Σας έχει κάνει ποτέ καρφί, βίδα ή άλλο αιχμηρό αντικείμενο να τρυπήσει το ελαστικό του οχήματός σας; Αν ναι, γνωρίζετε ότι είναι μια μεγάλη ταλαιπωρία, καθώς η επισκευή ή η αντικατάστασή του σε ένα ελαστικό είναι αρκετά ακριβό. Ευτυχώς, εάν το ελαστικό είναι κατά τα άλλα σε καλή κατάσταση, ίσως μπορείτε να διορθώσετε τη διαρροή μόνοι σας.
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Εύρεση της διαρροής
Βήμα 1. Φουσκώστε το ελαστικό
Για να εντοπιστεί διαρροή, το ελαστικό πρέπει να πιέζεται σωστά. Θα πρέπει να φουσκώσετε το ελαστικό σας με αέρα μέχρι να φτάσει στην κατάλληλη πίεση (μετρημένη σε psi) που καθορίζεται στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας.
Βήμα 2. Επιθεωρήστε οπτικά το ελαστικό
Πριν προχωρήσετε σε πιο χρονοβόρες τεχνικές, θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να κοιτάξετε το ελαστικό σας. Εάν παρατηρήσετε τυχόν τρύπες, κοψίματα ή αντικείμενα που προεξέχουν από το ελαστικό, τότε διαπιστώσατε τη διαρροή σας.
Βήμα 3. Ακούστε έναν σφύριγμα
Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να δείτε το πρόβλημα αμέσως, ίσως να μπορείτε να το ακούσετε. Ένας σφύριγμα είναι ένα σαφές σημάδι ότι διαρρέει αέρας από το ελαστικό σας και μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε τη διαρροή.
Βήμα 4. Αισθανθείτε αέρα γύρω από το ελαστικό
Εάν περάσετε τα χέρια σας πάνω από το ελαστικό με προσοχή, μπορεί να αισθανθείτε τη διαρροή ακόμη και αν δεν μπορείτε να το ακούσετε ή να το δείτε.
Βήμα 5. Αναμείξτε σαπούνι και νερό
Εάν ακολουθήσατε τα παραπάνω βήματα και δεν μπορέσατε να βρείτε εύκολα τη διαρροή, μην φοβάστε. Ο ψεκασμός του ελαστικού με λίγο σαπουνόνερο ή καθαριστικό παραθύρων μπορεί να βοηθήσει. Εάν δείτε φυσαλίδες σε οποιοδήποτε σημείο στην επιφάνεια του ελαστικού, τότε έχετε διαπιστώσει τη διαρροή σας.
Βήμα 6. Καλύψτε το ελαστικό με διάλυμα σαπουνιού και νερού
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπουκάλι ψεκασμού για να ψεκάσετε το ελαστικό, ή εάν ένα μπουκάλι ψεκασμού δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε απλά να ρίξετε το μείγμα πάνω στο ελαστικό.
Βήμα 7. Προσέξτε για φυσαλίδες
Καθώς ο αέρας διαφεύγει από το ελαστικό και συναντά το μείγμα σαπουνόνερου, θα σχηματίσει φυσαλίδες σαπουνιού. Εάν παρατηρήσετε το σαπουνόνερο να φουσκώνει σε οποιοδήποτε σημείο του ελαστικού, διαπιστώσατε τη διαρροή σας.
