Οι τροχοί μπορούν να είναι διασκεδαστικοί, αλλά πρέπει πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα κάνετε με ασφάλεια. Οι περισσότεροι ειδικοί στη μοτοσικλέτα συνιστούν να ξεκινήσετε μαθαίνοντας την πιο βασική μορφή τροχού, το power wheelie, για να ξεκινήσετε. Το power wheelie δεν απαιτεί να χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη ή τις ταχύτητες αλλαγής ταχυτήτων, οπότε θα επικεντρωθείτε στην εκμάθηση του τρόπου άνεσης να οδηγείτε το ποδήλατό σας στον πίσω τροχό του. Θυμηθείτε ότι αυτό απαιτεί μεγάλη εξάσκηση και προετοιμαστείτε για να κάνετε μερικές διαρροές.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Εξάσκηση σε ποδήλατο
Βήμα 1. Φορέστε τον προστατευτικό σας εξοπλισμό
Δεν θα χρειαστείτε το ίδιο επίπεδο προστασίας όταν ασκείστε σε ποδήλατο, αλλά είναι πάντα καλό να εξασκείστε με ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι φοράτε κράνος, στο ελάχιστο και επιθέματα γόνατος και αγκώνα εάν θέλετε να είστε πραγματικά προσεκτικοί. Ενώ η εκκίνηση τροχών σε ποδήλατο μπορεί να φαίνεται εντελώς ακίνδυνη, μπορείτε ακόμα να πάρετε μερικές κακές διαρροές και να βλάψετε τον εαυτό σας.
Βήμα 2. Εξασκηθείτε ενώ οδηγείτε σε ανηφόρα
Ξεκινήστε με εύκολη ταχύτητα. Δύο ή τρία είναι ίσως το καλύτερο, οπότε δεν θα υπάρξει υπερβολικό υπερβολικό πεντάλ. Ο λόφος δεν πρέπει να είναι πολύ απόκρημνος, αλλά η εκμάθηση σε μια ωραία, σταδιακή κλίση μπορεί να σας βοηθήσει να διατηρήσετε την ισορροπία σας και να κρατήσετε τον μπροστινό σας τροχό στον αέρα. Όταν μαθαίνετε να τροχαίνετε, το πεντάλ σας μπορεί να γίνει σπαστικό, με αποτέλεσμα να πέσετε από το ποδήλατο. Η αντίσταση του πετάλι σε ανηφόρα θα αντισταθμίσει αυτές τις δυνάμεις. Με αυτόν τον τρόπο, όταν εξασκείστε σε επίπεδο έδαφος, θα διατηρήσετε μια ευθεία τροχιά κίνησης.
Δεν είναι απαραίτητο, αλλά είναι πιο εύκολο να εξασκηθείτε σε ποδήλατο βουνού, παρά σε ποδήλατο BMX. Οι πίσω τροχοί τους είναι πολύ πιο σταθεροί και το μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας θα ανέβει πιο εύκολα. Η μεγάλη βάση των τροχών θα σας κάνει επίσης να αισθανθείτε πιο ισχυροί
Βήμα 3. Διατηρήστε μια άνετη ταχύτητα σε επίπεδο έδαφος
Αυτή η ταχύτητα θα διαφέρει κατά περίπτωση, αλλά μπορείτε να στοχεύσετε κάπου μεταξύ 5-10 MPH. Η πολύ γρήγορη κίνηση μπορεί να σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο όταν είστε μόνο σε έναν τροχό. Αν πάτε πολύ αργά, ωστόσο, μπορεί να μην έχετε τη δυναμική για να σηκώσετε σωστά το μπροστινό μέρος στον αέρα.
