Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα είναι εξοπλισμένα με σερπεντίν ιμάντες, αν και περιστασιακά μπορεί να ονομάζονται ιμάντες ανεμιστήρα. Τα παλαιότερα οχήματα ενδέχεται να έχουν ζώνες που χρησιμοποιούνται μόνο για να τροφοδοτούν τους ανεμιστήρες που ψύχουν το ψυγείο. Αυτές οι ζώνες είναι πολύ παρόμοιες και μπορεί να αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο. Ένας θορυβώδης ανεμιστήρας ή ένας ερπετινός ιμάντας μπορεί να κάνει τσιρίσματα, τριγμούς ή τσιρίσματα ήχους που μπορεί να είναι συνεπείς ή να έρχονται και να φεύγουν. Συχνά, αυτοί οι ήχοι υποδεικνύουν ένα ζήτημα που μπορεί να χρειαστεί να επιλυθεί σαν χαλαρή ή κατεστραμμένη ζώνη.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Εφαρμογή επίδεσης ζωνών σε ζώνες νεοπρενίου
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ζώνη νεοπρενίου
Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα έχουν ζώνη σερπαντίνα αντί για ζώνη ανεμιστήρα, αν και τα ονόματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά. Οχήματα παλαιότερου μοντέλου και ορισμένες εφαρμογές υψηλής απόδοσης εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ζώνες ανεμιστήρα αντί για ηλεκτρικούς ανεμιστήρες. Οι παλαιότερες ζώνες ήταν από νεοπρένιο και θα επωφελούνταν από την εφαρμογή επίδεσης ζώνης, αλλά οι νεότερες ζώνες κατασκευασμένες από EPDM μπορεί να στεγνώσουν ως αποτέλεσμα της χρήσης επίδεσης ζωνών.
- Εάν η ζώνη ανεμιστήρα σας εγκαταστάθηκε μετά το έτος 2000, είναι πιθανότατα ένας ιμάντας κατασκευασμένος από EPDM.
- Οι δύο ζώνες είναι δύσκολο να διακριθούν οπτικά μέχρι να φθαρούν και να χρειαστούν αντικατάσταση.
Βήμα 2. Ανοίξτε την κουκούλα
Θα χρειαστεί να εφαρμόσετε το ντύσιμο της ζώνης απευθείας στη ζώνη. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα του οχήματος και να αφαιρέσετε οποιοδήποτε κάλυμμα καλύμματος μπορεί να βρίσκεται στη θέση του πάνω από τον ίδιο τον ιμάντα ανεμιστήρα. Αυτό μπορεί να απαιτεί τη χρήση ορισμένων βασικών εργαλείων χειρός, όπως πρίζα ή κλειδί χειρός.
- Ορισμένα οχήματα διαθέτουν καλύμματα κινητήρα που θα πρέπει να αφαιρεθούν.
- Θα χρειαστείτε άμεση οπτική επαφή και πρόσβαση στη ζώνη ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
Βήμα 3. Εντοπίστε τη ζώνη του ανεμιστήρα
Ο ιμάντας ανεμιστήρα πιθανότατα θα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, προσαρτημένος σε μια τροχαλία που περιστρέφει τον ανεμιστήρα ψύξης ή τους ανεμιστήρες για το ψυγείο. Συχνά θα είναι μαύρο ή γκρι. Μπορεί να μπορείτε να το εντοπίσετε γρηγορότερα ξεκινώντας από τον ανεμιστήρα του ψυγείου και δουλεύοντας προς τα πίσω.
- Σε πολλά παλαιότερα αμερικανικά οχήματα, η ζώνη του ανεμιστήρα συνδέεται με έναν άξονα με ένα μεγάλο μεταλλικό ανεμιστήρα στο τέλος και είναι εύκολο να εντοπιστεί.
- Οι σερπεντίνιοι ή οι βοηθητικοί ιμάντες που εξυπηρετούν την ίδια λειτουργία με τον ιμάντα ανεμιστήρα μπορεί να βρίσκονται στο πλάι ενός οριζόντια τοποθετημένου κινητήρα.
Βήμα 4. Εκκινήστε το όχημα
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι παρκαρισμένο με το χειρόφρενο ενεργοποιημένο και, στη συνέχεια, εκκινήστε τον κινητήρα. Θα χρειαστεί να λειτουργεί ο κινητήρας για να εφαρμόσετε ομοιόμορφα το ντύσιμο της ζώνης σε όλο το μήκος του ιμάντα.
Αφήστε το καπό ανοιχτό και αφαιρέστε τα καπάκια του κινητήρα κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βήμα 5. Spεκάστε το ντύσιμο της ζώνης απευθείας στη ζώνη
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ψεκάστε τον επίδεσμο του ιμάντα απευθείας στο πίσω μέρος του ιμάντα ανεμιστήρα. Καθώς ο κινητήρας λειτουργεί, η ζώνη του ανεμιστήρα θα κινείται γρήγορα, ώστε να μπορείτε να αφήσετε το δοχείο σε ένα μέρος και να ψεκάσετε στη ζώνη καθώς περιστρέφεται.