Μέρος 2 από 4: Αφαίρεση του ελαστικού
Βήμα 1. Χαλαρώστε τα περικόχλια με ένα γαλλικό κλειδί (σίδερο ελαστικών) ή ένα κλειδί
Είναι σημαντικό να θυμάστε να χαλαρώσετε ή να σπάσετε τα παξιμάδια της προεξοχής πριν βιδώσετε το όχημα. Με αυτόν τον τρόπο το βάρος του οχήματος είναι ακόμα στους τροχούς και τους εμποδίζει να περιστρέφονται επικίνδυνα ενώ γυρίζετε τις γλωττίδες.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο
Μόλις χαλαρώσουν οι προεξοχές, θα χρειαστεί να βιδώσετε το κάλυμμα, ώστε να μπορούν να αφαιρεθούν οι τροχοί. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αυτό πρέπει να γίνει σε επίπεδο σκυρόδεμα ή σε κάποια άλλη σκληρή, επίπεδη επιφάνεια. Μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να θυμάστε όταν αυξάνετε τη φροντίδα είναι:
- Το εγχειρίδιο σέρβις σας θα προτείνει σημεία ανύψωσης
- Ο πιο συνηθισμένος τρόπος ανύψωσης του αυτοκινήτου είναι ένα βύσμα δαπέδου ή γρύλος τρόλεϊ. Εάν δεν είστε σίγουροι πώς να χρησιμοποιήσετε μία επίσκεψη Ανυψώστε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα βύσμα τρόλεϊ.
- Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε βάσεις γρύλων για να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο. Ένα καλό σεμινάριο για τις βάσεις γρύλων μπορείτε να βρείτε στο Use Jack Stands.
- Εάν έχετε πρόσβαση σε υδραυλικό ανελκυστήρα θα σας εξοικονομήσει χρόνο.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τα περικόχλια και αφαιρέστε τον τροχό από τον διανομέα
Σε αυτό το σημείο, τα πτερύγια μπορεί να είναι αρκετά χαλαρά για να αφαιρεθούν με το χέρι. Εάν όχι, ολοκληρώστε την αφαίρεση των ωτίων με το γαλλικό κλειδί ή το γαλλικό κλειδί. Μόλις αφαιρεθούν οι ωτίδες, τραβήξτε τον τροχό από το μεταξόνιο. Εάν αισθάνεστε άβολα αφαιρώντας έναν τροχό, διαβάστε πώς μπορείτε να αφαιρέσετε τα παξιμάδια και τα ελαστικά.
Βήμα 4. Τραβήξτε έξω κάθε αντικείμενο που προεξέχει με μια πένσα
Σημειώστε αυτό το σημείο με κιμωλία ή δείκτες καθώς προφανώς είναι εκεί που θα είναι η διαρροή σας.
Όταν δεν υπάρχει αντικείμενο που προεξέχει, ακολουθήστε τα παραπάνω βήματα για τον εντοπισμό διαρροής και, στη συνέχεια, σημειώστε το
Βήμα 5. Αφαιρέστε τον πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας
Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο αφαίρεσης πυρήνα στελέχους βαλβίδας για να αφαιρέσετε τον πυρήνα στελέχους βαλβίδας. Αυτό είναι ένα ειδικό εργαλείο δύο ακίδων που χρησιμοποιείτε για να ξεβιδώσετε τον πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας από το κέντρο του στελέχους της βαλβίδας και να τον τραβήξετε έξω. Αυτό απελευθερώνει την πίεση των ελαστικών, ώστε να μπορείτε να σπάσετε τη χάντρα.
Βήμα 6. Σπάστε τη χάντρα ανάμεσα στο ελαστικό και τη ζάντα
Για να αφαιρέσετε το ελαστικό, χρησιμοποιήστε ένα κουτάλι και ένα σφυρί για να σπάσετε τη χάντρα που σφραγίζει το ελαστικό και το χείλος. Θα χρειαστεί να το κάνετε και στις δύο πλευρές του ελαστικού για να το αφαιρέσετε εντελώς από το χείλος.
Βήμα 7. Καθίστε τη μία πλευρά του ελαστικού στο αυλάκι στο χείλος
Υπάρχει μια αυλάκωση στο χείλος που είναι φτιαγμένη για να συγκρατεί τη μία πλευρά του ελαστικού, ώστε να μπορείτε να αφαιρέσετε την άλλη πλευρά. Μόλις εισάγετε τη μία πλευρά του ελαστικού σε αυτό το αυλάκι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα κουτάλια για να ξεκολλήσετε την άλλη πλευρά του ελαστικού από το χείλος. Στη συνέχεια, δουλέψτε τα κουτάλια μέχρι το λάστιχο μέχρι να αφαιρέσετε εντελώς την πρώτη πλευρά του ελαστικού από το χείλος.