Βήμα 4. Τραβήξτε τον μπροστινό σας τροχό στον αέρα
Αυτό θα απαιτήσει κάποια ωμή δύναμη από το πάνω μέρος του σώματός σας, καθώς και κάποια ισχυρά πετάλια. Σκύψτε πάνω από το μπροστινό τιμόνι σας για να προετοιμαστείτε για να σηκωθείτε και μην ξεχάσετε να κοιτάξετε μπροστά. Μόλις έχετε το τιμόνι στον αέρα, ακουμπήστε το βάρος σας πίσω και συνεχίστε να πετάτε. Μπορεί να χάσετε την ισορροπία ή να μην το διατηρήσετε για πολύ, αλλά τελικά, θα νιώσετε να βυθίζεστε στο τροχό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Βήμα 5. Διατηρήστε την κίνησή σας στο τιμόνι
Μόλις βγάλετε τον μπροστινό τροχό στον αέρα μερικές φορές με επιτυχία, θα θέλετε να αρχίσετε να οδηγείτε το wheelie για περισσότερο χρόνο. Όταν βρίσκεστε στον αέρα, μαλακώστε τη λαβή σας και απλώστε τα χέρια σας. Θέλετε επίσης να χρησιμοποιήσετε το πίσω φρένο για να ρυθμίσετε τη μόχλευση ενώ βρίσκεστε στο τροχό σας. Μερικοί άνθρωποι κρατούν το πίσω φρένο κρατημένο για όλη τη διάρκεια του τροχού, ενώ άλλοι απλώς σφίγγουν το κράτημα όταν αισθάνονται τον μπροστινό τροχό να έρχεται πολύ ψηλά στον αέρα. Όσο πιο δυνατά πατάτε το φρένο, τόσο περισσότερο θα πρέπει να πετάξετε για να κρατήσετε το μπροστινό σας ελαστικό στον αέρα. Σκορ
0 / 0
Κουίζ Μέθοδος 1
Γιατί είναι καλή ιδέα να εξασκείτε το τροχό σας ενώ οδηγείτε σε ανηφόρα;
Αυτό σας βοηθά να σηκώσετε τον μπροστινό σας τροχό.
Οχι απαραίτητα! Ανεξάρτητα από το είδος της πλαγιάς που οδηγείτε, μπορεί να είναι σωματικά επιβαρυντικό να τραβάτε τον μπροστινό σας τροχό σε τροχό. Απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το κέντρο μάζας σας είναι πίσω προς το κάθισμα και όχι προς τον μπροστινό τροχό. Διάλεξε άλλη απάντηση!
Αυτό διευκολύνει τη διατήρηση της ταχύτητάς σας.
Οχι ακριβώς! Σε γενικές γραμμές, είναι πιο εύκολο να διατηρήσετε την ταχύτητά σας σε μια επίπεδη επιφάνεια - η ανηφόρα τείνει να σας επιβραδύνει και η κατηφόρα τείνει να σας επιταχύνει. Ωστόσο, υπάρχει ακόμα ένα όφελος από την άσκηση ενώ κάνετε ποδήλατο σε ανηφόρα. Δοκιμάστε μια άλλη απάντηση…
Αυτό διατηρεί το πεντάλ σας σταθερό.
Ναί! Μπορεί να είναι εύκολο να ξεκινήσετε ακανόνιστα πετάλι μόλις ο μπροστινός τροχός σας είναι στον αέρα. Αλλά η πρόσθετη αντίσταση της ποδηλασίας σε ανηφόρα διατηρεί το πεντάλ σας πιο δυνατό και σταθερό, κάτι που θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε το τροχό σας χωρίς να πέσετε. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Μέθοδος 2 από 3: Διατηρήστε τον εαυτό σας ασφαλή
Βήμα 1. Φορέστε προστατευτικά ρούχα
Ποτέ δεν θέλετε να ανεβείτε σε μοτοσικλέτα χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Αυτό περιλαμβάνει ένα παχύ κράνος μοτοσικλέτας, δερμάτινα γάντια, τζιν ή δερμάτινα παντελόνια και ένα ισχυρό δερμάτινο μπουφάν. Θέλετε επίσης μερικές δυνατές μπότες, προτιμότερο δέρμα, με κάποιο σωστό κράτημα. Όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά, επίσης δεν είναι κακή ιδέα να φοράτε προστατευτικά αγκώνα, αστραγάλου ή γόνατος, καθώς θα πέσετε πολύ.
Βήμα 2. Βρείτε έναν απομονωμένο δρόμο ή δρόμο
Θυμηθείτε ότι το να μάθετε αυτό θα σας πάρει αρκετό χρόνο και πιθανότατα θα πάρετε μερικές κακές διαρροές. Δεν θέλετε να βλάψετε κανέναν πεζό γύρω σας ή να χτυπήσετε το ποδήλατό σας σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, είτε κινητό είτε σταθμευμένο. Οι συνεχείς προσπάθειές σας θα κάνουν επίσης πολύ θόρυβο, οπότε δεν θέλετε να διαταράξετε τους γύρω σας.
