Η οδήγηση φορτηγού με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι εκφοβιστική στην αρχή, αλλά θα γίνει ευκολότερη αρκεί να εξασκήσετε τη σωστή τεχνική. Πριν προσπαθήσετε να οδηγήσετε, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις διαφορές μεταξύ ενός αυτόματου και ενός μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Στη συνέχεια, είναι απλά να πατήσετε τα σωστά πεντάλ και να οδηγήσετε με τη σωστή ταχύτητα. Αρχικά, η οδήγηση μπορεί να φαίνεται δύσκολη, αλλά αν αφιερώσετε χρόνο και εξάσκηση, μπορείτε να οδηγήσετε ένα φορτηγό αλλαγής ταχυτήτων σε χρόνο μηδέν!
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Εγκλιματισμός σε Stick Shift ως πρωτοχρονιάς
Βήμα 1. Βρείτε τα πεντάλ συμπλέκτη, αερίου και φρένων
Το πεντάλ αερίου είναι το αδύνατο πεντάλ στη δεξιά πλευρά. Το πεντάλ φρένου είναι το ευρύτερο πεντάλ που βρίσκεται στη μέση των 2 άλλων πεντάλ. Ο συμπλέκτης είναι το αριστερότερο πεντάλ στο φορτηγό σας. Κάθε φορά που θέλετε να αλλάξετε ταχύτητα, θα πρέπει να πιέζετε το πεντάλ του συμπλέκτη. Η χρήση του συμπλέκτη είναι συνήθως το πιο δύσκολο μέρος της αλλαγής μοχλού οδήγησης για τους περισσότερους ανθρώπους.
- Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το δεξί σας πόδι για να πιέσετε τα πετάλια γκαζιού και φρένων.
- Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας πόδι για να πιέσετε προς τα κάτω τον συμπλέκτη.
Βήμα 2. Βρείτε τη μετατόπιση ραβδιών και κοιτάξτε την εικόνα στο επάνω μέρος της
Η βάρδια πρέπει να είναι δεξιά από το κάθισμά σας (για φορτηγά με αριστερό τιμόνι). Οι περισσότερες αλλαγές ταχυτήτων θα έχουν εκτυπωμένους τους αριθμούς γραναζιών στην κορυφή για να σας βοηθήσουν να τους εντοπίσετε.
- Συνήθως η πρώτη ταχύτητα θα είναι αριστερή και πάνω, η δεύτερη ταχύτητα θα είναι αριστερά και κάτω, η τρίτη ταχύτητα θα βρίσκεται στο κέντρο και πάνω, η τέταρτη σχέση θα βρίσκεται στο κέντρο και κάτω, η πέμπτη ταχύτητα θα είναι δεξιά και πάνω και η όπισθεν θα είναι δεξιά και κάτω.
- Πιέζοντας τη μετατόπιση του ραβδιού στο κέντρο, το φορτηγό θα τεθεί σε ουδέτερη θέση.
Βήμα 3. Προσαρμόστε το κάθισμα και τους καθρέφτες σας για να μπορείτε να βλέπετε γύρω σας
Τοποθετήστε το κάτοπτρο και τους πλευρικούς καθρέφτες σας έτσι ώστε να βλέπετε γύρω από το φορτηγό σας. Εξαλείψτε όσα περισσότερα τυφλά σημεία μπορείτε για να αποφύγετε την πρόσκρουση. Επίσης, μετακινήστε το κάθισμά σας έτσι ώστε να αισθάνεστε άνετα φτάνοντας στα πεντάλ, αλλά μπορείτε ακόμα να βλέπετε έξω από το μπροστινό παρμπρίζ.
Θυμηθείτε να δέσετε τη ζώνη ασφαλείας πριν ξεκινήσετε το φορτηγό
Βήμα 4. Εξασκηθείτε στην οδήγηση σε επίπεδο έδαφος
Τα χειροκίνητα φορτηγά θα κυλούν κάθε φορά που τα βάζετε σε ουδέτερη αν δεν έχετε ενεργοποιήσει τα φρένα. Αυτό καθιστά δύσκολη την άσκηση σε έναν λοφώδη δρόμο. Όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά, προσπαθήστε να βρείτε ένα επίπεδο έδαφος για να εξασκηθείτε.
