Κουραστήκατε να σπρώχνετε το "fixie" σας στον λόφο; Η απόκτηση ενός ποδηλάτου με γρανάζια κάνει την οδήγηση πιο άνετη και αποδοτική είτε ανεβαίνετε βουνά είτε ταξιδεύετε στους δρόμους της πόλης. Η κατανόηση των βασικών για το πώς λειτουργούν τα γρανάζια μπορεί να αλλάξει εντελώς τον τρόπο που οδηγείτε το ποδήλατό σας, οπότε μάθετε αυτές τις εύκολες τεχνικές σήμερα και ξεκινήστε να οδηγείτε με στυλ!
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Προσδιορισμός των εργαλείων σας
Αυτή η ενότητα σας διδάσκει πώς να δείτε αν το ποδήλατό σας έχει πολλαπλές ταχύτητες ή όχι και αν έχει πολλαπλές ταχύτητες, πόσες. Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε κατευθείαν στο τμήμα σχετικά με τη μετατόπιση.
Βήμα 1. Μετρήστε τον αριθμό των γραναζιών στη βάση των πεντάλ
Αν θέλετε να μάθετε πώς να αλλάζετε ταχύτητες στο ποδήλατό σας, θα χρειαστείτε ένα ποδήλατο που έχει γρανάζια στην αρχή. Ευτυχώς, αυτό είναι εύκολο να ελεγχθεί. Ξεκινήστε κοιτάζοντας τα πετάλια. Στο κέντρο των πεντάλ, πρέπει να υπάρχουν ένας ή περισσότεροι μεταλλικοί δακτύλιοι με δόντια στο εξωτερικό που ταιριάζουν στην αλυσίδα. Αυτά είναι τα μπροστινά γρανάζια.
Μετρήστε πόσα γρανάζια βλέπετε.
Τα περισσότερα ποδήλατα θα έχουν από μία έως τρεις μπροστινές σχέσεις
Βήμα 2. Μετρήστε τον αριθμό των γραναζιών στον πίσω τροχό
Τώρα, κοιτάξτε τον πίσω τροχό. Θα πρέπει να δείτε την αλυσίδα να τρέχει από τα μπροστινά γρανάζια πάνω από ένα διαφορετικό σετ δαχτυλιδιών στο κέντρο του τροχού. Αυτά είναι τα πίσω γρανάζια.
Μετρήστε πόσα βλέπετε.
Εάν το ποδήλατό σας έχει ταχύτητες, συνήθως θα υπάρχουν περισσότερες πίσω σχέσεις από τις μπροστινές. Ορισμένα ποδήλατα έχουν δέκα ή περισσότερα
Βήμα 3. Πολλαπλασιάστε τους δύο αριθμούς για να βρείτε πόσες ταχύτητες έχει το ποδήλατό σας
Τώρα, απλώς πολλαπλασιάστε τον αριθμό των μπροστινών γραναζιών με τον αριθμό των πίσω γραναζιών. Αυτό σας λέει τον συνολικό αριθμό ταχυτήτων που διαθέτει το ποδήλατό σας. Μερικοί άνθρωποι ονομάζουν επίσης αυτό τον αριθμό των "ταχυτήτων".
- Για παράδειγμα, εάν έχετε τρεις σχέσεις μπροστά και έξι σχέσεις πίσω, το ποδήλατό σας έχει 3 × 6 = 18 γρανάζια (ή "ταχύτητες"). Εάν έχετε μία ταχύτητα μπροστά και επτά σχέσεις πίσω, το ποδήλατό σας έχει 1 × 7 = 7 σχέσεις.
- Ορισμένα ποδήλατα με περισσότερες από 8 σχέσεις μπορεί να έχουν επικαλυπτόμενους συνδυασμούς ταχυτήτων.
- Εάν το ποδήλατό σας έχει μόνο μία ταχύτητα μπροστά και μία πίσω, έχει 1 × 1 = 1 γρανάζι Το Αυτό το είδος ποδηλάτου ονομάζεται ποδήλατο μίας ταχύτητας. Δυστυχώς, δεν μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες σε ποδήλατα μονής ταχύτητας. Ωστόσο, ορισμένες ταχύτητες ενδέχεται να έχουν εσωτερικές ταχύτητες στον πίσω διανομέα.