Είναι παράνομο να τρέχετε με ποδήλατο στο δρόμο, οπότε η εύρεση ενός απομονωμένου χώρου για εξάσκηση θα σας βοηθήσει επίσης να αποφύγετε κάθε πρόβλημα από την επιβολή του νόμου
Βήμα 3. Μάθετε σε ποδήλατο με αρκετή ισχύ
Εάν προσπαθείτε να μάθετε το power wheelie σε μια σπορ μοτοσυκλέτα, πιθανότατα θα θέλετε μια μοτοσικλέτα 500 cc, τουλάχιστον. Θα σηκώσετε τον μπροστινό τροχό μόνο με την επιτάχυνσή σας, οπότε θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το ποδήλατό σας έχει τη δύναμη να το τραβήξει.
Μπορείτε επίσης να μάθετε το power wheelie σε ένα ποδήλατο βρωμιάς. Εάν έχετε πρόσβαση σε ένα ή θέλετε κάτι λίγο πιο άνετο, αυτό θα μπορούσε να είναι μια έξυπνη ιδέα. Ένα ποδήλατο 100 ή 150 κ.εκ. θα πρέπει να έχει αρκετή δύναμη για να εξασκήσει αυτό το κόλπο
Βήμα 4. Ελέγξτε το πίσω ελαστικό για τυχόν ζημιές
Θα ξοδεύετε ένα σημαντικό χρονικό διάστημα σε αυτό το πίσω ελαστικό όταν ασκείτε τροχοί, οπότε βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό σας είναι σε καλή κατάσταση. Δεν θέλετε καμία ταλάντευση για το σκοπό αυτό. Είναι επίσης ιδανικό να ασκείτε πίεση στα ελαστικά σας λίγο χαμηλότερα από ό, τι συνήθως, καθώς θα κάνει το τροχό πιο σταθερό.
Βήμα 5. Αφαιρέστε έναν αισθητήρα ανατροπής εάν το ποδήλατό σας έχει έναν
Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο του ποδηλάτου σας αν στρέψετε πολύ πίσω. Θα ανατρέψετε προς τα πίσω και επειδή μόλις μαθαίνετε, μπορεί να γυρίσετε ακόμα πιο πίσω από το να είστε απόλυτα άνετοι. Βεβαιωθείτε ότι το ποδήλατό σας δεν σας χαλάει μεσαίου τροχού αφαιρώντας αυτόν τον αισθητήρα.
Η πίσω εξάτμισή σας μπορεί επίσης να χτυπήσει στο έδαφος, ανάλογα με το πού βρίσκεται στο ποδήλατό σας, οπότε βεβαιωθείτε ότι δεν θα χτυπήσει το έδαφος ενώ είστε σε έναν τροχό. Εάν συμβεί, μπορείτε να αλέσετε το δρόμο και να πέσετε από το ποδήλατο
Σκορ
0 / 0
Κουίζ Μέθοδος 2
Σωστό ή Λάθος: Είναι νόμιμο να κάνετε τροχούς σε ποδήλατο δρόμου.
Αληθής
Οχι! Υπάρχουν μόνο μερικές πολιτείες που απαγορεύουν ρητά τους μοτοσικλετιστές να σκάνε τροχούς στο δρόμο. Ωστόσο, ακόμη και σε πολιτείες χωρίς τέτοιους νόμους, οι τροχοί θεωρούνται συχνά "ακανόνιστοι" ή επικίνδυνοι οδηγοί. Επομένως, δεν πρέπει να εξασκείστε σε τροχούς όπου είναι πιθανό να σας δουν. Μάντεψε ξανά!
Ψευδής
Σωστά! Μπορεί να μην βλέπετε έναν ρητό νόμο κατά των τροχών στα βιβλία της πολιτείας σας, αλλά οι αστυνομικοί έχουν διακριτική ευχέρεια στους οδηγούς εισιτηρίων που θεωρούν ότι συμπεριφέρονται επικίνδυνα και οι τροχοί εμπίπτουν συχνά σε αυτήν την κατηγορία. Έτσι, αν ασκείστε με ποδήλατο δρόμου, κάντε το κάπου απομονωμένο. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Μέθοδος 3 από 3: Learning the Power Wheelie
Βήμα 1. Βάλτε τον εαυτό σας στην πρώτη ταχύτητα
Μπορείτε να εξασκηθείτε με όποιο εργαλείο θέλετε, αλλά το πρώτο είναι γενικά το πιο εύκολο για αρχάριους. Εάν αποφοιτήσετε ποτέ για να μάθετε τροχούς συμπλέκτη, θα πρέπει να ξέρετε πώς να αλλάζετε ταχύτητες στο τροχό. Επειδή οι τροχοί ισχύος αφορούν απλώς τη χρήση της επιτάχυνσής σας για να τραβήξετε το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου προς τα πάνω, δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε για τη μετατόπιση.
