Το φίλτρο λαδιού ενός οχήματος κρατά τη βρωμιά και τα σωματίδια από το λάδι, έτσι ώστε να παραμένει καθαρότερο και να λιπαίνει καλύτερα τον κινητήρα σας. Βεβαιωθείτε ότι αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι σας για να διατηρείται ομαλά ο κινητήρας σας. Μόλις εντοπίσετε το φίλτρο λαδιού στο μπλοκ κινητήρα του οχήματός σας, το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα δοχείο λαδιού, ένα νέο φίλτρο και λίγο λάδι για να ολοκληρώσετε τη δουλειά.
Βήματα
Μέρος 1 από 2: Αποστράγγιση λαδιού και αφαίρεση του παλιού φίλτρου
Βήμα 1. Χαλαρώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού για να βοηθήσει το λάδι να στραγγίσει πιο εύκολα
Το καπάκι πλήρωσης λαδιού είναι ένα στρογγυλό κάλυμμα στο πάνω μέρος του κινητήρα που καλύπτει την τρύπα όπου ελέγχετε το λάδι σας ή ρίχνετε λάδι. Περιστρέψτε το αριστερόστροφα για να το χαλαρώσετε έτσι ώστε το λάδι να αποστραγγιστεί πιο γρήγορα.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του οχήματός σας είναι σβηστός πριν εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία. Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, περιμένετε τουλάχιστον 30 λεπτά για να ξεκινήσει η διαδικασία. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος, αφήστε το αυτοκίνητό σας να ζεσταθεί για 2-3 λεπτά και μετά κλείστε το πριν ξεκινήσετε
Βήμα 2. Βάλτε ένα ταψί αποστράγγισης λαδιού κάτω από το πώμα αποστράγγισης λαδιού
Το βύσμα αποστράγγισης είναι ένα τετράγωνο παξιμάδι που βρίσκεται συνήθως κάτω από το μπλοκ κινητήρα στο χαμηλότερο δυνατό σημείο του δοχείου λαδιού που είναι προσαρτημένο στην κάτω πλευρά του μπλοκ κινητήρα. Συνήθως βρίσκεται είτε στο κάτω μέρος είτε στο πλάι της κατσαρόλας λαδιού.
Το βύσμα αποστράγγισης βρίσκεται μερικές φορές κοντά στον στροφαλοφόρο άξονα, ο οποίος είναι ο άξονας που συνδέεται απευθείας με το κάτω μέρος του μπλοκ κινητήρα που παρέχει ισχύ στα κινούμενα μέρη του οχήματος. Στεγάζεται μέσα σε ένα περίβλημα που είναι προσαρτημένο στην κάτω πλευρά του μπλοκ κινητήρα
Βήμα 3. Αφαιρέστε το βύσμα λαδιού για να στραγγίξει το λάδι και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε το βύσμα
Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί τετράγωνου άκρου (ένα κλειδί με πρίζα χωρίς την πρίζα) για να το χαλαρώσετε και να το αφαιρέσετε. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο τηγάνι λαδιού μέχρι να σταματήσει να τρέχει. Αυτό μπορεί να διαρκέσει 10-30 λεπτά. Μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε την τάπα αποστράγγισης λαδιού!
- Να είστε έτοιμοι να απομακρύνετε το χέρι σας γρήγορα μόλις αφαιρέσετε το βύσμα για να μην καλυφθείτε με λάδι.
- Εάν το βύσμα αποστράγγισης λαδιού έχει φλάντζα, αντικαταστήστε το με καινούργιο πριν το τοποθετήσετε ξανά. Αυτό θα διασφαλίσει μια σφιχτή εφαρμογή και σφράγιση.
Βήμα 4. Βρείτε το φίλτρο λαδιού αναζητώντας έναν μεταλλικό κύλινδρο προσαρτημένο στο μπλοκ κινητήρα
Κοιτάξτε στην κορυφή, το κάτω μέρος και τις πλευρές του κινητήρα για να εντοπίσετε το φίλτρο που είναι προσαρτημένο σε μια πρίζα που προέρχεται από το μπλοκ κινητήρα. Το φίλτρο είναι συχνά μαύρο, λευκό, μπλε ή πορτοκαλί και επισημαίνεται ως φίλτρο.
