Μια αλυσίδα ποδηλάτων είναι μια συλλογή από συνδέσμους με καρφίτσες, πλάκες και κυλίνδρους που συνδέει τα μπροστινά και τα πίσω γρανάζια σας, επιτρέποντάς σας να πετάξετε. Οι αλυσίδες γλιστρούν για διάφορους λόγους, όπως ακατάλληλες ρυθμίσεις και ατυχήματα, αλλά είναι εύκολο να διορθωθούν. Τα χέρια σας μπορεί να λιπαίνουν λίγο, αλλά θα πετάξετε ξανά σε λίγο.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Επανασύνδεση της αλυσίδας
Βήμα 1. Ελέγξτε πρώτα την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης
Εάν υπάρχουν λυγισμένα ή σπασμένα κομμάτια, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα προτού ξανακολλήσετε την ολισθημένη αλυσίδα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εξετάσει όχι μόνο την ίδια την αλυσίδα αλλά τους εκτροχιαστές και την κασέτα (που είναι τα γρανάζια). Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό να γίνει μετά από ένα ατύχημα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά.
Αφού στερεώσετε την αλυσίδα ποδηλάτου, είναι καλή ιδέα να επιθεωρήσετε την κασέτα, τους εκτροχιαστές και να περιορίσετε τις βίδες για να δείτε αν έχουν ρυθμιστεί σωστά ή για να ελέγξετε εάν χρειάζονται αντικατάσταση
Βήμα 2. Γυρίστε το ποδήλατο ανάποδα ή κρεμάστε το από μια βάση ποδηλάτου
Αυτό θα διευκολύνει τη στερέωση της αλυσίδας και θα αποτρέψει το ποδήλατο να κυλάει ενώ εργάζεστε. Γυρίστε το ποδήλατο έτσι ώστε να ακουμπάει στο κάθισμα και στο τιμόνι, τοποθετώντας το απαλά για να αποφύγετε γρατζουνιές ή γρατζουνιές.
Οι βάσεις ποδηλάτων κρατούν το ποδήλατο δεξιά στον αέρα και είναι ιδανικές για συντήρηση. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι περισσότερες αλυσίδες γλιστρούν στο δρόμο, πιθανότατα δεν θα έχετε πρόσβαση σε μία. Αντ 'αυτού, μπορείτε να τοποθετήσετε το μπροστινό μέρος του καθίσματος πάνω από έναν μεγάλο οριζόντιο πόλο. Κρατήστε το ποδήλατο περίπου 1,2 μέτρα μακριά από το έδαφος ή τουλάχιστον αρκετά ψηλά ώστε ο πίσω τροχός να μην αγγίζει το έδαφος
Βήμα 3. Σημειώστε σε ποια ταχύτητα βρίσκεται το ποδήλατο
Οι εκτροχιαστές είναι τα μικρά μηχανήματα στο μπροστινό και το πίσω γρανάζι σας που μετακινούν φυσικά την αλυσίδα από γρανάζι σε γρανάζι. Σημειώστε πού ξεκουράζεται αυτήν τη στιγμή κοιτώντας προς τα κάτω τον εκτροχιαστή - θα παραταχθεί με το γρανάζι. Θέλετε να επαναφέρετε την αλυσίδα σε αυτόν τον εξοπλισμό.
- Ο μπροστινός εκτροχιαστής, ακριβώς δίπλα στα πεντάλ, μοιάζει με ένα μικρό μεταλλικό στήριγμα που αιωρείται πάνω από το γρανάζι που πρέπει να είναι η αλυσίδα.
- Ο πίσω εκτροχιαστής, που βρίσκεται στον πίσω τροχό, μοιάζει με ένα μικρό μηχανικό μπράτσο. Αυτός ο βραχίονας γλιστράει μπρος -πίσω κάτω από την κασέτα (συλλογή γραναζιών) για να μετακινήσει την αλυσίδα. Θα είναι κάτω από τη σωστή ταχύτητα.
