Η μπαταρία ενός αυτοκινήτου παρέχει την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια για την εκκίνηση του αυτοκινήτου και τη λειτουργία του ηλεκτρικού του εξοπλισμού. Αν και μια μπαταρία αυτοκινήτου φορτίζεται κανονικά από τον εναλλάκτη του αυτοκινήτου ενώ το αυτοκίνητο λειτουργεί, υπάρχουν στιγμές που η μπαταρία πεθαίνει για διάφορους λόγους και πρέπει να συνδεθεί σε φορτιστή. Κατά την εκκίνηση ενός αυτοκινήτου δίνετε ουσιαστικά αρκετή ώθηση στη νεκρή μπαταρία για να ξεκινήσει ο κινητήρας και στη συνέχεια βασίζεστε στον εναλλάκτη για να φορτίσει την μπαταρία στην υπόλοιπη διαδρομή. Όταν χρησιμοποιείτε φορτιστή μπαταρίας, επιτρέπετε στη μπαταρία να φορτιστεί μέχρι το τέλος πριν ξαναχρησιμοποιηθεί.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Προετοιμασία φόρτισης της μπαταρίας σας
Βήμα 1. Διαβάστε τις προδιαγραφές για την μπαταρία σας
Ξεκινήστε με το εγχειρίδιο κατόχου εάν η μπαταρία σας είναι πρωτότυπη στο αυτοκίνητο. Αυτό θα πρέπει να απαντήσει σε σημαντικές ερωτήσεις, όπως οι απαιτήσεις τάσης για τη φόρτιση της μπαταρίας σας και αν πρέπει ή όχι να την αφαιρέσετε από το όχημα πριν τη φόρτιση. Σχεδόν όλες οι μπαταρίες αυτοκινήτων είναι 12 βολτ, αλλά η τάση φόρτισης μπορεί να ποικίλει ανάλογα με την ποσότητα φόρτισης της μπαταρίας σας και τη θερμοκρασία.
Βήμα 2. Διαβάστε τις προδιαγραφές του φορτιστή μπαταρίας σας
Θα υπάρχει εγχειρίδιο με τον φορτιστή μπαταρίας που θα παρέχει λεπτομέρειες για την κατάλληλη χρήση του φορτιστή.
Βήμα 3. Επιλέξτε έναν καλά αεριζόμενο χώρο εργασίας
Η εργασία σε καλά αεριζόμενο χώρο θα βοηθήσει στη διάχυση του αερίου υδρογόνου που παράγουν οι μπαταρίες από το θειικό οξύ μέσα στα κύτταρά τους. Επίσης, φροντίστε να διατηρείτε οποιαδήποτε άλλη πτητική ουσία, όπως βενζίνη, εύφλεκτα υλικά ή πηγές ανάφλεξης (φλόγες, τσιγάρα, σπίρτα, αναπτήρες) μακριά από την μπαταρία.
Βήμα 4. Φορέστε προστατευτικό εξοπλισμό
Γυαλιά, γάντια και άλλα προστατευτικά εργαλεία είναι μια καλή προφύλαξη. Το υδρογόνο που απελευθερώνεται μέσα στην μπαταρία μετατρέπεται γρήγορα σε αέριο και διαστέλλεται, αυτό μπορεί να προκαλέσει την έκρηξη της μπαταρίας εάν αποτύχουν οι μηχανισμοί εξαερισμού. Μόλις το υδρογόνο έρθει σε επαφή με το οξυγόνο στον αέρα, είναι πολύ εύφλεκτο και μπορεί να αναφλεγεί ακόμη και με στατικό ηλεκτρισμό.
Βήμα 5. Κλείστε όλα τα αξεσουάρ οχήματος
Αυτά τα αξεσουάρ αντλούν ενέργεια από την μπαταρία και πρέπει να απενεργοποιηθούν πριν αφαιρέσετε ή φορτίσετε την μπαταρία.
Βήμα 6. Εντοπίστε την μπαταρία σας
Οι περισσότερες μπαταρίες θα βρεθούν είτε κάτω από το καπό του οχήματος είτε στο πορτμπαγκάζ. Είναι επίσης πιθανό η μπαταρία σας να βρίσκεται κάτω από το πίσω κάθισμα και μερικές φορές η πρόσβαση στην μπαταρία μπορεί να γίνει μόνο από κάτω στο πλάι του αυτοκινήτου.
Βήμα 7. Προσδιορίστε τις θετικές και γειωμένες θέσεις στην μπαταρία σας
Μια θέση θα είναι γειωμένη συνδέοντας το πλαίσιο του οχήματος. Η άλλη θέση θα είναι "καυτή", που σημαίνει ότι το ρεύμα θα ρέει από αυτήν στη γειωμένη θέση σε ένα κύκλωμα. Υπάρχουν μερικοί τρόποι για να πείτε ποιος είναι ποιος:
- Αναζητήστε ετικέτες όπως "POS", "P" ή "+" για τη θετική ανάρτηση και "NEG", "N" ή "-" για τις αρνητικές (γειωμένες) θέσεις στη θήκη της μπαταρίας.
