Αν δείτε ότι ο μετρητής θερμοκρασίας του οχήματός σας σέρνεται στη θερμή ζώνη, προσπαθήστε να μην πανικοβληθείτε. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μπορούν να προκαλέσουν υπερθέρμανση ενός οχήματος, αλλά το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι το χαμηλό επίπεδο ψυκτικού υγρού και αυτό είναι εύκολο να διορθωθεί. Εάν έχετε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, είναι καλύτερο να μεταφέρετε το όχημα σε συνεργείο και να το διορθώσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Λήψη άμεσης δράσης
Βήμα 1. Κλείστε το κλιματιστικό και ενεργοποιήστε τη θερμότητα εάν πιστεύετε ότι το όχημά σας μπορεί να υπερθερμανθεί
Παρόλο που μπορεί να φαίνεται αντιφατικό, η ανύψωση του θερμαντήρα μπορεί πραγματικά να απομακρύνει τη θερμότητα από τον χώρο του κινητήρα, κάτι που μπορεί να βοηθήσει στην ψύξη του οχήματός σας. Από την άλλη πλευρά, η χρήση κλιματισμού μπορεί να επιδεινώσει το πρόβλημα. Απενεργοποιήστε τον κλιματισμό, ενεργοποιήστε τη θερμότητα σε πλήρη έκρηξη και κυλήστε τα παράθυρά σας.
Αυτό δεν είναι πιθανό να διορθώσει το πρόβλημα, αλλά μπορεί να είναι μια προσωρινή λύση εάν πρέπει να οδηγήσετε μόνο σε μικρή απόσταση
Βήμα 2. Τραβήξτε αν ο μετρητής θερμοκρασίας σέρνεται στη θερμή ζώνη
Εάν παρατηρήσετε ότι η θερμοκρασία του κινητήρα σας ανεβαίνει στη ζεστή ή πορτοκαλί/κόκκινη ζώνη, μην συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημα. Μόλις είναι ασφαλές να το κάνετε, τραβήξτε στην άκρη του δρόμου. Ανάψτε τα φώτα κινδύνου για να γνωρίζουν άλλοι οδηγοί ότι αντιμετωπίζετε μηχανικά προβλήματα.
- Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να έχουν προειδοποιητική λυχνία που ανάβει όταν ο κινητήρας αρχίσει να υπερθερμαίνεται.
- Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν παρατηρήσετε τον ατμό να ξεχύνεται από κάτω από την κουκούλα! Η συνέχιση της οδήγησης υπό αυτές τις συνθήκες θα μπορούσε να δημιουργήσει επιπλέον μηχανικά προβλήματα.
Βήμα 3. Κλείστε το όχημά σας και σκάστε το καπό
Ξεκινήστε απενεργοποιώντας το όχημά σας. Στη συνέχεια, ανοίξτε προσεκτικά την κουκούλα για να επιτρέψετε την υπερβολική θερμότητα να διασκορπιστεί γρηγορότερα και να διαφύγει ατμός. Πιέστε το μάνταλο της κουκούλας στο εσωτερικό του οχήματός σας, γυρίστε στο μπροστινό μέρος του οχήματος, αφήστε το μοχλό ασφαλείας και ανοίξτε το καπό. Προσέξτε να μην κάψετε τα δάχτυλά σας!
Βήμα 4. Αφήστε το όχημά σας να κρυώσει για τουλάχιστον 30-60 λεπτά
Εάν ο κινητήρας σας έχει υπερθερμανθεί, όλα κάτω από το καπό θα είναι εξαιρετικά ζεστά. Μην επιχειρήσετε να διαγνώσετε ή να διορθώσετε το πρόβλημα μέχρι να κρυώσει το αυτοκίνητό σας. Περιμένετε να επιστρέψει ο μετρητής θερμοκρασίας στην κανονική ένδειξη πριν προχωρήσετε. Αυτό μπορεί να διαρκέσει έως και μία ώρα, οπότε βεβαιωθείτε ότι είστε σταθμευμένοι σε ασφαλές σημείο.
Προειδοποίηση:
Μην αφαιρείτε το καπάκι του ψυγείου ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός! Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει απίστευτα ζεστό ψυκτικό υγρό υπό πίεση να σας εκτοξεύσει και να σας κάψει.
