Τα μπουζί είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του κινητήρα, επομένως είναι σημαντικό να τα διατηρείτε σε καθαρή κατάσταση λειτουργίας. Ο καθαρισμός των μπουζί σας είναι ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος για να τα διατηρήσετε, αλλά είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον λόγο που πρέπει να καθαριστούν τα μπουζί σας. Είναι συχνά καλύτερο να αντικαθιστάτε παλιά, βρώμικα μπουζί, αλλά ο καθαρισμός τους μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία μέχρι να μπορέσετε να λάβετε αντικαταστάσεις. Μπορείτε να καθαρίσετε τα μπουζί σας αποτελεσματικά χρησιμοποιώντας λειαντικά όπως γυαλόχαρτο ή ένα αρχείο, αλλά αν δεν έχετε κανένα από αυτά, ένας πυρσός μπορεί επίσης να κάνει πολύ καλή δουλειά.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Αφαίρεση μπουζί
Βήμα 1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας
Εντοπίστε την μπαταρία είτε στον χώρο του κινητήρα είτε στο πορτμπαγκάζ. Θα μοιάζει με μαύρο πλαστικό κουτί με 2 μεταλλικούς ακροδέκτες να κολλάνε έξω από την κορυφή. Βρείτε το αρνητικό τερματικό, το οποίο θα επισημανθεί με σύμβολο (-) μείον. Χαλαρώστε το μπουλόνι που συγκρατεί το καλώδιο στον ακροδέκτη και, στη συνέχεια, σύρετέ το.
- Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την μπαταρία σας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
- Σπρώξτε το καλώδιο στο πλάι ώστε να μην έρθει κατά λάθος σε επαφή με τον ακροδέκτη της μπαταρίας.
Βήμα 2. Εντοπίστε τα μπουζί
Βρείτε τα καλώδια του μπουζί (χοντρά καλώδια που τρέχουν από τα πηνία ανάφλεξης στο πάνω μέρος του κινητήρα) όπου συνδέονται με τα μπουζί και ακολουθήστε τα στα ανοίγματα της κυλινδροκεφαλής για το καθένα. Θα υπάρχει 1 καλώδιο και 1 βύσμα για κάθε κύλινδρο στον κινητήρα σας, οπότε ένας V6 θα έχει 6, ενώ ένα δίχρονο χωμάτινο ποδήλατο θα έχει μόνο 1.
Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τον εντοπισμό των μπουζί στο συγκεκριμένο όχημά σας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κατόχου ή σε ένα ειδικό εγχειρίδιο επισκευής οχήματος για βοήθεια
Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε ένα δοχείο πεπιεσμένου αέρα για να φυσήξετε τα συντρίμμια από τα μπουζί
Μόλις εντοπίσετε πού βιδώνονται τα μπουζί, θα πρέπει να καθαρίσετε όλη τη βρωμιά και τα σκουπίδια από την περιοχή για να εμποδίσετε την πτώση τους στους κυλίνδρους ενώ αφαιρούνται τα μπουζί. Χρησιμοποιήστε τον πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε όλα τα χαλαρά υλικά με ασφάλεια.
- Εάν πέσει τυχόν βρωμιά ή υπολείμματα στον κύλινδρο ενώ αφαιρείται το μπουζί, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
- Να φοράτε πάντα προστασία ματιών όταν χρησιμοποιείτε κονσερβοποιημένο αέρα για να απομακρύνετε τα υπολείμματα.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί σε 1 μπουζί κάθε φορά
Για να διατηρήσετε τα καλώδια οργανωμένα και να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο πτώσης συντριμμιών στους κυλίνδρους, πρέπει να καθαρίζετε τα μπουζί 1 κάθε φορά. Η αφαίρεση όλων των μπουζί ταυτόχρονα θα μπορούσε να διευκολύνει τη σύγχυση ποιο καλώδιο πηγαίνει σε ποιον κύλινδρο και επίσης θα αυξήσει τις πιθανότητες να πέσει κάτι στις άδειες τρύπες που χρησιμοποιούσαν τα μπουζί. Πιάστε το καλώδιο του μπουζί σταθερά, χαμηλά στο χώρο αποσκευών που βρίσκεται πιο κοντά στο μπουζί και, στη συνέχεια, τραβήξτε το μακριά και βγάλτε το από το μπουζί.