- Συγκρίνετε τις διαμέτρους των στύλων της μπαταρίας. Για τις περισσότερες μπαταρίες, η θετική θέση είναι παχύτερη από την αρνητική.
- Εάν τα καλώδια της μπαταρίας είναι συνδεδεμένα με τους στύλους, σημειώστε το χρώμα των καλωδίων. Το καλώδιο που συνδέεται με το θετικό στύλο πρέπει να είναι κόκκινο, ενώ το καλώδιο που συνδέεται με τον αρνητικό στύλο πρέπει να είναι μαύρο.
Βήμα 8. Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας του οχήματος
Αποσυνδέστε το γειωμένο ακροδέκτη (αρνητικό), στη συνέχεια το μη γειωμένο τερματικό (θετικό) πριν αφαιρέσετε την μπαταρία.
Βήμα 9. Αφαιρέστε την μπαταρία από το όχημα
Ορισμένα οχήματα απαιτούν να αφαιρέσετε την μπαταρία πριν τη φόρτιση, άλλα όχι. Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή με την μπαταρία σας.
- Συνήθως εάν η μπαταρία που φορτίζετε είναι για σκάφος, πρέπει να αφαιρέσετε την μπαταρία από τη βάρκα και να τη φορτίσετε στην ακτή. Μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία μέσα στο σκάφος μόνο εάν έχετε φορτιστή και άλλο εξοπλισμό που προορίζεται ειδικά για αυτό.
- Συνιστάται η χρήση ενός φορέα μπαταρίας για τη μεταφορά της μπαταρίας από το όχημα στο σημείο όπου θα τη συνδέσετε με το φορτιστή. Αυτό θα αποφύγει την πίεση στα άκρα της μπαταρίας και θα εξαναγκάσει το οξύ της μπαταρίας να βγει από τα καπάκια εξαερισμού, όπως μπορεί να συμβεί αν το μεταφέρετε στα χέρια σας.
Μέρος 2 από 3: Σύνδεση του φορτιστή
Βήμα 1. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας
Χρησιμοποιήστε ένα μείγμα μαγειρικής σόδας και νερού για να καθαρίσετε οποιαδήποτε διάβρωση από τους ακροδέκτες και να εξουδετερώσετε τυχόν θειικό οξύ που μπορεί να έχει χυθεί πάνω τους. Μπορείτε να εφαρμόσετε το μείγμα με μια παλιά οδοντόβουρτσα. Εναλλακτικά, μπορείτε να καθαρίσετε την ήπια διάβρωση χρησιμοποιώντας μια συρμάτινη βούρτσα. Τα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων πωλούν ακόμη και μια ειδική στρογγυλή συρμάτινη βούρτσα που ταιριάζει στους ακροδέκτες.
Μην αγγίζετε τα μάτια, τη μύτη ή το στόμα σας αμέσως μετά τον καθαρισμό των ακροδεκτών. Πλύνετε αμέσως τα χέρια σας. Μην αγγίζετε οποιοδήποτε λευκό πυροβόλο όπλο που μπορεί να εμφανιστεί στους ακροδέκτες, καθώς αυτό είναι θειικό οξύ με συμπύκνωση
Βήμα 2. Ρίξτε αρκετό αποσταγμένο νερό για να φτάσετε στο επίπεδο πλήρωσης σε κάθε κυψέλη μπαταρίας
Ρίχνοντας νερό στις μπαταρίες σας διασκορπίζει αέριο υδρογόνο από το κελί. Μην χρησιμοποιείτε νερό από τη βρύση, καθώς θα καταστρέψει την μπαταρία σας με την πάροδο του χρόνου.
- Αντικαταστήστε τα καλύμματα κελιού μετά την πλήρωση. Οι περισσότερες μπαταρίες των ΗΠΑ, είναι εξοπλισμένες με απαγωγείς φλόγας. Εάν η μπαταρία σας δεν διαθέτει καπάκια που σταματούν τη φλόγα, βάλτε ένα υγρό πανί στο πάνω μέρος των καπακιών.
- Εάν έχετε μια μπαταρία που δεν χρειάζεται να γεμίσει με νερό (γνωστή ως μπαταρίες χωρίς συντήρηση) ή εάν τα καπάκια της μπαταρίας σας είναι σφραγισμένα, θα πρέπει να αγνοήσετε αυτό το βήμα και να ακολουθήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη φόρτιση της μπαταρίας σας.
