Ο καταλυτικός μετατροπέας, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τον καθαρισμό των καυσαερίων του οχήματος, αποτελεί βασικό συστατικό του συστήματος ελέγχου εκπομπών οχημάτων. Όταν αυτό το κομμάτι δυσλειτουργεί, το αυτοκίνητο θα δημιουργήσει επιπλέον εκπομπές ρύπων, θα λειτουργήσει πιο τραχύ και θα έχει μειωμένη απόδοση καυσίμου. Ενώ το κόστος αντικατάστασης ενός καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να είναι ακριβό, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα κάνοντας το μόνοι σας με μερικά εργαλεία χειρός και βάσεις γρύλων.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Αφαίρεση
Βήμα 1. Σταθμεύστε σε ένα επίπεδο επίπεδο και βιδώστε το όχημα και στους τέσσερις τροχούς και στηρίξτε το στη βάση του γρύλου
Η αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα του οχήματός σας δεν είναι ακριβώς όπως η αντικατάσταση ενός ελαστικού - θα χρειαστεί να σηκώσετε ολόκληρο το όχημα από το έδαφος, αντί για μία μόνο στροφή. Είναι πολύ σημαντικό να βρείτε ένα επίπεδο σημείο για να κάνετε αυτήν τη συντήρηση στο αυτοκίνητό σας. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι σταθερό, κινδυνεύετε από σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο εάν τα βύσματά σας αποτύχουν.
Εάν έχετε πρόσβαση σε έναν υδραυλικό ανελκυστήρα επαγγελματικής ποιότητας και γνωρίζετε πώς να τον χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια, αυτός είναι επίσης ένας αποδεκτός τρόπος για να σηκώσετε το αυτοκίνητό σας όταν αντικαθιστάτε τον καταλυτικό μετατροπέα
Βήμα 2. Αφήστε την εξάτμιση του οχήματος να κρυώσει
Εάν το όχημά σας δεν είχε την ευκαιρία να κρυώσει μετά το τρέξιμο, το σύστημα εξάτμισης μπορεί να είναι ακόμα αρκετά ζεστό. Για να μειώσετε τον κίνδυνο επώδυνων εγκαυμάτων, δώστε στο όχημά σας την ευκαιρία να κρυώσει επαρκώς πριν το εργαστείτε. Ανάλογα με το σύστημα εξάτμισης του οχήματός σας, αυτό θα είναι συνήθως θέμα λίγων λεπτών.
Για να δοκιμάσετε τη θερμότητα του συστήματος εξάτμισης, φορέστε ένα ζευγάρι γάντια βαρέων μηχανικών και βουρτσίστε απαλά τον σωλήνα εξάτμισης με το πίσω μέρος του χεριού σας. Εάν δεν μπορείτε να αισθανθείτε καμία ζέστη, μπορείτε να επαναλάβετε με προσοχή αυτή τη δοκιμή χωρίς το γάντι
Βήμα 3. Εντοπίστε τον καταλυτικό μετατροπέα
Σύρετε κάτω από το όχημα και εντοπίστε τους σωλήνες του συστήματος εξάτμισης, οι οποίοι πρέπει να τρέχουν μέχρι την πίσω εξάτμιση του οχήματός σας. Ο μετατροπέας δεν πρέπει να είναι τρομερά δύσκολο να βρεθεί - συνήθως θα έχει τη μορφή ορθογώνιου ή στρογγυλεμένου "κουτιού" στη μέση του συστήματος εξάτμισης. Ορισμένα μοντέλα μπορεί να έχουν ένα κυλινδρικό σχήμα.
