Για να ελέγξετε την ποιότητα και τη δύναμη μιας μπαταρίας γκολφ, θα χρειαστείτε ένα βολτόμετρο, έναν μετρητή φορτίου και ένα υδρόμετρο. Το βολτόμετρο θα συνδεθεί με τους ακροδέκτες στο πάνω μέρος της μπαταρίας για να διαβάσει την τάση του. Ο ελεγκτής φορτίου χρησιμοποιεί τους ίδιους ακροδέκτες για να αντλήσει την μπαταρία γεμάτη ρεύμα και να αξιολογήσει πώς χειρίζεται τα υψηλά επίπεδα ρεύματος. Τέλος, το υδρόμετρο μετρά το ειδικό βάρος του νερού μέσα σε κάθε κυψέλη μπαταρίας για να καθορίσει τον τρόπο με τον οποίο η μπαταρία επεξεργάζεται και συγκρατεί τα φορτία. Αυτές οι τρεις δοκιμές θα πρέπει να εκτελούνται σε κάθε μπαταρία σε καροτσάκι γκολφ προκειμένου να διαγνωστούν ελαττωματικοί ακροδέκτες, κυψέλες ή μπαταρίες στο αυτοκίνητό σας. Προσέξτε ιδιαίτερα όταν εκτελείτε μια δοκιμή φόρτισης, καθώς η μπαταρία και ο ελεγκτής φορτίου θα ζεσταθούν εξαιρετικά καθώς εκτελείται η δοκιμή.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Δοκιμή τάσης με βολτόμετρο
Βήμα 1. Μείνετε ασφαλείς βάζοντας προστατευτικά γυαλιά, γάντια και καθαρίζοντας την περιοχή σας
Οι μπαταρίες του καροτσιού του γκολφ μπορούν να σχηματιστούν τόξα, να σπινθήσουν ή να εκπέμπουν επικίνδυνα αέρια ενώ τα δοκιμάζετε. Μείνετε ασφαλείς βάζοντας προστατευτικά γυαλιά και φορώντας γάντια για να αποφύγετε τη συμπύκνωση τυχόν αερίων στο δέρμα σας. Εργαστείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο και κρατήστε τον χώρο εργασίας σας μακριά από εύφλεκτα υλικά όπως κουρέλια, χαρτιά ή πλαστικά.
- Αποφύγετε τη χρήση μεταλλικών εργαλείων στην μπαταρία σας που δεν είναι μονωμένα.
- Συνδέετε πάντα τον σωστό αισθητήρα στο πολύμετρο ή το βολτόμετρό σας στον κατάλληλο ακροδέκτη, διαφορετικά μπορείτε να δημιουργήσετε έναν σπινθήρα.
Προειδοποίηση:
Ποτέ μην καπνίζετε όταν εργάζεστε γύρω από μπαταρίες καροτσιού γκολφ και κρατήστε την περιοχή μακριά από τυχόν ανοιχτές φλόγες. Το υδρογόνο και το οξυγόνο στις μπαταρίες του καροτσιού του γκολφ μπορούν να εκραγούν εάν αναφλεγούν.
Βήμα 2. Προσδιορίστε τους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες της μπαταρίας σας
Κοιτάξτε στο πάνω μέρος της μπαταρίας σας για να βρείτε τους κόκκινους και μαύρους ακροδέκτες. Το κόκκινο τερματικό αντιστοιχεί σε θετικό και το μαύρο τερματικό αντιστοιχεί σε αρνητικό. Εάν δεν βλέπετε τον μεταλλικό ακροδέκτη εκτεθειμένο, αλλά βλέπετε τα ελαστικά καλύμματα, σηκώστε το καπάκι προς τα πάνω για να εκθέσετε τη μεταλλική βίδα και μπουλόνι που αποτελούν τον ακροδέκτη. Βγάλτε το βολτόμετρό σας, αλλά μην το ενεργοποιήσετε.
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο αντί για ένα βολτόμετρο εάν έχετε. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχει ρυθμιστεί στη ρύθμιση τάσης αντί της ρύθμισης αντίστασης.
- Ενώ είναι απίστευτα ασυνήθιστο, ορισμένες μπαταρίες θα έχουν μόνο ένα θετικό (+) και αρνητικό (-) πρόσημο δίπλα στον αντίστοιχο τερματικό.
Βήμα 3. Αγγίξτε ή σφίξτε τον κόκκινο αισθητήρα του βολτόμετρου στον κόκκινο ακροδέκτη της μπαταρίας
Ενεργοποιήστε το βολτόμετρο και κρατήστε και τους δύο εκτεθειμένους μεταλλικούς ανιχνευτές στον αέρα. Πάρτε τον κόκκινο αισθητήρα και κρατήστε τον στη βίδα μολύβδου που βγαίνει από το πάνω μέρος της μπαταρίας. Εάν πρόκειται για αισθητήρα σφιγκτήρα, ανοίξτε τα δόντια του σφιγκτήρα και τοποθετήστε τα γύρω από τη βίδα μολύβδου. Αφήστε τις λαβές σφιγκτήρα για να τις πιάσετε. Εάν δεν έχετε αισθητήρα σφιγκτήρα, απλώς κρατήστε τον εκτεθειμένο μεταλλικό αισθητήρα ακίνητο στον ακροδέκτη.
