρέπει στο χρώμα να φαίνεται το ίδιο και στον τροχό σας. Θα χρειαστεί να ψεκάσετε σε δύο έως τρεις στρώσεις αστάρι. Διαβάστε τις οδηγίες στο αστάρι σας και περιμένετε το συνιστώμενο χρονικό διάστημα μεταξύ των στρώσεων. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή του τρεξίματος.
Θα χρειαστείτε ένα αστάρι αυτο-χάραξης τουλάχιστον. Αυτό θα προστατεύσει το μέταλλο από τη σκουριά. Ανάλογα με την ποιότητα της εργασίας βαφής που θέλετε, υπάρχουν επίσης αστάρια που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζουν με συγκεκριμένα χρώματα. Συζητήστε με τον αντιπρόσωπο ανταλλακτικών/χρωμάτων για το ποιο αστάρι πρέπει να χρησιμοποιήσετε
Βήμα 3. Επιθεωρήστε τους τροχούς σας
Μετά την προετοιμασία θα μπορείτε να δείτε τυχόν ατέλειες που μπορεί να χάσατε όταν φτάσατε τον τροχό σε αυτό το σημείο. Εάν δείτε οποιοδήποτε, θα πρέπει να τρίψετε το αστάρι, να διορθώσετε την ατέλεια και να το ξαναβάψετε. Αυτή είναι η τελευταία σας ευκαιρία να κάνετε τους τροχούς σας τέλειους πριν προχωρήσει το χρώμα.
Η βαφή συνεχίζεται με πολύ λεπτά παλτά. Ενώ μερικές πολύ μικρές ατέλειες μπορεί να αγνοηθούν, το χρώμα δεν κρύβει καλά τις ατέλειες
Βήμα 4. Ζωγραφίστε τους τροχούς σας
Όπως και με το αστάρι, το χρώμα θα πρέπει να εφαρμοστεί σε πολλές (συνήθως τρεις) ομοιόμορφες στρώσεις. Θα πρέπει να αφήσετε το χρώμα να καθίσει για τον συνιστώμενο χρόνο πριν εφαρμόσετε το επόμενο στρώμα. Spεκάστε μπρος -πίσω σε όλη την επιφάνεια του χρώματος με ομοιόμορφο ρυθμό. Μην πλησιάζετε πολύ στην επιφάνεια ή μην κινείστε πολύ αργά, διαφορετικά θα βάλετε το χρώμα σας. Εάν κινηθείτε πολύ γρήγορα, δεν θα έχετε καλή κάλυψη.
Βήμα 5. Spεκάστε το διαφανές παλτό σας
Αυτό είναι απαραίτητο μόνο αν χρησιμοποιείτε βαφή βασικής στρώσης/διαφανή επίστρωση. Εάν η βαφή σας είναι μονής φάσης, μπορείτε να παραλείψετε αυτό το βήμα. Η διαφανής επίστρωση θα εφαρμοστεί με τον ίδιο τρόπο όπως το χρώμα και το αστάρι - τρία ομοιόμορφα στρώματα με ενδιάμεσο χρόνο. Αφήστε τη δουλειά βαφής να καθίσει για 24 ώρες πριν σκουπίσετε ή επανεγκαταστήσετε τους τροχούς σας.
Προειδοποιήστε ότι η διαφανής επίστρωση λειτουργεί ευκολότερα από τη βασική επίστρωση ή το αστάρι
Μέθοδος 5 από 5: Λείανση και στίλβωση των τροχών σας
Βήμα 1. Τρίψτε τυχόν βρωμιές
Τα βρώμικα σημεία μοιάζουν με σκόνη στη δουλειά βαφής (που είναι ακριβώς αυτό που είναι). Τρίψτε τα με ένα πολύ ήπιο γυαλόχαρτο. περίπου 2000 χοντρά πρέπει να κάνει. Εάν θέλετε να διευκολύνετε τη διαδικασία σφράγισης, μπορείτε να επιστρέψετε σε αυτές τις γρατζουνιές άμμου με ένα ακόμη λεπτότερο γυαλόχαρτο 3000 κόκκων.
Βήμα 2. Σκουπίστε τις γρατζουνιές
Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε την ένωση σφράγισης σε ολόκληρη τη δουλειά βαφής (εκτός εάν φαίνεται θαμπό). Πρέπει όντως να χρησιμοποιήσετε την ένωση, η οποία είναι συνήθως το πρώτο βήμα σε ένα σύστημα πολλαπλών σταδίων ρύπανσης, σε οποιεσδήποτε περιοχές έχετε γυαλίσει. Τρυπήστε ελαφρά μέχρι να μην βλέπετε πια τις γρατσουνιές του γυαλόχαρτου.
- Λάβετε υπόψη ότι η πολύ αργή μετακίνηση του ρυθμιστικού, η σύλληψή του σε μια γωνία ή η υπερβολική ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε κάψιμο ή ξεφλούδισμα του χρώματος.
- Καθαρίστε την περίσσεια ρυθμιστικού διαλύματος με μίγμα νερού και ισοπροπυλικής αλκοόλης.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τυχόν ταινία, πλαστικό ή χαρτί που απομένει
Τώρα που τελειώσατε με το βάψιμο και το τρίψιμο, δεν χρειάζεται να κρατάτε τους τροχούς καλυμμένους. Όταν ξεσκεπάζετε τον τροχό, ελέγξτε για υπερβολικό σπρέι που μπορεί να έχει μπει στον τροχό σας. Εάν υπάρχει, χρησιμοποιήστε πηλό και λιπαντικό για να το αφαιρέσετε.
Βήμα 4. Γυαλίστε τον τροχό σας
Το βερνίκι θα έρθει συχνά ως ένα δεύτερο βήμα σε ένα σύστημα σφράγισης. Μερικές φορές υπάρχει ακόμη και ένα τρίτο βήμα που προάγει τη λάμψη ακόμη περισσότερο. Εφαρμόστε το βερνίκι με ρυθμιστικό σε χαμηλές ταχύτητες με μαλακό αφρώδες μαξιλάρι και στη συνέχεια σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί μικροϊνών.
