It'sρθε λοιπόν η ώρα να πάρετε νέα σοκ και αποφασίσατε να προσπαθήσετε να κάνετε κάποιες βελτιώσεις όσο είστε σε αυτό. ή ίσως έχετε ένα αυτοκίνητο ή ένα φορτηγό που τίθεται στη δουλειά, μεταφέρει βαρύτερα φορτία ή κάνει κάποια ρυμούλκηση. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητη η αναβάθμιση της αναστολής σας.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Αναβάθμιση μόνο των σοκ σας
Βήμα 1. Πάρτε μερικά νέα σοκ
Ο πρώτος και ταχύτερος τρόπος για να ενισχύσετε την ανάρτηση σας είναι απλώς να αναβαθμίσετε τα σοκ σας. Αυτό μπορεί να είναι κάτι τόσο απλό όσο η αγορά του επόμενου πιο ακριβού αντικαταστάτη OEM, ή αν φτάσετε στο σημείο να προσθέσετε φανταχτερές αναβαθμίσεις υψηλού δολαρίου που θα μπορούσαν κάλλιστα να έχουν την παρενέργεια της καταστροφής της οδηγικής σας εμπειρίας, ακόμη και αν προσθέτουν λίγο περισσότερο την επιθυμητή σταθερότητα και αξιοπιστία.
Βήμα 2. Προσέξτε να αγριέψετε πολύ
Η διαβούλευση με τον τοπικό αντιπρόσωπό σας είναι μια καλή ιδέα, αλλά λάβετε υπόψη ότι πρόκειται να σας πουλήσει το προϊόν και μπορεί να μην είναι τόσο ειδικός όσο νομίζει ότι είναι.
- Κάθε φορά που απομακρύνεστε από τον εξοπλισμό ΚΑΕ παίρνετε ένα στοίχημα και, κατά γενικό κανόνα, η βιομηχανία μεταφράζει τη "βελτίωση" και την "αναβάθμιση" ως πιο σκληρά, λιγότερο εύκαμπτα σοκ.
- Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να ελέγξετε μια χαλαρή πίσω πλευρά και μπορεί να κάνει καλύτερη δουλειά κρατώντας τα ελαστικά σας στο έδαφος όπου τα χρειάζεστε, αλλά δεν μεταφράζεται σε μια ομαλή ή άνετη οδήγηση.
Βήμα 3. Αναζητήστε σοκ βαρέως τύπου εάν είναι απαραίτητο
Είναι πολύ δύσκολο να προβλέψουμε πώς τα σοκ μετά την αγορά θα επηρεάσουν τη συνολική σας οδηγική εμπειρία, παρά τους πολλούς ισχυρισμούς που έγιναν από ειδικούς και πωλητές μάρκετινγκ.
Τούτου λεχθέντος, εάν εννοείτε να μεταφέρετε βαριά φορτία μέχρι και ρυμούλκηση, είναι πιθανότατα καλή ιδέα να πάτε για χτυπήματα βαρέως τύπου, ακόμη και αμορτισέρ, για να αποφύγετε το κάτω άκρο σας από κάτω
Μέθοδος 2 από 3: Αναβάθμιση για βαρύτερα φορτία
Βήμα 1. Εξετάστε το ενδεχόμενο να πάρετε σοκ ή αντηρίδες βαρέως τύπου
Βάζετε ένα μεγάλο ατσάλινο προστατευτικό πινέλου στο τζιπ σας; Ετοιμάζετε το φορτηγό σας για να τραβήξετε ένα ρυμουλκούμενο; Πηγαίνετε για σοκ βαρέως τύπου. Δεν υπάρχει λόγος να τρελαθείτε ακόμα, αλλά αν συνηθίζετε να μεταφέρετε έναν κορμό αποσκευών ή ένα κρεβάτι γεμάτο ογκόλιθους, ή αν σκοπεύετε να μεταφέρετε ένα τροχόσπιτο ή βάρκα ή κάτι τέτοιο, τα πιο δυνατά σοκ είναι το καλύτερο σας πρώτο βήμα.
- Όταν αγοράζετε τις αναβαθμίσεις σας, προσέξτε να ελέγξετε τη συμβατότητά τους και, εκτός εάν κάνετε επίσης εργασία ανύψωσης, απομακρύνεστε από τα μοντέλα που απαιτούν ανύψωση 2 "(ή περισσότερο).