Ελέγξτε αν ο μετατροπέας είναι βιδωμένος ή συγκολλημένος στο υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης στα σημεία σύνδεσής του. Mayσως χρειαστεί να το μεταφέρετε σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων για να το επισκευάσετε εάν έχει ήδη αντικατασταθεί και συγκολληθεί ξανά στη θέση του και όχι με βίδες. Μπορείτε ακόμα να αντικαταστήσετε έναν συγκολλημένο μετατροπέα εάν έχετε πρόσβαση σε πριονιστήρι (ή παρόμοιο εργαλείο) και σε μια μηχανή συγκόλλησης και γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε με ασφάλεια και τα δύο, αλλά αυτά τα προηγμένα εργαλεία ξεπερνούν την ικανότητα των περισσότερων ερασιτεχνών μηχανικών
Βήμα 4. Αφαιρέστε το O2 αισθητήρα (οξυγόνου) από τον καταλυτικό μετατροπέα.
Οι περισσότεροι σύγχρονοι καταλυτικοί μετατροπείς είναι εξοπλισμένοι με έναν ή περισσότερους αισθητήρες οξυγόνου που παρακολουθούν συνεχώς την απόδοση του συστήματος εξάτμισης του αυτοκινήτου. Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας σας διαθέτει συνδεδεμένο αισθητήρα οξυγόνου, χρησιμοποιήστε μια πρίζα αισθητήρα οξυγόνου και ένα κλειδί καστάνιας για να τον αποσυνδέσετε πριν προχωρήσετε.
Όταν τελειώσετε, μετακινήστε τον αισθητήρα από το δρόμο σας, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στην υπόλοιπη διαδικασία
Βήμα 5. Εάν είναι βιδωμένο, εφαρμόστε διεισδυτικό λάδι στα μπουλόνια
Οι καταλυτικοί μετατροπείς που είναι βιδωμένοι μπορεί μερικές φορές να έχουν μπουλόνια που έχουν σκουριάσει, μερικώς διαβρωθεί ή "μπλοκαριστεί" στα παξιμάδια τους. Αυτά τα μπουλόνια μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθούν, οπότε χαλαρώστε τα εφαρμόζοντας ένα διεισδυτικό λάδι (διαθέσιμο από τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων). Αφήστε το λάδι να εισχωρήσει στα μπουλόνια και λιπάνετε τα για μερικά λεπτά πριν επιχειρήσετε να τα αφαιρέσετε.
Βήμα 6. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στο πίσω άκρο πρώτα και μετά στο μπροστινό μέρος
Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους για να αρχίσετε να χαλαρώνετε όλα τα μπουλόνια πριν αρχίσετε να τα αφαιρείτε. Μόλις χαλαρώσουν όλα τα μπουλόνια (αλλά είναι ακόμα κολλημένα), αφαιρέστε τα "πίσω" μπουλόνια (αυτά που βρίσκονται πιο κοντά στο ανοιχτό άκρο της εξάτμισης του οχήματος) πριν αφαιρέσετε τα "μπροστινά" (αυτά που βρίσκονται πιο μακριά). Αφαιρέστε τον μετατροπέα όταν τελειώσετε. Mayσως χρειαστεί να υποστηρίξετε την εξάτμιση μόλις αφαιρεθεί ο μετατροπέας.
Βήμα 7. Εναλλακτικά, για συγκολλημένους μετατροπείς, κόψτε τον μετατροπέα
Εάν ο μετατροπέας σας είναι συγκολλημένος στο υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης και όχι βιδωμένος, ο μόνος τρόπος για να τον αφαιρέσετε είναι να τον κόψετε φυσικά από τους σωλήνες στους οποίους είναι συνδεδεμένος. Οι περισσότεροι μηχανικοί θα χρησιμοποιήσουν ένα πριονωτό ή παρόμοιο εργαλείο για το σκοπό αυτό. Κόψτε κατά μήκος (ή κοντά) τις υπάρχουσες γραμμές συγκόλλησης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον μετατροπέα αφού αποκοπεί.
Εάν τελειώσετε και ο μετατροπέας δεν φαίνεται να κουνιέται, μπορεί να θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να το χτυπήσετε από τη θέση του, αρκεί να φροντίσετε να μην προκαλέσετε ζημιά ή κουδουνίστρα σε άλλα μέρη του συστήματος εξάτμισης (αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διαρρέει επιβλαβής εξάτμιση στο δρόμο)
Σκορ
0 / 0
Κουίζ Μέρος 1
Γιατί θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε sawzall;
Ο μετατροπέας είναι βιδωμένος στη θέση του.
