Ο καθαρισμός ενός βρώμικου κινητήρα περιλαμβάνει εργασία με μικρά μεταλλικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα του κινητήρα προσεκτικά για να αποφύγετε την καταστροφή τους. Μπορούν να καθαριστούν με απολιπαντικό ή άλλο μη εύφλεκτο διάλυμα καθαρισμού. Εάν αντιμετωπίζετε κάποιο πρόβλημα κατά τον καθαρισμό του κινητήρα, σκεφτείτε να το πάρετε σε ηλεκτρολόγο για επαγγελματική αποκατάσταση.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Παίρνοντας το Motor Apart
Βήμα 1. Αποσυνδέστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τον από τη στερέωσή του
Αποσυνδέστε τον κινητήρα από την πηγή τροφοδοσίας του. Η τροφοδοσία δεν πρέπει να τρέχει στον κινητήρα, αλλιώς έχετε σοκ. Ξεβιδώστε τυχόν μπουλόνια που κρατούν τον κινητήρα στη θέση του, εάν υπάρχουν.
Μπορείτε να δοκιμάσετε τον κινητήρα με ένα πολύμετρο εάν πιστεύετε ότι μπορεί να έχει ηλεκτρικό φορτίο
Βήμα 2. Αποσυνδέστε τα καλώδια από τους ακροδέκτες
Ρίξτε μια ματιά στο εξωτερικό του κινητήρα για να εντοπίσετε τα καλώδια που το συνδέουν με άλλα εξαρτήματα σε ένα ηλεκτρικό σύστημα. Είναι συχνά έντονα κόκκινα, μαύρα ή μπλε, οπότε θα πρέπει να εντοπίζονται εύκολα. Περιστρέψτε τα καλώδια με ένα κλειδί για να τα απελευθερώσετε από τους ακροδέκτες.
Σημειώστε τις θέσεις των καλωδίων για να τις επανασυνδέσετε αργότερα. Μπορεί να θέλετε να τραβήξετε φωτογραφίες για να βοηθήσετε σε αυτό
Βήμα 3. Αφαιρέστε την τροχαλία με έναν εξολκέα ταχυτήτων
Βρείτε τον άξονα του γραναζιού, ο οποίος είναι μια μεταλλική ράβδος που βγαίνει από το 1 άκρο του κινητήρα. Η τροχαλία είναι το μικρό κομμάτι που μοιάζει με τροχό στο άκρο του άξονα. Χρησιμοποιήστε τα νύχια του τροχού για να πιάσετε την τροχαλία και, στη συνέχεια, τραβήξτε την από τον άξονα.
Μπορείτε να αγοράσετε έναν εξολκέα ταχυτήτων στα περισσότερα καταστήματα υλικού
Βήμα 4. Σημειώστε τα κουδούνια στο τέλος με μια κεντρική γροθιά
Και στα δύο άκρα του κινητήρα, θα παρατηρήσετε κυκλικά κομμάτια περιβλήματος, συχνά κατασκευασμένα από PVC. Αυτά τα κουδούνια πρέπει να επανατοποθετηθούν αργότερα και η σήμανση τους τώρα το κάνει πολύ πιο εύκολο. Κρατήστε την κεντρική γροθιά στο εξωτερικό κάθε ακραίου κουδουνιού και πατήστε το με ένα σφυρί για να δημιουργήσετε ένα μικρό σημάδι.
- Βάλτε 1 σημάδι στο τελικό κουδούνι κάτω από την τροχαλία και, στη συνέχεια, βάλτε 2 σημάδια στο αντίθετο ακραίο κουδούνι.
- Ο κινητήρας σας μπορεί επίσης να έχει μακριούς μεταλλικούς σωλήνες που ονομάζονται περιβλήματα. Βρίσκονται πίσω από τις καμπάνες. Σημειώστε τα με τον ίδιο τρόπο.
Βήμα 5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια από τα ακραία κουδούνια χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί
Κάθε κουδούνι είναι πιθανό να έχει 8 μπουλόνια. Αναζητήστε ένα σύνολο μπουλονιών στο κέντρο και μετά ένα άλλο σετ γύρω από το εξωτερικό χείλος. Θα χρειαστεί να τα γυρίσετε αριστερόστροφα με το γαλλικό κλειδί για να τα χαλαρώσετε και να τα αφαιρέσετε.