Βήμα 5. Αναζητήστε ατμό, διαρροές ή άλλα ζητήματα
Κάντε μια σύντομη επιθεώρηση για να δείτε αν μπορείτε να καταλάβετε ποιο είναι το πρόβλημα. Ο ατμός ή ο καπνός που εκρέει ή διαρρέει ψυκτικό υγρό (που ονομάζεται επίσης αντιψυκτικό) από το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες ή τον κινητήρα είναι σημάδια σοβαρού προβλήματος.
- Το ψυκτικό σας μπορεί να είναι πορτοκαλί/κόκκινο ή πράσινο, ανάλογα με τον τύπο.
- Εάν ακούτε φυσαλίδες να έρχονται από κάτω από την κουκούλα, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα ψύξης σας είναι υπερβολικά υπό πίεση και ο κινητήρας σας υπερθερμαίνεται.
Βήμα 6. Ελέγξτε τη δεξαμενή του δοχείου ψυκτικού υγρού και γεμίστε την εάν χρειάζεται
Το όχημά σας έχει μια πλαστική δεξαμενή ψυκτικού συνδεδεμένη στην κορυφή του ψυγείου. Εντοπίστε τη δεξαμενή και στρίψτε το καπάκι αριστερόστροφα για να την αφαιρέσετε. Αυτό θα σας επιτρέψει να δείτε εάν το ψυκτικό σας είναι χαμηλό. Αναζητήστε σημάδια που υποδεικνύουν το σωστό επίπεδο ψυκτικού και ελέγξτε αν το ψυκτικό υγρό είναι στο ή κάτω από αυτό το επίπεδο.
- Εάν το δοχείο είναι χαμηλό, προσθέστε ψυκτικό υγρό στη δεξαμενή σας στη γραμμή πλήρωσης. Αντικαταστήστε το καπάκι της δεξαμενής όταν τελειώσετε.
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απεσταγμένο νερό και όχι ψυκτικό μέσο σε μια πρέζα. Ωστόσο, αποφύγετε τη χρήση κρύου νερού καθώς μπορεί να δημιουργήσει επιπλέον προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του σπασίματος του μπλοκ του κινητήρα σας. Χρησιμοποιείτε μόνο ζεστό νερό.
Βήμα 7. Συνεχίστε να οδηγείτε εάν η προσθήκη ψυκτικού έλυσε το πρόβλημα
Αφού προσθέσετε ψυκτικό, ενεργοποιήστε το όχημά σας και ελέγξτε το μετρητή θερμοκρασίας. Εάν έχει επιστρέψει σε φυσιολογικό επίπεδο, μπορεί να είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση. Ωστόσο, είναι καλύτερο να ελέγξετε το όχημά σας από μηχανικό το συντομότερο δυνατό για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχουν πρόσθετα προβλήματα.
Βήμα 8. Καλέστε ένα ρυμουλκό αν έχετε διαρροή, εάν το όχημα δεν κρυώσει ή υποψιάζεστε άλλα προβλήματα
Εάν έχετε διαρροή ψυκτικού υγρού ή ο μετρητής θερμοκρασίας του οχήματος δεν επανέλθει στο φυσιολογικό, μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε το όχημά σας. Καλέστε ένα ρυμουλκό και ζητήστε να ρυμουλκηθεί το όχημά σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Παρόλο που μπορεί να είναι ταλαιπωρία, η επισκευή του αυτοκινήτου σας τώρα μπορεί να αποτρέψει πιο δαπανηρές επισκευές στο μέλλον.
Μέθοδος 2 από 3: Διάγνωση και επίλυση σημαντικών ζητημάτων
Βήμα 1. Μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για διάγνωση και επισκευές
Είτε καταφέρατε να οδηγήσετε το όχημα στο σπίτι είτε χρειάστηκε να καλέσετε ένα ρυμουλκό, το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε το σύστημα ψύξης και να κάνετε τις απαραίτητες επισκευές. Αν δεν έχετε μηχανική γνώση και εμπειρία, είναι καλύτερο να προσλάβετε έναν επαγγελματία για να συντηρήσει το όχημά σας.