Το πίσω σας φρένο, όπως το χειρόφρενο σε ένα ποδήλατο, θα σας βοηθήσει αν αρχίσετε να στρέφεστε πολύ πίσω. Ενώ οι αναβάτες συχνά δεν χρησιμοποιούν τακτικά το πίσω φρένο, είναι πολύ χρήσιμο στα πρώτα βήματα εκμάθησης του τροχού. Εάν αισθάνεστε ότι κινείστε επικίνδυνα πολύ πίσω, μπορείτε να βάλετε λίγη δύναμη στο πίσω φρένο, σταματώντας τον πίσω τροχό σας. Αυτό θα κατεβάσει γρήγορα τον μπροστινό σας τροχό. Προσοχή, όμως, όταν κατεβαίνει, καθώς θα έχετε κάποια πίεση προς την κατεύθυνσή σας κατά την πρόσκρουση
Βήμα 2. Φέρτε το ποδήλατό σας σε καλή ταχύτητα
Συνιστάται να αρχίσετε να μαθαίνετε τροχούς με ταχύτητα κάπου μεταξύ 10-20 KPH. Εάν κινείστε πολύ γρήγορα, μπορεί να χάσετε κάποιον έλεγχο, με αποτέλεσμα να σπρώξετε το αέριο με μη ασφαλή τρόπο. Ωστόσο, όταν εξασκείστε πολύ αργά, δεν θα μπορείτε να τραβήξετε τον μπροστινό τροχό προς τα πάνω με αρκετή δύναμη.
Βήμα 3. Αφήστε το αέριο να διατηρήσει την ταχύτητά σας
Δεν θέλετε να επιβραδύνετε πολύ, αλλά είναι χρήσιμο να μειώσετε την ταχύτητά σας ακριβώς πριν επιταχύνετε στο τροχό σας. Αυτό θα σας δώσει περισσότερη κλωτσιά όταν χτυπάτε το γκάζι και αυτή η επιπλέον δύναμη θα ανεβάσει πιο ομαλά τον μπροστινό σας τροχό.
Βήμα 4. Στρέψτε το αέριο για να επιταχύνετε και να ανεβάσετε τον μπροστινό τροχό
Μόλις ρίξετε λίγο την ταχύτητά σας, χτυπήστε δυνατά το γκάζι. Καθώς το κάνετε αυτό, θα τραβήξετε το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου σας, σαν να κάνετε τροχό σε ποδήλατο. Αρχικά, αυτά τα υψόμετρα θα φαίνονται πολύ μικρά, σχεδόν σαν λαγουδάκι. Όσο πιο άνετα σηκώνετε το μπροστινό μέρος προς τα πάνω, όμως, σταδιακά θα γίνονται όλο και περισσότερο.
Όταν σηκώνετε το ποδήλατο από το έδαφος και ξαφνικά κατεβαίνετε, το μπροστινό σας ελαστικό θα κουνηθεί από την πρόσκρουση. Εάν δεν προσγειωθείτε ευθεία, θα αναποδογυρίσετε το ποδήλατο μπροστά, αλλιώς γνωστό ως highside. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά, οπότε βεβαιωθείτε ότι φέρνετε τις τροχαλίες σας όσο το δυνατόν πιο κάτω για να το αποφύγετε
Βήμα 5. Διατηρήστε την ισορροπία σας στο τιμόνι
Όταν βρίσκετε το σημείο ισορροπίας σας, γείρετε πίσω στην πίσω πλευρά του ποδηλάτου, βεβαιωθείτε ότι το κέντρο βάρους του συστήματός σας (εσείς και το ποδήλατο) κάθεται στο κέντρο. Αυτό θα σας βοηθήσει να οδηγήσετε το wheelie για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Οποιαδήποτε ανατροπή προς τα εμπρός ή προς τα πίσω θα μπερδευτεί με το κέντρο του συστήματός σας, με αποτέλεσμα να ανατρέψετε.