Μην το κολλάτε στο μπουλόνι από ανοξείδωτο χάλυβα στη βάση της βίδας. Δεν θα έχετε ανάγνωση κάνοντας έτσι
Βήμα 4. Συνδέστε ή συνδέστε τον μαύρο αισθητήρα του βολτόμετρου στον μαύρο ακροδέκτη
Με τον ίδιο τρόπο που συνδέσατε ή κρατήσατε τον κόκκινο αισθητήρα στο θετικό τερματικό, συνδέστε τον μαύρο αισθητήρα στο μαύρο τερματικό. Είτε κρατήστε το στη θέση του είτε σφίξτε το στη βίδα.
Εάν κρατάτε τους ανιχνευτές στη θέση τους, προσπαθήστε να κρατήσετε τα χέρια σας όσο το δυνατόν πιο ακίνητα, ώστε να έχετε ακριβή ανάγνωση
Βήμα 5. Συγκρίνετε την ένδειξη τάσης στην οθόνη με την αναγραφόμενη τάση της μπαταρίας
Μόλις λάβετε μια σταθερή ένδειξη, αφαιρέστε τους αισθητήρες από την μπαταρία και διαβάστε το πάνω μέρος ή την πλευρά της μπαταρίας σας για να βρείτε την αναφερόμενη τάση. Εάν η ένδειξη είναι σε, ή εντός 1 βολτ της αναγραφόμενης τάσης, η τάση σας είναι καλή. Εάν δεν είναι, δοκιμάστε να το φορτίσετε για 6 ώρες πριν το δοκιμάσετε ξανά. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, πρέπει να αντικαταστήσετε την μπαταρία.
- Σχεδόν κάθε καρότσι γκολφ χρησιμοποιεί πολλές μικρότερες μπαταρίες για να επιτύχει συνολική ισχύ 36 ή 48 βολτ. Έχετε πιθανώς μια σειρά μπαταριών 4 βολτ, 8 βολτ ή 12 βολτ που συνδυάζονται για να φτάσουν τα 36-48 βολτ. Δοκιμάστε κάθε μπαταρία ξεχωριστά.
- Εάν η τάση σας υπερβαίνει την αναγραφόμενη τάση της μπαταρίας, είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία σας είναι πλήρως φορτισμένη.
Μέθοδος 2 από 3: Χρήση ελεγκτή φορτίου για έλεγχο έντασης
Βήμα 1. Αποφύγετε την υπερφόρτιση της μπαταρίας σας και μην φορτώνετε τη δοκιμή σε κρύο καιρό
Μην φορτώνετε ποτέ τη μπαταρία του καροτσιού του γκολφ σε καιρικές συνθήκες πιο κρύες από 30 ° F (−1 ° C) για να αποφύγετε εκρήξεις ή απελευθέρωση επιβλαβών αναθυμιάσεων. Εργαστείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο όπου θα είστε ασφαλείς από τυχόν διαρροές της μπαταρίας. Κατά τη δοκιμή φόρτισης της μπαταρίας σας, απενεργοποιήστε τον ελεγκτή φορτίου μόλις λάβετε μια ακριβή ανάγνωση. Ο έλεγχος φορτίου δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες στην μπαταρία και τον ελεγκτή φόρτισης, οπότε να είστε ασφαλής απενεργοποιώντας τη μόλις ζεσταθεί.
- Αφήστε την μπαταρία να έρθει σε θερμοκρασία δωματίου πριν τη δοκιμάσετε με έναν ελεγκτή φορτίου.
- Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και χοντρά γάντια κατά τη δοκιμή φόρτισης μιας μπαταρίας. Εργαστείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο για να αποφύγετε επιβλαβείς αναθυμιάσεις.
Βήμα 2. Αποκτήστε έναν ελεγκτή φόρτισης μπαταρίας και βεβαιωθείτε ότι είναι απενεργοποιημένος
Πάρτε έναν ελεγκτή φόρτισης μπαταρίας και ελέγξτε τον διακόπτη τροφοδοσίας στο μηχάνημα για να βεβαιωθείτε ότι είναι απενεργοποιημένος. Ένας ελεγκτής φορτίου αξιολογεί πώς επηρεάζεται η τάση σε μια μπαταρία όταν τρέχει πολύ ρεύμα μέσω της μπαταρίας. Είναι πιθανό η τάση της μπαταρίας του καροτσιού του γκολφ να είναι καλή όταν δεν χρησιμοποιείται αλλά έχει μια μεγάλη αντίσταση ή δυσκολεύεται να χειριστεί υψηλά ρεύματα, προκαλώντας την εξάντληση της μπαταρίας.