Ανάλογα με τον κινητήρα σας, μπορεί να χρειαστείτε ένα κλειδί κουτιού ή ένα κατσαβίδι
Βήμα 6. Χτυπήστε τα κουδούνια χαλαρά με ένα μαλακό σφυρί και κατσαβίδι
Ένα μαλακό σφυρί έχει πλαστική, ξύλινη ή μολυβένια κεφαλή. Σφίξτε το κατσαβίδι μεταξύ του κουδουνιού και του κινητήρα. Θα πρέπει να τοποθετηθεί στην πιο κοντινή πλευρά του κινητήρα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το σφυρί για να χτυπήσετε το κατσαβίδι μέχρι να μπορέσετε να τραβήξετε το κουδούνι από τον κινητήρα.
Θυμηθείτε να πάρετε και τα δύο κουδούνια, συμπεριλαμβανομένου εκείνου που βρίσκεται στην απέναντι πλευρά της τροχαλίας
Βήμα 7. Αφαιρέστε τα άκρα του μοτέρ και το διακόπτη εκκίνησης
Ο διακόπτης εκκίνησης θα βρίσκεται στο άκρο της τροχαλίας του κινητήρα. Θα είναι πίσω από το κουδούνι και το περίβλημα. Θα δείτε πολλά καλώδια χαλκού να συνδέονται. Τραβήξτε προσεκτικά το μεταλλικό κομμάτι που συγκρατεί τα καλώδια, προσέχοντας να μην σπάσει κανένα από τα καλώδια.
- Εάν ο κινητήρας σας δεν διαθέτει διακόπτη εκκίνησης, θα έχει περίβλημα βούρτσας, το οποίο είναι ένας οριζόντιος σωλήνας. Αναζητήστε τη μαζική δέσμη καλωδίων χαλκού μέσα σε αυτό.
- Σημειώστε τη θέση και τον αριθμό τυχόν shims. Τα γυαλιά είναι επίπεδα μεταλλικά κομμάτια που μοιάζουν με διχάλια πιρούνια.
Μέρος 2 από 3: Καθαρισμός των εξαρτημάτων
Βήμα 1. Σκουπίστε τη βρωμιά από το εξωτερικό του κινητήρα με ένα πανί
Αποφύγετε την απόσβεση, αφού δεν θέλετε να έχετε νερό στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Εάν ο κινητήρας είναι ακόμα βρώμικος, μπορείτε να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα εμπορικό απολιπαντικό. Αυτά τα προϊόντα μπορεί να κόψουν τη βρωμιά, αλλά ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για να τα εφαρμόσετε με ασφάλεια.
Μπορείτε να αγοράσετε απολιπαντικά σε πολλά γενικά καταστήματα ή καταστήματα αυτοκινήτων
Βήμα 2. Βουρτσίστε τη βρωμιά από ενσύρματες περιοχές γυαλόχαρτου 220 έως 240 κόκκων
Χρησιμοποιήστε μόνο πολύ λεπτό γυαλόχαρτο για να επεξεργαστείτε τις περιοχές γύρω από τα χάλκινα σύρματα στον διακόπτη εκκίνησης ή στο περίβλημα της βούρτσας. Σκουπίστε απαλά τα μεταλλικά εξαρτήματα για να γδαρθούν τυχόν συντρίμμια που βλέπετε. Αποφύγετε τη χρήση νερού ή χημικών για τον καθαρισμό αυτής της περιοχής.
Το τρίψιμο ή η υγρασία των καλωδίων μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στον κινητήρα σας. Τα σφιχτά κουλουριασμένα σύρματα είναι δύσκολο να διορθωθούν για τους περισσότερους ανθρώπους
Βήμα 3. Καθαρίστε το εσωτερικό του κινητήρα με ένα πανί και απολιπαντικό
Επιλέξτε ένα μη εύφλεκτο υγρό καθαρισμού, όπως το απολιπαντικό που έχετε χρησιμοποιήσει για το εξωτερικό του κινητήρα. Βρέξτε ένα καθαρό πανί με το προϊόν και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το για να σκουπίσετε τα υπολείμματα από οποιαδήποτε περιοχή μπορείτε να φτάσετε. Αποφύγετε να πάρετε οτιδήποτε στα καλώδια.
