Η αντικατάσταση των καλωδίων του μπουζί μπορεί να είναι εύκολη εάν αφιερώσετε χρόνο και γνωρίζετε τις πληροφορίες του κινητήρα σας.
Βήματα
Βήμα 1. Διαβάστε το εγχειρίδιό σας και όλες τις συμβουλές ασφαλείας
Βήμα 2. Διαβάστε όλες τις προειδοποιήσεις σχετικά με το καύσιμο, τους ατμούς καυσίμου και τα επικίνδυνα κινούμενα μέρη
Βήμα 3. Κατανοήστε ότι εργάζεστε με εκρηκτικούς ατμούς και σπινθήρες, οπότε πρέπει να ληφθεί εξαιρετική προσοχή για να αποφύγετε την έκρηξη ή / και τη φωτιά
Βήμα 4. Καθορίστε την περιστροφή του κινητήρα σας (δείτε συμβουλές)
Βήμα 5. Γράψτε την εντολή πυροδότησης για τον κινητήρα του μοντέλου σας
Αυτές οι πληροφορίες θα αναγράφονται στο εργοστασιακό σας εγχειρίδιο σέρβις Mercruiser.
Βήμα 6. Εξοικειωθείτε με το σύστημα αρίθμησης κυλίνδρων
Οι κινητήρες GM δεν έχουν την ίδια διάταξη αριθμού κυλίνδρου με τους κινητήρες της Ford.
Βήμα 7. Προσθέστε ετικέτα σε κάθε θέση κυλίνδρου όπως #1, #2, #3 κ.λπ
Βήμα 8. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουζί σας είναι σωστού τύπου και ότι έχουν εγκατασταθεί και σφίξει σωστά
Βήμα 9. Απλώστε κάθε σύρμα μπουζί με τη σειρά μήκους
Βήμα 10. Προγραμματίστε εκ των προτέρων, ώστε να γνωρίζετε ποιο καλώδιο πρίζας θα φτάσει σε ποιον κύλινδρο
Βήμα 11. Εγκαταστήστε μόνο καλά καθαρά καλώδια μπουζί
Βήμα 12. Καθορίστε την περιστροφή του ρότορα διανομέα
Βήμα 13. Επισημάνετε κάθε πόλο καλωδίου βύσματος διανομέα με White-Out εάν δεν έχει ήδη επισημανθεί από το εργοστάσιο
Βήμα 14. Ανατρέξτε στην εντολή πυροδότησης για να επισημάνετε σωστά τους πόλους του πώματος διανομέα
Βήμα 15. Ελέγξτε ξανά ότι έχετε το καπάκι σωστά επισημασμένο καθώς εδώ μπερδεύονται πολλοί άνθρωποι
Βήμα 16. Εντοπίστε τον #1 στύλο σύρματος μπουζί στο πώμα διανομής σας
Το εγχειρίδιό σας μπορεί να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποιος πόλος είναι #1.
Βήμα 17. Τοποθετήστε το καλώδιο πρίζας #1 στον πόλο #1 και περάστε προσεκτικά το καλώδιο προς τα κάτω στο μπουζί #1
Βήμα 18. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του βύσματος κουμπώνει σταθερά πάνω στο μπουζί
Βήμα 19. Επιλέξτε το σωστό μήκος σύρματος για τον επόμενο αριθμό κυλίνδρου στη σειρά πυροδότησης και εγκαταστήστε το
Βήμα 20. Τοποθετήστε κάθε ένα καλώδιο βύσματος ένα κάθε φορά, ελέγχοντας διπλά τη θέση του στη σειρά πυροδότησης στο καπάκι και στο μπουζί
Συμβουλές
- Η σειρά πυροδότησης για τους περισσότερους κινητήρες Mercruiser sterndrive V8 είναι 1-8-4-3-6-5-7-2
- Πηγαίνετε με την αίσθηση του «εντέρου». Εάν "αισθάνεται" ότι το καλώδιο δεν μπήκε σωστά στο μπουζί, πιθανότατα δεν έγινε.
- Αφιερώστε χρόνο για να μάθετε ποιος κύλινδρος είναι ποιος. Για παράδειγμα, οι κινητήρες GM V8 (standard rotation sterndrive) έχουν τον κύλινδρο #1 στην πλευρά της θύρας προς τα εμπρός και πηγαίνουν πίσω με τη σειρά #1, #3, #5 και #7 (όλοι οι περιττοί αριθμοί στην τράπεζα λιμένων) και η τράπεζα STB είναι #2, #4, #6 και #8. Οι κινητήρες της Ford αριθμούν αμέσως πίσω ως #1, #2, #3 και #4, οπότε μην μπερδεύετε την παραγγελία.