- Spεκάστε το ντύσιμο της ζώνης πάνω στη ζώνη μέχρι να βραχεί ολόκληρος ο ιμάντας.
- Το τρίξιμο από τη ζώνη του ανεμιστήρα θα πρέπει να σταματήσει σχεδόν αμέσως.
Μέθοδος 2 από 3: Σφίξτε ή ευθυγραμμίστε μια ζώνη ανεμιστήρα
Βήμα 1. Ελέγξτε τη ζώνη για κακή ευθυγράμμιση
Μια συνηθισμένη αιτία θορύβων ζωνών ανεμιστήρα είναι μια μικρή κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα στις τροχαλίες. Με την κουκούλα ανοιχτή, εξετάστε τη ζώνη για να βεβαιωθείτε ότι είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος της τροχαλίας εντελώς ευθεία. Εάν δεν είστε σίγουροι, τοποθετήστε μια μεζούρα κατά μήκος της τροχαλίας για να δώσετε στον εαυτό σας ένα πλαίσιο αναφοράς.
- Εάν η ζώνη έχει μετατοπιστεί έστω και ελαφρώς, θα προκαλέσει τρίξιμο, τσιρίσματα ή κελάηδημα.
- Μια ζώνη που δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένη θα φθαρεί πιο γρήγορα.
Βήμα 2. Προσδιορίστε σημάδια βλάβης ή υπερβολικής φθοράς
Εάν η ζώνη σας πρέπει να αντικατασταθεί, συχνά γίνεται θόρυβος λόγω φθοράς ή ζημιάς. Δώστε ένα φως στη ζώνη και κοιτάξτε την προσεκτικά. Εάν λείπουν ορατές ρωγμές ή κομμάτια του ιμάντα, ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
- Οι σύγχρονες ζώνες κατασκευασμένες από EPDM έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν έως και 100.000 μίλια πριν από την αντικατάστασή τους, αλλά ενδέχεται να φορεθούν πρόωρα λόγω κακής ευθυγράμμισης ή ασυνήθιστων συνθηκών οδήγησης.
- Οι ζώνες νεοπρενίου πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 30, 000 έως 60, 000 μίλια.
Βήμα 3. Εντοπίστε την τροχαλία έντασης
Ορισμένα οχήματα είναι εφοδιασμένα με τροχαλία έντασης που ασκεί τάση στους σερπεντίνους ή ιμάντες ανεμιστήρα. Εάν δεν είστε σίγουροι αν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με τροχαλία έντασης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις για το συγκεκριμένο έτος, τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας.
- Η τροχαλία έντασης βιδώνεται συχνά απευθείας στο μπλοκ του κινητήρα και έχει ένα άνοιγμα που ταιριάζει σε μια καστάνια κίνησης ½ ίντσας.
- Δεν είναι όλα τα οχήματα εξοπλισμένα με τροχαλία έντασης.
Βήμα 4. Αντικαταστήστε την τροχαλία έντασης
Εάν η τροχαλία έντασης (ή ο αυτόματος τεντωτήρας) είναι πολύ φθαρμένη για να μπορέσετε να εφαρμόσετε επαρκή τάση στον ιμάντα, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε. Δεν πρέπει να μπορείτε να πιέσετε την τροχαλία για να ανακουφίσετε την τάση της ζώνης με το χέρι. Εάν μπορείτε, πρέπει να αντικαταστήσετε τον τεντωτήρα. Οι περισσότεροι τεντωτήρες συγκρατούνται χρησιμοποιώντας μόνο ένα ή δύο μπουλόνια.
- Αφαιρέστε τον παλιό τεντωτήρα αφαιρώντας τα μπουλόνια που περνούν μέσα από αυτό και στο μπλοκ κινητήρα.
- Μπορεί να θέλετε να αντικαταστήσετε τον ιμάντα ταυτόχρονα λόγω τυχόν ζημιών που μπορεί να προκλήθηκαν από τον χαλαρό τεντωτήρα.
Βήμα 5. Σφίξτε τον τεντωτήρα
Σε ορισμένα οχήματα, η τάση του ιμάντα καθορίζεται από ένα ρυθμιζόμενο στήριγμα σε ένα εξάρτημα όπως ο εναλλάκτης. Σε αυτές τις περιπτώσεις, χαλαρώστε τα δύο μπουλόνια που περνούν μέσα από το ρυθμιζόμενο ρύγχος στο στήριγμα. Σύρετε μια μπάρα αναδίπλωσης μεταξύ του εναλλάκτη και του μπλοκ κινητήρα και απομακρύνετε τον εναλλάκτη από τον κινητήρα με τον ιμάντα πάνω από την τροχαλία. Διατηρήστε αυτήν την ένταση ενώ σφίγγετε τα δύο μπουλόνια που χαλαρώσατε στα βλεφαρίσματα.