Προγραμματίστε ένα ραντεβού με έναν μηχανικό και περιγράψτε τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζετε καθώς και όλα τα βήματα που έχετε λάβει για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων
Βήμα 2. Επισκευάστε τυχόν διαρροές στο σύστημα ψύξης
Το ψυκτικό μπορεί να διαρρεύσει από το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες, τα βύσματα κατάψυξης, τον πυρήνα του θερμαντήρα ή το παρέμβυσμα της πολλαπλής εισαγωγής. Βρείτε την πηγή της διαρροής και αντικαταστήστε τα απαραίτητα εξαρτήματα για να ενεργοποιήσετε ξανά το όχημά σας.
Βήμα 3. Ελέγξτε για μπλοκαρισμένη ροή αέρα στο ψυγείο σας και ελέγξτε τους ανεμιστήρες ψύξης
Η σωστή ροή αέρα είναι απαραίτητη για την ψύξη του κινητήρα του οχήματός σας. Βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν εμποδίζει τη ροή του αέρα στο καλοριφέρ σας. Στη συνέχεια, επιθεωρήστε τους ανεμιστήρες ψύξης για να δείτε αν λειτουργούν σωστά. Αφαιρέστε τυχόν εμπόδια και/ή αντικαταστήστε τους ανεμιστήρες ή τον κινητήρα του ανεμιστήρα, εάν είναι απαραίτητο.
Επιπλέον, εάν τα πτερύγια στο ψυγείο σας είναι λυγισμένα, μπορεί να εμποδίσει το όχημά σας να ψυχθεί σωστά
Βήμα 4. Εγκαταστήστε έναν νέο θερμοστάτη εάν ο δικός σας έχει αποτύχει
Εάν ο θερμοστάτης παραμείνει κλειστός, εμποδίζει τη ροή ψυκτικού μέσα από τον κινητήρα, οδηγώντας σε υπερθέρμανση του οχήματος. Αντικαταστήστε τον θερμοστάτη σας για να διορθώσετε το πρόβλημα.
Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημα ενώ ο θερμοστάτης παραμένει στην κλειστή θέση, μπορεί να προκαλέσει μεγάλες ζημιές στον κινητήρα, οδηγώντας σε ακριβότερες επισκευές
Βήμα 5. Μάθετε εάν ο πυρήνας του θερμαντήρα σας έχει διαρροή ή φράξει και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον
Ελέγξτε τον πυρήνα του θερμαντήρα και τους προσαρτημένους εύκαμπτους σωλήνες για διαρροές. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές, μπορείτε να δοκιμάσετε με πίεση τον πυρήνα του θερμαντήρα για να δείτε αν λειτουργεί σωστά. Εάν δεν είναι, το ξέπλυμα μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Ωστόσο, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον πυρήνα του θερμαντήρα εάν αυτό δεν λειτουργεί.
Ένας μη λειτουργικός θερμαντήρας είναι ένα άλλο σημάδι ενός κακού πυρήνα θερμαντήρα. Επιπλέον, ελέγξτε για ψυκτικό υγρό στο πάτωμα της πλευράς του συνοδηγού του οχήματος για να δείτε αν ο πυρήνας του θερμαντήρα μπορεί να είναι ο ένοχος
Βήμα 6. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία νερού λειτουργεί σωστά
Μια δυσλειτουργία της αντλίας νερού μπορεί να δημιουργήσει όλα τα είδη προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένης της υπερθέρμανσης του κινητήρα. Ελέγξτε για διαρροές μέσα και γύρω από την αντλία νερού. Εάν δείτε οποιοδήποτε, δοκιμάστε πρώτα να αντικαταστήσετε τη φλάντζα. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε την αντλία νερού.
- Ενδέχεται να ακούσετε έναν θόρυβο όταν το όχημά σας λειτουργεί αν η αντλία είναι στεγνή. Προσπαθήστε να προσθέσετε ψυκτικό στη γραμμή μέγιστης πλήρωσης για να δείτε αν αυτό επιλύει το πρόβλημα.
- Το βρώμικο ψυκτικό υγρό και η διάβρωση μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στην αντλία νερού, οπότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε την αντλία.
Μέθοδος 3 από 3: Πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων
Βήμα 1. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού σας μία φορά το μήνα
Το χαμηλό ψυκτικό υγρό είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους ένα όχημα υπερθερμαίνεται. Για να αποφύγετε αυτό το ζήτημα, ελέγχετε συχνά το επίπεδο ψυκτικού υγρού. Εάν είναι χαμηλό, συμπληρώστε το στη γραμμή μέγιστης πλήρωσης. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τον τύπο ψυκτικού που συνιστάται στο εγχειρίδιο κατόχου.
Πάντα αφήνετε το όχημά σας να κρυώσει πριν ελέγξετε το ψυκτικό υγρό
Βήμα 2. Ρυθμίστε μόνο το συνιστώμενο φορτίο για το όχημά σας
Η ρυμούλκηση φορτίου επιβαρύνει τον κινητήρα του οχήματός σας, ειδικά εάν οδηγείτε σε μεγάλη απόσταση ή σε απότομες κλίσεις. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να καταλάβετε ποιο είναι το προτεινόμενο φορτίο ρυμούλκησης για το όχημά σας και προσέξτε να μην το ξεπεράσετε.
Βήμα 3. Πλένετε το σύστημα ψυκτικού σας κάθε 1-2 χρόνια
Ακόμα κι αν δεν είχατε ποτέ προβλήματα με υπερθέρμανση, το ξέπλυμα του συστήματος ψυκτικού σας είναι ένα σημαντικό μέρος της ρουτίνας συντήρησης. Κανονίστε να εκτελέσετε αυτήν την υπηρεσία από έναν πιστοποιημένο μηχανικό κάθε 1-2 χρόνια ή όσο συχνά συνιστά το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας.
Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει επίσης το επίπεδο pH του ψυκτικού σας
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Χρησιμοποιείτε πάντα τον κατάλληλο τύπο ψυκτικού υγρού (και αναλογία νερού προς ψυκτικό υγρό) στο σύστημα ψύξης του οχήματός σας.
- Εάν βρίσκεστε σε αργή κίνηση, μπορείτε να σκάσετε την κουκούλα σας. Θα παραμείνει κλειστό για την ασφάλεια, αλλά θα ανοίξει ένα μικρό κενό, επιτρέποντας μεγαλύτερο αερισμό (θα δείτε αστυνομικούς και οδηγούς ταξί να το κάνουν αυτό στις μεγάλες πόλεις τις ζεστές μέρες). Λάβετε υπόψη ότι το να πηγαίνετε σε υψηλότερες ταχύτητες και να χτυπήσετε ένα χτύπημα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο μάνδαλο ασφαλείας και το καπό μπορεί να ανοίξει, σπάζοντας στο παρμπρίζ.
- Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ανεμιστήρες ηλεκτρικών καλοριφέρ, ενδέχεται να μπορείτε να ενεργοποιήσετε τους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες με τον κινητήρα σβηστό. Με το αυτοκίνητο υπερθερμανμένο, σβήστε το διακόπτη ανάφλεξης (για να σταματήσετε τον κινητήρα) και στη συνέχεια ενεργοποιήστε ξανά χωρίς να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, οι ηλεκτρικοί ανεμιστήρες είναι ενσύρματοι για να ανάβουν ακόμη και με σβηστό κινητήρα.
- Το αποσταγμένο νερό πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Αφού επιλυθούν τα προβλήματα του συστήματος ψύξης, αποστραγγίστε το σύστημα και ξαναγεμίστε το με το κατάλληλο αντιψυκτικό νερό.
Προειδοποιήσεις
- Η τακτική υπερθέρμανση ενός αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της φλάντζας κεφαλής. Αυτό προκαλεί τον μπλε καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση και είναι πολύ ακριβό για επισκευή.
- Για να αποφύγετε τον κίνδυνο πολύ σοβαρών εγκαυμάτων, μην αφαιρείτε το καπάκι του ψυγείου από έναν υπερθερμασμένο κινητήρα. Περιμένετε να κρυώσει.
- Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε νερό αντί για ψυκτικό, μην χρησιμοποιείτε ποτέ κρύο νερό. Όταν το κρύο νερό έρχεται σε επαφή με τον εξαιρετικά ζεστό κινητήρα, υπάρχει αρκετή θερμική καταπόνηση για να σπάσει το μπλοκ του κινητήρα σας. Αφήνετε πάντα το νερό να ζεσταθεί σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