- Μην τραβάτε από το καλώδιο από ψηλά, διαφορετικά θα μπορούσατε να διαχωρίσετε το εσωτερικό του καλωδίου από τον σύνδεσμό του για το βύσμα.
- Εάν το καλώδιο είναι πραγματικά κολλημένο, προσπαθήστε να το στρίψετε λίγο για να το χαλαρώσετε και, στη συνέχεια, τραβήξτε το.
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε μια πρίζα μπουζί για να ξεβιδώσετε το μπουζί
Τοποθετήστε την υποδοχή του μπουζί στο τέλος μιας επέκτασης και, στη συνέχεια, συνδέστε την με την καστάνια σας. Βάλτε την πρίζα πάνω από το μπουζί και γυρίστε την αριστερόστροφα για να ξεβιδώσετε το βύσμα από το σημείο που έχει καθίσει. Μόλις χαλαρώσει, βγάλτε την επέκταση και την πρίζα από το κλειδί και ολοκληρώστε το ξεβίδωμα με το χέρι.
- Υπάρχει μια λαστιχένια σχάρα μέσα στην υποδοχή μπουζί που θα κρατήσει το βύσμα στην πρίζα καθώς το αφαιρείτε από τον κινητήρα.
- Lookάξτε για άλλη μια φορά για τυχόν ακαθαρσίες ή υπολείμματα πριν τραβήξετε το μπουζί. Εάν εντοπίσετε μερικά, φυσήστε ή τρίψτε το.
Μέθοδος 2 από 4: Καθαρισμός με λειαντικά
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο 220 κόκκων στο ηλεκτρόδιο
Στο τέλος του μπουζί (στην πλευρά που μπαίνει στον κινητήρα) θα βρείτε ένα μικρό κομμάτι μετάλλου που εκτείνεται έξω από το μπουζί. Αυτό λέγεται ηλεκτρόδιο. Εάν είναι μαύρο ή αποχρωματισμένο, σύρετε το γυαλόχαρτο κάτω από το λυγισμένο τμήμα του ηλεκτροδίου ανάμεσα σε αυτό και το βύσμα και τρέξτε το μπρος -πίσω μέχρι να δείτε καθαρό μέταλλο και στις δύο πλευρές.
- Το ηλεκτρόδιο του μπουζί πρέπει να μοιάζει με γυμνό μέταλλο. Εάν όχι, συνεχίστε να τρίβετε μέχρι να γίνει.
- Φοράτε πάντα μάσκα προστασίας και μάσκα κατά το τρίψιμο.
Βήμα 2. Τοποθετήστε τη βρωμιά στο ηλεκτρόδιο εάν είναι ιδιαίτερα βρώμικη
Εάν το γυαλόχαρτο δεν κάνει το κόλπο, το μπουζί πρέπει πραγματικά να αντικατασταθεί, ωστόσο, σε ένα κορδόνι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό αρχείο για να αλέσετε σημαντική συσσώρευση άνθρακα στο ηλεκτρόδιο. Σύρετε το αρχείο στο διάκενο μεταξύ του βύσματος και του ηλεκτροδίου και, στη συνέχεια, μετακινήστε το εμπρός και πίσω για να καθαρίσετε το μέταλλο.