Εάν δεν μπορείτε να φτάσετε λίγο από το απολιπαντικό, φυσήστε στην περιοχή μέχρι να στεγνώσει
Μέρος 3 από 3: Επανασυναρμολόγηση του κινητήρα
Βήμα 1. Συσκευάστε τα καλώδια πίσω στον διακόπτη ή τον δακτύλιο βούρτσας
Πιθανότατα θα έχετε χαλαρώσει μερικά από τα καλώδια όταν αφαιρέσετε αυτά τα μέρη. Τοποθετήστε τα καλώδια ξανά μέσα τυλίγοντάς τα το ένα στο άλλο σε πηνία. Προσέξτε να μην τους προκαλέσετε ζημιά.
Όσο τα καλώδια δεν είναι σπασμένα, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί σωστά
Βήμα 2. Αντικαταστήστε τα μέρη που αφαιρέσατε για καθαρισμό
Ξεκινήστε με το μπροστινό άκρο τοποθετώντας το ρότορα, το οποίο είναι ένα παχύ, ριγέ μεταλλικό κομμάτι σε έναν άξονα, στη θέση του. Θα δείτε ένα μεταλλικό δαχτυλίδι με ρουλεμάν και μπορείτε να προσθέσετε μια σταγόνα λάδι σε αυτά για να λιπάνετε αυτό το κομμάτι. Στη συνέχεια, σύρετε το περίβλημα και το κουδούνι στο άξονα.
- Θυμηθείτε να σύρετε το κουδούνι του απέναντι άκρου στο άλλο άκρο του άξονα.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα τα shims που παρατηρήσατε νωρίτερα είναι τοποθετημένα εκεί που προορίζονται να είναι γύρω από τα κουδούνια του τέλους.
Βήμα 3. Τοποθετήστε τα ακραία μπουλόνια στα ακραία κουδούνια
Σύρετε 8 μπουλόνια σε κάθε ακραίο κουδούνι. Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να περιστρέψετε τα μπουλόνια δεξιόστροφα μέχρι να είναι σταθερά στη θέση τους. Εάν ο κινητήρας σας έχει βίδες, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι αντί για να στερεώσετε τα κουδούνια.
Βήμα 4. Πατήστε τα ακραία μπουλόνια στη θέση τους με ένα σφυρί
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό σφυρί, κατασκευασμένο από ξύλο, πλαστικό ή μόλυβδο. Σφυρίξτε απαλά τις καμπάνες μέχρι να ακουμπήσουν τα περιβλήματα πίσω τους. Κάντε αυτό και για τα δύο κουδούνια για να βεβαιωθείτε ότι συγκρατούν τα υπόλοιπα εξαρτήματα του κινητήρα στη θέση τους.
Βήμα 5. Περιστρέψτε τον άξονα με το χέρι για να δοκιμάσετε τον κινητήρα
Εάν όλα έχουν εγκατασταθεί σωστά, ο άξονας του κινητήρα θα περιστρέφεται χωρίς κανένα πρόβλημα. Αν δεν γυρίζει, το πρόβλημα είναι συνήθως το τέλος. Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί και ευθυγραμμιστεί σωστά.
Ελέγξτε τα σημάδια διάτρησης για να βεβαιωθείτε ότι οι καμπάνες βρίσκονται στο σωστό άκρο του κινητήρα. Πάρτε ξανά τα κουδούνια και εγκαταστήστε τα ξανά
Βήμα 6. Συνδέστε τα καλώδια για να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα
Εάν τραβήξατε μια φωτογραφία των καλωδίων νωρίτερα, αυτό δεν πρέπει να είναι πολύ δύσκολο. Τοποθετήστε τα καλώδια στους σωστούς ακροδέκτες τους και, στη συνέχεια, στρίψτε τις βίδες ακροδεκτών δεξιόστροφα για να συγκρατήσετε τα καλώδια στη θέση τους. Στη συνέχεια, μπορείτε να συνδέσετε τον κινητήρα σας σε μια πηγή ενέργειας για να τον δοκιμάσετε.
Εάν δεν είστε σίγουροι πού να τοποθετήσετε τα καλώδια, αναζητήστε ένα διάγραμμα στο διαδίκτυο. Συνδέστε τα καλώδια ανάλογα με το χρώμα τους
Συμβουλές
- Εάν ο καθαρισμός του κινητήρα σας φαίνεται πολύ δύσκολος, πηγαίνετε σε έναν επαγγελματία.
- Ο άξονας του κινητήρα πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, οπότε ρυθμίστε τα εξαρτήματα εάν ο άξονας έχει κολλήσει.
Προειδοποιήσεις
- Η υγρασία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτροπληξία.
- Κατεστραμμένα καλώδια ή άλλα εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσουν διακοπή λειτουργίας του κινητήρα σας.