- Αυτά μπορεί να προσθέσουν λίγο στην άδειά σας από μόνα τους, αλλά στην πραγματικότητα προορίζονται να αντισταθμίσουν μια εργασία ανελκυστήρα και όχι να παρέχουν. Θα καταλήξετε με λιγότερα ταξίδια για τους κραδασμούς σας και πιθανότατα θα τα καταστρέψετε αρκετά γρήγορα.
Βήμα 2. Σκεφτείτε να πάρετε τους κραδασμούς "προσαρμογής οδήγησης"
Αυτά τα χτυπήματα μπορούν να σας βοηθήσουν πολύ να σας κρατήσουν από το να χαλαρώσετε και να μην πάτε κάτω ενώ μεταφέρετε πράγματα.
- Όταν κάνετε μια τέτοια αναβάθμιση, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τους αμορτισέρ και στους τέσσερις τροχούς με περισσότερο ή λιγότερο ισοδύναμη ποιότητα, αν και η «προσαρμογή οδήγησης» και τα αμορτισέρ είναι γενικά μόνο για τους πίσω τροχούς σας.
- Τα αμορτισέρ είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα, καθώς μπορούν να ενισχυθούν για βαρύτερα φορτία ή να μαλακώσουν για ομαλή αλλά σταθερή οδήγηση.
Βήμα 3. Ενισχύστε τα ελατήρια σας
Μπορεί επίσης να σκεφτείτε να ενισχύσετε τα ελατήρια σας όταν ετοιμάζεστε για βαριά μεταφορά. Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει ελατήρια φύλλων (συνηθισμένα σε φορτηγά και πολλά αυτοκίνητα για πίσω ανάρτηση), μπορείτε απλά να προσθέσετε ένα φύλλο ή "ελατήρια βοηθείας" που κολλάνε στα υπάρχοντα ελατήρια σας για να προσθέσετε ένταση και δύναμη, δίνοντάς σας όσο και έναν τόνο (ή περισσότερο) επιπλέον φέρουσας ικανότητας.
- Τα ελατήρια πηνίου είναι πιο συνηθισμένα στους μπροστινούς τροχούς και μπορούν επίσης να ενισχυθούν με αρκετά φθηνά στηρίγματα που εφαρμόζονται εύκολα - γενικά ένα στήριγμα πολυουρεθάνης που μπορεί να γλιστρήσει στο ελατήριο, μειώνοντας την ποσότητα του παιχνιδιού το ελατήριο χωρίς να προσθέσει επιπλέον ύψος οδήγησης Το
- Και οι δύο αυτοί βοηθοί ελατηρίου μπορούν πραγματικά να αυξήσουν το ύψος της βόλτας σας κατά ένα μικρό ποσό, αν και αυτό δεν υπολογίζεται ως ανύψωση. Το ελατήριο φύλλου και το ελατήριο ελατηρίου μειώνουν απλώς το ποσό που το βάρος του πλαισίου του οχήματός σας συμπιέζει τα ελατήρια, γεγονός που μπορεί να δώσει μια ελαφρώς ανυψωμένη εμφάνιση.
- Το ταξίδι με τροχό δεν επηρεάζεται γενικά και αν το κάνατε σωστά, το επιπλέον βάρος σας θα φέρει τα πράγματα στο φυσιολογικό. Οπωσδήποτε βάλτε σοκ βαρέως τύπου, αλλά κολλήστε στην προσαρμογή OEM.
Βήμα 4. Τοποθετήστε ελατήρια αέρα
Για να στερεοποιήσετε πραγματικά τη βόλτα σας, μπορούν να προστεθούν αερόσακοι ή ένθετα ελατηρίου σε αναρτήσεις ελατηρίου πηνίου, οι οποίες θεωρείται ότι μειώνουν σημαντικά την πτώση και την αναπήδηση.
- Ορισμένα κιτ μπορούν να εγκατασταθούν μόνοι τους με βασικά εργαλεία, αλλά γενικά δεν είναι μια φθηνή επιλογή ούτως ή άλλως, και ίσως είναι καλύτερο να τα εγκαταστήσουν οι επαγγελματίες, καθώς γενικά απαιτούν ρίψη αξόνων και αφαίρεση των ελατηρίων.