Βήμα 3. Τρίψτε τα νήματα με μια συρμάτινη βούρτσα
Οι πιθανότητες είναι καλές ότι υπάρχει συσσώρευση λαδιού και βρωμιάς στα σπειρώματα του μπουζί σας, κάτι που θα δυσκολέψει την επανεγκατάστασή τους. Τρίψτε τα νήματα με τη συρμάτινη βούρτσα σας από κάθετη γωνία προς το βύσμα (έτσι η βούρτσα κινείται στην ίδια κατεύθυνση με τα νήματα του βύσματος) για να αφαιρέσετε το μεγαλύτερο μέρος της συσσωρευμένης βαλβίδας. Στη συνέχεια, αλλάξτε και τρίψτε το από άλλες γωνίες για μέγιστο αποτέλεσμα.
- Φορέστε γάντια ενώ το κάνετε αυτό για να αποφύγετε να τσιμπήσετε τον εαυτό σας με τη συρμάτινη βούρτσα.
- Τα νήματα δεν χρειάζεται να είναι απόλυτα καθαρά για να λειτουργήσουν, αλλά πρέπει να είναι απαλλαγμένα από τις περισσότερες συσσωρεύσεις.
Βήμα 4. Spεκάστε καθαριστικό φρένων στο φις και σκουπίστε το
Το καθαριστικό φρένων πωλείται σε δοχεία ψεκασμού στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον αποτελεσματικό καθαρισμό της βρωμιάς από πολλά ανταλλακτικά αυτοκινήτου. Εκτός από τον καθαρισμό, εξατμίζεται γρήγορα, οπότε τα μέρη στεγνώνουν γρήγορα. Spεκάστε λίγο καθαριστικό φρένων στο βύσμα και τα σπειρώματα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί για να σκουπίσετε τυχόν υπολείμματα βρωμιών ή υπολειμμάτων.
- Εάν τα μπουζί σας είναι πραγματικά βρώμικα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το καθαριστικό φρένων και τη συρμάτινη βούρτσα μαζί για να αντιμετωπίσετε το κολλημένο στη βρωμιά.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε σκουπίσει καλά το βύσμα με το πανί μετά για να αφαιρέσετε όλο το καθαριστικό φρένων που έχει απορροφήσει βρωμιά και λάδι.
Βήμα 5. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε μπουζί
Μόλις καθαρίσει το πρώτο μπουζί, τοποθετήστε το ξανά και επανασυνδέστε το καλώδιο του μπουζί που πηγαίνει σε αυτό. Στη συνέχεια, επαναλάβετε τη διαδικασία με κάθε μπουζί μέχρι να καθαριστούν και να εγκατασταθούν ξανά.
Μέθοδος 3 από 4: Χρήση πυρσού
Βήμα 1. Πιάστε τον σπινθήρα με πένσα στο άκρο με το οποίο συνδέεται το σύρμα
Επειδή ο φακός θα ζεσταθεί εξαιρετικά, θα χρειαστείτε το επιπλέον μήκος που παρέχουν οι πένσες για να κρατήσετε το χέρι σας με ασφάλεια μακριά από τη θερμότητα. Κρατήστε σταθερό το βύσμα, αλλά μην το πιέζετε τόσο πολύ ώστε να κινδυνεύσετε να προκαλέσετε ζημιά στο μπουζί. Χρειάζεται μόνο να κάθεται στην πένσα ως προέκταση λαβής.
Εάν έχετε ένα καπάκι πάγκου, αυτό θα λειτουργήσει στη θέση της πένσας
Βήμα 2. Φορέστε γάντια και ανάψτε τον φακό σας
Γυρίστε το κουμπί στο φακό αερίου ή προπανίου για να επιτρέψει τη ροή αερίου, στη συνέχεια είτε πατήστε το κουμπί ανάφλεξης είτε τοποθετήστε μια πηγή ανάφλεξης μπροστά από το ακροφύσιο. Στη συνέχεια, ο φακός θα ανάψει και θα αρχίσει να καίγεται.
- Μπορείτε να επιλέξετε να φοράτε γάντια μόνο για να δώσετε στα χέρια σας λίγο περισσότερη θερμική προστασία.
- Γυρίστε τον πυρσό εντελώς μέχρι να βγάλει μια μπλε φλόγα.