Μέρος 2 από 3: Μετατόπιση βασικών
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας χέρι για να αλλάξετε τις μπροστινές ταχύτητες
Τα ποδήλατα με γρανάζια έχουν σχεδόν πάντα χειριστήρια στο τιμόνι για να τα χρησιμοποιείτε για αλλαγή ταχυτήτων. Όταν χρησιμοποιείτε τα αριστερά χειριστήρια, ένας μεταλλικός βρόχος που ονομάζεται εκτροχιαστής («de-railer») μετατοπίζει την αλυσίδα από τη μία πλευρά στην άλλη για να πιάσει μια νέα μπροστινή ταχύτητα. Τα μπροστινά γρανάζια κάνουν μεγάλη αλλαγή στην αναλογία των σχέσεών σας. Υπάρχουν μερικοί διαφορετικοί μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων που είναι συνηθισμένοι στα ποδήλατα. Αυτά περιλαμβάνουν:
- Πιάστε τους μετατοπιστές που εργάζεστε γυρίζοντας τον καρπό σας
- Μικροί μοχλοί πάνω ή κάτω από το τιμόνι που δουλεύετε με τους αντίχειρές σας
- Μεγαλύτεροι μοχλοί δίπλα στα χειρόφρενα που δουλεύετε με τα δάχτυλά σας
- Σπανιότερα, ηλεκτρονικοί διακόπτες ή μοχλοί τοποθετημένοι στο πλαίσιο του ποδηλάτου
Βήμα 2. Χρησιμοποιήστε το δεξί σας χέρι για να αλλάξετε τις πίσω ταχύτητες
Τα πίσω γρανάζια έχουν το δικό τους εκτροχιαστή. Χρησιμοποιώντας τα δεξιά χειριστήρια θα μετακινήσετε την πίσω πλευρά του εκτροχιαστή στο πλάι, κάνοντας την αλυσίδα να πιάσει μια νέα πίσω ταχύτητα. Τα πίσω γρανάζια κάνουν μικρότερες ρυθμίσεις στην αναλογία των γραναζιών σας, καθώς έχουν μικρότερη διαφορά στον αριθμό των δοντιών. Τα πίσω γρανάζια χρησιμοποιούν σχεδόν πάντα τον ίδιο μηχανισμό με τα μπροστινά γρανάζια.
-
Εάν δεν μπορείτε να κρατήσετε τα χειριστήρια στα ίσια ενώ οδηγείτε, θυμηθείτε: δεξιά = πίσω.
Βήμα 3. Προχωρήστε για να κάνετε το πετάλι σας πιο εύκολο αλλά λιγότερο ισχυρό
Μπορείτε να αλλάξετε τις ταχύτητες για να διευκολύνετε την οδήγηση του ποδηλάτου σας σε συγκεκριμένες καταστάσεις. Για παράδειγμα, η μετάβαση σε "χαμηλότερη" ταχύτητα σας επιτρέπει να πετάρετε γρηγορότερα και ευκολότερα, αλλά κάθε πεντάλ δεν θα σας ωθήσει τόσο μακριά. Όσο πιο μακριά βρίσκεται η αλυσίδα, τόσο πιο εύκολο θα είναι να πετάξετε. Υπάρχουν δύο τρόποι αλλαγής προς τα κάτω:
- Μετατόπιση σε α μικρότερο γρανάζι μπροστά.
-
Μετατόπιση σε α μεγαλύτερη ταχύτητα στο πίσω μέρος.
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 7 Βήμα 4. Ετοιμαστείτε για να κάνετε το πετάλι σας πιο δύσκολο αλλά πιο ισχυρό
Το αντίθετο της αλλαγής προς τα κάτω είναι η μετάβαση προς τα πάνω σε μια "υψηλότερη" ταχύτητα. Αυτά τα γρανάζια δυσκολεύουν το πεντάλ, αλλά κάθε πεντάλ θα σας ωθήσει περαιτέρω και θα σας κάνει να πάτε πιο γρήγορα. Όταν η αλυσίδα είναι πιο μακριά, θα είναι πιο δύσκολο να πετάξετε. Υπάρχουν επίσης δύο τρόποι αλλαγής:
- Μετατόπιση σε α μεγαλύτερη ταχύτητα μπροστά.
-
Μετατόπιση σε α μικρότερο γρανάζι στο πίσω μέρος.
Shift Gears on a Bike Βήμα 8 Βήμα 5. Εξασκηθείτε στη μετατόπιση πάνω και κάτω σε μια επίπεδη περιοχή
Ένας καλός τρόπος για να αντιμετωπίσετε τη μετατόπιση είναι απλά να αρχίσετε να το κάνετε! Πηγαίνετε κάπου ασφαλές και επίπεδο (σαν πάρκο) και ξεκινήστε να πετάτε προς τα εμπρός. Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα από τα χειριστήρια για να μετακινηθείτε πάνω ή κάτω. Θα πρέπει να ακούσετε το αλυσιδωτό κλικ ή το κουδούνισμα και θα νιώσετε ότι τα πεντάλ σας γίνονται πιο εύκολα ή πιο δύσκολα, ανάλογα με το αν μετακινηθείτε προς τα κάτω ή προς τα πάνω. Δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε και τα δύο σύνολα χειριστηρίων για να μετατοπιστείτε και προς τις δύο κατευθύνσεις έως ότου τα πιάσετε.
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 9 Βήμα 6. Μετατοπίστε μόνο ενώ κάνετε πετάλι προς τα εμπρός
Εάν έχετε συνηθίσει σε ένα ποδήλατο που χρειαζόταν να κάνετε πετάλι προς τα πίσω για να φρενάρετε, αυτό μπορεί να πάρει λίγο χρόνο για να το συνηθίσετε. Η αλυσίδα μπορεί να πιάσει καινούργια γρανάζια μόνο αν είναι τεντωμένη σφιχτά, πράγμα που απαιτεί να κάνετε πετάλι προς τα εμπρός. Εάν αλλάζετε ενώ κάνετε πετάλι προς τα πίσω ή δεν πετάτε καθόλου, η αλυσίδα δεν θα είναι αρκετά σφιχτή για να πιάσει. Όταν ξαναρχίσετε το πεντάλ, μπορεί να κουδουνίσει ή να γλιστρήσει από το γρανάζι. Αυτό δεν είναι κάτι που θα θέλατε να συμβεί ενώ οδηγείτε.
Μέρος 3 από 3: Γνωρίζοντας πότε και πώς να αλλάξετε
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 10 Βήμα 1. Επιλέξτε χαμηλή ταχύτητα όταν ξεκινάτε
Τα πρώτα πεντάλ που παίρνετε με το ποδήλατό σας είναι συχνά από τα πιο δύσκολα γιατί πρέπει να περάσετε από την στάση στην ταχύτητα πλεύσης. Κάθε φορά που ξεκινάτε να οδηγείτε, κατεβείτε σε μια αρκετά χαμηλή ταχύτητα για να γίνετε γρηγορότερα και ευκολότερα να επιστρέψετε στην ταχύτητα.
- Θα θέλετε επίσης να το κάνετε αυτό κάθε φορά που σταματάτε τελείως και αρχίζετε ξανά να κάνετε πετάλι (όπως στο κόκκινο φως).
- Εάν γνωρίζετε ότι θα σταματήσετε να οδηγείτε σύντομα, είναι καλή ιδέα να αλλάξετε ταχύτητα σε χαμηλή ταχύτητα, ώστε να ξεκινήσετε ευκολότερα την επόμενη φορά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν γνωρίζετε ότι θα πρέπει να βγείτε από ένα δύσκολο σημείο - όπως αν ο δρόμος του σπιτιού σας ανηφορίσει.
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 11 Βήμα 2. Προχωρήστε σταδιακά καθώς αυξάνετε την ταχύτητα
Καθώς προχωράτε όλο και πιο γρήγορα, θα διαπιστώσετε ότι τα χαμηλότερα γρανάζια αρχίζουν να αισθάνονται "πολύ εύκολα" μετά από λίγο. Αν θέλετε να συνεχίσετε να αυξάνετε την ταχύτητα, αλλάξτε ταχύτητα. Θα παρατηρήσετε ότι τα πεντάλ είναι πιο δύσκολο να τα πιέσετε και θα συνεχίσετε να επιταχύνετε.