- Αν και αυτό δεν είναι το τέλος του κόσμου, είναι δυνητικά προβληματικό και επικίνδυνο αν δεν ξέρετε τι κάνετε.
Βήμα 5. Σκεφτείτε να κάνετε μεγαλύτερους τροχούς
Οι παραπάνω βελτιώσεις μπορεί να είναι αρκετές εάν χρειάζεστε λίγο επιπλέον περιθώριο για τα υπερμεγέθη ελαστικά σας ή τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου με τα ελαστικά χαμηλού προφίλ που έχουν γίνει της μόδας.
- Εάν ακολουθείτε αυτές τις επιλογές, λάβετε υπόψη ότι τα ελαστικά χαμηλού προφίλ, ενώ φημίζονται ότι παρέχουν καλύτερη οδική συμπεριφορά σε αντίξοες συνθήκες δρόμου, μπορούν πραγματικά να κάνουν μια πολύ λιγότερο άνετη βόλτα.
- Αντίστροφα, τα ελαστικά μεγάλου μεγέθους μπορούν να προσθέσουν λίγο επιπλέον μαξιλάρι και ακόμη και να βελτιώσουν κάπως τα χιλιόμετρα, αλλά απαιτούν περισσότερη ροπή για να κινούνται και μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση ως αποτέλεσμα.
- Συνήθως υπάρχει λίγο χαλάρωση όσον αφορά τα μεγέθη των ελαστικών/των τροχών, ειδικά στα φορτηγά, αλλά αν σκοπεύετε να κάνετε αυτήν την αλλαγή για οποιονδήποτε λόγο, δοκιμάστε τα πρώτα και βεβαιωθείτε ότι καθαρίζουν τα φρεάτια των μπροστινών σας τροχών και το καπάκι όταν στρίβετε, και μην το κάνετε μην ξύνεις όταν χτυπάς χτυπήματα. Εάν αντιμετωπίζετε αυτά τα προβλήματα, αλλά επιμένετε στην αλλαγή τροχού/ελαστικού, θα χρειαστείτε έναν μικρό ανελκυστήρα.
Μέθοδος 3 από 3: Ανύψωση του αυτοκινήτου σας
Βήμα 1. Εξετάστε το ενδεχόμενο προσθήκης ράβδων στρέψης
Πολλά φορτηγά διαθέτουν ρυθμιζόμενες ράβδους στρέψης, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να κάνετε ρυθμίσεις στο ύψος οδήγησης στο μπροστινό μέρος του οχήματος, ανεβάζοντάς το για να ταιριάζει με μια ανύψωση στο πίσω μέρος ή χαμηλώνοντάς το για να διατηρηθεί στο επίπεδο αν τα πίσω ελατήρια φορολογούνται, αποδίδοντας αυτό το «χαλαρό κάτω μέρος».
- Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου σας για διαδικασίες προσαρμογής ή ακόμα καλύτερα, καθώς θα χρειαστείτε μια νέα ευθυγράμμιση αφού προσαρμόσετε το ύψος της διαδρομής σας, απλά πάρτε το και αφήστε τον ειδικό ευθυγράμμισης να το κάνει για σας.
- Ρύθμιση ράβδου περιστροφής στο μπροστινό μέρος μαζί με βοηθητικά ελατήρια φύλλων στο πίσω μέρος και χτυπήματα βαρέως τύπου σε όλη τη διαδρομή, και μπορείτε να διατηρήσετε το επίπεδο του φορτηγού σας ή να το ανεβάσετε ή ακόμα και να του δώσετε μια φανταχτερή επιθετική «γκανιότα».
- Λάβετε υπόψη ότι οι προσαρμογές της ράβδου στρέψης δεν αυξάνουν το εύρος ταξιδιού σας. μόνο το διάκενο του τροχού σας πάνω από το ελαστικό σας, το οποίο για τους σκοπούς μας θα πρέπει να είναι αρκετό.