Βήμα 3. Κρατήστε το άκρο του μπουζί στη φλόγα μέχρι να ροδίσει
Ο πυρσός θα κάψει τον άνθρακα και τα υπολείμματα του μπουζί και επειδή το βύσμα έχει σχεδιαστεί για να βρίσκεται μέσα στον κινητήρα όταν αναφλέγεται, θα επιβιώσει από τη θερμότητα χωρίς πρόβλημα. Κρατήστε το βύσμα στη φλόγα, περιστρέφοντάς το από τη μία πλευρά στην άλλη, μέχρι το άκρο του βύσματος και το ηλεκτρόδιο να λάμψουν κόκκινο.
- Ανάλογα με το πόσο ζεστό είναι ο φακός σας, αυτό μπορεί να διαρκέσει αρκετά λεπτά.
- Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μην αφήσετε τη φλόγα από τον πυρσό να φτάσει σε οτιδήποτε άλλο στην περιοχή εργασίας σας.
Βήμα 4. Αφήστε το βύσμα να κρυώσει και μην το αγγίξετε με τα δάχτυλά σας
Αφού το βύσμα ζεσταθεί αρκετά για να κάψει τον άνθρακα, θα χρειαστεί να κρυώσει για λίγα λεπτά προτού μπορέσετε να το δουλέψετε. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. το μπουζί θα επιστρέψει στα κανονικά χρώματα πολύ πριν κρυώσει αρκετά για να το αγγίξετε. Για να είστε ασφαλείς, δώστε σε κάθε βύσμα τουλάχιστον 5 λεπτά για να κρυώσει πριν επιχειρήσετε να το εγκαταστήσετε ξανά.
Μόλις το μπουζί κρυώσει, θα είναι αρκετά καθαρό για επανεγκατάσταση
Βήμα 5. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε μπουζί
Μόλις το μπουζί κρυώσει αρκετά για να το εγκαταστήσετε ξανά, τοποθετήστε το ξανά, επανασυνδέστε το καλώδιο του μπουζί και προχωρήστε στο επόμενο μπουζί. Συνεχίστε να επαναλαμβάνετε αυτά τα βήματα για κάθε βύσμα μέχρι να είναι όλα καθαρά.
Είναι σημαντικό να καθαρίζετε κάθε μπουζί, ώστε ορισμένοι κύλινδροι να μην καίγονται πιο αποτελεσματικά από άλλους
Μέθοδος 4 από 4: Επανεγκατάσταση των Καθαρών Μπουζί
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο διακένου για να διορθώσετε το κενό μεταξύ της πρίζας και του ηλεκτροδίου
Ελέγξτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή σέρβις του οχήματός σας για να βρείτε την ακριβή μέτρηση του διακένου για τα μπουζί σας σε χιλιοστά. Στη συνέχεια, εισάγετε ένα εργαλείο διακένου στο χώρο μεταξύ του σώματος του μπουζί και του ηλεκτροδίου που βγαίνει από αυτό. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο για να μετρήσετε το διάκενο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ηλεκτρόδιο πιο μακριά από το σώμα για να αυξήσετε το κενό ή πιέστε το πιο κοντά στο σώμα για να το μειώσετε έως ότου το κενό ταιριάζει με τις προδιαγραφές του οχήματος.
- Θα πρέπει να μπορείτε να πιέσετε το ηλεκτρόδιο προς τα έξω ή να το πιέσετε πιο κοντά στο σώμα απλά ασκώντας πίεση πάνω του χρησιμοποιώντας το εργαλείο διακένου.
- Μπορείτε να αγοράσετε μπουζί "gapper" ή εργαλείο διάκενο σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Εάν δεν μπορείτε να βρείτε τις προδιαγραφές κενού για το όχημά σας, δοκιμάστε τον ιστότοπο του κατασκευαστή.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το βύσμα στην υποδοχή του μπουζί με τα νήματα στραμμένα προς τα έξω
Η πρίζα του μπουζί διαθέτει μια λαστιχένια σχάρα που θα κρατάει το βύσμα στη θέση του καθώς το κατεβάζετε στον κινητήρα και θα διευκολύνει το σπείρωμα του βύσματος μόλις το έχετε μέσα.
