Αυτό το άρθρο στοχεύει σε μερικά απλά βήματα να σας δείξει πώς να απογειωθείτε με ένα Cessna 150 και να ανεβείτε σε υψόμετρο κρουαζιέρας χρησιμοποιώντας τον καλύτερο ρυθμό ανόδου (Vy). Αυτό το άρθρο δεν αντικαθιστά σε καμία περίπτωση την ανάγκη για μαθήματα από πιστοποιημένο εκπαιδευτή.
Βήματα
Βήμα 1. Ολοκληρώστε όλους τους ελέγχους ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της περιήγησης, διασφαλίζοντας ότι έχετε επαρκή καύσιμα και λάδι για την προγραμματισμένη πτήση σας
Βήμα 2. Αφού ακολουθήσετε τη συγκεκριμένη λίστα ελέγχου στο αεροσκάφος σας
Ταξί για τον διάδρομο και κρατήστε σύντομα (σταματήστε εντελώς στην κίτρινη γραμμή). Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα αεροσκάφη στην τελική προσέγγιση. Όταν ο δρόμος είναι καθαρός, πραγματοποιήστε μια ραδιοφωνική κλήση για να βεβαιωθείτε ότι ο πύργος και η άλλη κίνηση γνωρίζουν τις προθέσεις σας.
Βήμα 3. Όταν λάβετε άδεια ή παρέχετε άλλη κυκλοφορία με τις προθέσεις σας ταξί στον διάδρομο και ευθυγραμμιστείτε με την κεντρική γραμμή
Βήμα 4. Εφαρμόστε ολόκληρο το γκάζι στο αεροσκάφος (σπρώξτε το γκάζι μέχρι μέσα), βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη ταχύτητας αέρα ζωντανεύει, ελέγχοντας ότι εμφανίζει αυξανόμενη ένδειξη της ταχύτητας του αέρα
Βήμα 5. Όταν το αεροσκάφος φτάσει τη στοχευμένη ταχύτητα του αέρα 50 κόμβων (χωρίς X-ανέμους), ασκήστε απαλά αντίστροφη πίεση στη στήλη ελέγχου για να "Περιστρέψετε" απαλά τη μύτη από τον διάδρομο
Φροντίστε να μην τραβήξετε πολύ μακριά και να μην χάσετε την ταχύτητα του αεροσκάφους. Επιταχύνετε και διατηρείτε 65-70 κόμβους.
Βήμα 6. Καθώς το αεροσκάφος κερδίζει κάποιο υψόμετρο, ρυθμίστε την ποσότητα της αντίστροφης πίεσης που εφαρμόζεται στη στήλη ελέγχου, οπότε ο δείκτης ταχύτητας αέρα διαβάζει 68 κόμβους
Αυτή είναι η ταχύτητα όπου το αεροσκάφος θα αποκτήσει το μεγαλύτερο υψόμετρο για το χρονικό διάστημα. Εάν το αεροσκάφος κινείται πολύ αργά, χαμηλώστε απαλά τη μύτη μέχρι να ανεβεί η ταχύτητα του αέρα στο στόχο της ταχύτητας των 68 κόμβων.
Βήμα 7. Για να μετριάσετε την ανάγκη για συνεχή αντίθλιψη στη στήλη ελέγχου για να διατηρήσετε τη στοχευμένη ταχύτητα, μπορείτε να κόψετε το αεροσκάφος
Μόλις το αεροσκάφος σταθεροποιηθεί σε μια ανάβαση με 68 κόμβους, κόψτε το αεροσκάφος χρησιμοποιώντας τον τροχό περιποίησης. Για να κόψετε το αεροσκάφος έτσι ώστε η μύτη να δείχνει προς το έδαφος περιστρέψτε τον τροχό προς τα πάνω, περιστρέψτε τον τροχό προς τα κάτω για να σηκώσετε τη μύτη του αεροσκάφους. Αυτό μπορεί να χρειαστεί κάποια προσαρμογή. Αφού κόψετε σωστά το αεροσκάφος θα διατηρήσει τη στοχευμένη ταχύτητα.
Βήμα 8. Κάθε 500 πόδια (152,4 μέτρα) υψόμετρο χαμηλώνετε απαλά τη μύτη σπρώχνοντας προς τα εμπρός στη στήλη ελέγχου, ώστε να έχετε μια καλή εικόνα του τι έχετε μπροστά σας
Εκτελέστε μια επιφυλακή για κάθε αντικρουόμενο αεροσκάφος ή έδαφος που μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στην πτήση σας.
Βήμα 9. Μόλις ολοκληρωθεί η επιτήρηση και είναι ασφαλές να συνεχίσετε την ανάβαση, επιτρέψτε στο αεροσκάφος να φέρει τη μύτη του προς τα πάνω
Θυμηθείτε ότι είναι ακόμα κομμένο, οπότε αυτό θα χρειαστεί λίγη προσπάθεια από εσάς.
Βήμα 10. Όταν φτάσετε στο επιθυμητό υψόμετρο χαμηλώστε τη μύτη έτσι ώστε το αεροπλάνο να μην κερδίζει πλέον υψόμετρο πιέζοντας προς τα εμπρός τα χειριστήρια
Βήμα 11. Όταν σταματήσει η ανάβαση, μειώστε την ποσότητα του γκαζιού, οπότε η ένδειξη RPM δείχνει μεταξύ 2300-2400 σ.α.λ
Βήμα 12. Κόψτε το αεροσκάφος χρησιμοποιώντας τον περιστρεφόμενο τροχό, έτσι ώστε το αεροσκάφος να μην θέλει πλέον να ανεβαίνει μόνο του
Αυτό πιθανότατα θα απαιτήσει από εσάς να περιστρέψετε τον περιστρεφόμενο τροχό προς τα πάνω, ώστε να πέσει η μύτη του αεροσκάφους.
Προειδοποιήσεις
- Αυτός ο οδηγός δεν αντικαθιστά έναν εκπαιδευτή.
- Μην το κάνετε αυτό χωρίς επόπτη. Ένας έμπειρος, μάλιστα.
- Μην αγχώνεστε, αφήστε το μηχάνημα να είναι μέρος σας.