Οχι! Εάν ο μετατροπέας είναι βιδωμένος στη θέση του, δεν θα χρειαστείτε πριονιστήρι. Απλώς χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια και να αφαιρέσετε τον μετατροπέα. Κάντε κλικ σε μια άλλη απάντηση για να βρείτε τη σωστή…
Ο μετατροπέας είναι συγκολλημένος στη θέση του.
Ναι! Εάν ο μετατροπέας είναι συγκολλημένος στη θέση του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πριονίδι για να το κόψετε. Αυτή η διαδικασία είναι πιο προηγμένη από τους μετατροπείς με βίδες, οπότε αν δεν είστε έμπειρος μηχανικός, σκεφτείτε να πάρετε το αυτοκίνητό σας στο κατάστημα αυτοκινήτων για αυτήν την επισκευή. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Ο μετατροπέας είναι σκουριασμένος.
Οχι απαραίτητα! Δεν χρειάζεστε απαραίτητα πριονάκι για να χειρίζεστε τη σκουριά σε μετατροπέα. Εάν ο μετατροπέας είναι βιδωμένος στη θέση του, ωστόσο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διεισδυτικό λάδι για να χαλαρώσετε τα σκουριασμένα μπουλόνια και να αφαιρέσετε τον μετατροπέα. Προσπάθησε ξανά…
Ο μετατροπέας διαθέτει αισθητήρα οξυγόνου.
Οχι! Οι σύγχρονοι μετατροπείς διαθέτουν συχνά αισθητήρες οξυγόνου για την παρακολούθηση της απόδοσης του συστήματος εξάτμισης του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να αποσυνδέσετε αυτόν τον αισθητήρα πριν ξεκινήσετε, αλλά δεν χρειάζεστε πριονιστήρι για να το κάνετε αυτό. Μάντεψε ξανά!
Το σύστημα εξάτμισης δεν είναι δροσερό.
Προσπάθησε ξανά! Εάν το σύστημα εξάτμισης είναι ακόμα ζεστό, περιμένετε να κρυώσει πριν αρχίσετε να εργάζεστε στο αυτοκίνητο. Κανένας εξοπλισμός δεν μπορεί να επιταχύνει αυτή τη διαδικασία. Απλά δώστε του χρόνο. Προσπάθησε ξανά…
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Μέρος 2 από 3: Εγκατάσταση
Βήμα 1. Αναβάλλετε πάντα τις τυχόν συμπεριλαμβανόμενες οδηγίες
Οι οδηγίες που παρέχονται σε αυτό το άρθρο είναι γραμμένες για γενικές περιπτώσεις εγκατάστασης καταλυτικού μετατροπέα. Επειδή το ακριβές μέρος που απαιτείται και η διαδικασία εγκατάστασης μπορεί να διαφέρει από όχημα σε όχημα, τα βήματα που θα χρειαστείτε για να αντικαταστήσετε τον μετατροπέα του οχήματός σας μπορεί να είναι διαφορετικά από αυτά εδώ. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες που παρέχονται με το ανταλλακτικό σας ή συμβουλευτείτε τη συμβουλή ενός έμπειρου μηχανικού. Οι μετατροπείς έχουν συγκεκριμένη κατεύθυνση που πρέπει να ρέουν και έχουν βέλος για κατεύθυνση ροής καυσαερίων.
Βήμα 2. Τοποθετήστε τα παρεμβύσματα που παρέχονται με τον νέο καταλυτικό μετατροπέα
Ορισμένοι μετατροπείς, ειδικά αυτοί που είναι εγκατεστημένοι σε μπουλόνια, θα συνοδεύονται από μικρές, στρογγυλές φλάντζες που τοποθετούνται στους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με το μετατροπέα για να δώσουν στον μετατροπέα μια πιο άνετη και ασφαλή εφαρμογή. Εάν ο μετατροπέας αντικατάστασής σας συνοδεύτηκε από αυτά τα παρεμβύσματα, εγκαταστήστε τα σύμφωνα με τις παρεχόμενες οδηγίες πριν προχωρήσετε.
