5 τρόποι υπολογισμού του ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών

Πίνακας περιεχομένων:

5 τρόποι υπολογισμού του ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών
5 τρόποι υπολογισμού του ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών

Βίντεο: 5 τρόποι υπολογισμού του ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών

Βίντεο: 5 τρόποι υπολογισμού του ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών
Βίντεο: SpaceX Starship FAA News, Russia Anti-Sat Weapon Test, Electron Booster Recovery 2024, Απρίλιος
Anonim

Ο όρος "ωφέλιμο φορτίο" αναφέρεται κυριολεκτικά στο φορτίο που πληρώνεται για μεταφορά. Δεν είναι πολύ περίπλοκο να υπολογίσετε πόσο ωφέλιμο φορτίο μπορείτε να χωρέσετε σε ένα αεροσκάφος, αλλά είναι πραγματικά σημαντικό να το πάρετε σωστά, ώστε το αεροπλάνο να μην είναι υπερφορτωμένο. Για να το κάνουμε ακόμη πιο εύκολο, απαντήσαμε σε μερικές συνηθισμένες ερωτήσεις σχετικά με το τι χρειάζεται για τον ακριβή υπολογισμό του ωφέλιμου φορτίου του αεροσκάφους σας, ώστε να αισθάνεστε σίγουροι ότι το κάνετε σωστά.

Βήματα

Ερώτηση 1 από 5: Ποιο είναι το ωφέλιμο φορτίο ενός αεροσκάφους;

  • Υπολογίστε το ωφέλιμο φορτίο αεροσκαφών Βήμα 1
    Υπολογίστε το ωφέλιμο φορτίο αεροσκαφών Βήμα 1

    Βήμα 1. Ωφέλιμο φορτίο είναι το διαθέσιμο βάρος επιβατών, φορτίου και αποσκευών

    Το "Payload" παίρνει το όνομά του από το φορτίο που πληρώνεται για να μεταφερθεί. Είναι το ποσό του διαθέσιμου βάρους που μπορείτε να αποθηκεύσετε στο πλοίο και να συνεχίσετε να πετάτε με ασφάλεια. Δεν περιλαμβάνει καύσιμα, αλλά περιλαμβάνει το πλήρωμα, τους επιβάτες και τις αποσκευές τους εκτός από το φορτίο που αποθηκεύεται στο αεροσκάφος.

    • Για παράδειγμα, αν έχετε έναν πιλότο που ζυγίζει 79 κιλά, 2 επιβάτες που ζυγίζουν 68 κιλά και 86 κιλά και αποσκευές που ζυγίζουν συνολικά 23 κιλά, προσθέστε όλα μαζί για να λάβετε ένα ωφέλιμο φορτίο 565 λιρών (256 κιλά).
    • Είναι πραγματικά σημαντικό το ωφέλιμο φορτίο σας να μην υπερβαίνει αυτό που είναι σε θέση να μεταφέρει το αεροσκάφος ή το αεροπλάνο να έχει πρόβλημα να απογειωθεί και να πετάξει σωστά.
  • Ερώτηση 2 από 5: Το ωφέλιμο φορτίο περιλαμβάνει τον πιλότο;

  • Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 4
    Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 4

    Βήμα 1. Ναι, το ωφέλιμο φορτίο περιλαμβάνει τον πιλότο

    Το ωφέλιμο φορτίο δεν είναι μόνο το φορτίο που μεταφέρεται στο αεροσκάφος. Περιλαμβάνει επίσης τους επιβάτες και τυχόν αποσκευές που φέρνουν μαζί τους. Έτσι, εάν έχετε έναν πιλότο που ζυγίζει 86 κιλά, πρέπει να συμπεριλάβετε το βάρος τους στους υπολογισμούς του ωφέλιμου φορτίου σας, ώστε να βεβαιωθείτε ότι το αεροπλάνο δεν είναι υπερφορτωμένο.

