Τα περισσότερα οχήματα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό σύστημα πέδησης που επιτρέπει στον οδηγό να σταματήσει το αυτοκίνητο πατώντας ένα πεντάλ φρένου. Το υγρό φρένων στο σύστημα κινείται μέσω ενός συστήματος γραμμών φρένων που αποτελούνται από χαλύβδινους σωλήνες τοποθετημένους σε σταθερή θέση κάτω από το αυτοκίνητο και εύκαμπτους ελαστικούς σωλήνες που ταξιδεύουν από τους χαλύβδινους σωλήνες στους τροχούς. Εάν υπάρχει διαρροή σε οποιονδήποτε από αυτούς τους σωλήνες ή τους εύκαμπτους σωλήνες, πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως. Εάν δεν έχετε απόλυτη κατανόηση και εμπειρία στο σύστημα φρένων, αφήστε αυτήν τη δουλειά σε ένα λάθος που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα φρένα σας, κάτι που θα μπορούσε να είναι καταστροφικό.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Αντικατάσταση εύκαμπτων σωλήνων φρένων
Βήμα 1. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το σύστημα φρένων
Ο εύκαμπτος εύκαμπτος σωλήνας πιθανότατα θα είναι ένας ελαστικός σωλήνας (μερικές φορές μπορεί να είναι πλεγμένος χάλυβας) που οδηγεί από την κεντρική γραμμή φρένων στο έμβολο δαγκάνας σε δισκόφρενα ή τον κύλινδρο τροχού σε φρένα τυμπάνου. Για να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα, πρέπει να αφαιρέσετε το κλιπ συγκράτησης μεταξύ του εύκαμπτου σωλήνα και της ατσάλινης γραμμής. Στη συνέχεια, μπορείτε να γυρίσετε τη φίσα με ένα κλειδί μέχρι να χαλαρώσει.
Μην ασχολείστε πολύ με αυτές τις συνδέσεις. Εάν το κάνετε, μπορείτε να λυγίσετε τις μεταλλικές γραμμές φρένων και στη συνέχεια να τις αντικαταστήσετε επίσης. Αντ 'αυτού, αποστραγγίστε τη γραμμή κόβοντας τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων και χρησιμοποιήστε έναν πυρσό για να θερμάνετε τη σύνδεση. Αυτό θα το χαλάσει και μπορείτε να το αφαιρέσετε
Βήμα 2. Αφαιρέστε τυχόν στηρίγματα ή μπουλόνια κατά μήκος της εύκαμπτης γραμμής
Ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων μπορεί να στερεωθεί στη γόνατο ή σε άλλο ανθεκτικό σημείο μεταξύ της κεντρικής γραμμής και του τροχού. Θα χρειαστεί να εντοπίσετε τυχόν τέτοιες συνδέσεις εντοπίζοντας τη γραμμή από άκρο σε άκρο. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τυχόν συνδέσεις στερέωσης που βρείτε.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τη δαγκάνα φρένου ή τον κύλινδρο τροχού
Τώρα που ο σωλήνας έχει αποσυνδεθεί από τις γραμμές στον κύριο κύλινδρο, χρειάζεται μόνο να τον αφαιρέσετε από το ίδιο το φρένο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χαλαρώσετε το μπουλόνι που βρίσκεται στο τέλος της γραμμής φρένων (γνωστό ως μπουλόνι banjo). Αυτό γίνεται συχνά με πρίζα ή κλειδί 14mm, αλλά το μέγεθος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Υπάρχει επίσης ένα πλυντήριο εκατέρωθεν της γραμμής φρένων (μεταξύ της γραμμής και του μπουλονιού και της γραμμής και του φρένου) που πρέπει να αφαιρεθεί.
Βήμα 4. Συνδέστε το νέο εύκαμπτο σωλήνα στη δαγκάνα φρένων ή στον κύλινδρο τροχού
Για να στερεώσετε το νέο σωλήνα φρένων, θα αντιστρέψετε απλά τα βήματα που ακολουθήσατε για να αφαιρέσετε το πρωτότυπο. Αυτό σημαίνει ότι βάζετε πρώτα τις ροδέλες και, στη συνέχεια, σφίγγετε το μπουλόνι στο τέλος του σωλήνα φρένου.