Βήμα 8. Αφαιρέστε το χείλος από την αντίθετη πλευρά του ελαστικού
Τώρα που η μία πλευρά έχει αφαιρεθεί εντελώς από το χείλος, αναποδογυρίστε το ελαστικό σας και χρησιμοποιήστε τα κουτάλια για να ξεκολλήσετε και την αντίθετη πλευρά από το χείλος. Τώρα το ελαστικό σας θα διαχωριστεί εντελώς από τη ζάντα.
Μέρος 3 από 4: Συμπλήρωση του ελαστικού
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε τον μύλο αέρα για να καθαρίσετε την τρύπα
Επιλέξτε ένα μυτερό κομμάτι που θα χωρέσει στην τρύπα όπου είναι η διαρροή. Αυτό θα τραβήξει τα πλαϊνά και θα καθαρίσει την περιοχή έτσι ώστε το έμπλαστρο να κολλήσει σωστά όταν εγκατασταθεί.
Βήμα 2. Αλλάξτε το κομμάτι στο μύλο μήτρας σε ένα κομμάτι πέτρας λείανσης
Spεκάστε ένα "Pre-Buff Cleaner" στο εσωτερικό του ελαστικού όπου θα εγκατασταθεί το έμπλαστρο. Χρησιμοποιήστε την πέτρα λείανσης για να καθαρίσετε και να τραχύσετε την περιοχή γύρω από την τρύπα (περίπου δύο ίντσες σε διάμετρο γύρω από την τρύπα). Αυτό θα δώσει στο έμπλαστρο μια καθαρή επιφάνεια για να συνδεθεί με το ελαστικό.
Βήμα 3. Spεκάστε πεπιεσμένο αέρα στην περιοχή
Αυτό θα αφαιρέσει τυχόν βρωμιά ή υπολείμματα που δημιουργούνται από τη διαδικασία σφράγισης. Είναι σημαντικό να έχετε μια καθαρή επιφάνεια για να κολλήσει το έμπλαστρο.
Βήμα 4. Εφαρμόστε τσιμέντο βουλκανισμού στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού
Αυτό θα εμποδίσει το νερό να εισέλθει στην τρύπα και να προχωρήσει στο πέλμα του ελαστικού. Αφήστε το να σταθεί μέχρι το τσιμέντο να είναι «κολλώδες» στο άγγιγμα.
Βήμα 5. Αφαιρέστε το πλαστικό που βρίσκεται στην κολλώδη πλευρά του επιθέματος ελαστικών
Αυτή είναι η πλευρά που θα έρθει σε επαφή με το εσωτερικό του ελαστικού σας.
Βήμα 6. Σπρώξτε το μυτερό μέρος του επιθέματος μέσα από την τρύπα
Το μυτερό μέρος πρέπει να εισέλθει στην τρύπα από το εσωτερικό του ελαστικού και να ωθηθεί προς τα έξω προς τα έξω. Χρησιμοποιήστε μια πένσα για να πιάσετε τη μυτερή πλευρά του έμπλαστρου. Τραβήξτε αυτό το μυτερό μέρος του έμπλαστρου έξω από το πέλμα του ελαστικού. Αυτό τραβά το κολλώδες μέρος του έμπλαστρου σφιχτά στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού.
Βήμα 7. Χρησιμοποιήστε έναν κύλινδρο στην εσωτερική πλευρά του επιθέματος ελαστικών
Αυτό θα αφαιρέσει τυχόν φυσαλίδες αέρα μεταξύ της κολλώδους πλευράς του επιθέματος και της λειασμένης επιφάνειας. Το έμπλαστρο είναι τώρα σφραγισμένο σωστά στο ελαστικό.
