Οι περιστροφές των ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας για να διασφαλίσετε ότι θα έχετε τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα ελαστικά που αγοράζετε. Με την πάροδο του χρόνου, με διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, τα ελαστικά σας είναι επιρρεπή σε ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Ανάλογα με τον τρόπο οδήγησής σας, είναι συνετό να περιστρέφετε τα ελαστικά σας περίπου κάθε 9, 700 χιλιόμετρα, περίπου κάθε άλλη αλλαγή λαδιού. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς να προσθέσετε αυτό το φθηνό και εύκολο εξοικονόμηση χρημάτων στο οπλοστάσιο του μηχανικού σας.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Ανύψωση του αυτοκινήτου
Βήμα 1. Πάρτε μερικές βάσεις γρύλων
Το αυτοκίνητό σας συνοδεύεται από γρύλο για να μπορείτε να αλλάζετε ένα ελαστικό τη φορά, αλλά θα πρέπει να έχετε ολόκληρο το αυτοκίνητο από το έδαφος για να περιστρέψετε τα ελαστικά σας. Ο ευκολότερος και φθηνότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να αποκτήσετε ένα σετ από βάσεις γρύλων, οι οποίες κοστίζουν κάπου γύρω στα $ 30. ΜΗΝ προσπαθήστε να το κάνετε με πολλαπλές υποδοχές.
Εάν δεν θέλετε να αγοράσετε βάσεις γρύλων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεγάλα ξύλινα μπλοκ. Μην χρησιμοποιείτε μπλοκ σκωρίας γιατί μπορεί να σπάσουν, κινδυνεύοντας να τραυματιστείτε και να προκληθεί ζημιά στο όχημά σας
Βήμα 2. Βρείτε μια επίπεδη επιφάνεια εργασίας
Μειώστε τον κίνδυνο ανατροπής του οχήματος όταν βρίσκεστε στον αέρα δουλεύοντας σε επίπεδη επιφάνεια. Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο πριν ξεκινήσετε τη δουλειά και μπλοκάρετε τους τροχούς που δεν έχετε γαντζώσει για να εμποδίσετε το αυτοκίνητο να κυλήσει εμπρός ή πίσω ενώ εργάζεστε.
Εάν ο δρόμος σας είναι σε κλίση ή εάν δεν έχετε δρόμο, αυτό δεν θα πάρει πολύ χρόνο και μπορείτε να ολοκληρώσετε αυτό το έργο στην άδεια γωνία ενός μεγάλου χώρου στάθμευσης κουτιών
Βήμα 3. Αφαιρέστε τα καλύμματα και χαλαρώστε τα περικόχλια
Ενώ το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα στο έδαφος, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και αφαιρέστε τα καπάκια, έτσι ώστε τα περικόχλια να είναι εκτεθειμένα. Στη συνέχεια, με το γαλλικό κλειδί, χαλαρώστε τα περικόχλια που συγκρατούν το ελαστικό στον άξονα. ΜΗΝ αφαιρέστε τα παξιμάδια, απλά χαλαρώστε τα ελαφρώς για να τα αφαιρέσετε ευκολότερα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στον αέρα.
Αναποδογυρίστε ένα από τα hubcaps για να το χρησιμοποιήσετε ως μπολ. Τοποθετήστε όλα τα παξιμάδια σας σε αυτό το μπολ, ώστε να μην χάσετε ή τοποθετήσετε κανένα
Βήμα 4. Σηκώστε το αυτοκίνητο στον αέρα
Χρησιμοποιήστε το γρύλο σας για να σηκώσετε κάθε γωνία του αυτοκινήτου και στη συνέχεια εγκαταστήστε τη βάση του γρύλου. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να καθορίσετε τη σωστή τοποθέτηση του γρύλου.