- Χρησιμοποιήστε ένα υψηλής ποιότητας σετ καλωδίων μπουζί, για να αντικαταστήσετε τα εργοστασιακά πρωτότυπα που είναι απλώς πυρήνας άνθρακα.
- Εάν δεν είστε σίγουροι για το ποιος πόλος στο καπάκι διανομής είναι #1, μπορείτε να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο TDC (πάνω νεκρό κέντρο) στο χτύπημα συμπίεσης, αφαιρέστε το καπάκι και σημειώστε ποια κατεύθυνση δείχνει το άκρο του ρότορα. Αυτός θα είναι ο #1 κύλινδρος. Αυτό είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το μπουζί #1 και να γυρίσετε αργά τον κινητήρα στη σωστή κατεύθυνση μέχρι να αρχίσετε να αισθάνεστε συμπίεση να ωθείται έξω από την οπή του μπουζί. Αυτό σημαίνει ότι πλησιάζετε στο TDC (πάνω νεκρό κέντρο) στην διαδρομή συμπίεσης. Θα πρέπει επίσης να είστε σε θέση να παρατηρήσετε το σημάδι γραφής στον αρμονικό σας εξισορροπητή που πλησιάζει το TDC (μηδενικός βαθμός) στην καρτέλα σήμανσης χρονισμού.
- Διαβάστε το εγχειρίδιο του εργοστασιακού καταστήματος.
- Επικοινωνήστε με διαδικτυακούς ιστότοπους βοήθειας όπως το www.sterndrive-information.com και συνήθως μπορούν να σας στείλουν την εντολή πυροδότησης.
- Διαβάστε όλες τις δηλώσεις προσοχής.
- Πάρτε μια καλή κατανόηση της σειράς πυροδότησης των κινητήρων σας πριν επιχειρήσετε να εγκαταστήσετε τα καλώδια του βύσματος.
- Με την ησυχία σου! Ελέγξτε και ελέγξτε ξανά κάθε καλώδιο πρίζας όπως είναι εγκατεστημένο. Είναι πολύ εύκολο να μπλέξετε τα καλώδια επειδή μπορεί να είναι δύσκολο να δείτε τα μπουζί στα περισσότερα σκάφη.
- Δρομολογήστε τα καλώδια τακτοποιημένα. Οι περισσότεροι κινητήρες διαθέτουν βραχίονες σύρματος που κρατούν τα καλώδια μακριά από καυτές επιφάνειες.
- Αντικαταστήστε τα καλώδια βύσματος κάθε 3 έως 5 χρόνια ή νωρίτερα, εάν χρειάζεται.
- Ορισμένοι παλαιότεροι εσωτερικοί κινητήρες Mercruiser ενδέχεται να έχουν αντίστροφη εντολή πυρκαγιάς, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε επιβεβαιώσει την περιστροφή του κινητήρα σας.
- Όλοι οι κινητήρες στρέψης έχουν περιστροφή LH (στάνταρ) (αριστερόστροφα).
- Η περιστροφή καθορίζεται κοιτάζοντας το άκρο του σφονδύλου του κινητήρα.
Προειδοποιήσεις
- Αποφύγετε σπινθήρες ή ανοιχτές φλόγες.
- Αφαιρέστε όλους τους ατμούς καυσίμου από την εκχύλιση.
- Να έχετε καθαρό χώρο εργασίας.
- Έχετε τα σωστά εργαλεία.
- Κλείστε έναν πυροσβεστήρα κοντά.
- Διαβάστε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και το εγχειρίδιο καταστήματος.
- Διαβάστε όλες τις προφυλάξεις.
- Εργασία σε καλά αεριζόμενο χώρο.
- Έχετε επαρκή φωτισμό.
- Φορέστε γυαλιά ασφαλείας.
- Κρατήστε μακριά από κινούμενα μέρη, ιμάντες και τροχαλίες.
- Ζημιές, τραυματισμοί ή θάνατοι μπορεί να προκύψουν από πυρκαγιά ή έκρηξη καυσίμου ή ατμών καυσίμου, γι 'αυτό να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κάθε φορά που εργάζεστε στον κινητήρα σας.
- Προσοχή σε αιχμηρά αντικείμενα στον κινητήρα σας, όπως σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα, καθώς μπορούν να σας κόψουν.
- Αποφύγετε την πρόσληψη καυσίμων, λιπαρών ουσιών ή λιπαρών ουσιών στο δέρμα σας καθώς ορισμένα μπορεί να είναι επικίνδυνα για την υγεία σας.
- Ζητήστε από έναν συνεργάτη να αγοράσει για να σας βοηθήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