Βήμα 5. Συνδέστε το νέο σωλήνα στο σύστημα φρένων
Πρώτα, συνδέστε το κλιπ συγκράτησης. Αυτό συγκρατεί τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου στη θέση του ενώ κάνετε τη σύνδεση και συνήθως συνδέεται σύροντάς τον με την κατάλληλη βάση στο τέλος του εύκαμπτου σωλήνα φρένων. Στη συνέχεια, στερεώστε τη σύνδεση μεταξύ του εύκαμπτου σωλήνα φρένων και των γραμμών που οδηγούν στον κύριο κύλινδρο. Αυτό πρέπει να γίνει με ένα κλειδί ή ένα κλειδί με παξιμάδι. Θα πρέπει επίσης να επανασυνδέσετε τυχόν αγκύλες που συγκρατούν τη γραμμή (συχνά βρίσκεται στα γόνατα ή σε άλλα εξαρτήματα του τιμονιού).
Βήμα 6. Ανοίξτε τα φρένα
Η αιμορραγία των φρένων είναι απαραίτητη για να αφαιρέσετε τον αέρα που έχετε εισαγάγει στη γραμμή φρένων σας. Ανοίξτε το καπάκι εξαέρωσης που βρίσκεται στη δαγκάνα φρένου ή στον κύλινδρο τροχού και ζητήστε από κάποιον να αντλήσει το φρένο για να εξαναγκάσει τον αέρα από το καπάκι του εξαεριστήρα. Περιμένετε μέχρι να δείτε υγρό να βγαίνει από το καπάκι αιμορραγίας και, στη συνέχεια, κλείστε το καπάκι.
- Διατίθενται επίσης αιμορραγίες πίεσης και αιμορραγίες βαρύτητας για αιμορραγικά φρένα.
- Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ζητήστε έναν πιστοποιημένο μηχανικό να σας βοηθήσει. Εάν αυτό γίνει λάθος, τα φρένα σας δεν θα λειτουργήσουν, κάτι που αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Αυτή είναι μια δουλειά που καλύτερα να αφεθεί σε έναν επαγγελματία.
Μέθοδος 2 από 3: Αντικατάσταση τοποθετημένων σωλήνων φρένων
Βήμα 1. Κόψτε όλες τις συνδέσεις σε μπλοκ διανομής
Χρησιμοποιήστε ένα ζεύγος πλευρικών κοπτών για να κόψετε τη γραμμή στο μπλοκ διανομής. Αυτό θα σας επιτρέψει να βάλετε μια πρίζα στο εξάρτημα και να το αφαιρέσετε από το μπλοκ διανομής πιο αποτελεσματικά παρά με ένα κλειδί. Εάν τα εξαρτήματα έχουν κολλήσει, χρησιμοποιήστε διεισδυτικό λάδι για να τα χαλαρώσετε.
Τα μπλοκ διανομής μπορούν να αναγνωριστούν από τις πολλαπλές γραμμές φρένων που τρέχουν σε αυτές. Τοποθετήθηκαν κοντά στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος και χρησιμεύουν για τη διανομή υγρών φρένων από την κύρια γραμμή σε κάθε τροχό
Βήμα 2. Αποσυνδέστε τους σωλήνες φρένων από τον κύριο κύλινδρο
Θα πρέπει να υπάρχουν περίπου τέσσερις συνδέσεις με τον κύριο κύλινδρο (ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο). Αυτά θα πρέπει να χαλαρώσουν χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα κλειδί με παξιμάδι. Προσέξτε να μην στρίψετε τις γραμμές και μην απογυμνώσετε τις συνδέσεις.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τη γραμμή φρένων από τυχόν συνδετήρες στερέωσης
Οι ατσάλινες γραμμές φρένων κινούνται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετούνται με πλαστικά κλιπ για να τα συγκρατούν στη θέση τους. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τη γραμμή χωρίς να καταστρέψετε αυτά τα κλιπ. Η γραμμή αντικατάστασης θα πρέπει να τοποθετηθεί ξανά στα ίδια κλιπ.
Βήμα 4. Αφαιρέστε τους σωλήνες από κάτω από το αυτοκίνητο
Μόλις χαλαρώσουν όλες οι συνδέσεις, μπορείτε να τραβήξετε τις γραμμές φρένων από κάτω από το αυτοκίνητο. Αυτό θα σας διευκολύνει να μετρήσετε και να κόψετε την κατάλληλη ποσότητα γραμμής φρένων από το ρολό σας.
Βήμα 5. Κόψτε το απαραίτητο μήκος από ένα ρολό σωλήνα φρένων
Οι χαλύβδινοι σωλήνες φρένων μπορούν να αγοραστούν σε ρολά. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να μετρήσετε την παλιά γραμμή φρένων, να ισιώσετε το ρολό και να κόψετε το κατάλληλο μήκος γραμμής. Φροντίστε να το συγκρίνετε με την παλιά γραμμή φρένων πριν προσπαθήσετε να το συνδέσετε. Θυμηθείτε ότι δεν είναι μια ευθεία λήψη από τη μια άκρη του αυτοκινήτου στην άλλη και ότι πρέπει να ακολουθήσετε τον ίδιο δρόμο με τις παλιές γραμμές.