- Η χρήση τεσσάρων βάσεων γρύλων θα ήταν ο ευκολότερος και γρηγορότερος τρόπος για να ολοκληρώσετε τη δουλειά, αλλά μερικοί άνθρωποι είναι σωστά νευρικοί όταν έχουν όλο το βάρος του αυτοκινήτου στον αέρα. Εάν έχετε μόνο δύο βάσεις γρύλων, θα πρέπει να σηκώσετε και να κατεβάσετε το αυτοκίνητο μερικές φορές με το γρύλο σας, καθώς η διαδικασία απαιτεί να αλλάξετε τα μπροστινά ελαστικά με τα πίσω ελαστικά.
- Όπως και να έχει, ο σχεδιασμός του μοτίβου περιστροφής είναι μια έξυπνη ιδέα πριν ξεκινήσετε να αφαιρείτε τυχόν ελαστικά.
Μέρος 2 από 2: Περιστροφή των ελαστικών
Βήμα 1. Ελέγξτε το μοτίβο περιστροφής των ελαστικών σας
Τα ελαστικά είναι είτε κατευθυντικά είτε μη. Τα ελαστικά κατεύθυνσης έχουν πέλμα που πηγαίνει προς τη μία κατεύθυνση, συνήθως με αυλακώσεις που έχουν σχεδιαστεί για να διοχετεύουν νερό και τρίξιμο προς τα έξω για να βελτιώσουν τον χειρισμό. Για αυτόν τον λόγο, δεν μπορείτε να αλλάξετε ελαστικά κατεύθυνσης από την πλευρά του οδηγού στην πλευρά του συνοδηγού και αντίστροφα. Τα ελαστικά χωρίς κατεύθυνση φαίνονται όλα ίδια και μπορούν να εναλλάσσονται με ασφάλεια από την πλευρά του συνοδηγού και του οδηγού.
- Για τα ελαστικά κατεύθυνσης, η περιστροφή των ελαστικών σημαίνει ότι θα πρέπει να αλλάξετε το ελαστικό του μπροστινού οδηγού με το πίσω μέρος του οδηγού και το ελαστικό του συνοδηγού με το ελαστικό του πίσω συνοδηγού.
- Για ελαστικά χωρίς κατεύθυνση, το συνηθισμένο μοτίβο περιστροφής είναι η περιστροφή του μπροστινού ελαστικού του μπροστινού οδηγού προς την πλευρά του πίσω συνοδηγού. Η πλευρά του συνοδηγού παίρνει το πίσω ελαστικό του πίσω οδηγού και τα δύο πίσω ελαστικά κινούνται κατευθείαν στο αυτοκίνητο. Αυτό το μοτίβο διασφαλίζει ότι θα έχετε πλήρη περιστροφή των ελαστικών μετά από δύο περιστροφές, εξασφαλίζοντας τη μεγαλύτερη δυνατή διάρκεια ζωής των ελαστικών.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τα παξιμάδια από το πρώτο ελαστικό που έχετε σηκώσει και αφαιρέστε το
Τυλίξτε το ελαστικό στη νέα θέση. Παρακολουθήστε τα παξιμάδια της προεξοχής κρατώντας τα κοντά στον άξονα από τον οποίο αφαιρέθηκαν. Τα νήματα πρέπει να είναι ομοιόμορφα, αλλά γενικά θα τα διατηρείτε με τη θέση τους στο αυτοκίνητο, όχι στο ελαστικό.
Βήμα 3. Περιστρέψτε τα ελαστικά στο σωστό μοτίβο
Εάν έχετε βγάλει ολόκληρο το αυτοκίνητο από το έδαφος, απλά μετακινήστε τα ελαστικά στις νέες θέσεις τους, τοποθετήστε τα στα στηρίγματα και σφίξτε με το χέρι τα παξιμάδια.