-
Πολλά ποδήλατα θα σας πουν τον αριθμό ταχυτήτων στο τιμόνι, αλλά πρέπει να ξέρετε πώς να τα διαβάσετε για να το καταλάβετε:
- Το αριστερό χέρι ρυθμίζει τις μπροστινές σας ταχύτητες: 1 είναι το πλησιέστερο γρανάζι στο ποδήλατο ή το μικρότερο γρανάζι.
- Το δεξί χέρι ρυθμίζει τα πίσω γρανάζια: 1 είναι η πιο κοντινή ταχύτητα στο ποδήλατό σας, η οποία είναι η μεγαλύτερη ταχύτητα.
Βήμα 4. Σπρώξτε τον πίσω βραχίονα του εκτροχιαστή προς το τιμόνι για να χαλαρώσετε στην αλυσίδα
Αυτός είναι ο μικρός μεταλλικός βραχίονας δίπλα στο γρανάζι στο κάτω μέρος του εκτροχιαστή. Συνήθως υπάρχει ένα μικρό μεταλλικό τετράγωνο ακριβώς δίπλα στο γρανάζι που σας επιτρέπει να σπρώχνετε τον εκτροχιαστή χωρίς να λιπαίνετε πολύ. Θα πρέπει να διπλώνει απαλά προς το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου, έτσι ώστε η αλυσίδα να κρέμεται με πολύ χαλάρωση.
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε το άλλο σας χέρι για να σύρετε την αλυσίδα πίσω στη δεξιά ταχύτητα
Σηκώστε την αλυσίδα με 2-3 δάχτυλα και τοποθετήστε την στην κατάλληλη πίσω πίσω ταχύτητα. Φέρτε το άλλο άκρο της αλυσίδας στο κάτω μέρος του μπροστινού γραναζιού και κρατήστε το εκεί. Θα πρέπει να έχετε αρκετή χαλάρωση για να εισάγετε 10-15 δόντια στο γρανάζι στα άλση της αλυσίδας. Απελευθερώστε αργά τον εκτροχιαστή όταν έχετε κάποια δόντια στη θέση τους.
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μολύβι, ένα στυλό ή ένα μικρό ραβδί για να οδηγήσετε την αλυσίδα στα γρανάζια εάν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τα δάχτυλά σας
Βήμα 6. Πετάξτε αργά το ποδήλατο προς τα πίσω για 1 πλήρη περιστροφή με το χέρι σας
Καθώς κάνετε πεντάλ, θα παρατηρήσετε ότι τα δόντια που συνδέσατε χειροκίνητα θα καθοδηγήσουν την υπόλοιπη αλυσίδα στη θέση τους. Μετά την πρώτη περιστροφή, κάντε πεντάλ προς τα εμπρός για άλλες 2-3 περιστροφές για να βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι σταθερά στη θέση της.
Βεβαιωθείτε ότι κάνετε πετάλι στη σωστή κατεύθυνση - ο πίσω τροχός θα κινείται καθώς κάνετε πεντάλ προς τα εμπρός, αλλά όχι προς τα πίσω
Μέθοδος 2 από 3: Φροντίδα της αλυσίδας σας
Βήμα 1. Φροντίστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης για να αποφύγετε την ολίσθηση της αλυσίδας
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι η μετάδοση του ποδηλάτου σας. Αποτελείται από όλα τα μέρη που κινούν τον πίσω τροχό σας: δαχτυλίδια αλυσίδας (μεγάλες ταχύτητες δίπλα στα πεντάλ σας), μια κασέτα (συλλογή γραναζιών στον πίσω τροχό σας), πίσω εκτροχιαστή (μεταλλικός βραχίονας στον πίσω τροχό), και η αλυσίδα εαυτό. Καθώς η βρωμιά, το τρίξιμο και η βρωμιά μαζεύονται στο σύστημα κίνησης, φθείρεται και γίνεται επιρρεπής σε παραλείψεις και γλιστρήματα.
- Ο συχνός καθαρισμός και συντήρηση του συστήματος κίνησης μπορεί να προσθέσει χρόνια στη διάρκεια ζωής του ποδηλάτου σας.
- Θα χρειαστεί να γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή να το σφίξετε σε μια σχάρα ποδηλάτου, για να εργαστείτε στο τρένο.
