Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης ελέγχει τη ροή του υγρού μετάδοσης μέσω της μετάδοσης ενός οχήματος. Εάν αντιμετωπίζετε σοβαρές καθυστερήσεις όταν αλλάζετε ταχύτητες ή άλλη ακανόνιστη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων, όπως παρακάμπτοντας ή μη κατεβάσματος ταχυτήτων, μπορεί να οφείλεται σε βρώμικη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετάδοσης. Το όχημά σας ενδέχεται επίσης να εμφανίσει τη λυχνία "ελέγχου κινητήρα" με κωδικό σφάλματος διάγνωσης όταν οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες σας είναι κακές. Μπορείτε να αναζητήσετε τον κωδικό σφάλματος για τη συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο του οχήματός σας. Διορθώστε αυτό το πρόβλημα καθαρίζοντας τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες μετάδοσης, αλλά δοκιμάστε αυτήν τη δουλειά μόνο εάν έχετε βασικές μηχανικές γνώσεις και είστε εξοικειωμένοι με τη μετάδοση του οχήματός σας.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Αφαίρεση ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων μετάδοσης
Βήμα 1. Φορτώστε το όχημά σας με βάσεις γρύλων, ώστε να μπορείτε να μπείτε από κάτω
Παρκάρετε το όχημά σας σε επίπεδη επιφάνεια, όπως σε δρόμο ή γκαράζ. Αποκλείστε τους πίσω τροχούς με σφήνες ή μπλοκ κάποιου είδους και τοποθετήστε τους γρύλους κάτω από τα σημεία του γρύλου. Τραβήξτε το όχημα αρκετά ψηλά ώστε να μπορείτε να σέρνετε άνετα κάτω από το μπροστινό άκρο.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μια κανονική υποδοχή, όπως αυτή που συνοδεύει το ανταλλακτικό σας, για εργασίες που απαιτούν να σέρνετε κάτω από το όχημά σας. Χρησιμοποιείτε πάντα πιο σταθερές βάσεις γρύλων για τέτοιου είδους εργασία
Βήμα 2. Αδειάστε το υγρό μετάδοσης από το τηγάνι κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων
Σύρτε κάτω από το όχημά σας και εντοπίστε το πώμα αποστράγγισης στο δοχείο υγρού μετάδοσης. Τοποθετήστε ένα δοχείο για να συλλέξετε το υγρό μετάδοσης απευθείας κάτω από το βύσμα και, στη συνέχεια, τραβήξτε το βύσμα προς τα έξω και αφήστε όλο το υγρό να στραγγίσει.
Εάν δεν θέλετε να λερώσετε το έδαφος με υγρό μετάδοσης, τοποθετήστε ένα μεγάλο κομμάτι χαρτόνι ή άλλο απορροφητικό υλικό στο έδαφος κάτω από το τηγάνι πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση του υγρού. Με αυτόν τον τρόπο, τυχόν απατεώνες σταλαγματιές ή πιτσιλιές θα απορροφηθούν
Βήμα 3. Αποσυνδέστε το δοχείο υγρού μετάδοσης από τη μετάδοση
Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια που συνδέουν το τηγάνι στην κάτω πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Αφαιρέστε το προσεκτικά και τοποθετήστε το σε ένα κομμάτι χαρτόνι, ένα πανί ή σε κάποιο είδος δοχείου, ώστε να μην λαμβάνετε παντού υγρό μετάδοσης.
Υπάρχουν συνήθως περίπου 6-8 μπουλόνια που συγκρατούν το τηγάνι στη θέση του
Βήμα 4. Εντοπίστε το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων σας
Κοιτάξτε τις καλωδιώσεις που βγαίνουν από το κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι μεταλλικοί κύλινδροι στους οποίους είναι προσαρτημένοι είναι οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και το συγκρότημα στο οποίο είναι συνδεδεμένες οι βαλβίδες είναι το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
- Οι μεταδόσεις οχημάτων διαφέρουν πολύ από μοντέλο σε μοντέλο, οπότε η ακριβής εμφάνιση του σώματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαρτάται από το όχημά σας. Μόλις βρείτε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, μπορείτε να πείτε τι είναι το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
- Θα πρέπει να είστε εξοικειωμένοι και άνετοι με το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας για να το διαχωρίσετε και να ολοκληρώσετε αυτήν τη δουλειά με επιτυχία. Εάν δεν έχετε καμία εμπειρία από τη μετάδοση του οχήματός σας, πάρτε έναν εξουσιοδοτημένο μηχανικό να κάνει αυτή τη δουλειά για εσάς.
