Ένα στροφόμετρο χρησιμοποιείται για να δείξει τις στροφές ανά λεπτό (RPM) που εκτελούνται από έναν κινητήρα αυτοκινήτου. Τα περισσότερα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων δεν είναι εξοπλισμένα με στροφόμετρο, καθώς το στροφόμετρο χρησιμοποιείται κυρίως για να δείξει οπτικά πότε ήρθε η ώρα για αλλαγή ταχυτήτων. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει ένα, είναι ένας καλός τρόπος για να παρακολουθείτε τις στροφές του κινητήρα σας. Δείτε το Βήμα 1 για περισσότερες πληροφορίες.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Ξεκινώντας
Βήμα 1. Πάρτε ένα στροφόμετρο και συνδέσεις σύνδεσης
Μπορείτε είτε να αγοράσετε ένα στροφόμετρο καινούργιο, το οποίο συνήθως τρέχει κάπου μεταξύ $ 30 και $ 50, είτε να αποθηκεύσετε το παλιό σχετικά φθηνά και να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας.
Το μόνο άλλο εξειδικευμένο αντικείμενο που θα χρειαστείτε για να ολοκληρώσετε τη δουλειά είναι ένα πακέτο συνδέσμων γρήγορης συναρμογής, τα οποία είναι συνήθως μόνο λίγα δολάρια στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τα καλώδια είναι περίπου 16-18 μετρητές συνήθως, οπότε πάρτε συνδέσεις του κατάλληλου μεγέθους
Βήμα 2. Προσαρμόστε το στροφόμετρο για τον αριθμό των κυλίνδρων στον κινητήρα σας
Νέα στροφόμετρα ενδέχεται να λειτουργήσουν σε κινητήρες 4, 6 ή 8 κυλίνδρων αφαιρώντας το πίσω καπάκι του στροφόμετρου για να αποκαλυφθούν οι διακόπτες ρύθμισης του κυλίνδρου στο εσωτερικό.
- Ρυθμίστε τους διακόπτες κυλίνδρων ώστε να ταιριάζουν με τον αριθμό των κυλίνδρων στον κινητήρα σας. Αντικαταστήστε προσεκτικά το άκρο του στροφόμετρου για να αποφύγετε το τσίμπημα οποιουδήποτε εσωτερικού καλωδίου του στροφόμετρου. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να στερεώσετε ξανά το τελικό καπάκι εάν είναι απαραίτητο.
- Γενικά, θα υπάρχουν δύο διακόπτες-ένας 1 και ένας 2. Τις περισσότερες φορές, και οι δύο διακόπτες πρέπει να είναι κλειστοί για έναν 4κύλινδρο κινητήρα, ενώ και οι δύο θα πρέπει να είναι ανοικτοί για έναν 8κύλινδρο. Σε έναν 6κύλινδρο κινητήρα, τις περισσότερες φορές ο 2 διακόπτης πρέπει να είναι πάνω και ο 1 να είναι κάτω. Εάν έχετε νέο στροφόμετρο, διαβάστε τις οδηγίες για να είστε σίγουροι.
Βήμα 3. Εντοπίστε το καλώδιο εξόδου από τον διανομέα σας
Ανάλογα με τον κινητήρα σας, ενδέχεται να υπάρχει ένα καλώδιο σταθερής ροής και ένα καλώδιο παλμών στην τάπα, καθώς και επιπλέον καλώδια για την ανάφλεξη, τα φώτα και άλλα εξαρτήματα. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι έχετε το σωστό καλώδιο για το στροφόμετρο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο με ρύθμιση στροφών για να δοκιμάσετε σωστά τα καλώδια και να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του καταστήματος για τον κινητήρα σας.
Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι ορισμένα νέα στροφόμετρα είναι ασύμβατα με τα καλώδια μπουζί συμπαγούς πυρήνα και μπορεί να είναι επικίνδυνα για σύνδεση χωρίς να ακολουθούνται οι κατάλληλες οδηγίες εγκατάστασης για το βύσμα
Βήμα 4. Δοκιμάστε τη σύνδεση
Πριν το τοποθετήσετε στη στήλη τιμονιού, είναι καλή ιδέα να συνδέσετε την καλωδίωση και να τη δοκιμάσετε ενώ στρέφετε τον κινητήρα, για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί. Δεν θέλετε να κάνετε τρύπες στη στήλη του τιμονιού σας πριν βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει την καλωδίωση. Αφού το συνδέσετε με τα κατάλληλα καλώδια από τον διανομέα και το γειώσετε σωστά, θα σας δώσει μια ακριβή ανάγνωση των στροφών σας καθώς στρέφετε τον κινητήρα.