Μέρος 2 από 4: Εκκίνηση του φορτηγού
Βήμα 1. Πιέστε το συμπλέκτη και τα πεντάλ φρένων μέχρι κάτω
Ο συμπλέκτης πρέπει να πιεστεί προς τα κάτω, ώστε να μπορείτε να μετακινήσετε τη μετατόπιση του ραβδιού σε ουδέτερο. Το πεντάλ φρένου ή το φρένο έκτακτης ανάγκης πρέπει επίσης να είναι ενεργοποιημένα έτσι ώστε το φορτηγό σας να μην κυλάει όταν το βάζετε στο νεκρό. Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας πόδι για να πιέσετε τον συμπλέκτη και χρησιμοποιήστε το δεξί σας πόδι για να πιέσετε το φρένο.
Εάν το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένο, δεν χρειάζεται να πιέσετε το πεντάλ του φρένου σας όσο θα κάνατε κανονικά
Βήμα 2. Πιέστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στο κέντρο για να θέσετε το φορτηγό σε ουδέτερη θέση
Εάν δεν βάλετε το φορτηγό σε ουδέτερη κατάσταση όταν το ξεκινήσετε, θα σταματήσετε. Με πατημένο το φρένο και τον συμπλέκτη, μετακινήστε τη μετατόπιση του ραβδιού στο κέντρο του άξονα για να το θέσετε σε ουδέτερη θέση. Θα πρέπει να μπορείτε να κουνάτε το ραβδί και να μην αισθάνεστε σαν να έχει κλειδωθεί στη θέση του.
Βήμα 3. Πιέστε το κουμπί ανάφλεξης ή γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσετε το φορτηγό
Με την αλλαγή ράβδου σε ουδέτερη θέση και τα δύο πεντάλ ακόμα πατημένα, ξεκινήστε το φορτηγό σας. Για μια παραδοσιακή ανάφλεξη, απλά γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα στην ανάφλεξη. Τα νεότερα φορτηγά ενδέχεται να απαιτούν να πατήσετε ένα κουμπί αντ 'αυτού.
Βήμα 4. Σπρώξτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην πρώτη ταχύτητα
Με πατημένο το φρένο και τον συμπλέκτη, μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα αριστερά και μετά προς τα πάνω. Κουνήστε λίγο το ραβδί για να βεβαιωθείτε ότι είναι κλειδωμένο στη θέση του. Τώρα ξεκινήσατε με επιτυχία το φορτηγό και είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε την οδήγηση.
Αφήστε το φρένο. Απενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης, εάν είναι αναμμένο και σηκώστε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου. Το φορτηγό σας μπορεί τώρα να προχωρήσει
Μέρος 3 από 4: Οδήγηση και αλλαγή ταχυτήτων
Βήμα 1. Πιέστε αργά προς τα κάτω το γκάζι, ενώ ανεβαίνετε στον συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι
Σηκώστε τον συμπλέκτη και πιέστε αργά προς τα κάτω το γκάζι με το δεξί σας πόδι με μία ρευστή κίνηση για να κάνετε το φορτηγό σας να προχωρήσει. Μην χτυπάτε πολύ δυνατά το γκάζι, διαφορετικά μπορείτε να σταματήσετε το φορτηγό.
Εάν σταματήσετε, απλώς απενεργοποιήστε το φορτηγό και επαναλάβετε τη διαδικασία ξανά
Βήμα 2. Συνεχίστε να πιέζετε το γκάζι μέχρι το φορτηγό να φτάσει τις 3.000 RPM
Κοιτάξτε τα διαφορετικά μέτρα πίσω από το τιμόνι σας. Συνήθως τα RPM θα βρίσκονται στη δεξιά πλευρά. Μόλις η βελόνα στον μετρητή στροφών φτάσει τις 3.000, πρέπει να μεταβείτε στην επόμενη υψηλότερη ταχύτητα.
- Καθώς οδηγείτε το φορτηγό, θα ακούτε τον κινητήρα να στρέφεται και να δουλεύει υπερβολικά καθώς κινείστε γρηγορότερα.
- Η παραμονή σε πολύ χαμηλή ταχύτητα για την ταχύτητα που πηγαίνετε μπορεί να βλάψει το κιβώτιο ταχυτήτων σας.