Βήμα 3. Τοποθετήστε τον νέο καταλυτικό μετατροπέα στη θέση του
Στη συνέχεια, κρατήστε τον καταλυτικό μετατροπέα στη θέση όπου τελικά θα εγκατασταθεί. Διπλός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένος προς τη σωστή κατεύθυνση (θα πρέπει να υπάρχει ένα βέλος που να το δείχνει) και ότι η σωστή πλευρά είναι στραμμένη προς τα κάτω.
Δεδομένου ότι είναι δύσκολο να εργαστείτε στον μετατροπέα με το ένα χέρι ενώ τον κρατάτε στη θέση του με το άλλο, για τα επόμενα βήματα, μπορεί να είναι χρήσιμο να επιστρατεύσετε έναν πρόθυμο φίλο να κρατήσει τον μετατροπέα στη θέση του ενώ εργάζεστε ή να χρησιμοποιείτε μια βάση για να κρατάτε είναι στη θέση του
Βήμα 4. Σφίξτε τα παξιμάδια με τα δάχτυλα στα μπουλόνια
Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας του οχήματός σας ήταν βιδωμένος και ο μετατροπέας αντικατάστασής σας έχει οπές μπουλονιών που ταιριάζουν με το σύστημα εξάτμισης, η εγκατάσταση είναι συνήθως φθορά. Για να ξεκινήσετε, τοποθετήστε ξανά τα μπουλόνια σας και χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να τα σφίξετε με το χέρι. Αυτό καθιστά ευκολότερο να ευθυγραμμιστούν σωστά όλα τα μπουλόνια, διότι η χαλαρότητα σάς δίνει ένα μικρό βαθμό "δωματίου" για να κάνετε μικρές προσαρμογές, όπως απαιτείται.
Βήμα 5. Σφίξτε όλα τα μπουλόνια
Ξεκινώντας από το "μπροστινό" άκρο του μετατροπέα (το άκρο πιο μακριά από την εξάτμιση του οχήματος), σφίξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους. Προχωρήστε στο πίσω άκρο όταν ολοκληρώσετε το σφίξιμο των μπουλονιών στο μπροστινό μέρος.
Θα θέλετε τα μπουλόνια σας να είναι πολύ σφιχτά. Οι περισσότερες διαρροές εξάτμισης προκαλούνται από χαλαρά μπουλόνια, οπότε βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια σας είναι πολύ σφιχτά τώρα μπορεί να σας εξοικονομήσει πονοκεφάλους στο μέλλον
Βήμα 6. Εναλλακτικά, συγκολλήστε τον μετατροπέα στη θέση του
Εάν πρέπει να συγκολλήσετε τον μετατροπέα σας στη θέση του, η διαδικασία εμπλέκεται κάπως περισσότερο. Θα χρειαστείτε μια μηχανή συγκόλλησης επαγγελματικής ποιότητας (όπως ένα συγκολλητή MIG) και την κατάλληλη εκπαίδευση και εξειδίκευση που απαιτούνται για τη χρήση ενός με ασφάλεια (ή ενός φίλου που έχει αυτά τα πράγματα). Μην επιχειρήσετε να συγκολλήσετε τον μετατροπέα σας στη θέση του εάν δεν είστε ικανός συγκολλητής - μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο όχημά σας ή ακόμη και να τραυματιστείτε.
