Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου σας αλλά δεν θέλετε να πληρώσετε ακριβά αμοιβή μηχανικού, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με λίγη προσπάθεια
Τα αμορτισέρ είναι απαραίτητα για την απόδοση ενός αυτοκινήτου, δίνοντάς του μια ομαλή και ομοιόμορφη οδήγηση. Με τον καιρό, όμως, οι αναρτήσεις του οχήματος φθείρονται. Μπορεί να παρατηρήσετε λακκούβες και τα χτυπήματα ταχύτητας είναι πιο σοβαρά και δυσάρεστα να οδηγείτε. Σε αυτή την περίπτωση, θα θελήσετε να αντικαταστήσετε τα σοκ σας, τα οποία μπορείτε να κάνετε στο σπίτι το απόγευμα με τα κατάλληλα υλικά και λίγο λίπος αγκώνα!
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Ξεκινώντας
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι χρειάζεστε νέα σοκ
Mightσως έχετε παρατηρήσει ότι το πέρασμα από λακκούβες και χτυπήματα δεν είναι τόσο ομαλό όσο παλιά στη βόλτα σας, κάτι που πιθανότατα είναι ένα σημάδι ότι τα αμορτισέρ σας έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθούν. Ένας καλός εύκολος τρόπος για να δοκιμάσετε τα αμορτισέρ σας και να βεβαιωθείτε ότι έχουν φθαρεί αρκετά για να αντικατασταθούν είναι να σπρώξετε δυνατά προς τα κάτω το πορτμπαγκάζ ή την κουκούλα ακριβώς πάνω από τον τροχό. Τα καλά σοκ θα πρέπει να αναπηδούν μία φορά και να υποχωρούν σχετικά γρήγορα. Εάν το σώμα αναπηδήσει περισσότερο από αυτό μετά από σπρώξιμο, ήρθε η ώρα για ένα νέο σετ.
Πρέπει επίσης να γνωρίζετε εάν το όχημά σας χρησιμοποιεί αυτόνομα αμορτισέρ που συνδέονται με την ανάρτηση ή το πλαίσιο του οχήματος ή εάν χρησιμοποιεί μονάδες αμορτισέρ που ενσωματώνονται σε γόνατο ανάρτησης, όπως το γόνατο MacPherson ή Chapman. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει ακόμη και συνδυασμό, χρησιμοποιώντας αμορτισέρ μπροστά και γόνατα πίσω. Τα στηρίγματα μπορεί να είναι δύσκολο να αντικατασταθούν, οπότε είναι καλύτερο να αφήσετε έναν επαγγελματία να χειριστεί αυτή τη δουλειά
Βήμα 2. Αγοράστε νέα αμορτισέρ
Εάν δεν είστε σίγουροι τι είδους αμορτισέρ χρειάζεστε, μιλήστε σε κάποιον στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή σε έναν μηχανικό αυτοκινήτων για να βεβαιωθείτε ότι αγοράζετε τα κατάλληλα αμορτισέρ ή έμβολο για το αυτοκίνητό σας.
Βήμα 3. Εξετάστε το ενδεχόμενο αναβάθμισης των σοκ σας
Μπορείτε να λάβετε πανομοιότυπες αντικαταστάσεις των αμορτισέρ που έχετε στο αυτοκίνητό σας αυτήν τη στιγμή, αλλά το να αφιερώσετε χρόνο για να αλλάξετε τα αμορτισέρ σας είναι επίσης μια καλή ευκαιρία να πραγματοποιήσετε αναβαθμίσεις, αν σας ενδιαφέρει. Τα σοκ επιδόσεων είναι κατάλληλα για οχήματα καθημερινής οδήγησης βαριάς χρήσης, ειδικά φορτηγά.
- Κρούσεις πηνίου κατασκευάζονται με κουλουριασμένο ελατήριο γύρω από το σώμα του κραδασμού, το οποίο υποστηρίζει το βάρος του οχήματος και ελέγχει την κίνηση της ανάρτησης. Αυτά είναι ρυθμιζόμενα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να αλλάξετε το ύψος του φορτηγού σας για βέλτιστη απόδοση.
- Κρούσεις με διπλό σωλήνα έχουν ένα σετ σωλήνων, ένας εσωτερικός και ένας έξω, που στεγάζουν το έμβολο, μαζί με ένα στρώμα ρευστού και αέρα, που έχουν την τάση να δημιουργούν ένα αφρώδες, αφρώδες μείγμα που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση, αν και μερικές σύγχρονες παραλλαγές διαθέτουν μείγμα αζώτου που αντιμετωπίζει το ζήτημα. Αυτά είναι κοινά σε οχήματα εκτός δρόμου.