Εάν οδηγείτε σε μέτριο έδαφος (όπως στους δρόμους της πόλης με μερικούς μικρούς λόφους), μια "μεσαία" ταχύτητα συνήθως λειτουργεί καλά για την προεπιλεγμένη ταχύτητα πλεύσης. Για παράδειγμα, εάν χρησιμοποιείτε 18 σχέσεις (τρεις σχέσεις μπροστά, έξι πίσω), η χρήση της δεύτερης ταχύτητας μπροστά και της τρίτης πίσω θα σας δώσει μια καλή επιλογή "στη μέση του δρόμου"
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 12 Βήμα 3. Στρίψτε προς τα κάτω για λόφους
Αυτή είναι μια σημαντική δεξιότητα που πρέπει να μάθετε - χωρίς αυτό, θα κολλήσετε περπατώντας το ποδήλατό σας σε μεγαλύτερους λόφους. Είναι σχεδόν αδύνατο να ανέβεις σε έναν λόφο με υψηλή ταχύτητα. Ωστόσο, τα χαμηλότερα γρανάζια σάς επιτρέπουν να ανεβάζετε τον δρόμο σας αργά και σταθερά χωρίς υπερβολική προσπάθεια.
Mayσως δυσκολευτείτε να ανεβείτε αργά σε λόφους με χαμηλή ταχύτητα στην αρχή. Δεδομένου ότι κινείστε με χαμηλή ταχύτητα, είναι λίγο πιο δύσκολο να διατηρήσετε την ισορροπία από το κανονικό. Ωστόσο, η αργή κίνηση σημαίνει ότι είναι εύκολο να ρίξετε ένα πόδι στο έδαφος εάν χάσετε την ισορροπία σας
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 13 Βήμα 4. Ανεβείτε όταν βρίσκεστε σε αρκετά επίπεδο έδαφος και για κατηφορικές περιοχές
Εάν προσπαθείτε να αυξήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο την ταχύτητα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υψηλότερα γρανάζια σε αυτόν τον τύπο εδάφους. Η σταδιακή μετάβαση στις υψηλότερες ταχύτητες θα σας επιτρέψει να συνεχίσετε να επιταχύνετε με σταθερό ρυθμό μέχρι να φτάσετε στην τελική σας ταχύτητα. Φροντίστε να οδηγείτε προσεκτικά όταν πηγαίνετε τόσο γρήγορα - είναι πιο εύκολο να βλάψετε τον εαυτό σας.
Το να είσαι σε υψηλή ταχύτητα είναι ένας από τους μοναδικούς τρόπους για να μπορείς να επιταχύνεις ενώ ανηφορίζεις. Τα χαμηλότερα γρανάζια δεν θα γυρίσουν την αλυσίδα αρκετά γρήγορα για να συμβαδίσουν με τους τροχούς όταν κυλάτε σε κατηφόρα, καθιστώντας βασικά αδύνατο να επιταχύνετε εκτός από τον ίδιο τον λόφο
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 14 Βήμα 5. Σηκωθείτε επάνω προσεκτικά για να αποφύγετε να βλάψετε τις αρθρώσεις σας
Μπορεί να αισθάνεστε ικανοποιητικό να "αντλείτε" το ποδήλατό σας σε κίνηση με υψηλή ταχύτητα, αλλά μπορεί να είναι κακό για το σώμα σας μακροπρόθεσμα. Η πίεση για να πιέσετε ένα ποδήλατο που έχει πολύ μεγάλη ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει άγχος στις αρθρώσεις σας (ειδικά στα γόνατά σας), οδηγώντας σε πόνο ή ακόμη και προβλήματα στις αρθρώσεις με την πάροδο του χρόνου. Επίσης, δεν είναι τόσο καλή άσκηση για την καρδιά και τους πνεύμονες όσο το πετάλι με χαμηλότερη ταχύτητα με πιο σταθερό ρυθμό.