Βήμα 2. Χρησιμοποιήστε ένα παλιό πανί και λίγο βιοαπολιπαντικό για να τρίψετε την αλυσίδα
Το βιοαπολιπαντικό, μερικές φορές αποκαλούμενο βιοδιασπώμενο διαλύτη, είναι ένα ισχυρό σαπούνι που διαπερνά τη βρωμιά αλλά δεν καταστρέφει την αλυσίδα σας. Τα περισσότερα καταστήματα ποδηλάτων το πουλάνε δίπλα στο λιπαντικό αλυσίδας. Εάν δεν έχετε καθόλου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ισοπροπυλική αλκοόλη. Ρίξτε λίγο σε ένα υγρό πανί και σφίξτε το ελαφρά πάνω στην αλυσίδα με το ένα χέρι. Χρησιμοποιήστε το άλλο χέρι για να πετάξετε το ποδήλατο, περνώντας την αλυσίδα μέσα από το πανί σας για 2-3 κύκλους.
- Περάστε από 2-3 κύκλους ασκώντας πίεση στο πάνω και στο κάτω μέρος της αλυσίδας και έπειτα σε άλλους μερικούς πιέζοντας τις πλευρές.
- Αφαιρέστε ελαφρά τυχόν μπαλώματα λίπους ή βρωμιάς με το πανάκι σας, αν εξακολουθείτε να τα βλέπετε.
Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα ποδηλάτου ή μια παλιά οδοντόβουρτσα για να καθαρίσετε τα γρανάζια σας
Ακριβώς όπως τα ανθρώπινα δόντια, τα γρανάζια πρέπει να καθαρίζονται με νήμα από καιρό σε καιρό. Βουτήξτε το πινέλο σας στον βιοδιασπώμενο διαλύτη ή την ισοπροπυλική αλκοόλη και περάστε το ανάμεσα σε κάθε γρανάζι καθώς κάνετε πεντάλ με το άλλο χέρι. Αυτό αφαιρεί τις συσσωρεύσεις λίπους που μπορούν να απομακρύνουν την αλυσίδα σας εάν τους επιτραπεί να γίνουν πολύ μεγάλες.
Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξύσετε δύσκολα προσβάσιμες περιοχές ή ακριβή, μικρά σημεία. Ένα κατσαβίδι είναι ιδανικό για να απαλλαγείτε από κάθε βρωμιά στις τροχαλίες του πίσω εκτροχιαστή
Βήμα 4. Σκουπίστε τυχόν ορατή βρωμιά στον εκτροχιαστή και τις αλυσίδες
Αν φαίνεται βρώμικο τότε θα πρέπει να το ξεφορτωθείτε. Χρησιμοποιήστε το υγρό πανί, τη βούρτσα και λίγο λιπαντικό για να μπείτε σε όσο το δυνατόν περισσότερες γωνίες και να καθαρίσετε το ποδήλατό σας. Αφήστε το ποδήλατο να κάνει τη δουλειά για σας όποτε είναι δυνατόν, κρατώντας το πανί/βούρτσα στη θέση του ενώ περιστρέφετε τα πεντάλ. Οι κοινοί τομείς στους οποίους πρέπει να επικεντρωθούμε περιλαμβάνουν:
- Και οι δύο πλευρές των τροχών τροχαλίας ρελαντί και τροχαλίας τζόκεϊ, που είναι τα μικρά γρανάζια στο βραχίονα του εκτροχιαστή.
- Η πίσω πλευρά (πιο κοντά στο ποδήλατο) των αλυσίδων.
- Το πλαίσιο του ποδηλάτου, οι αρθρώσεις και οι μεντεσέδες κοντά στην αλυσίδα.
Βήμα 5. Αγοράστε ένα καθαριστικό αλυσίδας για σοβαρά βρώμικες αλυσίδες
Εάν ένα κουρέλι και μια οδοντόβουρτσα δεν το κόψουν, θα χρειαστείτε ένα εργαλείο καθαρισμού αλυσίδας. Αυτά τα μικρά κουτιά σφίγγουν την αλυσίδα σας. Προσθέτετε απολιπαντικό και κρατάτε το εργαλείο στη θέση του ενώ κάνετε ποδήλατο προς τα πίσω, επιτρέποντάς του να βουρτσίζει και να τρίβει αυτόματα τους κρίκους της αλυσίδας για εσάς. Είναι μόνο $ 20-$ 30 και συχνά συνοδεύονται από απολιπαντικό και βούρτσα.