    Ερώτηση 3 από 5: Πώς υπολογίζεται το ωφέλιμο φορτίο των αεροσκαφών;

  • Υπολογίστε το ωφέλιμο φορτίο αεροσκαφών Βήμα 2
    Υπολογίστε το ωφέλιμο φορτίο αεροσκαφών Βήμα 2

    Βήμα 1. Αφαιρέστε το βασικό κενό βάρος και καύσιμο από το μέγιστο βάρος

    Ελέγξτε το βάρος και τον ισολογισμό του αεροσκάφους και βρείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος του αεροσκάφους. Στη συνέχεια, βρείτε τη βασική τιμή κενού βάρους και αφαιρέστε την από το μέγιστο βάρος για να πάρετε το βάρος "χρήσιμου φορτίου". Τέλος, αφαιρέστε το χρησιμοποιούμενο βάρος καυσίμου για να πάρετε το ποσό του διαθέσιμου βάρους ωφέλιμου φορτίου που μπορείτε να αποθηκεύσετε με ασφάλεια στο αεροσκάφος.

    • Χρησιμοποιούμενο καύσιμο είναι η συνολική ποσότητα καυσίμου που μπορεί να καεί και να χρησιμοποιηθεί από το αεροσκάφος. Κάποια καύσιμα είναι «άχρηστα» καύσιμα και παραμένουν μέρος του βάρους του αεροσκάφους.
    • Το βάρος και ο ισολογισμός μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν την ήδη «υπολογισμένη» αξία του «ωφέλιμου φορτίου» του αεροσκάφους, οπότε το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να αφαιρέσετε τη χρησιμότητα του καυσίμου για να λάβετε την τιμή του ωφέλιμου φορτίου σας.
  • Ερώτηση 4 από 5: Τι περιλαμβάνεται στο βασικό κενό βάρος;

  • Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 5
    Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 5

    Βήμα 1. Το βασικό κενό βάρος είναι το ξηρό βάρος ενός αεροσκάφους

    Ένα αεροσκάφος πρέπει να ζυγίζεται σε ένα κλειστό υπόστεγο, ώστε να μην κινείται από τον άνεμο που μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια. Πρέπει να είναι καθαρό και απαλλαγμένο από κάθε φορτίο και ρευστό, έτσι ώστε το καύσιμο, το λάδι και τυχόν άλλα υγρά να αποστραγγίζονται. Αυτό που απομένει είναι μόνο το βάρος του ίδιου του αεροσκάφους, το οποίο ονομάζεται βασικό κενό βάρος.

    • Ένα ακριβές βασικό κενό βάρος είναι εξαιρετικά σημαντικό για τον υπολογισμό του ωφέλιμου φορτίου σας.
    • Το βάρος και ο ισολογισμός του κατασκευαστή θα αναφέρουν το βασικό κενό βάρος του αεροσκάφους.

    Ερώτηση 5 από 5: Ποιο είναι το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο για ένα αεροσκάφος;

  • Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 6
    Υπολογισμός ωφέλιμου φορτίου αεροσκαφών Βήμα 6

    Βήμα 1. Είναι το βάρος απογείωσης μείον το κενό βάρος και το φορτίο λειτουργίας

    Η μέγιστη ικανότητα ωφέλιμου φορτίου είναι το ποσό φορτίου που μπορείτε να μεταφέρετε στο αεροσκάφος. Για να βρείτε την τιμή, πρέπει να πάρετε το κενό βάρος του αεροσκάφους και να αφαιρέσετε το βάρος λειτουργίας, το οποίο περιλαμβάνει τα καύσιμα, το πλήρωμα, τους επιβάτες, τις αποσκευές και οποιαδήποτε άλλα αντικείμενα στο πλοίο. Η τιμή που σας απομένει είναι το μέγιστο βάρος ωφέλιμου φορτίου.

  • Συνιστάται: