Εάν έχετε φορτωμένη μπαταρία σε αυτοκίνητο εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, σπρώξτε την εκκίνηση είναι ένας τρόπος για να την ενεργοποιήσετε. Το άλμα ξεκινώντας από το αυτοκίνητό σας εξακολουθεί να είναι ο ασφαλέστερος και ευκολότερος τρόπος για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα, αλλά αν δεν έχετε καλώδια με άλματα ή άλλο αυτοκίνητο, η εκκίνηση με ώθηση μπορεί να επιτευχθεί με τίποτα περισσότερο από τα κλειδιά και μερικούς φίλους για να κάνετε το σπρώξιμο Το Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει μόνο με οχήματα εξοπλισμένα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Η προσπάθεια ώθησης ή εκκίνησης ενός οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές στο όχημα.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Έλεγχος του οχήματος και εκκαθάριση διαδρομής
Βήμα 1. Αναζητήστε σημάδια νεκρής μπαταρίας
Επιβεβαιώστε ότι η μπαταρία είναι πράγματι νεκρή γυρίζοντας το κλειδί στην ανάφλεξη και βλέποντας πώς αντιδρά το αυτοκίνητο. Τα συνηθισμένα σημάδια μιας νεκρής μπαταρίας περιλαμβάνουν έναν θόρυβο από το μίζα, τον κινητήρα να γυρίζει αργά και τα φώτα του ταμπλό να μην ανάβουν.
- Εάν τα φώτα του ταμπλό ανάβουν, αλλά ο εκκινητής κάνει κλικ ή αναποδογυρίζει αργά, αυτό συμβαίνει επειδή έχει απομείνει ενέργεια στην μπαταρία, αλλά όχι αρκετή για να ξεκινήσει ο κινητήρας.
- Αν δεν συμβεί απολύτως τίποτα όταν γυρίζετε το κλειδί, η μπαταρία έχει τελειώσει.
- Εάν ανάψουν όλα τα φώτα και ο κινητήρας συνεχίσει να προσπαθεί να γυρίσει χωρίς εκκίνηση, το θέμα δεν είναι η μπαταρία. Πιθανότατα είναι θέμα παροχής καυσίμου (αντλία καυσίμου, φίλτρο καυσίμου), πρόβλημα ροής αέρα (εισαγωγή, αισθητήρας ροής αέρα μάζας) ή πρόβλημα με το σύστημα ανάφλεξης του οχήματος.
Βήμα 2. Καθορίστε αν βρίσκεστε σε πολύ απότομο λόφο για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με ασφάλεια
Δεν είναι ασφαλές να σπρώξετε ένα αυτοκίνητο σε μια απότομη πλαγιά γιατί μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος εάν δεν ξεκινήσει. Μια μικρή κλίση μπορεί να βοηθήσει το αυτοκίνητο να κυλήσει, αλλά οτιδήποτε πιο απότομο από αυτό είναι πολύ επικίνδυνο για να προσπαθήσετε να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο.
Το αυτοκίνητο δεν θα έχει υδραυλικό τιμόνι ή φρένα μέχρι να ξεκινήσει και να λειτουργεί ο κινητήρας, οπότε μην επιχειρήσετε ποτέ να σπρώξετε ένα αυτοκίνητο κάτω από έναν απότομο λόφο
Βήμα 3. Καθαρίστε τη διαδρομή του αυτοκινήτου
Επειδή το τιμόνι και το φρενάρισμα θα είναι δύσκολο κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, απομακρύνετε οτιδήποτε θα μπορούσε να χτυπήσει από την πορεία του. Lookάξτε για εμπόδια που ίσως δεν μπορείτε να μετακινηθείτε επίσης. Εάν υπάρχουν δέντρα ή άλλα ακίνητα αντικείμενα στο δρόμο, δεν είναι ασφαλές να πιέσετε την εκκίνηση του οχήματος.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα μπροστά από το όχημα για τουλάχιστον 91 πόδια (91 μέτρα), ώστε να μπορεί να κυλήσει σε ευθεία γραμμή.
- Σπρώξτε το αυτοκίνητο αργά για να το επαναπροσανατολίσετε εάν το μονοπάτι μπροστά του δεν είναι σαφές.
Βήμα 4. Τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη και γυρίστε το στη θέση ενεργοποίησης
Το να γυρίζετε το κλειδί στη θέση ενεργοποίησης θα μοιάζει με την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά επειδή η μπαταρία είναι νεκρή, ο κινητήρας δεν ξεκινά. Αυτό ξεκλειδώνει το τιμόνι και σας επιτρέπει να κατευθύνετε.
- Το κλειδί πρέπει να βρίσκεται στη θέση "on" όταν πιέζετε την εκκίνηση. Διαφορετικά, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει όταν αφήσετε τον συμπλέκτη.
- Το κλειδί θα ξεκλειδώσει το τιμόνι, αλλά να θυμάστε ότι δεν θα έχετε υδραυλικό τιμόνι μέχρι να λειτουργήσει ο κινητήρας.
Μέρος 2 από 3: Εμπλοκή του κινητήρα
Βήμα 1. Βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη δεύτερη ταχύτητα
Η δεύτερη ταχύτητα είναι η πιο εύκολη ταχύτητα για εκκίνηση, αν και θα μπορούσατε ενδεχομένως να χρησιμοποιήσετε την πρώτη ή την τρίτη εάν υπάρχει πρόβλημα με τη δεύτερη ταχύτητα στο αυτοκίνητό σας. Πιέστε τον συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι και στη συνέχεια σύρετε τον επιλογέα ταχυτήτων προς τα αριστερά και πίσω για να τον τοποθετήσετε στη δεύτερη ταχύτητα.
- Η πρώτη ταχύτητα έχει πολλή ροπή, οπότε το όχημα θα μπορούσε να λυγίσει απροσδόκητα αν το χρησιμοποιήσετε αντί για δεύτερη ταχύτητα.
- Πρέπει να επιτύχετε υψηλότερη ταχύτητα για να σπρώξετε το όχημα με τρίτη ταχύτητα από ό, τι στη δεύτερη.
Βήμα 2. Αφήστε το χειρόφρενο και πιέστε τα πεντάλ του φρένου και του συμπλέκτη προς τα κάτω
Ανάλογα με το αυτοκίνητό σας, το χειρόφρενο είτε θα είναι ένα μπιμπερό που βρίσκεται κοντά στο αριστερό σας γόνατο ενώ βρίσκεστε στο κάθισμα του οδηγού είτε μια λαβή στην κεντρική κονσόλα. Πιέστε τον συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι και το φρένο με το δεξί σας αφού αφήσετε το χειρόφρενο.
- Εάν δεν είστε σίγουροι για το πού θα βρείτε το χειρόφρενο, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
- Εάν βρίσκεστε σε κλίση, φροντίστε να κρατάτε το πεντάλ φρένου προς τα κάτω καθώς αφήνετε το χειρόφρενο για να αποφύγετε την κύλιση.
Βήμα 3. Αφήστε το φρένο καθώς οι φίλοι σας αρχίζουν να σπρώχνουν το αυτοκίνητο
Βεβαιωθείτε ότι οι φίλοι σας πιέζουν το πίσω μέρος του οχήματος σε ασφαλές σημείο όπως ο προφυλακτήρας ή το καπό του πορτμπαγκάζ και όχι η αεροτομή ή το πίσω παράθυρο. Βγάλτε το δεξί σας πόδι από το πεντάλ φρένου καθώς αρχίζουν να σπρώχνουν το αυτοκίνητο.
- Τα πίσω φώτα, τα σπόιλερ, τα πτερύγια και τα παράθυρα δεν είναι ασφαλή μέρη για να πιέσετε.
- Ένα άτομο μπορεί να σπρώξει τα περισσότερα αυτοκίνητα αρκετά γρήγορα για να τα ξεκινήσει, αλλά μερικοί φίλοι θα το κάνουν ευκολότερο.
Βήμα 4. Αφήστε τον συμπλέκτη όταν το ταχύμετρο φτάσει τα 8 χλμ./Ώρα
Καθώς οι φίλοι σας σπρώχνουν, επικεντρωθείτε στο να κρατάτε το αυτοκίνητο ευθεία και στο ταχύμετρο. Μόλις το αυτοκίνητο κυλήσει με ταχύτητα 8 χλμ./Ώρα ή γρηγορότερα, τραβήξτε απότομα το αριστερό σας πόδι από τον συμπλέκτη (που συνήθως ονομάζεται "ρίψη"). Αυτό θα συνδέσει τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα με τους περιστρεφόμενους τροχούς μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων και θα αναγκάσει τον κινητήρα να αρχίσει να περιστρέφεται.
- Όσο πιο γρήγορα κινείστε, τόσο πιο πιθανό είναι να ξεκινήσει ο κινητήρας όταν αφήσετε τον συμπλέκτη.
- Ο κινητήρας θα λυγίσει και θα ξεσπάσει καθώς ξεκινά.
- Δεν χρειάζεται να δώσετε βενζίνη στον κινητήρα, αλλά μπορείτε να το επιλέξετε. Θυμηθείτε ότι αυτό θα κάνει τον κινητήρα και το αυτοκίνητο να επιταχύνουν και τα δύο.
Βήμα 5. Κρατήστε σφιχτά το τιμόνι, ειδικά σε αυτοκίνητα με μπροστινή κίνηση
Τα αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι επιρρεπή στη ροπή διεύθυνσης, δηλαδή όταν η ροπή του κινητήρα περιστρέφει τους τροχούς γυρίζει επίσης το τιμόνι στη μία πλευρά. Κρατήστε σφιχτά το τιμόνι για να εμποδίσετε το αυτοκίνητο να αλλάξει κατεύθυνση.