Βήμα 3. Τοποθετήστε το φορτιστή όσο πιο μακριά από την μπαταρία επιτρέπουν τα καλώδιά του
Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα ζημιάς στη μονάδα από οποιονδήποτε ατμό θειικού οξέος στον αέρα.
Ποτέ μην τοποθετείτε το φορτιστή ακριβώς πάνω ή κάτω από την μπαταρία
Βήμα 4. Ρυθμίστε το φορτιστή να παρέχει τη σωστή τάση
Αυτό γίνεται με τη ρύθμιση του επιλογέα εξόδου τάσης, συνήθως στο μπροστινό μέρος της μονάδας φόρτισης. Εάν η απαιτούμενη τάση δεν είναι τοποθετημένη στην ίδια τη θήκη της μπαταρίας, θα πρέπει να υπάρχει στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του οχήματος.
Εάν ο φορτιστής σας έχει ρυθμιζόμενο ρυθμό φόρτισης, θα πρέπει να ξεκινήσετε με τη χαμηλότερη τιμή
Βήμα 5. Συνδέστε ένα κλιπ φορτιστή στη θετική θέση της μπαταρίας
Αυτό το βήμα είναι το ίδιο είτε η μπαταρία αφαιρεθεί από το όχημα για φόρτιση είτε όχι.
Βήμα 6. Συνδέστε το δεύτερο κλιπ φορτιστή στη γείωση
Υπάρχουν δύο διαφορετικές περιπτώσεις για τη σύνδεση του εδάφους.
- Εάν η μπαταρία δεν έχει αφαιρεθεί από το όχημα, συνδέστε το καλώδιο γείωσης του φορτιστή μπαταρίας σε ένα μεταλλικό τμήμα βαρέων μετρήσεων του μπλοκ κινητήρα ή του πλαισίου. Αυτό αποτρέπει το τόξο στον ακροδέκτη της μπαταρίας και δεν θα διατρέξει τον κίνδυνο να προκαλέσει έκρηξη της μπαταρίας. Η τοποθέτηση του καλωδίου γείωσης απευθείας στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας μπορεί να είναι επικίνδυνη.
- Εάν η μπαταρία έχει αφαιρεθεί από το όχημα, θα πρέπει να συνδέσετε ένα καλώδιο βραχυκυκλωτήρα ή μονωμένο καλώδιο μπαταρίας μήκους τουλάχιστον 60 ιντσών (60 cm) στη γειωμένη βάση. Στη συνέχεια, συνδέστε το κλιπ φορτιστή μπαταρίας για τη γειωμένη στήλη σε αυτό το καλώδιο. Αυτό σας επιτρέπει να είστε μακριά από την μπαταρία όταν ολοκληρώσετε το κύκλωμα σε περίπτωση που εκραγεί. Είναι επίσης καλή ιδέα να μην κοιτάτε την μπαταρία όταν συνδέετε το φορτιστή στο καλώδιο βραχυκυκλωτήρα.
Βήμα 7. Συνδέστε το φορτιστή σε πρίζα
Ο φορτιστής πρέπει να είναι εφοδιασμένος με γειωμένο βύσμα (βύσμα τριών ακίδων) και να είναι συνδεδεμένο σε μια κατάλληλα γειωμένη πρίζα (πρίζα τριών ακίδων). Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται προσαρμογέας.
Χρησιμοποιήστε ένα καλώδιο επέκτασης μόνο εάν είναι απολύτως απαραίτητο. Εάν είναι απαραίτητο ένα καλώδιο επέκτασης, θα πρέπει να είναι ένα γειωμένο (τρισδιάστατο) καλώδιο επέκτασης και να έχει το κατάλληλο μέγεθος καλωδίου για να χωρέσει το ρεύμα του φορτιστή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται προσαρμογέας μεταξύ του φορτιστή και του καλωδίου επέκτασης ή του καλωδίου επέκτασης και του τοίχου
Βήμα 8. Αφήστε τη μπαταρία στο φορτιστή μέχρι να φορτιστεί πλήρως
Μπορείτε να το πείτε χρησιμοποιώντας τον προτεινόμενο χρόνο φόρτισης για την μπαταρία σας ή κοιτάζοντας αν η ένδειξη φόρτισης δείχνει ότι η μπαταρία έχει φορτιστεί πλήρως.
Μέρος 3 από 3: Αποσύνδεση του φορτιστή
Βήμα 1. Αποσυνδέστε το φορτιστή
Μόλις φορτιστεί πλήρως η μπαταρία σας, θα πρέπει να ξεκλειδώσετε συστηματικά τα εξαρτήματά σας. Ξεκινήστε αποσυνδέοντας το φορτιστή από την πρίζα.