- Αυτό το έργο μπορεί να είναι ευκολότερο να πραγματοποιηθεί με έναν φίλο που βοηθά στη διατήρηση της έντασης στη ζώνη.
- Να είστε προσεκτικοί για να βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας είναι εντελώς ίσιος στην τροχαλία.
Μέθοδος 3 από 3: Αντικατάσταση της ζώνης
Βήμα 1. Αγοράστε έναν ιμάντα αντικατάστασης
Μπορείτε να αγοράσετε μια ζώνη αντικατάστασης από το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Φροντίστε να τους δώσετε το ακριβές έτος, μάρκα και μοντέλο του οχήματος καθώς και το μέγεθος του κινητήρα, ώστε να λάβετε τον σωστό ιμάντα αντικατάστασης.
- Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ζώνη EPDM για να αντικαταστήσετε την παλιά σας.
- Συγκρίνετε τη νέα σας ζώνη με την παλιά για να βεβαιωθείτε ότι η νέα ζώνη έχει το σωστό μήκος και πλάτος.
- Θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα που έχει φορεθεί ή έχει υποστεί ζημιά. Εάν έχει λάδι, πρέπει επίσης να το αντικαταστήσετε, διαφορετικά μπορεί να γλιστρήσει ενώ οδηγείτε.
Βήμα 2. Εκτονώστε την ένταση στη ζώνη
Εάν το όχημά σας ήταν εξοπλισμένο με αυτόματη τροχαλία τάνυσης, μπορεί συνήθως να χαλαρώσει εισάγοντας το άκρο μιας καστάνιας ½ ίντσας στην τρύπα στο κέντρο της τροχαλίας. Σε ορισμένα οχήματα, μπορεί να είναι μια κεφαλή μπουλονιού που θα χρειαστεί να εντοπίσετε το σωστό μέγεθος κλειδί για να στρίψετε. Περιστρέψτε την τροχαλία δεξιόστροφα για να λυγίσετε τον βραχίονα τάνυσης προς τα κάτω και αφαιρέστε την τάση από τον ιμάντα.
Εάν η τάση του ιμάντα διατηρείται στη θέση του χρησιμοποιώντας το βραχίονα του εναλλάκτη, χαλαρώστε τα μπουλόνια που περνούν μέσα από τις οπές του βραχίονα για να εκτονώσετε την τάση του ιμάντα
Βήμα 3. Αφαιρέστε τον ιμάντα από τον κινητήρα
Σημειώστε πώς περνάει ο ιμάντας στον κινητήρα. Εάν είναι αυστηρά για χρήση στον ανεμιστήρα, θα έχει πολύ λίγες ανατροπές και στροφές, αλλά αν πρόκειται για ένα πιο μοντέρνο σχέδιο σερπεντίν ιμάντα, μπορεί να χρειαστεί να περάσει μέσα και γύρω από μια σειρά τροχαλιών. Τα εγχειρίδια σέρβις ή ιδιοκτήτη του οχήματός σας θα πρέπει να παρέχουν ένα διάγραμμα σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του ιμάντα, αλλά μπορεί να θέλετε να το κοιτάξετε καλά πριν το αφαιρέσετε.
Εάν δεν έχετε διάγραμμα για τον τρόπο λειτουργίας της ζώνης, τραβήξτε μια φωτογραφία της παλιάς ζώνης με το τηλέφωνό σας πριν την αφαιρέσετε
Βήμα 4. Τοποθετήστε τη νέα ζώνη
Περάστε τη νέα ζώνη μέσα από τις τροχαλίες με τον ίδιο τρόπο όπως ήταν η προηγούμενη. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας ταιριάζει σε κάθε τροχαλία ομοιόμορφα και σε μια εντελώς ευθεία γραμμή για να αποφύγετε τη ζημιά του ιμάντα και να κάνετε πολύ θόρυβο.
- Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή σέρβις για το συγκεκριμένο όχημά σας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε χρησιμοποιήσει σωστά τον ανεμιστήρα ή τον ερπεντινό ιμάντα.
- Το να τρέχετε τη ζώνη υπό γωνία θα έχει ως αποτέλεσμα δυνατό τσίριγμα. Βεβαιωθείτε ότι είναι τοποθετημένο επίπεδη και ομοιόμορφα.
Βήμα 5. Εφαρμόστε τάση στον ιμάντα
Με τον νέο ιμάντα στη θέση του, ανακουφίστε την ένταση που εφαρμόσατε στον αυτόματο τεντωτήρα για να τον ασφαλίσετε. Σε οχήματα εξοπλισμένα με βραχίονα για να ασκήσετε τάση, τοποθετήστε μια ράβδο αφαίρεσης μεταξύ του βραχίονα και του μπλοκ και απομακρύνετέ την από τον κινητήρα. Σφίξτε τα μπουλόνια των οπών με την τάση.
- Επιθεωρήστε οπτικά τη νέα ζώνη για να βεβαιωθείτε ότι είναι ίσια.
- Ξεκινήστε το όχημα για να ελέγξετε αν τσιρίζει.