- Συγκολλήστε τον μετατροπέα σας στη θέση του συνδέοντάς τον προσεκτικά με τους σωλήνες του συστήματος εξάτμισης σε κάθε άκρο του. Φροντίστε να δημιουργήσετε μια ασφαλή, αεροστεγή σφράγιση σε κάθε συγκόλληση. Εάν οι σωλήνες δεν είναι αρκετά φαρδείς, ίσως χρειαστεί να τους ζεστάνετε και να τους φουντώσετε για να ταιριάξουν. Εάν οι σωλήνες σας δεν φτάνουν το ένα άκρο του μετατροπέα σας, ίσως χρειαστεί να συγκολλήσετε έναν επιπλέον σωλήνα επέκτασης. Μερικές φορές πρέπει να κάνετε μια μερική συγκόλληση και στη συνέχεια να χαμηλώσετε την εξάτμιση για να τελειώσετε το πάνω μέρος της συγκόλλησης.
- Φροντίστε να αφήσετε τις συγκολλήσεις σας να κρυώσουν σε ασφαλή θερμοκρασία πριν προχωρήσετε.
Βήμα 7. Βιδώστε ξανά τον αισθητήρα οξυγόνου στη θέση του
Εάν αφαιρέσατε αρχικά έναν ή περισσότερους αισθητήρες οξυγόνου για πρόσβαση στον μετατροπέα σας, αντικαταστήστε τους τώρα. Όπως και να το κάνετε, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η συνδεδεμένη καλωδίωση είναι ασφαλής και δεν έχει φθαρεί ή καταστραφεί - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβείς ενδείξεις και ακόμη και ψευδή φώτα "ελέγχου κινητήρα".
Βήμα 8. Ελέγξτε ξανά την εργασία σας
Σε αυτό το σημείο, αν έχετε κάνει τα πάντα σωστά, ουσιαστικά τελειώσατε. Αδράξτε την ευκαιρία για να βεβαιωθείτε για μια τελευταία φορά ότι ο καταλυτικός μετατροπέας είναι σωστά συνδεδεμένος και δεν υπάρχουν κενά ή διαρροές σε καμία από τις συνδέσεις ή στον αισθητήρα οξυγόνου. Εάν βιδώσατε τον μετατροπέα σας, βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουλόνια σας είναι σφιγμένα. Εάν το έχετε συγκολλήσει, βεβαιωθείτε ότι οι συγκολλήσεις σας είναι στιβαρές και αεροστεγείς. Σκορ
0 / 0
Μέρος 2 Κουίζ
Πώς μπορείτε να αποτρέψετε τις διαρροές καυσαερίων;
Συγκολλήστε τον μετατροπέα στη θέση του.
Οχι απαραίτητα! Μην συγκολλάτε τον μετατροπέα στη θέση του, εκτός εάν ο παλιός μετατροπέας ήταν επίσης συγκολλημένος. Είναι μια πιο περίπλοκη διαδικασία, οπότε σκεφτείτε να ζητήσετε βοήθεια από έναν επαγγελματία μηχανικό. Υπάρχει καλύτερη επιλογή!
Εφαρμόστε ένα στεγανωτικό.
Οχι! Ένα στεγανωτικό δεν είναι απαραίτητο για να αποφευχθούν οι διαρροές. Όταν ολοκληρώσετε την εγκατάσταση του μετατροπέα, θα πρέπει να ελέγξετε την εργασία σας και να λάβετε ένα διαφορετικό μέτρο για να αποφύγετε διαρροές. Μάντεψε ξανά!
Βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια είναι πολύ σφιχτά.