Για να είμαστε σαφείς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υψηλότερες ταχύτητες του ποδηλάτου σας, αλλά θα πρέπει να τις μετατοπίσετε σταδιακά μόνο αφού έχετε ήδη αυξήσει την ταχύτητα
Αλλαγή ταχυτήτων σε ποδήλατο Βήμα 15 Βήμα 6. Αποφύγετε την επιλογή γραναζιών που "διασταυρώνουν" την αλυσίδα
Καθώς αλλάζετε ταχύτητες, αν κοιτάξετε προς τα κάτω την αλυσίδα, μπορεί να παρατηρήσετε ότι μερικές φορές δείχνει προς μια ελαφρώς διαγώνια κατεύθυνση. Αυτό δεν είναι πρόβλημα αν δεν επιλέξετε γρανάζια που κάνουν την αλυσίδα να λειτουργεί σε ακραίες διαγώνιες γωνίες. Αυτό μπορεί να κάνει την αλυσίδα να φθαρεί και να σπάσει με την πάροδο του χρόνου και μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς και ολίσθηση βραχυπρόθεσμα. Σε γενικές γραμμές, θα θέλετε να αποφύγετε να έχετε την αλυσίδα είτε στα μεγαλύτερα είτε στα μικρότερα γρανάζια τόσο μπροστά όσο και πίσω. Με άλλα λόγια:
- Μην χρησιμοποιείτε το μεγαλύτερη μπροστινή ταχύτητα με τα μεγαλύτερα πίσω γρανάζια.
-
Μην χρησιμοποιείτε το το μικρότερο μπροστινό γρανάζι με τα μικρότερα πίσω γρανάζια.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Πολλοί άνθρωποι βρίσκουν μεταξύ 75 και 90 περιστροφών ανά λεπτό την ευκολότερη ταχύτητα που διατηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Με αυτή την ταχύτητα, το πεντάλ σας θα πρέπει να κάνει μια πλήρη περιστροφή σε λιγότερο χρόνο από ό, τι χρειάζεται για να πείτε "ένα χίλια"
- Βάλτε ένα απολιπαντικό στην αλυσίδα σας και καθαρίστε το, στη συνέχεια βάλτε λίγο λιπαντικό σε αυτό για να αποφύγετε την υπερβολική φθορά των γρανάζι σας.
- Η διαφορά μεγέθους μεταξύ της μπροστινής και της πίσω σχέσης καθορίζει πόσο σκληρά πρέπει να πετάξετε για να μετακινήσετε το ποδήλατο και πόσο γρήγορα πηγαίνετε. Για παράδειγμα, εάν οι δύο σχέσεις έχουν σχεδόν το ίδιο μέγεθος, τότε για κάθε περιστροφή των πεντάλ, ο πίσω τροχός περιστρέφεται περίπου μία φορά. Από την άλλη πλευρά, εάν έχετε επιλέξει ένα μεγάλο γρανάζι μπροστά και ένα μικρό πίσω, ο πίσω τροχός μπορεί να περιστραφεί μερικές φορές για κάθε διαδρομή του πεντάλ. Αυτό σας επιτρέπει να επιτύχετε υψηλότερες ταχύτητες, αλλά χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια για να επιταχύνετε.
- Όταν οδηγείτε σε ισχυρό άνεμο, οδηγήστε με μία ταχύτητα χαμηλότερα από ό, τι συνήθως. Θα οδηγείτε λίγο πιο αργά, αλλά θα μπορείτε να οδηγείτε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με σταθερό ρυθμό.
- Όταν ανεβαίνετε σε έναν λόφο, παίξτε τον με ασφάλεια και οδηγήστε με έναν πολύ χαμηλό εξοπλισμό. Το να περιστρέφετε τα πόδια σας γρήγορα αλλά με λιγότερη προσπάθεια είναι κουραστικό, αλλά καλύτερο για εσάς από το να περάσετε από την ανάβαση. Επίσης, θα σας αφήσει να ανεβείτε σε μεγαλύτερους λόφους.
- Αλλάξτε ταχύτητα για έναν λόφο νωρίς. Δεν θέλετε να κατεβείτε βιαστικά όταν αρχίσετε να ανηφορίζετε.