Βήμα 5. Αφαιρέστε το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από το κιβώτιο ταχυτήτων
Αποσυνδέστε όλες τις καλωδιώσεις καλωδίων από τα χρωματιστά κομμάτια στο πάνω άκρο των κυλινδρικών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων για να αποσυνδέσετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί και ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια και τις βίδες που συγκρατούν το συγκρότημα που μοιάζει με μπλοκ στη θέση του. Τραβήξτε προσεκτικά το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από την κάτω πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθετήστε το σε μια επίπεδη επιφάνεια εργασίας.
Το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θα έχει λίγο υγρό μετάδοσης, οπότε φροντίστε να χρησιμοποιήσετε μια επιφάνεια εργασίας που μπορείτε να λερώσετε ή να βάλετε κάτι απορροφητικό για να προστατέψετε την επιφάνεια
Βήμα 6. Τραβήξτε τις μεμονωμένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες από το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
Παρατηρήστε κάθε κυλινδρική, μεταλλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που είναι συνδεδεμένη στη διάταξη του σώματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που μοιάζει με μπλοκ. Ξεβιδώστε τυχόν επίπεδες μεταλλικές πλάκες που είναι τοποθετημένες πάνω από τις βαλβίδες και βγάλτε τις ακίδες σχήματος U που συγκρατούν τις βαλβίδες στη θέση τους, στη συνέχεια τραβήξτε κάθε βαλβίδα έξω και τοποθετήστε την στην επιφάνεια εργασίας σας.
Διαφορετικοί τύποι οχημάτων έχουν διαφορετικό αριθμό ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων μετάδοσης, αλλά συνήθως υπάρχουν 2-4. Ο αριθμός των βαλβίδων εξαρτάται πλήρως από τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος και δεν υπάρχει κανένας σκληρός κανόνας για να γνωρίζουμε πόσες βαλβίδες έχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων
Υπόδειξη:
Τραβήξτε μια φωτογραφία πριν αφαιρέσετε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες έτσι ώστε να έχετε μια αναφορά όταν τα ξαναβάζετε μαζί. Τα σωληνοειδή πρέπει να επιστρέψουν με την ίδια σειρά.
Μέρος 2 από 3: Καθαρισμός των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων
Βήμα 1. Spεκάστε καθαριστικό αισθητήρα MAF μέσω κάθε οθόνης φίλτρου σε κάθε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Κάθε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έχει συνήθως 1 οθόνη φίλτρου στο κάτω μέρος και αρκετές στο πλάι. Κρατήστε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πάνω από μια απορροφητική επιφάνεια, όπως ένα πανί. Spεκάστε το καθαριστικό αισθητήρα MAF σε κάθε οθόνη χρησιμοποιώντας το εξάρτημα κόκκινου άχυρου στο ακροφύσιο ψεκασμού. Επαναλάβετε αυτό για κάθε βαλβίδα.
Το καθαριστικό αισθητήρα MAF (ροή μάζας αέρα) είναι ένα χημικό διάλυμα ψεκασμού που προορίζεται για τον καθαρισμό ευαίσθητων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί λάδι, βρωμιά, ίνες, σκόνη και άλλα συντρίμμια για να καθαρίζει και να ξεμπλοκάρει τα μέρη. Μπορείτε να αγοράσετε καθαριστικό αισθητήρα MAF online ή σε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων
Υπόδειξη: Θα δείτε το καθαριστικό να βγαίνει βρώμικο μέσα από τις οθόνες φίλτρου όταν τις ψεκάζετε αρχικά. Συνεχίστε να το ψεκάζετε μέσα από τα φίλτρα μέχρι να μην βγαίνει πια βρώμικο.