Βήμα 2. Αποσυνδέστε το κλιπ γείωσης του φορτιστή από την μπαταρία
Αποσυνδεθείτε πρώτα από το γειωμένο τερματικό. Και πάλι, αυτός θα είναι ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας εάν αφαιρεθεί η μπαταρία και θα είναι ο συνδετήρας που συνδέεται με ένα μεταλλικό εξάρτημα του οχήματος εάν η μπαταρία δεν αφαιρεθεί.
Βήμα 3. Αποσυνδέστε το θετικό κλιπ από την μπαταρία
Αυτό θα είναι το κλιπ στη θετική ανάρτηση μπαταρίας.
Ορισμένοι φορτιστές μπαταρίας διαθέτουν λειτουργία εκκίνησης κινητήρα. Εάν ο φορτιστής μπαταρίας έχει έναν, μπορείτε να τον αφήσετε συνδεδεμένο με την μπαταρία όταν θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος. αν όχι, πρέπει να αποσυνδέσετε το φορτιστή πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, αποφύγετε να μετακινήσετε τα μέρη του κινητήρα εάν ξεκινήσετε τον κινητήρα με το καπό ανασηκωμένο ή το κάλυμμα αφαιρεμένο
Βήμα 4. Εγκαταστήστε ξανά την μπαταρία
Αυτό θα είναι απαραίτητο μόνο εάν χρειαστεί να αφαιρέσετε την μπαταρία σας για φόρτιση.
Βήμα 5. Επανασυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας
Συνδεθείτε πρώτα με το μη θεμελιωμένο (θετικό) τερματικό και μετά με το γειωμένο (αρνητικό) τερματικό.
Συμβουλές
- Οι χρόνοι φόρτισης για τις μπαταρίες αυτοκινήτων βασίζονται στις αποθεματικές τους ικανότητες, ενώ οι χρόνοι φόρτισης για μοτοσυκλέτες, τρακτέρ κήπου και μπαταρίες μεγάλου κύκλου με βάση την αξιολόγηση των αμπέρ της ώρας τους.
- Όταν συνδέετε τα κλιπ φορτιστή με την μπαταρία, τα κουνάτε ή τα στρίβετε αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά συνδεδεμένα.
- Ακόμη και όταν φοράτε γυαλιά ασφαλείας, απομακρύνεστε από την μπαταρία όταν πραγματοποιείτε τις τελικές συνδέσεις με το φορτιστή.
- Η μπαταρία σας μπορεί επίσης να έχει ενδεικτικά μάτια. Αυτά δεν υποδεικνύουν την κατάσταση της μπαταρίας, παρά μόνο την τρέχουσα φόρτιση της μπαταρίας. Τα μάτια δεικτών είναι επίσης λιγότερο ακριβή όταν το όχημα έχει οδηγηθεί. Χρησιμοποιούνται κυρίως κατά την κατασκευή και για την παροχή πληροφοριών στην αντιπροσωπεία σχετικά με τη χρέωση του αυτοκινήτου πριν από την πώλησή του.
Προειδοποιήσεις
- Ποτέ μην επιτρέπετε σε ένα μεταλλικό εργαλείο να αγγίζει ταυτόχρονα και τις δύο θέσεις μπαταρίας.
- Βγάλτε τυχόν δαχτυλίδια, βραχιόλια, ρολόγια χειρός, κολιέ ή άλλα προσωπικά μεταλλικά κοσμήματα πριν εργαστείτε με φορτιστή μπαταρίας και μπαταρίας. Οποιοδήποτε από αυτά θα μπορούσε να προκαλέσει ένα κύκλωμα πυροβολισμού, να λιώσει το αντικείμενο και να σας κάψει σοβαρά.
- Έχετε άφθονο σαπούνι και γλυκό νερό στο χέρι για να ξεπλύνετε τυχόν διαρρέον οξύ μπαταρίας. Ξεπλύνετε αμέσως κάθε οξύ που έρχεται σε επαφή με το δέρμα ή τα ρούχα. Εάν πρέπει να έχετε οξέα μπαταρίας στα μάτια σας, ξεπλύνετε τα με κρύο νερό για τουλάχιστον 15 λεπτά και ζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια.
- Αν και υψηλότερα επίπεδα ρεύματος θα φορτίσουν την μπαταρία γρηγορότερα, πολύ υψηλό ρυθμό ρεύματος θα υπερθερμάνει την μπαταρία και θα την καταστρέψει. Ποτέ μην υπερβαίνετε τον συνιστώμενο ρυθμό φόρτισης και εάν η μπαταρία ζεσταθεί στο άγγιγμα, σταματήστε τη φόρτιση και αφήστε την να κρυώσει πριν συνεχίσετε να την επαναφορτίζετε.