Όταν ξεκινούν, οι αρχάριοι μπορεί να προσπαθήσουν να αγκαλιάσουν τη δεξαμενή με τα γόνατά τους, βοηθώντας τους να κρατηθούν όταν ο μπροστινός τροχός του ποδηλάτου κολλάει. Αυτό θα σας αποτρέψει από το να γλιστρήσετε προς τα πίσω στο κάθισμα. Εάν έχετε κολλήσει αγκαλιάζοντας τη δεξαμενή ενώ το ποδήλατό σας πηγαίνει προς τα πίσω, τότε η βαρύτητα του συστήματος δεν θα είναι σε ισορροπία
Βήμα 6. Μειώστε το γκάζι σας όταν φτάσετε σε μια άνετη ισορροπία
Όταν αισθάνεστε ότι χαλαρώνετε στην ισορροπία του τροχού σας, μπορείτε να μειώσετε το γκάζι, ελαφρώς, έτσι ώστε να μην χάσετε τον έλεγχο όταν κρατάτε την κίνησή του. Ωστόσο, εάν το μειώσετε πάρα πολύ, το ποδήλατό σας θα χάσει όλη του την ορμή.
Βήμα 7. Πατήστε το πίσω φρένο για να οδηγηθείτε προς τα κάτω
Όταν θέλετε να βγείτε από το τροχό σας, θα χρησιμοποιήσετε το πίσω φρένο για να επαναφέρετε το μπροστινό άκρο του ποδηλάτου στο δρόμο. Αν το στρέψετε πολύ σκληρά, ωστόσο, το μπροστινό άκρο είναι πιθανό να πέσει πολύ γρήγορα και μπορεί να ταλαντεύεστε ή να πέφτετε. Για να διορθώσετε αυτό, μπορείτε να αυξήσετε το γκάζι καθώς το μπροστινό μέρος κατεβαίνει, εξισορροπώντας την κίνησή σας. Σκορ
0 / 0
Μέθοδος 3 Κουίζ
Πού πρέπει να είναι το κέντρο βάρους σας όταν κάνετε τροχό σε μοτοσικλέτα;
Πάνω από τον μπροστινό τροχό.
Κλείσε! Εάν σκύβετε πολύ μπροστά όταν προσπαθείτε να σκάσετε ένα τροχό, δεν θα μπορείτε να βγάλετε το μπροστινό σας ελαστικό από το έδαφος, επειδή το βάρος του σώματός σας θα το κρατήσει γειωμένο. Το κέντρο βάρους σας πρέπει να είναι πιο πίσω από αυτό. Κάντε κλικ σε μια άλλη απάντηση για να βρείτε τη σωστή…
Πάνω από το κάθισμα.
Ομορφη! Όταν κάνετε τροχούς, το κέντρο βάρους σας (όπως και το ποδήλατό σας) θα πρέπει να βρίσκεται λίγο πολύ στο κέντρο του ποδηλάτου. Αυτό θα σας κρατήσει ισορροπημένους και θα σας διευκολύνει να διατηρήσετε το τροχό καθώς οδηγείτε. Διαβάστε για μια άλλη ερώτηση κουίζ.
Πάνω από τον πίσω τροχό.
Σχεδόν! Εάν γυρίζετε πολύ πίσω όταν κάνετε τροχό, είναι πιθανό να πέσετε προς τα πίσω, οπότε πρέπει να κρατήσετε το κέντρο βάρους σας πιο κοντά στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας. Επιπλέον, η κλίση πολύ πίσω μπορεί να κάνει την πίσω εξάτμιση να αλέθει στο δρόμο. Κάντε κλικ σε μια άλλη απάντηση για να βρείτε τη σωστή…
Θέλετε περισσότερα κουίζ;
Συνεχίστε να δοκιμάζετε τον εαυτό σας!
Συμβουλές
- Οι όρθιοι τροχοί, με τα δύο πόδια στα πίσω μανταλάκια ή μόνο το αριστερό πόδι στο πίσω μανταλάκι μπορούν να διευκολύνουν πολύ την ισορροπία ενός τροχού.
- Αφού εξοικειωθείτε με το power wheelie, θα μπορείτε να μεταβείτε ομαλά στην εκμάθηση του wheelie συμπλέκτη.
Προειδοποιήσεις
- Φοράτε πάντα προστατευτικό εξοπλισμό.
- Θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε προβλήματα με την αστυνομία εάν σας πιάσουν να κάνετε τροχό σε δημόσιο δρόμο και ακόμη και να χάσετε την άδειά σας. Βεβαιωθείτε ότι ασκείτε πάντα τροχοί σε μια απομονωμένη περιοχή.
- Μην νομίζετε ότι μπορείτε να μάθετε να οδηγείτε τροχούς σε μια μέρα. Πιθανότατα θα πρέπει να εξασκείστε καθημερινά για μερικές εβδομάδες, τουλάχιστον, για να νιώθετε άνετα. Οι επαγγελματίες που έχετε δει σε βίντεο το κάνουν εδώ και πολλά χρόνια.