Εάν έχετε μόνο δύο βάσεις για γρύλους και τις έχετε απασχολήσει και τις δύο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ας πούμε, τότε θα ξεκινήσετε αφαιρώντας και τα δύο πίσω ελαστικά. Στη συνέχεια, θα πρέπει να μετακινήσετε το πίσω ελαστικό του πίσω οδηγού στη θέση του μπροστινού οδηγού. Βιδώστε το με το γρύλο σας, αφαιρέστε το ελαστικό, τοποθετήστε το νέο ελαστικό, σφίξτε με το χέρι τα παξιμάδια και χαμηλώστε το γρύλο. Στη συνέχεια, μετακινήστε το μπροστινό ελαστικό στην πλευρά του πίσω συνοδηγού κλπ. Συνεχίστε να κινείστε γύρω από το αυτοκίνητο, περιστρέφοντας τα ελαστικά με το σωστό μοτίβο
Βήμα 4. Κατεβάστε το αυτοκίνητο
Με το γρύλο σας, σηκώστε κάθε θέση από τη βάση του γρύλου μέχρι να το αφαιρέσετε με ασφάλεια και, στη συνέχεια, χαμηλώστε το αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει κάθε ελαστικό με το χέρι πριν το κάνετε αυτό. Θα πρέπει να μπορείτε να ταλαντεύετε το ελαστικό μπρος -πίσω.
Βήμα 5. Σφίξτε τα παξιμάδια με το μοτίβο αστεριού
Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν 4 ή 5 παξιμάδια. Όταν το αυτοκίνητο χαμηλώσει εντελώς, σφίξτε τα παξιμάδια με το κλειδί σας σφίγγοντας ένα παξιμάδι, συν ένα τέταρτο του γύρου, μετά το παξιμάδι ακριβώς απέναντί του, στη συνέχεια πίσω στο παξιμάδι δίπλα στο πρώτο κ.λπ.
Εάν έχετε ένα, μπορείτε τώρα να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί ροπής για να ολοκληρώσετε τη σύσφιξη των περικοχλίων αυλακώσεων στις προδιαγραφές. Για τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι κάπου μεταξύ 80-100 ποδιών (24,4-30,5 μέτρων) λίβρες. Για φορτηγά, 90-140 πόδια (27,4–42,7 μ.) Λίβρες
Βήμα 6. Τοποθετήστε τα καλύμματα πίσω στους τροχούς αντικαθιστώντας τα παξιμάδια
Ελέγξτε την πίεση του αέρα στα ελαστικά σας και προσθέστε λίγο αέρα εάν είναι απαραίτητο.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
Αυτή θα ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία για να καθαρίσετε τις ζάντες, τα φρεάτια των τροχών και να επιθεωρήσετε τα ελαστικά για τυχόν αόρατα ελαττώματα ή τρύπες. Επίσης, αφιερώστε χρόνο για να επιθεωρήσετε την περιοχή των φρεατίων των τροχών και ακόμη και να καθαρίσετε τα υπολείμματα από οποιοδήποτε εξοπλισμό ψύξης φρένων
Προειδοποιήσεις
- Πολλά συνεργεία επισκευής χρησιμοποιούν πνευματικά κλειδιά για να αφαιρέσουν ή να τοποθετήσουν περικόχλια στο αυτοκίνητό σας. Αυτά έχουν σχεδιαστεί για να περιορίζουν την ποσότητα ροπής που τοποθετείται στα παξιμάδια ή τα στηρίγματα. Ένα πολύ μικρό ποσοστό αυτών των καταστημάτων δεν ακολουθεί τις οδηγίες όταν σφίγγει τα μπουλόνια και χρησιμοποιεί υπερβολική ροπή. Η υπερβολική σύσφιξη των ωτίων καθιστά εξαιρετικά δύσκολο για ένα άτομο μεσαίου μεγέθους και βάρους να τα αφαιρέσει.
- Όταν αλλάζετε φλάντζα ή περιστρέφετε τα ελαστικά σας, θυμηθείτε να "σκάσετε" ή "μπλοκάρετε" τροχούς που παραμένουν στο έδαφος, ώστε να μην επιτρέπεται καμία κίνηση του οχήματος ενώ αλλάζετε τα ελαστικά. Εάν δεν έχετε τσοκ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεσαίες πέτρες ή κομμάτια επίπεδης ξυλείας, πίσω ή μπροστά από το αντίθετο ελαστικό. (Αλλάζοντας το αριστερό πίσω μέρος, κάποιος θα σκωτσέψει ή θα μπλοκάρει το δεξί μπροστινό ελαστικό κ.λπ.)