- Γειώστε το στροφόμετρο. Συνδέστε το καλώδιο γείωσης του στροφόμετρου σε γείωση κινητήρα του αυτοκινήτου. Αυτό δεν χρειάζεται να είναι απευθείας στην μπαταρία. Μεγάλο μέρος του σκελετού του αυτοκινήτου γειώνεται στη μπαταρία από ανθεκτικά καλώδια. Ανιχνεύστε αυτά τα καλώδια για να βρείτε το κατάλληλο σημείο στερέωσης.
- Συνδέστε το καλώδιο παραλαβής του στροφόμετρου. Το καλώδιο του στροφόμετρου πρέπει να τροφοδοτείται μέσω ενός γρύλου στο χώρο επιβατών για να φτάσει στο χώρο του κινητήρα. Αυτό το σημείο προσάρτησης διαφέρει από κινητήρα σε κινητήρα.
Μέρος 2 από 2: Εγκατάσταση του Ταχομέτρου
Βήμα 1. Επιλέξτε μια θέση τοποθέτησης για το στροφόμετρο
Τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν θα διαθέτουν θέση τοποθέτησης σε παύλα, οπότε συνήθως είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το βύσμα σας στη στήλη του τιμονιού.
-
Ανοίξτε τρύπες στη στήλη του τιμονιού και χρησιμοποιήστε τη βάση στήριξης που παρέχεται με το στροφόμετρο ή τοποθετήστε τη δική σας. Οι οδηγίες για την τοποθέτηση παρέχονται συνήθως με νέα ταχύμετρα, καθώς και τυχόν απαραίτητα κομμάτια.
Εγκαταστήστε ένα στροφόμετρο Βήμα 5 Σφαίρα 1 -
Στηρίξτε το στροφόμετρο στη στήλη του τιμονιού. Κατασκευάστε ή βρείτε ένα ασφαλές στήριγμα στήριξης που θα υποστηρίζει τα σημεία στερέωσης του στροφόμετρου. Συνδέστε το στήριγμα στη στήλη τιμονιού. Μια απλή παρένθεση U θα ήταν αρκετή για αυτό.
Εγκαταστήστε ένα στροφόμετρο Βήμα 5 Σφαίρα 2
Βήμα 2. Εγκαταστήστε το στροφόμετρο
Εφαρμόστε ισχύ στο στροφόμετρο συνδέοντας το καλώδιο εισόδου ισχύος του στροφόμετρου στην τροφοδοσία φωτισμού του ταμπλό 12 βολτ του αυτοκινήτου.
Παρέχετε ισχύ στον οπίσθιο φωτισμό του στροφόμετρου. Εντοπίστε την τροφοδοσία 12 βολτ διακόπτη παύλας για το ταμπλό στο κιβώτιο ασφαλειών του αυτοκινήτου. Συνδέστε το καλώδιο οπίσθιου φωτισμού του στροφόμετρου
Βήμα 3. Εγκαταστήστε ένα grommet στο τείχος προστασίας
Είναι καλή ιδέα να εγκαταστήσετε μια λαστιχένια σχάρα όπου το σύρμα (τα καλώδια) περνούν μέσα από το τείχος προστασίας ως μέρος της εγκατάστασής σας. Εάν τα καλώδια τρίβονται με το γυμνό μέταλλο, μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο πυρκαγιάς ή τουλάχιστον λίγο. Είναι καλύτερο να είστε ασφαλείς και να εργάζεστε σε μια γκάμα, η οποία θα κοστίσει μόνο λίγα δολάρια και θα διαρκέσει λίγα λεπτά το πολύ.
Βήμα 4. Ρυθμίστε το φως αλλαγής ταχυτήτων στο στροφόμετρο, εάν υπάρχει
Αυτή η λυχνία θα σας υπενθυμίσει ότι συνιστάται η αλλαγή ταχυτήτων με την τρέχουσα RPM. Δεν διαθέτουν όλα τα ταχύμετρα τη δυνατότητα αλλαγής φωτός. Εάν το ταχύμετρο που έχετε επιλέξει, ακολουθήστε τις οδηγίες εγκατάστασης για να ρυθμίσετε σωστά το φως αλλαγής ταχυτήτων. Το φως αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να ρυθμιστεί εάν ο κινητήρας λειτουργεί.