Το σπειρωτό τμήμα του μπουζί είναι το ίδιο άκρο με το ηλεκτρόδιο. Αυτό το άκρο πρέπει να βγαίνει από την πρίζα του μπουζί
Βήμα 3. Τοποθετήστε το μπουζί και γυρίστε το δεξιόστροφα για να το τοποθετήσετε με το χέρι
Είναι σημαντικό να μην περνάτε σταυρωτά τα μπουζί σας, κάτι που συμβαίνει όταν το σφίγγετε δυνατά, παρόλο που δεν έχει καθίσει σωστά στον κινητήρα. Για να αποφύγετε αυτό, σφίξτε το μπουζί με το χέρι χρησιμοποιώντας μια επέκταση συνδεδεμένη στην πρίζα του μπουζί.
- Συνεχίστε να βιδώνετε το μπουζί μέχρι να γίνει άνετο.
- Εάν το μπουζί φαίνεται να βιδώνει σε κλίση, ξεβιδώστε το, τραβήξτε το έξω και ξεκινήστε ξανά έτσι ώστε να καθίσει ομοιόμορφα.
Βήμα 4. Σφίξτε το μπουζί χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί
Μόλις το μπουζί τοποθετηθεί άνετα στη θέση του, συνδέστε μια καστάνια στην προέκταση και τελειώστε τη σύσφιξή της. Βεβαιωθείτε ότι το μπουζί είναι ασφαλές, αλλά δεν χρειάζεται να του ασκήσετε υπερβολική δύναμη μέσω του κλειδιού.
Η υπερβολική σύσφιξη του μπουζί μπορεί να προκαλέσει θραύση του στον κινητήρα, οπότε ασκήστε μόνο αρκετή πίεση για να διασφαλίσετε ότι το μπουζί είναι ασφαλές
Βήμα 5. Συνδέστε ξανά το καλώδιο του μπουζί στο μπουζί
Πιάστε το καλώδιο του βύσματος από τη μπότα στο τέλος και πιέστε το σταθερά προς τα κάτω στο εκτεθειμένο άκρο του μπουζί που βγαίνει από τον κινητήρα. Θα ακουστεί ένα ηχητικό χτύπημα όταν το καλώδιο πρίζας είναι σταθερά συνδεδεμένο.
- Εάν το σύρμα δεν κάτσει τέλεια στην αρχή, στρίψτε το προς τα αριστερά και τα δεξιά καθώς το πιέζετε προς τα κάτω για να το βοηθήσετε να μπει στη θέση του.
- Εάν δεν το ακούτε να κάνει κλικ ή να σκάει, το βύσμα δεν είναι συνδεδεμένο αρκετά σταθερά ακόμα και μπορεί να σκάσει ενώ οδηγείτε.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Εάν πρέπει να καθαρίσετε τα μπουζί σας, είναι πολύ πιθανό να αντικατασταθούν σύντομα.
- Περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας του οχήματός σας πριν αφαιρέσετε μπουζί για να τα καθαρίσετε.
- Χρησιμοποιήστε ένα μικρό μαχαίρι για να καθαρίσετε τις επίμονες ακαθαρσίες όταν καθαρίζετε μπουζί.
Προειδοποιήσεις
- Μην επιχειρήσετε να καθαρίσετε και να χρησιμοποιήσετε ξανά μπουζί που έχουν ρωγμές ή αποθέσεις που δεν μπορείτε να αφαιρέσετε.
- Μην περιμένετε τα καθαρισμένα μπουζί να διαρκέσουν όσο καινούργια. Σχεδιάστε να αντικαταστήσετε το μπουζί αμέσως μετά την καύση του, καθώς αυτό είναι μόνο μια προσωρινή επιδιόρθωση.
- Φοράτε πάντα προστασία ματιών όταν εργάζεστε με φυσητήρα.