Βήμα 8. Χρησιμοποιήστε λαστιχένιο σφραγιστικό επιθέματος στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού
Θα πρέπει να καλύψετε ολόκληρο το έμπλαστρο και λίγο από το ελαστικό. Αυτό διασφαλίζει ότι δεν θα υπάρξει απολύτως καμία διαρροή!
Βήμα 9. Αφήστε το να στεγνώσει
Θα χρειαστεί μόνο λίγα λεπτά. Ενώ περιμένετε, χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι πλευρικών κοπτών (ή ψαλιδιού) και κόψτε το στέλεχος του έμπλαστρου για να είναι στο ίδιο επίπεδο με το πάνω μέρος του πέλματός σας.
Μέρος 4 από 4: Επανεγκατάσταση του ελαστικού
Βήμα 1. Λιπάνετε τη χάντρα
Πηγαίνετε γύρω από τη χάντρα του ελαστικού (το εσωτερικό δαχτυλίδι που σφραγίζει στο χείλος) και λιπάνετε το με σαπούνι πιάτων.
Βήμα 2. Σύρετε το ελαστικό πίσω πάνω από το χείλος
Χρησιμοποιήστε τα κουτάλια του ελαστικού για να ανοίξετε τη μία πλευρά του ελαστικού και σύρετέ το πίσω στο χείλος. Μόλις έχετε την πρώτη πλευρά επάνω, επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για τη δεύτερη πλευρά.
Βήμα 3. Τοποθετήστε έναν νέο πυρήνα στελέχους βαλβίδας
Είναι βέλτιστη πρακτική να μην επαναχρησιμοποιείτε τον πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας και να τον αντικαθιστάτε απλώς όποτε αφαιρεθεί.
Βήμα 4. Πιέστε το ελαστικό
Γεμίστε το ελαστικό μέχρι τη σωστή πίεση όπως καθορίζεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού ή στο εγχειρίδιο κατόχου σας. Αυτή η πίεση θα αναγκάσει το ελαστικό στη σωστή θέση στο χείλος και θα σφραγίσει το σφαιρίδιο.
Βήμα 5. Τοποθετήστε ξανά τον τροχό
Θα πρέπει να σύρετε τον τροχό προς τα πίσω στο μεταξόνιο και να σφίξετε τα παξιμάδια με γόνατο αρκετά σφιχτά για να συγκρατήσετε τον τροχό στη θέση του, ενώ το αυτοκίνητο είναι ακόμα στα στηρίγματα.
Βήμα 6. Αφαιρέστε τα στηρίγματα
Χρησιμοποιήστε το γρύλο δαπέδου για να αφαιρέσετε τις βάσεις του γρύλου και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος.
Βήμα 7. Σφίξτε τις προεξοχές στην καθορισμένη ροπή
Μόλις το βάρος επιστρέψει στους τροχούς, χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί ή ένα κλειδί για να σφίξετε τις προεξοχές στις κατάλληλες προδιαγραφές ροπής στο εγχειρίδιο σέρβις. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει τις προεξοχές σε μοτίβο αστεριού.
Βήμα 8. Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας
Όσο το έμπλαστρο ήταν επιτυχές, η επισκευή θα διαρκέσει όσο το ελαστικό σας χρησιμοποιείται.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
Εάν έχετε πρόσβαση σε ένα μηχάνημα τοποθέτησης ελαστικών, θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο διαχωρίζοντας και επανεντάσσοντας το ελαστικό και τη ζάντα
Προειδοποιήσεις
- Μην επιχειρήσετε να επιδιορθώσετε τρύπες στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού σας.
- Αυτό προορίζεται μόνο για μικρές τρύπες. Μην επιχειρήσετε να επιδιορθώσετε τρύπες που είναι μακριές ή ακανόνιστες.