Η θέση του φίλτρου λαδιού εξαρτάται από το μοντέλο του οχήματος. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματός σας εάν δεν είστε σίγουροι πού βρίσκεται το φίλτρο λαδιού
Βήμα 5. Μετακινήστε το δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από το φίλτρο λαδιού
Αυτό είναι απαραίτητο για να πιάσει οποιοδήποτε λάδι που αποστραγγίζεται όταν αφαιρείτε το φίλτρο. Βεβαιωθείτε ότι το τηγάνι βρίσκεται ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού.
Η ποσότητα λαδιού που θα στραγγίσει όταν αφαιρέσετε το φίλτρο μπορεί να κυμαίνεται από μερικές σταγόνες έως 1 λίτρο (1/4 γαλόνι)
Υπόδειξη:
Μπορείτε επίσης να βάλετε μερικές παλιές εφημερίδες στο έδαφος κάτω από το τηγάνι λαδιού για να πιάσετε τυχόν σταγόνες που δεν περνούν στο τηγάνι.
Βήμα 6. Βιδώστε εντελώς το φίλτρο λαδιού με το χέρι
Γυρίστε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα μέχρι να ξεκολλήσει εντελώς. Προετοιμαστείτε για τη διαρροή λαδιού όταν αφαιρέσετε το φίλτρο.
- Είναι καλή ιδέα να βάλετε μερικά γάντια εργασίας πριν αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού για να διατηρήσετε τα χέρια σας χωρίς λάδι.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει το φίλτρο σε μια θέση όπου το λάδι που διαρρέει δεν θα χυθεί κατευθείαν στο χέρι σας.
- Δεδομένου ότι τα φίλτρα λαδιού πρέπει να σφίγγονται μόνο με το χέρι, πολλά μπορούν να αφαιρεθούν εντελώς με το χέρι. Ωστόσο, είναι πιθανό να κολλήσουν εάν σφίχτηκαν πολύ ή δεν υπάρχει αρκετή λίπανση.
Βήμα 7. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί φίλτρου για να χαλαρώσετε το φίλτρο λαδιού εάν δεν μπορείτε να το χαλαρώσετε με το χέρι
Προσπαθήστε να χαλαρώσετε πρώτα το φίλτρο με το χέρι και, στη συνέχεια, γυρίστε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα με ένα κλειδί φίλτρου για να το χαλαρώσετε εάν κολλήσει. Απλώς πρέπει να το ξεκινήσετε, ώστε να μπορείτε να το σβήσετε μέχρι το τέλος με το χέρι.
Ένα κλειδί φίλτρου είναι ένα κλειδί τύπου καστάνιας σχεδιασμένο ειδικά για να εφαρμόζει σφιχτά γύρω από τα φίλτρα λαδιού. Μπορείτε να προμηθευτείτε κλειδιά φίλτρου για το συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος στο διαδίκτυο ή σε αντιπρόσωπο ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τοποθετήστε το γαλλικό κλειδί γύρω από το φίλτρο λαδιού, στη συνέχεια τραβήξτε το για να το σφίξετε και στρίψτε το αριστερόστροφα για να χαλαρώσει το φίλτρο
Βήμα 8. Βάλτε το παλιό φίλτρο με την όψη προς τα κάτω στο τηγάνι λαδιού και αφήστε το να στραγγίσει για 24 ώρες
Πρέπει να αφήσετε όλο το παλιό λάδι να στραγγίσει πριν μπορέσετε να απορρίψετε το παλιό φίλτρο. Πετάξτε το στα κανονικά σας σκουπίδια μετά από 24 ώρες.
Θα πρέπει να ανακυκλώσετε το λάδι σε πρατήριο, μηχανικό κατάστημα ή κέντρο ανακύκλωσης
Μέρος 2 από 2: Τοποθέτηση νέου φίλτρου και προσθήκη λαδιού
Βήμα 1. Λιπάνετε τη φλάντζα στο νέο φίλτρο λαδιού με φρέσκο λάδι κινητήρα
Βουτήξτε τα δάχτυλά σας σε νέο λάδι κινητήρα και τρίψτε αρκετά ώστε να καλύψει ολόκληρο το ελαστικό δακτύλιο γύρω από τη βάση του νέου φίλτρου λαδιού. Αυτό θα το βοηθήσει να εφαρμόσει σφιχτά και χωρίς διαρροές στο μπλοκ κινητήρα.
- Ελέγξτε το μπλοκ κινητήρα πριν συνδέσετε το νέο φίλτρο για να βεβαιωθείτε ότι το παρέμβυσμα από το παλιό φίλτρο δεν κολλάει σε αυτό όταν το αφαιρέσατε.
- Ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για τη συνιστώμενη ποιότητα και ποσότητα λαδιού για το όχημά σας.
Βήμα 2. Βιδώστε το φίλτρο με το χέρι μέχρι να αισθανθείτε ότι έρχεται σε επαφή με το μπλοκ κινητήρα
Περιστρέψτε το νέο φίλτρο λαδιού δεξιόστροφα μέχρι να αισθανθείτε ότι σταματά να γυρίζει εύκολα. Βιδώστε μόνο ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού με το χέρι.
- Εφαρμόστε ήπια πίεση μόνο όταν αρχίσετε να βιδώνετε το νέο φίλτρο. Εάν ασκείτε υπερβολική πίεση, μπορείτε να καταλήξετε σε διασταυρούμενο σπείρωμα του φίλτρου και να προκαλέσετε βλάβη στα σπειρώματα που μπορεί να κοστίσει ακριβά.
- Φορώντας γάντια εργασίας θα έχετε επιπλέον πρόσφυση για να βιδώσετε το νέο φίλτρο.
Βήμα 3. Σφίξτε το νέο φίλτρο 1/4 έως 3/4 της στροφής
Δώστε στο νέο φίλτρο άλλη μερική περιστροφή, όχι περισσότερο από τα 3/4 της συστροφής, για να ολοκληρώσετε το σφίξιμό του. Κάντε αυτό το μέρος μόνο με το χέρι επίσης.
Εάν παρατηρήσετε ότι το φίλτρο λαδιού εξακολουθεί να διαρρέει αφού το σφίξετε, τότε δώστε το 1/4 της στροφής περισσότερο μέχρι να μην έχει διαρροές
Βήμα 4. Γεμίστε τον κινητήρα με φρέσκο λάδι κινητήρα
Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και τοποθετήστε ένα χωνί στην τρύπα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να μάθετε τι είδους λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσετε και πόσο λάδι πρέπει να προσθέσετε. Στη συνέχεια, ρίξτε τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού στη χοάνη. Περιστρέψτε το καπάκι πλήρωσης λαδιού ξανά όταν τελειώσετε.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το λάδι που συνιστάται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη σας. Οι περισσότεροι τυπικοί κινητήρες δεν θα λάβουν πρόσθετα οφέλη από την τοποθέτηση ακριβότερων premium λαδιών, ενώ οι κινητήρες υψηλής απόδοσης δεν θα αντιδρούν καλά σε λάδια χαμηλότερης ποιότητας
Τύποι λαδιού
Συμβατικό λάδι:
Αυτός ο τύπος λαδιού είναι το φθηνότερο και πιο κοινό. Είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα εάν ακολουθείτε τις τυπικές οδηγίες και αλλάζετε λάδι κάθε 4, 800 χλμ. Περίπου.
Premium συμβατικό λάδι:
Αυτό το είδος λαδιού είναι το πρότυπο για τα περισσότερα νέα οχήματα. Είναι ένα βήμα πάνω από το συμβατικό λάδι.
Πλήρες συνθετικό λάδι:
Αυτό το λάδι είναι κατασκευασμένο για κινητήρες υψηλής απόδοσης. Έχει ανώτερη και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε αυτό το λάδι εκτός εάν το συνιστά το εγχειρίδιο κατόχου.
Συνθετικό-Μείγμα ελαίου:
Αυτό το είδος λαδιού συνιστάται για οχήματα με κινητήρες που εργάζονται περισσότερο, όπως φορτηγά και SUV.
Λάδι υψηλής απόστασης:
Αυτό είναι ένα ειδικό είδος λαδιού που αναπτύχθηκε για οχήματα που έχουν πάνω από 121, 000 χιλιόμετρα στους κινητήρες τους.