Βήμα 6. Λιπάνετε την αλυσίδα του ποδηλάτου σας αφού την καθαρίσετε
Αγοράστε ένα μπουκάλι λιπαντικό αλυσίδας, το οποίο πρέπει να λιπαίνει την αλυσίδα και να την προστατεύει από τη βρωμιά και την υγρασία. Αφού καθαρίσετε και στεγνώσετε την αλυσίδα με το πανί σας, γυρίστε αργά τα πεντάλ. Εφαρμόστε μία σταγόνα λιπαντικού σε κάθε 2-4 συνδέσμους, ακριβώς στην άρθρωση όπου ο σύνδεσμος συναντά τον άλλο. Αφού περάσετε όλη την αλυσίδα, αλλάξτε ταχύτητα και εφαρμόστε άλλες 10-12 σταγόνες.
- Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί για να σκουπίσετε τυχόν περίσσεια λιπαντικού από την αλυσίδα όταν τελειώσετε, καθώς το επιπλέον λιπαντικό μπορεί να συγκρατήσει τη βρωμιά και να οδηγήσει σε βρωμιά.
- Ο στόχος σας είναι να πάρετε μια ελαφριά επίστρωση λιπαντικού σε ολόκληρη την αλυσίδα.
- Κάθε φορά που οδηγείτε στη βροχή, καθαρίζετε την αλυσίδα ή ακούτε τρίξιμο, πρέπει να εφαρμόζετε λιπαντικό.
- Νιώστε την αλυσίδα με τα δάχτυλά σας - αν είναι στεγνή τότε πρέπει να εφαρμόσετε περισσότερο λιπαντικό.
Μέθοδος 3 από 3: Διόρθωση συχνών προβλημάτων αλυσίδας
Βήμα 1. Μάθετε να αλλάζετε σωστά για να κρατάτε την αλυσίδα σας στη θέση της σε αναρρίχηση
Η ακατάλληλη μετατόπιση επιβαρύνει το σύστημα μετάδοσης κίνησης και η αλυσίδα σας μπορεί να τεντωθεί μέχρι τώρα πριν γλιστρήσει ή ενδεχομένως σπάσει. Η μετατόπιση μετακινεί την αλυσίδα και αν στριφογυρίζετε στα πεντάλ σε έναν λόφο, αυτό μπορεί να προκαλέσει την απώλεια των δοντιών της επόμενης ταχύτητας. Μερικές συμβουλές για ασφαλή μετατόπιση περιλαμβάνουν:
- Αλλαγή πριν φτάσετε σε ένα λόφο. Μην περιμένετε μέχρι να μπορέσετε να κάνετε πετάλι για να αλλάξετε. Κατά γενικό κανόνα, τα πόδια σας πρέπει να κινούνται πάντα με την ίδια ταχύτητα - συνεχίζετε να μετατοπίζεστε για να το κάνετε αυτό δυνατό.
- Χρησιμοποιήστε "μαλακή πίεση" όταν αλλάζετε. Ακριβώς καθώς αλλάζετε, σηκωθείτε όρθιοι σαν να αφήνετε το αέριο. Δεν θέλετε να σταματήσετε να πετάτε, απλά θέλετε λιγότερο βάρος στα πεντάλ. Εργαστείτε για το χρονοδιάγραμμα με τη βάρδια σας και, στη συνέχεια, συνεχίστε με το κανονικό πεντάλ.