Βήμα 2. Δοκιμάστε ένα κιτ ανύψωσης
Χρησιμοποιήστε την καλύτερη κρίση σας όταν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ ανύψωσης. Μπορείτε να βρείτε κιτ ανύψωσης που παρέχουν μια ίντσα, δύο ίντσες, τρεις ίντσες και ούτω καθεξής, έως ότου αντικαταστήσετε κάθε στοιχείο της ανάρτησης σας από ράβδους ταλάντωσης σε ράβδους για να συμβαδίσετε με την πείνα σας για μεγαλύτερη απόσταση και ύψος οδήγησης.
- Μην παρασυρθείτε. Μόνο μερικές ίντσες μπορούν να κάνουν μια δραματική διαφορά και κάθε φορά που προσθέτετε στο ύψος της εκκαθάρισής σας, πρέπει να παίρνετε νέα χτυπήματα για να ταιριάζουν και κάποια στιγμή θυσιάζετε απλώς τη σταθερότητα και την αξιοπιστία, καθώς και το κάνετε πιο δύσκολο μπείτε στο κρεβάτι του πορτμπαγκάζ ή του φορτηγού σας.
- Αν θέλετε να πάτε γεμάτο λάσπη-τέρας φορτηγό, θα βρείτε οδηγίες για αυτό αλλού. Προς το παρόν, σκεφτείτε ότι αυτή είναι η τελευταία λύση για να κρατήσετε το παλιό σας Chevy από το ξύσιμο και να σέρνετε τη γλώσσα του τρέιλερ σας κάθε φορά που ο δρόμος γίνεται λίγο ανώμαλος.
Βήμα 3. Επιλέξτε το σωστό μέγεθος του κιτ ανύψωσης
Έχετε ήδη ανοιξιάτικους βοηθούς και καλύτερα κτυπήματα και εξακολουθείτε να οδηγείτε χαμηλά στην πλάτη. Πηγαίνετε για ένα κιτ ανύψωσης 2 "(ή ακόμα και 1,5").
- Για ελατήρια πηνίου αυτό είναι συνήθως ένα άλλο ένθετο πολυουρεθάνης, που απλά χαμηλώνει το σημείο όπου το ελατήριο σας συνδέεται με το πλαίσιο. Για ελατήρια φύλλων, αυτό είναι απλώς μια λάμψη που πηγαίνει εκεί που τα ελατήρια έρχονται σε επαφή με τον άξονά σας, και μερικές φορές με αγκράφες για να προσαρμόζονται όπου συνδέονται στην πλευρά του πλαισίου.
- Εάν είστε πολύ τυχεροί, μπορείτε να ανεβάσετε το πίσω άκρο (πάλι, ταιριάζει με βαριά αμορτισέρ, μήκους που αντικατοπτρίζει την ανύψωσή σας) και απλώς να χρησιμοποιήσετε ράβδους στρέψης για να αντισταθμίσετε και να ισοπεδώσετε το μπροστινό σας ύψος.
- Σε ορισμένες περιπτώσεις (όπου δεν υπάρχουν ρυθμιζόμενες ράβδοι στρέψης) θα χρειαστείτε ένα κιτ ανύψωσης που καλύπτει και τους τέσσερις τροχούς, εκτός αν δεν είστε εντάξει με το πίσω άκρο σας να κάθεται ψηλότερα από το μπροστινό σας όταν το όχημά σας εκφορτώνεται.
Βήμα 4. Κοιτάξτε το περιεχόμενο του κιτ ανύψωσης
Μπορούν να βρεθούν πιο πλήρη, καλά στρογγυλεμένα κιτ ανύψωσης που στην πραγματικότητα περιλαμβάνουν μακρύτερα ελατήρια και κραδασμούς και περιφερειακό υλικό.
- Αν θέλετε πραγματικά ή χρειάζεστε μερικές επιπλέον ίντσες, αυτές παρουσιάζουν μια αντιστάθμιση, αφαιρώντας κάποιες αμφιβολίες και υπολογισμούς για να ταιριάζουν όλα, αλλά απαιτούν σοβαρή δουλειά για την εγκατάσταση. Εάν έχετε τους πόρους, σκεφτείτε μια επαγγελματική εγκατάσταση.
- Σε κάθε περίπτωση, μόλις σηκωθείτε, λάβετε υπόψη την ευθυγράμμιση και κάντε προσαρμογές, ή ακόμα καλύτερα, πάρτε το και καλέστε την ευθυγράμμιση σας επαγγελματικά.