Βήμα 3. Πιέστε προς τα κάτω τον συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι και βάλτε το φορτηγό στη δεύτερη ταχύτητα
Ενώ είστε ακόμα σε κίνηση, σηκώστε αργά το γκάζι πιέζοντας προς τα κάτω τον συμπλέκτη και βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα κάτω και αριστερά ή στη δεύτερη θέση ταχύτητας. Αυτή είναι η ίδια μέθοδος που χρησιμοποιείται για τη μετάβαση στα υψηλότερα γρανάζια.
- Δεν θα μπορείτε να μετακινήσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων χωρίς να πιέσετε πρώτα τον συμπλέκτη.
- Αυτή η κίνηση πρέπει να γίνει με μία κίνηση με ρευστό.
Βήμα 4. Σηκώστε τον συμπλέκτη και πιέστε το γκάζι
Μόλις το φορτηγό σας είναι σε δεύτερη ταχύτητα, ενεργοποιήστε ξανά το γκάζι και σηκώστε το πόδι σας από τον συμπλέκτη. Θα πρέπει τώρα να οδηγείτε με δεύτερη ταχύτητα.
Βήμα 5. Επαναλάβετε τη διαδικασία για να μεταβείτε σε υψηλότερες ταχύτητες
Μόλις συνηθίσετε να οδηγείτε μια αλλαγή στικ, θα μπορείτε να ακούτε τον κινητήρα και να ακούτε πότε πρέπει να κάνετε μετατόπιση προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Εάν μόλις ξεκινάτε, φροντίστε να παρακολουθείτε τα RPM σας. Κάθε φορά που τα RPM σας φτάνουν τα 3.000, θα πρέπει να μεταβαίνετε στην επόμενη υψηλότερη ταχύτητα.
Η σωστή ταχύτητα θα κάνει το φορτηγό σας πιο αποδοτικό σε καύσιμο
Μέρος 4 από 4: Επιβράδυνση, διακοπή και αντιστροφή
Βήμα 1. Κατεβείτε όταν πρέπει να επιβραδύνετε
Το κατέβασμα βοηθά στη ρύθμιση της ταχύτητας του φορτηγού και είναι χρήσιμο εάν επιβραδύνεται η κυκλοφορία. Για να κατεβάσετε προς τα κάτω, πιέστε προς τα κάτω τον συμπλέκτη ενώ πατάτε το φρένο και τοποθετήστε το φορτηγό σας στην επόμενη χαμηλότερη ταχύτητα. Μόλις είναι σε ταχύτητα, αφήστε τον συμπλέκτη και πιέστε το γκάζι για να διατηρήσετε την ταχύτητά σας.
Δεν χρειάζεται ποτέ να κατεβείτε στην πρώτη ταχύτητα επειδή η δεύτερη ταχύτητα δεν απαιτεί υψηλές στροφές
Βήμα 2. Βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε ουδέτερο όταν σταματήσετε
Αν δεν θέλετε να σταματήσετε, πρέπει να βάζετε το φορτηγό σε ουδέτερο όποτε θέλετε να σταματήσετε εντελώς. Για να το κάνετε αυτό, πιέστε προς τα κάτω τον συμπλέκτη ενώ αφήνετε το αέριο και σπρώξτε το ραβδί στο κέντρο. Στη συνέχεια, όταν το φορτηγό έχει τεθεί σε ουδέτερη θέση, μπορείτε να σταματήσετε και να ξεκινήσετε την ορμή του φορτηγού χωρίς να σταματήσετε.
Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε το φρένο αντί του αερίου όταν κάνετε όπισθεν
Πιέζοντας το πεντάλ αερίου αντίστροφα μπορεί να αισθανθείτε σπασμωδικά και γρήγορα. Αντί να πατήσετε το γκάζι προς τα πίσω, χρησιμοποιήστε τον απεμπλεγμένο συμπλέκτη και φρένο για να ελέγξετε το φορτηγό σας. Σηκώστε αργά τον συμπλέκτη με το αριστερό σας πόδι και πατήστε το φρένο με το δεξί σας πόδι για να ελέγξετε το φορτηγό. Αυτό το κόλπο θα λειτουργήσει αν δεν βρίσκεστε σε απότομο λόφο, οπότε μπορεί να χρειαστεί να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού.