- Μονόσωμα σοκ διαθέτουν ένα σωλήνα και δύο έμβολα, τα οποία λειτουργούν ουσιαστικά όπως τα αμορτισέρ με δύο σωλήνες, με ένα έμβολο να διαχωρίζει το στρώμα αζώτου από τον αέρα. Λειτουργεί δροσερά και είναι μια δημοφιλής επιλογή επιδόσεων για φορτηγά.
- Κλονισμοί στη δεξαμενή είναι γεμάτα με ρευστό και είτε υπό πίεση αέρα είτε με άζωτο. Καθώς το σοκ απορροφά την αναπήδηση, το ρευστό έρχεται σε επαφή με το αέριο, προκαλώντας αντίσταση και μειώνοντας τη δράση του ελατηρίου.
Βήμα 4. Τοποθετήστε το όχημά σας σε κατάλληλη θέση
Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια και χαλαρώστε τα περικόχλια από τις δύο πλευρές του μπροστινού ή του πίσω άκρου. Ασφαλίστε το όχημά σας με ράμπες ή/και βάσεις γρύλων. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας για τη σωστή τοποθέτηση της υποδοχής. Όταν σηκώσετε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε τους τροχούς και εντοπίστε τα αμορτισέρ.
Τα χτυπήματα θα στερεώνονται με ένα κατακόρυφο μπουλόνι που πρέπει να αφαιρεθεί από το εσωτερικό του χώρου του κινητήρα ή το πορτμπαγκάζ, ή μπορεί να τοποθετηθεί στο επάνω μέρος από ένα οριζόντιο μπουλόνι που πρέπει να αποσυνδεθεί και να χτυπηθεί από τη θέση του
Βήμα 5. Ελέγξτε τις βάσεις αμορτισέρ και ψεκάστε τις με μεταλλικό καθαριστικό
Το πιο δύσκολο μέρος της δουλειάς είναι η αφαίρεση των παλιών κραδασμών, τα οποία μπορεί να έχουν την τάση να είναι πραγματικά πυκνά τόσο με την ηλικία όσο και με το τρίξιμο του δρόμου, καθιστώντας τους δακτυλίους και τα μπουλόνια κάπως δύσκολο να αφαιρεθούν. Ελέγξτε τις βάσεις για να δείτε αν είναι αρκετά χαλαρές για να κατεβείτε ή αν είναι πιθανό να σπάσετε το λάστιχο γύρω από τον δακτύλιο. Είναι εντάξει αν το κάνετε, δεδομένου ότι αλλάζετε το σοκ ούτως ή άλλως, αλλά συνήθως είναι πιο εύκολο να ψεκάσετε κάποιο WD-40 ή PB Blaster εκεί και να το αφήσετε να καθίσει για λίγα λεπτά για να προσπαθήσετε να χαλαρώσετε πριν ξεκινήσετε τη δουλειά Το
Μέρος 2 από 3: Αφαίρεση των παλιών σοκ
Βήμα 1. Αφαιρέστε τα μπουλόνια από τον πύργο κλονισμού
Πολλά αυτοκίνητα έχουν τα πάνω μπουλόνια κάτω από το ύφασμα στο πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να σηκώσετε την επένδυση για να φτάσετε στα μπουλόνια και να τα αφαιρέσετε με καστάνια και πρίζα. Όπως πάντα, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του καταστήματός σας για πιο συγκεκριμένες οδηγίες σχετικά με τη θέση των μπουλονιών του πύργου σοκ. Σε γενικές γραμμές, όμως, θα βρίσκονται στο πορτμπαγκάζ.
Για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια, γυρίστε την πρίζα και τοποθετήστε το αριστερόστροφα, αλείφοντας τα μπουλόνια με διεισδυτικό υγρό για να εξαλείψετε τυχόν σκουριά της επιφάνειας, εάν είναι απαραίτητο
Βήμα 2. Αποσυνδέστε το σοκ από την ανάρτηση
Χρησιμοποιήστε ένα σετ υποδοχής ή ένα διαχωριστικό παξιμαδιών για να αποσυνδέσετε το παξιμάδι που συνδέει το σοκ με την ανάρτηση και αφαιρέστε το από το μπουλόνι. Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος για τη λειτουργία του διαχωριστή, μπορείτε να εφαρμόσετε διεισδυτικό διαλύτη.
Ανάλογα με τη διάταξη, μπορεί επίσης να χρειαστεί να αποσυνδέσετε την άρθρωση στην κορυφή του συγκροτήματος φρένων για να πάρετε το σοκ. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να το μάθετε σίγουρα. Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία για να αφαιρέσετε το παξιμάδι που είναι τοποθετημένο στην κορυφή και κρατήστε τα παξιμάδια χωριστά, ώστε να γνωρίζετε ποια πηγαίνει όταν έρθει η ώρα να εγκαταστήσετε τα νέα σας αμορτισέρ
Βήμα 3. Αφαιρέστε το αμορτισέρ από τα κάτω και τα πάνω μπουλόνια
Η απομάκρυνση του κραδασμού από τα μπουλόνια μπορεί να είναι εκπληκτικά δύσκολη, ειδικά αν τα χτυπήματα είναι τοποθετημένα σε καρφιά με στήριγμα συγκράτησης και όλα είναι σκουριασμένα. Κουνήστε το για λίγο και θα βγει τελικά.
- Μια κοινή απογοήτευση συμβαίνει όταν η ράβδος του εμβόλου σας συνεχίζει να γυρίζει μαζί σας καθώς προσπαθείτε να χαλαρώσετε το παξιμάδι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πένσα κλειδώματος στο άκρο της ράβδου και να μην στρέφεται με την πένσα χαλαρώνοντας το παξιμάδι με ένα κλειδί, αλλά αυτό μπορεί να είναι εξίσου απογοητευτικό. Υπάρχει ένα κοίλο εξάγωνο κιτ που ταιριάζει πάνω στη ράβδο και ένα εξατομικευμένο γαλλικό κλειδί για το σκοπό αυτό, διαθέσιμο σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων για περίπου έντεκα δολάρια.
- Εάν πρέπει να χτυπήσετε το μπουλόνι με ένα σφυρί ή το άκρο του κλειδιού σας για να το χαλαρώσετε, είναι εντάξει, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε ξαναβάλει τα παξιμάδια για να το χρησιμοποιήσετε ως επιφάνεια χτυπήματος. Μην διακινδυνεύσετε να ευθυγραμμίσετε το μπουλόνι και να διαταράξετε την ικανότητά σας να εγκαταστήσετε ξανά το σοκ σωστά. Αφήστε το καθαριστικό μετάλλων να κάνει τη δουλειά του και πάρτε το χρόνο σας. Θα δώσει.
Μέρος 3 από 3: Εγκατάσταση νέων σοκ
Βήμα 1. Τοποθετήστε το νέο σοκ πίσω στο βραχίονα ελέγχου της ανάρτησης
Mightσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε κάποια πίεση για να περιορίσετε το σοκ καθώς μπαίνει στη θέση του και μπορεί να χρειαστείτε μια βοήθεια που θα σας βοηθήσει να σηκώσετε ξανά την ανάρτηση για να επανατοποθετήσετε τα μπουλόνια στις σωστές θέσεις. Μπορεί να είναι μια πράξη εξισορρόπησης, οπότε βοηθάει να έχεις ένα άλλο σετ χεριών. Βιδώστε τα παξιμάδια σφιχτά με το χέρι.
Βήμα 2. Εάν χρειαστεί, μπορείτε να τοποθετήσετε για άλλη μια φορά τη ράβδο προστασίας από ρολά εάν την αφαιρέσατε νωρίτερα
Τοποθετήστε το ξανά και βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι σφιχτά. Αντικαταστήστε τα παξιμάδια του πύργου σοκ που αφαιρέσατε στην αρχή της διαδικασίας, πιθανώς στο πορτμπαγκάζ του οχήματος.
Βήμα 3. Ελέγξτε τις προδιαγραφές ροπής στο εγχειρίδιο σέρβις
Πριν σφίξετε τα πάντα, ελέγξτε ξανά τις προδιαγραφές για τη ροπή για να είστε σίγουροι ότι όλα είναι ασφαλή.
Βήμα 4. Επαναλάβετε τα βήματα για να αντικαταστήσετε τα άλλα 3 αμορτισέρ, εάν είναι απαραίτητο
Τα περισσότερα σοκ πρέπει να φθαρούν ταυτόχρονα, οπότε αν πρόκειται να κάνετε ένα, πιθανότατα θα καταλήξετε να τα κάνετε όλα. Ακολουθήστε τα ίδια βήματα και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά τους τροχούς και σφίξτε τα παξιμάδια για να τελειώσετε τη δουλειά.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Λιπάνετε τα επάνω σπειρώματα κλονισμού με WD-40 όταν αφαιρείτε το παλιό παξιμάδι.
- Τα αμορτισέρ πρέπει να αντικαθίστανται περίπου κάθε 75, 000 μίλια (121, 000 km).