Βήμα 2. Ρυθμίστε τις οριακές βίδες εάν η αλυσίδα πέφτει πάντα προς την ίδια κατεύθυνση
Αυτό είναι σύνηθες εάν, όταν αλλάζετε σε ένα από τα "ακραία γρανάζια" σας στη μακρινή πλευρά οποιουδήποτε σετ γραναζιών, η αλυσίδα συνεχίζει και γλιστράει. Οι βίδες ορίου λένε στον εκτροχιαστή να σταματήσει να κινείται προς μία κατεύθυνση και αν το όριο είναι πολύ μεγάλο, η αλυσίδα θα συνεχίσει να κινείται όταν αλλάζετε, παρόλο που δεν υπάρχει γρανάζι για να την πιάσετε. Τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω εκτροχιαστής έχουν μικροσκοπικές βίδες με την ένδειξη "H" και "L" για όρια "Υψηλό" και "Χαμηλό".
- Περιστρέψτε τις βίδες "H" δεξιόστροφα για να αποτρέψετε την αλυσίδα να μετακινηθεί πολύ προς τα δεξιά, μακριά από το ποδήλατο.
- Γυρίστε τις βίδες "L" δεξιόστροφα για να αποτρέψετε την αλυσίδα να μετακινηθεί πολύ προς τα αριστερά και στον τροχό σας στο πίσω μέρος ή για να μην πέσει μεταξύ του σωλήνα καθίσματος και του δακτυλίου αλυσίδας μπροστά.
- Εάν βρίσκεστε στην πιο μακρινή ταχύτητα, θα δείτε τον εκτροχιαστή να κινείται καθώς προσαρμόζετε τις βίδες. Βεβαιωθείτε ότι ευθυγραμμίζεται στη μέση του γραναζιού.
Βήμα 3. Αντικαταστήστε τις φθαρμένες αλυσίδες ή αυτές με σπασμένους ή λυγισμένους κρίκους
Με την ηλικία, τόσο οι αλυσίδες όσο και οι κασέτες φθείρονται λόγω τριβής, πράγμα που σημαίνει ότι τα δόντια των γραναζιών δεν μπορούν να ασφαλίσουν σταθερά στη θέση τους στην αλυσίδα. Για να ελέγξετε την αλυσίδα, χρησιμοποιήστε έναν χάρακα για να μετρήσετε μια απόσταση 12 ιντσών (30 cm) μεταξύ 24 ακίδων στην αλυσίδα. Οι καρφίτσες είναι οι μικροί κύκλοι στη μέση των συνδέσμων όταν κοιτάτε την αλυσίδα από το πλάι. Εάν η δωδέκατη ακίδα είναι μεγαλύτερη από 1⁄16 ίντσα (0,16 εκατοστά) από το σήμα 1 ποδιού (0,30 μ.), χρειάζεστε μια νέα αλυσίδα.
- Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε μια αλυσίδα με λυγισμένους ή κολλημένους συνδέσμους παρά να προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε μεμονωμένους κρίκους. Η αντικατάσταση ενός μόνο συνδέσμου σε μια αλυσίδα σημαίνει ότι οι σύνδεσμοι δεν θα έχουν την ίδια φθορά, κάτι που θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο. Εάν πρέπει οπωσδήποτε να αντικαταστήσετε έναν σύνδεσμο, βεβαιωθείτε ότι είναι η ίδια μάρκα με την αλυσίδα σας και προορίζεται για ποδήλατο με τον ίδιο αριθμό στροφών.
- Εάν η αλυσίδα σας καλύπτεται από σκουριά ή οι σύνδεσμοι έχουν πρόβλημα μετακίνησης, είναι καλύτερο να αγοράσετε μια νέα αλυσίδα.
- Οι αλυσίδες γενικά φθείρονται γρηγορότερα από τις κασέτες και είναι πολύ φθηνότερες για αντικατάσταση.
Βήμα 4. Προσδιορίστε εάν χρειάζεστε μια νέα κασέτα
Οι κασέτες είναι πιο δύσκολο να διαγνωστούν από τις αλυσίδες, αλλά αν νιώθετε ότι χρειάζεστε μια νέα, πιθανότατα να το κάνετε. Εάν η αλυσίδα σας παραλείπει συνεχώς τις ταχύτητες, γλιστράει ή γλιστράει καθώς πετάτε, πιθανότατα χρειάζεστε μια νέα κασέτα. Πάρτε το ποδήλατό σας στο κατάστημα εάν υπάρχει σύγχυση για προσωπική εκτίμηση.