Βήμα 6. Εγκαταστήστε όλα τα κατάλληλα εξαρτήματα πριν πάρετε τη γραμμή κάτω από το αυτοκίνητο
Τα εξαρτήματα για τη σύνδεση της γραμμής με τα μπλοκ διανομής ή τον κύλινδρο σας θα πρέπει να εγκατασταθούν πριν από τη λήψη της γραμμής κάτω από το αυτοκίνητο. Υπάρχουν διάφοροι τύποι εξαρτημάτων γραμμών φρένων. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις για να μάθετε αν θα χρησιμοποιείτε κωνικό σπείρωμα σωλήνων, ανεστραμμένα εξαρτήματα φωτοβολίδων ή εξαρτήματα συμπίεσης.
Βήμα 7. Τοποθετήστε το νέο σωλήνα φρένων χρησιμοποιώντας τις εργοστασιακές βάσεις και συνδετήρες
Η νέα γραμμή φρένων πρέπει να κινείται από τον κύριο κύλινδρο στα μπλοκ διανομής με τον ίδιο τρόπο όπως η αρχική γραμμή φρένων. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να ακολουθήσετε τη διαδρομή της αρχικής γραμμής φρένων και να χρησιμοποιήσετε τα εργοστασιακά κλιπ στερέωσης για να στερεώσετε τη νέα γραμμή στο όχημα. Και πάλι, η νέα γραμμή πρέπει να έχει ακριβώς το ίδιο μήκος με την παλιά γραμμή.
Βήμα 8. Συνδεθείτε στα μπλοκ διανομής
Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο τύπο προσαρμογής με αυτόν που αφαιρέσατε. Συχνά, τα εξαρτήματα μπορούν να σωθούν και να τοποθετηθούν στη νέα γραμμή φρένων. Αυτό διασφαλίζει ότι θα έχετε τα σωστά εξαρτήματα για τις συνδέσεις σας.
Βήμα 9. Συνδέστε τον κύριο κύλινδρο
Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ή ένα κλειδί για να επανασυνδέσετε όλα τα κατάλληλα εξαρτήματα στον κύλινδρο. Το ίδιο ισχύει και όταν συνδέεται το μπλοκ διανομής - αν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά τα παλιά βύσματα είναι εντάξει. Εάν δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά τις παλιές υποδοχές, βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει τον σωστό τύπο αντικατάστασης.
Βήμα 10. Γεμίστε με υγρό φρένων και καθαρίστε τον αέρα από το σύστημα
Πιθανότατα θα αποστραγγίσετε όλο ή το μεγαλύτερο μέρος του υγρού φρένων από το όχημά σας ενώ αντικαθιστάτε αυτές τις γραμμές. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε καύσιμο φρένων που συνιστά ο κατασκευαστής για να αντικαταστήσετε αυτό που έχει χαθεί και στη συνέχεια να εξαερώσετε τον αέρα από τις γραμμές σας.
Πριν οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας, ζητήστε από έναν πιστοποιημένο μηχανικό να επιθεωρήσει το σύστημα πέδησης. Εάν έχετε χάσει κάτι ή έχετε κάνει λάθος συνδέσεις, τα φρένα σας μπορεί να βγουν, κάτι που θα μπορούσε να τραυματίσει σοβαρά εσάς ή άλλους
Μέθοδος 3 από 3: Προσδιορισμός προβλημάτων στις γραμμές φρένων σας
Βήμα 1. Ελέγξτε το υγρό φρένων σας
Ανοίξτε το καπό και βρείτε τον κύλινδρο ή το δοχείο υγρού φρένων στο χώρο του κινητήρα. Θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στο τείχος προστασίας από την πλευρά του οδηγού. Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου για την ακριβή τοποθεσία αν δεν είστε σίγουροι. Το χαμηλό υγρό φρένων είναι σημάδι διαρροής στο σύστημα πέδησης.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τους τροχούς
Θα χρειαστεί να χαλαρώσετε τα παξιμάδια σας ενώ το αυτοκίνητο είναι ακόμα στο έδαφος. Επόμενο βύσμα επάνω στο αυτοκίνητό σας και στερεώστε το με βάσεις γρύλων. Μόλις το αυτοκίνητο είναι στον αέρα, μπορείτε να ολοκληρώσετε την αφαίρεση των ωτίτων και των ελαστικών. Φροντίστε να περάσετε τα ελαστικά κάτω από το αυτοκίνητό σας. Αυτό παρέχει ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας εάν αποτύχουν οι βάσεις γρύλων σας.