Βήμα 2. Καθαρίστε και το εξωτερικό των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων με το σπρέι
Στρέψτε το εξάρτημα κόκκινου άχυρου στο μεταλλικό κυλινδρικό τμήμα κάθε βαλβίδας. Spεκάστε σε όλη την επιφάνεια για να αφαιρέσετε την εξωτερική βρωμιά.
Βεβαιωθείτε ότι συνεχίζετε να κρατάτε τις βαλβίδες πάνω από την απορροφητική επιφάνεια εργασίας σας και στοχεύστε το δοχείο ψεκασμού σε αυτό, ώστε να μην ψεκάζετε καθαριστικά παντού
Βήμα 3. Σκουπίστε τις βαλβίδες με ένα πανί για να τις στεγνώσετε
Ανακινήστε τις βαλβίδες πάνω από ένα πανί για να βγάλετε τυχόν περιττό καθαριστικό από τα φίλτρα. Χρησιμοποιήστε ένα πανί για να σκουπίσετε καλά το εξωτερικό κάθε βαλβίδας.
Αυτό επίσης θα απαλλαγεί από τυχόν υπολειπόμενη βρωμιά στο εξωτερικό των βαλβίδων
Μέρος 3 από 3: Τοποθέτηση των πάντων μαζί
Βήμα 1. Τοποθετήστε ξανά τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες στο σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
Συνδέστε ξανά κάθε κυλινδρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στις σχισμές του συγκροτήματος σώματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από την οποία τις αφαιρέσατε. Σύρετε τυχόν καρφίτσες συγκράτησης σχήματος U στη θέση τους και βιδώστε ξανά τυχόν επίπεδες μεταλλικές πλάκες που συνδέουν τις βαλβίδες στο συγκρότημα που μοιάζει με μπλοκ.
Εάν τα άνω άκρα των βαλβίδων έχουν το ίδιο χρώμα, είναι εναλλάξιμα. Εάν υπάρχουν διαφορετικά χρώματα, κάθε χρώμα θα ταιριάζει σωστά μόνο στην τρύπα από την οποία το τραβήξατε
Βήμα 2. Συνδέστε ξανά το σώμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στο κιβώτιο ταχυτήτων σας
Σύρετε τη διάταξη σώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας προς τα πίσω κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και ευθυγραμμίστε τις οπές των μπουλονιών και των βιδών. Σφίξτε τις βίδες και τις βίδες πίσω στις οπές για να επανασυνδέσετε το συγκρότημα. Συνδέστε ξανά τα ηλεκτρικά καλώδια στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες.
Εάν οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες έχουν διαφορετικά χρώματα στο επάνω άκρο, βεβαιωθείτε ότι το χρώμα της καλωδίωσης που συνδέετε σε κάθε μία ταιριάζει
Βήμα 3. Βιδώστε το δοχείο υγρού μετάδοσης στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων
Σκουπίστε τυχόν εναπομείναν παλιό υγρό μετάδοσης από το δοχείο υγρού μετάδοσης και τοποθετήστε το ξανά στην κάτω πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Τοποθετήστε το ξανά χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια που αφαιρέσατε όταν το αφαιρέσατε.
Είναι ευκολότερο να το κάνετε αυτό εάν βάλετε σε κάθε μπουλόνι και το σφίξετε 2 στροφές περίπου, και στη συνέχεια σφίξτε τα μέχρι τη στιγμή που όλα τα μπουλόνια είναι στη θέση τους. Με αυτόν τον τρόπο, δεν χρειάζεται να κρατάτε το τηγάνι στη θέση του για πολύ καιρό
Βήμα 4. Γεμίστε τη μετάδοση με υγρό μετάδοσης
Τοποθετήστε ένα χωνί στην τρύπα του δείκτη στο πάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Ρίξτε λίγο υγρό μετάδοσης κάθε φορά, ελέγχοντας τη στάθμη με τη ράβδο μέτρησης καθώς προχωράτε, έως ότου φτάσει το πλήρες ή το μέγιστο επίπεδο στάθμης.