- Η ροπή διεύθυνσης συμβαίνει μόνο για λίγο, καθώς ο κινητήρας προσπαθεί να γυρίσει τους τροχούς γρηγορότερα από ό, τι ήδη γυρίζουν.
- Το τιμόνι ροπής θα αισθάνεται σαν ένα μικρό τράνταγμα στον τροχό καθώς ξεκινά ο κινητήρας.
Βήμα 6. Προσπαθήστε ξανά εάν ο κινητήρας δεν ξεκίνησε
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκίνησε αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κυλά, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το πάτωμα και στη συνέχεια ρίξτε το ξανά. Βάλτε τους φίλους σας να πιέζουν συνεχώς για να σας βοηθήσουν να αυξήσετε την ταχύτητα όπως εσείς.
- Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, είναι πιθανό επειδή δεν κύλισες αρκετά γρήγορα.
- Επαναλάβετε αυτά τα βήματα μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας όταν αφήσετε τον συμπλέκτη.
Μέρος 3 από 3: Διακοπή και φόρτιση της μπαταρίας
Βήμα 1. Πιέστε το συμπλέκτη προς τα κάτω μετά την εκκίνηση του κινητήρα
Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, ο εναλλάκτης παράγει το ηλεκτρικό φορτίο που χρειάζεται για να συνεχίσει να λειτουργεί. Πιέστε τον συμπλέκτη πίσω στο πάτωμα με το αριστερό σας πόδι, ώστε να σταματήσετε να επιταχύνετε.
- Με το πόδι σας στον συμπλέκτη, οι στροφές του κινητήρα (περιστροφές ανά λεπτό) θα πέσουν στο ρελαντί.
- Ο εναλλάκτης θα επαναφορτίσει την μπαταρία και θα διατηρήσει τον κινητήρα σε λειτουργία.
Βήμα 2. Βάλτε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη θέση και πατήστε τα φρένα
Κρατήστε το πόδι σας πατημένο σταθερά στον συμπλέκτη καθώς πιέζετε τον επιλογέα ταχυτήτων προς τα εμπρός στην ουδέτερη θέση. Αυτό βγάζει το αυτοκίνητο από ταχύτητα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το δεξί σας πόδι για να πατήσετε τα φρένα και να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
- Μπορείτε να αφαιρέσετε το αριστερό σας πόδι από τον συμπλέκτη μόλις το αυτοκίνητο είναι σε ουδέτερη θέση.
- Μην κλείνετε το αυτοκίνητο μόλις σταματήσετε.
Βήμα 3. Αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για τουλάχιστον 15 λεπτά για να φορτιστεί
Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να φορτιστεί επαρκώς η μπαταρία, οπότε αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία μόλις σταματήσετε. Εάν τα φώτα ήταν αναμμένα αλλά η μίζα ήταν απλά υποτονική, πιθανότατα θα χρειαστούν 15 λεπτά. Ωστόσο, εάν η μπαταρία ήταν πολύ νεκρή ακόμη και για να ανάψει τα φώτα, 30 λεπτά έως μία ώρα μπορεί να είναι πιο κατάλληλα.
- Μπορείτε να οδηγήσετε το όχημα τριγύρω ενώ φορτίζει την μπαταρία.
- Εάν κλείσετε τον κινητήρα πριν φορτιστεί αρκετά η μπαταρία για να τον ξαναρχίσετε, θα πρέπει να ξεκινήσετε από την αρχή.
Συμβουλές
- Αφήστε τον συμπλέκτη πολύ γρήγορα. αν το χαλαρώσετε, ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει.
- Εάν αυτό δεν λειτουργεί την πρώτη φορά, δώστε του μια άλλη βολή και αφήστε το να προχωρήσει λίγο πιο γρήγορα πριν αφήσετε τον συμπλέκτη.
- Πριν δοκιμάσετε αυτήν τη μέθοδο, δοκιμάστε την μπαταρία με ένα πολύμετρο - κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου χρειάζεται ένα φθηνό πολύμετρο. Εάν η τάση είναι επαρκής, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ο εκκινητής σας. Δοκιμάστε για να δείτε αν η μίζα σας έχει κολλήσει. Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Κατόχου σας για να μάθετε πού βρίσκεται. Mayσως χρειαστεί να ανεβάσετε το αυτοκίνητο. μάθετε πώς να το κάνετε αυτό με ασφάλεια πρώτα. Χτυπήστε τη μίζα με ένα σφυρί μερικές φορές και, στη συνέχεια, δείτε αν ξεκινά. Εάν όχι, οδηγήστε στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και αποκτήστε ένα νέο. Είναι πολύ εύκολο να τα αντικαταστήσετε μόνοι σας.
Προειδοποιήσεις
- Όταν ο κινητήρας σας δεν λειτουργεί, δεν έχετε φρένα ισχύος ή υδραυλικό τιμόνι, οπότε ο έλεγχος του οχήματος μπορεί να είναι δύσκολος.
- Βεβαιωθείτε ότι οι φίλοι σας απέχουν από τους τροχούς και τα ελαστικά του οχήματος καθώς σπρώχνουν.
