Η αποκατάσταση παλιών ποδηλάτων για νέα πνοή και μια vintage εμφάνιση είναι μεγάλη διασκέδαση. Οι παλιές μοτοσυκλέτες φτιάχτηκαν για να διαρκούν και με την προσθήκη μερικών καινούργιων, αλλά οδηγούν τόσο ομαλά όσο ποτέ και τίποτα δεν φαίνεται καλύτερο από ένα κλασικό Raleigh, το οποίο έχει ενημερωθεί με μια νέα δουλειά βαφής. Δυστυχώς, μπορεί επίσης να είναι πολύ δύσκολο να αποσυναρμολογηθούν λόγω παρωχημένων τεχνικών κατασκευής και η απογύμνωση για ανακαίνιση μπορεί να απογοητευτεί.
Βήματα
Βήμα 1. Εύρεση ενός παλιού Raleigh
Οι Raleighs είναι παντού γύρω μας, είτε σε μια δωρεάν προσφορά είτε σε ένα μοντέρνο κατάστημα ποδηλάτων στο Λονδίνο με τεράστια πριμοδότηση. Εχε τα μάτια σου ανοιχτά! Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι το e-Bay ή το Gumtree. Μια πρόσφατη εξαγορά ήταν μια γυναικεία τρίτροχη δεκαετία του 1970. Raleigh 65 quid, καθόλου κακό.
Βήμα 2. Κρατήστε σημειώσεις
Αυτό μπορεί να ακούγεται ανόητο, αλλά τα παλιά ποδήλατα συγκρατούνται από ένα μπερδεμένο σύστημα με αγκύλες, βίδες, πριτσίνια και άλλα άκαμπτα κομμάτια, συνιστάται ιδιαίτερα να παίρνετε λεπτομερείς σημειώσεις ή ακόμα καλύτερα να φωτογραφίζετε τη σειρά των αγκυλών, των βιδών καλωδίων και όπου ανήκουν. Το να χωρίζεις είναι ένα πράγμα, αλλά το να ξαναβρεθείς μπορεί να είναι ένας εφιάλτης!
Βήμα 3. Απλή αποσυναρμολόγηση
Οι τροχοί και τα φρένα είναι αρκετά στάνταρ, όπως και τα σύγχρονα ποδήλατα. Ξεφορτωθείτε πρώτα όλα τα καλώδια, θα οδηγήσει πολύ καλύτερα με ένα νέο σύνολο καλωδίων (και πάλι ειδικά αν έχετε σύστημα διανομής τριών ταχυτήτων κρατήστε σημειώσεις, το στίγμα oik στο Halfords δεν πρόκειται να γνωρίζει τι είναι σύστημα τριών ταχυτήτων, πόσο μάλλον να σας συμβουλεύσει για το πώς να ταξινομήσετε το μικρό σωρό από κομμάτια και μπομπ που αποτελείται από ένα καλώδιο τριών σχέσεων).
Βήμα 4. Χαλαρώστε τα φρένα και τα παξιμάδια των τροχών για να σύρετε εύκολα τους τροχούς προς τα έξω
Βήμα 5. Αφαιρέστε όλα τα στηρίγματα, τα γρανάζια και τους μοχλούς φρένων
..κράτησε σημειώσεις…
Βήμα 6. Οι περισσότεροι στρόφαλοι στα παλιά Raleighs συγκρατούνται στη θέση τους με πείρους
Θα πρέπει να ξεβιδώσετε το επάνω μέρος (στη βάση του στροφάλου) και να χτυπήσετε τον πείρο με ένα σφυρί. Εάν το ποδήλατό σας πιέζει 20 χρόνια, αυτές οι καρφίτσες θα είναι ΠΟΛΥ δύσκαμπτες. Επιμείνετε, τελικά θα πέσει έξω και οι στρόφαλοι θα γλιστρήσουν εύκολα.
Βήμα 7. Όπως συμβαίνει με ένα σύγχρονο ποδήλατο, ξεβιδώστε τη βάση του τιμονιού στο κάτω μέρος του ακουστικού και αφαιρέστε
Βήμα 8. Θα πρέπει τώρα να έχετε έτοιμο ένα απογυμνωμένο πλαίσιο για το διασκεδαστικό κομμάτι, το revamp
Βήμα 9. Το Nitromors είναι ένα εξαιρετικό προϊόν για την απογύμνωση του χρώματος από τα πλαίσια, ακολουθήστε τις οδηγίες και μπορείτε να απογυμνώσετε ένα πλαίσιο σε πολύ μικρότερη ημέρα
Βήμα 10. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι επιφάνειες έχουν λειανθεί τελείως για να αφαιρέσετε όλα τα ίχνη παλιάς βαφής
Η καλλυντική σκουριά ανταποκρίνεται επίσης πολύ καλά στο τρίψιμο, βεβαιωθείτε ότι όλες οι επιφάνειές σας είναι ομοιόμορφες και σκουπισμένες πριν από το επόμενο βήμα.
Βήμα 11. Κάθε κατάστημα αυτοκινήτων ή ποδηλάτων θα πρέπει να διαθέτει μια καλή γκάμα προϊόντων για εκ νέου ψεκασμό
Θα χρειαστείτε ένα καλό αστάρι, το νέο σας κομψό χρώμα και ένα σφραγιστικό ή βερνίκι για να τελειώσετε. αν κάνετε ένα εκ νέου σπρέι στο σπίτι μπορεί να κοστίσει μόλις 20-30 λίρες για ένα ολόκληρο ποδήλατο. Αποφύγετε τον ψεκασμό πολύ κοντά (αυτό δημιουργεί «τρέξεις») και ψεκάστε σε ομοιόμορφα χτυπήματα για να γίνουν καλά σε όλα τα παλτά. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες στα δοχεία.
Βήμα 12. Αντικαταστήστε όλα τα καλώδια φρένων, τα καλώδια ταχυτήτων και τα τακάκια φρένων
Κοστίζει φιστίκια και πραγματικά κάνει μια μοτοσυκλέτα σαν καινούργια.
Βήμα 13. Οι διαβρωμένοι κόμβοι ανταποκρίνονται καλά στο τρίψιμο και σε ακραίες περιπτώσεις ο εκ νέου ψεκασμός μπορεί να τους κάνει να φαίνονται σαν καινούργιοι, δεν χρειάζεται πραγματικά να αγοράσετε νέους τροχούς
Ένα τρίψιμο, ένας ψεκασμός εκ νέου ή ένα νέο σετ ελαστικών κάνουν τους τροχούς να φαίνονται πραγματικά καλοί. Αν μπορείτε να τα πιάσετε με λευκά ελαστικά τοίχου, θα κάνουν πάντα ένα vintage Raleigh να φαίνεται άσσος!
Βήμα 14. Συναρμολογήστε ξανά
Αφήστε τη δουλειά βαφής να στεγνώσει όσο το δυνατόν περισσότερο και χρησιμοποιήστε τις σημειώσεις/φωτογραφίες σας για να συναρμολογήσετε ξανά το νέο rad-mobile!