Απολύτως! Οι περισσότερες διαρροές καυσαερίων είναι αποτέλεσμα χαλαρών μπουλονιών. Αποτρέψτε αυτό το ζήτημα, βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουλόνια σας είναι πολύ σφιχτά. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Μέρος 3 από 3: Δοκιμές
Βήμα 1. Ελέγξτε για διαρροές καυσαερίων
Μόλις εγκαταστήσετε έναν νέο καταλυτικό μετατροπέα, ένα πράγμα που θέλετε να κάνετε είναι να κάνετε διπλό έλεγχο για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα εξάτμισης και στις δύο πλευρές του. Ανάλογα με το πού βρίσκεται, μια διαρροή καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει ποικίλα προβλήματα στο όχημά σας, συμπεριλαμβανομένης της μειωμένης απόδοσης καυσίμου και των μακροχρόνιων ζημιών.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να βρείτε διαρροή καυσαερίων. Το ένα είναι να είσαι απλώς προσεκτικός ενώ οδηγείς - αν το αυτοκίνητό σου ακούγεται πιο δυνατό από το κανονικό όταν τρέχει ή φαίνεται να "βροντάει" περισσότερο, μπορεί να έχεις διαρροή. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε για διαρροές ανυψώνοντας το αυτοκίνητό σας, ξεκινώντας το στο πάρκο και μετακινώντας προσεκτικά ένα αναμμένο κερί κατά μήκος του σωλήνα εξάτμισης. Οι διαρροές που είναι αόρατες για το μάτι θα πρέπει να προκαλέσουν ταλάντωση ή φούσκωμα της φλόγας
Βήμα 2. Μετρήστε την αντίθλιψη στο σύστημα εξάτμισης
Ένα πρόβλημα που μπορεί να προκύψει σε ελαττωματικούς καταλυτικούς μετατροπείς είναι ότι μπορούν να «δημιουργηθούν αντίγραφα ασφαλείας» με αιθάλη, συντρίμμια και άλλα υποπροϊόντα καυσαερίων ή να διασπαστούν στο εσωτερικό του μετατροπέα. Σε αυτή την περίπτωση, η ικανότητα του κινητήρα να απαλλαγεί από τα καυσαέρια εμποδίζεται, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πτώση της απόδοσης καυσίμου ενός οχήματος και ακόμη και να σταματήσει ο κινητήρας σε σοβαρές περιπτώσεις. Ευτυχώς, η εκτέλεση δοκιμής αντίθλιψης είναι απλή - απλά βιδώστε ένα μανόμετρο στην οπή του αισθητήρα οξυγόνου πριν από τον μετατροπέα στην πολλαπλή εξαγωγής στα περισσότερα οχήματα. Η ένδειξη πίεσης πρέπει να είναι μικρότερη από 1,25 psi όταν ο κινητήρας του οχήματος λειτουργεί με 2.000 σ.α.λ.
Όσο χειρότερη είναι η συμφόρηση, τόσο υψηλότερη μπορεί να είναι η ένδειξη πίεσης. Οι πολύ κακές ενδείξεις πίεσης μπορεί να προσεγγίσουν τα 3 psi
Βήμα 3. Εκτελέστε μια δοκιμή σφύρας για παλιούς μετατροπείς
Εάν ο μετατροπέας του αυτοκινήτου σας είναι παλιός και φθαρμένος, μια απλή δοκιμή μπορεί να πει εάν πρέπει να αντικατασταθεί πολύ γρήγορα. Απλώς πιάστε ένα λαστιχένιο σφυρί (ή παρόμοιο εργαλείο) και δώστε στον μετατροπέα ένα δυνατό χτύπημα. Εάν ακούσετε οποιοδήποτε είδος κροταλίσματος, ο μετατροπέας σας πρέπει να αντικατασταθεί - αυτό δείχνει ότι ο μεταλλικός καταλύτης μέσα έχει αρχίσει να διαβρώνεται και να θρυμματίζεται.
Ωστόσο, εάν δεν ακούτε κουδουνίστρα, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ο μετατροπέας σας λειτουργεί καλά. Μπορεί ακόμη να υπάρχουν άλλα προβλήματα με αυτό. Για να είμαστε σαφείς, αυτή η δοκιμή μπορεί να σας πει μόνο εάν έχετε έναν κακό μετατροπέα, όχι αν έχετε έναν καλό
Βήμα 4. Εξετάστε πιο προηγμένες δοκιμές
Οι καταλυτικοί μετατροπείς μπορεί να είναι περίπλοκα μέρη - εάν έχετε αμφιβολίες για το αν ο δικός σας λειτουργεί σωστά ακόμη και μετά την εκτέλεση των παραπάνω δοκιμών, μη διστάσετε να τον πάτε σε μηχανικό ή ειδικό. Αυτοί οι επαγγελματίες θα έχουν πρόσβαση στον τύπο εξοπλισμού που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διεξαγωγή πιο προηγμένων δοκιμών, όπως δοκιμές θερμοκρασίας δέλτα, δοκιμές αποθήκευσης οξυγόνου και CO2 δοκιμές.
Τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων που προσφέρουν δοκιμές αιθαλομίχλης θα μπορούν να εκτελούν τέτοιου είδους δοκιμές εκπομπών ρύπων
Σκορ
0 / 0
Μέρος 3 Κουίζ
Πώς μπορείτε να ελέγξετε για διαρροή καυσαερίων;
Ακούστε καθώς οδηγείτε το αυτοκίνητο.
Σχεδόν! Καθώς οδηγείτε το αυτοκίνητο, ακούστε γκρίνια ή άλλους δυνατούς θορύβους. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα σημάδια ότι μπορεί να έχετε διαρροή καυσαερίων. Κάντε κλικ σε μια άλλη απάντηση για να βρείτε τη σωστή…
Κρατήστε ένα κερί κάτω από το σωλήνα εξάτμισης.
Έχεις εν μέρει δίκιο! Βάλτε το αυτοκίνητό σας και κρατήστε ένα αναμμένο κερί κάτω από τον σωλήνα εξάτμισης. Εάν το κερί σβήσει καθώς το τρέχετε κατά μήκος του σωλήνα, υπάρχει διαρροή. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες μέθοδοι για να προσδιορίσετε εάν μπορεί να έχετε διαρροή καυσαερίων. Μάντεψε ξανά!
Ζητήστε βοήθεια από έναν μηχανικό.
Κλείσε! Οι καταλυτικοί μετατροπείς μπορεί να περιπλέκονται, οπότε μη διστάσετε να πάτε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία. Εάν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία ότι έχετε εγκαταστήσει σωστά τον μετατροπέα, είναι καλύτερα να τον ελέγξετε. Ωστόσο, υπάρχουν τρόποι με τους οποίους μπορείτε να καθορίσετε εάν το αυτοκίνητό σας έχει διαρροή εξάτμισης μόνο του. Υπάρχει καλύτερη επιλογή!
Ολα τα παραπανω
Σωστά! Αυτοί είναι όλοι οι τρόποι για να βεβαιωθείτε ότι ο νέος μετατροπέας σας δεν προκαλεί διαρροή καυσαερίων. Οι διαρροές στο σύστημα εξάτμισης μπορεί να οδηγήσουν σε μόνιμη βλάβη, οπότε να είστε προσεκτικοί καθώς ελέγχετε την εργασία σας και να έχετε τα μάτια σας έξω για σημάδια ότι μπορεί να έχετε. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Πριν κάνετε οποιαδήποτε ηλεκτρική συγκόλληση, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί.
- Ένας γρύλος δαπέδου είναι πολύ ανώτερος από τον γρύλο που συνοδεύει το αυτοκίνητό σας.
- Ένα σάπιο αυγό ή μυρωδιά θείου που προέρχεται από το αυτοκίνητό σας είναι σημάδι κακού μετατροπέα.
- Διαγράψτε όλους τους κωδικούς υπολογιστή μετά την αντικατάσταση του μετατροπέα και παρακολουθήστε τους αισθητήρες O2 για τυχόν προβλήματα.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει το θετικό καλώδιο της μπαταρίας ως προφύλαξη από τυχαία γείωση του ηλεκτρικού συστήματος προτού σέρνετε κάτω από το αυτοκίνητο.
Προειδοποιήσεις
- Βεβαιωθείτε ότι η εξάτμιση είναι δροσερή πριν την εργαστείτε για να αποφύγετε εγκαύματα.
- Φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας και γάντια ενώ εργάζεστε στο σύστημα εξάτμισης κάτω από το όχημά σας.