Βήμα 3. Επιθεωρήστε οπτικά τις γραμμές φρένων
Αναζητήστε οποιαδήποτε ένδειξη ζημιάς στη γραμμή φρένων. Η σκουριά στις ατσάλινες γραμμές μπορεί να είναι ενδεικτική προβλημάτων, επίσης θα πρέπει να αντικατασταθούν στεγνές ή ραγισμένες γραμμές από καουτσούκ. Αναζητήστε ένα στάξιμο ή υγρό μέρος στις γραμμές. Θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στο έδαφος κάτω από τις γραμμές. Εάν υπάρχει σταγόνα, το υγρό θα είναι ορατό στο έδαφος.
Βήμα 4. Νιώστε τις γραμμές φρένων
Μερικές φορές είναι δύσκολο να δείτε το υγρό φρένων κάτω από το αυτοκίνητο. Εάν υποψιάζεστε διαρροή ή χαλασμένες γραμμές φρένων, θα πρέπει πάντα να νιώθετε το μήκος της γραμμής με τα χέρια σας. Αυτό θα διασφαλίσει ότι δεν θα χάσετε καμία διαρροή.
Βήμα 5. Ελέγξτε το σύστημα πέδησης από έναν επαγγελματία
Εάν δεν είστε μηχανικός με σαφή κατανόηση του συστήματος φρένων του αυτοκινήτου σας, πραγματικά δεν πρέπει να το μπερδεύετε. Ζητήστε από έναν πιστοποιημένο μηχανικό να το χειριστεί αυτό για εσάς, ώστε να γνωρίζετε ότι η δουλειά έχει γίνει σωστά και ότι το όχημά σας είναι ασφαλές για οδήγηση.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Ακολουθήστε τις σωστές διαδικασίες ασφάλειας όταν ανεβάζετε το όχημα.
- Αποφύγετε το υγρό φρένων να έρχεται σε επαφή με καουτσούκ ή πλαστικά υλικά.
- Προστατέψτε τα χέρια σας με λατέξ ή λαστιχένια γάντια.
- Εάν δεν υπάρχει πίεση στο φρένο (ή αν φτάνει μέχρι το πάτωμα), το υγρό φρένων σας μπορεί να είναι χαμηλό (ελέγξτε για διαρροές) ή ο κύριος κύλινδρος φρένου έχει αποτύχει.
- Ορισμένες γραμμές φρένων θα πρέπει να κάμπτονται σε ακραίες γωνίες και να απαιτούν ένα εργαλείο κάμψης για να μην καταστραφούν οι νέες γραμμές φρένων. Η προμήθεια ανταλλακτικών μπορεί να έχει λυγίσει αυτά τα εργοστάσια ήδη για εσάς σε ειδική βάση παραγγελίας.
- Εάν έχετε διαρροές, είναι πιθανώς ένα σημάδι ότι όλο το σύστημα έχει φθαρεί και πρέπει να αλλάξει ούτως ή άλλως, οπότε μπορεί επίσης να αφιερώσετε χρόνο για να κάνετε όλη τη δουλειά εάν πρόκειται να επιδιορθώσετε ένα μέρος του. τελείωσε με. Εάν η γραμμή φρένων υπέστη ζημιά από κάτι που την χτύπησε στο δρόμο, τότε απλά αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη όπως απαιτείται.
- Προστατέψτε τα μάτια σας με γυαλιά ασφαλείας.
- Η χρήση ενός εξαεριστήρα πίεσης προτιμάται εάν είναι διαθέσιμη.
Προειδοποιήσεις
- Χρησιμοποιείτε μόνο το υγρό φρένων και τις γραμμές φρένων που συνιστώνται για τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή με οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Να είστε προσεκτικοί γύρω από το υγρό φρένων και να φοράτε προστατευτικά γάντια και γυαλιά ασφαλείας ενώ κάνετε τη δουλειά. Το υγρό φρένων μπορεί να καταστρέψει το χρώμα στο αυτοκίνητό σας και να ερεθίσει τα χέρια ή τα μάτια σας, οπότε προσέξτε. Σε περίπτωση διαρροής υγρών ξεπλύνετε αμέσως την περιοχή με δροσερό νερό.
- Μην επιχειρήσετε να αλλάξετε μόνοι σας τις γραμμές φρένων εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το σύστημα πέδησης. Ένα μικρό λάθος μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα φρένα, κάτι που είναι απίστευτα επικίνδυνο. Αφήστε αυτήν τη δουλειά σε πιστοποιημένο μηχανικό!