Ένας εύκολος τρόπος για να καταλάβετε τη διαφορά μεταξύ τάσης και έντασης είναι να σκεφτείτε έναν σωλήνα νερού. Η τάση είναι σαν την πίεση του νερού σε έναν σωλήνα και το ρεύμα είναι πόσο γρήγορα βγαίνει το νερό. Δεν έχει σημασία αν η πίεση είναι καλή εάν η τρύπα είναι πολύ μικρή για να αφήσει το νερό έξω
Προειδοποίηση:
Η δοκιμή φόρτισης μιας μπαταρίας είναι πραγματικά επικίνδυνη. Το υψηλό επίπεδο ρεύματος θα παράγει πολύ θερμότητα στον ελεγκτή φορτίου και την μπαταρία. Δοκιμάστε μια μπαταρία μόνο σε μια τσιμεντένια ή ανθεκτική στη θερμότητα επιφάνεια που δεν καίγεται.
Βήμα 3. Συνδέστε τον κόκκινο σφιγκτήρα στον κόκκινο ακροδέκτη
Οι ελεγκτές φορτίου έχουν σφιγκτήρες στο τέλος κάθε καλωδίου για να σφίξουν γύρω από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ξεκινήστε με το κόκκινο τερματικό. Αναποδογυρίστε τυχόν προστατευτικά καλύμματα εάν είναι απαραίτητο και βρείτε τη βίδα μολύβδου του ακροδέκτη. Σφίξτε τον κόκκινο αισθητήρα γύρω από το κόκκινο τερματικό αφήνοντας τις λαβές του σφιγκτήρα γύρω από αυτό.
- Μην ενεργοποιείτε τον ελεγκτή φορτίου έως ότου και οι δύο ακροδέκτες στερεωθούν σταθερά και με ασφάλεια.
- Κρατήστε τον μαύρο σφιγκτήρα μακριά από τον κόκκινο σφιγκτήρα ενώ τον τοποθετείτε στο τερματικό.
Βήμα 4. Συνδέστε τον μαύρο σφιγκτήρα στο μαύρο τερματικό
Αποκαλύψτε τον ακροδέκτη εάν έχει πλαστικό κάλυμμα. Πάρτε τον μαύρο σφιγκτήρα σας και σφίξτε τον γύρω από τη βίδα. Ελέγξτε τις συνδέσεις και στα δύο τερματικά σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλή.
Συνδέστε τον πράσινο σφιγκτήρα σε οποιοδήποτε από τα καλώδια του ελεγκτή φορτίου εάν έχετε. Αυτή είναι μια ξεχωριστή οθόνη έντασης, αλλά κάθε ελεγκτής φορτίου δεν διαθέτει
Βήμα 5. Χτυπήστε την μπαταρία με 300-350 αμπέρ για να δείτε την τάση
Η ένταση του ρεύματος με την οποία χτυπάτε την μπαταρία είναι πάντα το ήμισυ της έντασης του ψυκτικού στροφάλου της μπαταρίας (CCA). Αυτό αναγράφεται στην ίδια την μπαταρία, αλλά είναι σχεδόν πάντα μεταξύ 600-700 για μια μπαταρία γκολφ, οπότε είστε ασφαλείς να χτυπήσετε την μπαταρία με 300 αμπέρ αν δεν μπορείτε να βρείτε το CCA. Ενεργοποιήστε το διακόπτη για τον ελεγκτή φορτίου και γυρίστε τον επιλογέα στην απαραίτητη ένταση.
Το CCA αναφέρεται στη μέγιστη ισχύ εξόδου της μπαταρίας όταν είναι 0 ° F (−18 ° C) έξω. Είναι μια καθολική μέτρηση για τον υπολογισμό της ισχύος μιας μπαταρίας
Βήμα 6. Ελέγξτε εάν η τάση είναι κοντά στην αρχική ένδειξη βολτόμετρου
Κατά την εκτέλεση δοκιμής φόρτισης αναμένεται πτώση μεταξύ 1-2 βολτ. Εάν η τάση πέσει περισσότερο από 3-4 βολτ, είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία είναι ικανή να επιτύχει την απαραίτητη τάση, αλλά δεν θα διατηρήσει αυτήν την τάση όταν διέρχεται ρεύμα από αυτήν. Εάν συμβαίνει αυτό, αντικαταστήστε την μπαταρία σας.
Για παράδειγμα, εάν δοκιμάσατε την μπαταρία σας με το βολτόμετρο και πήρατε ένδειξη 11,9 βολτ και ο μετρητής φορτίου σας δίνει ένδειξη 11,1 βολτ, η μπαταρία σας έχει επαρκές ρεύμα. Εάν πέσει κάτω από το 8, είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία σας δυσκολεύεται να λειτουργήσει σωστά
Βήμα 7. Απενεργοποιήστε τον ελεγκτή φόρτωσης αμέσως μετά την ασφαλή ανάγνωσή σας
Η δοκιμή φορτίου παράγει έναν τόνο θερμότητας και η μπαταρία και ο ελεγκτής φορτίου θα φτάσουν και οι δύο σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες αν το αφήσετε για πολύ καιρό. Για να το παίξετε με ασφάλεια, απενεργοποιήστε τον ελεγκτή φορτίου μόλις λάβετε μια σταθερή ανάγνωση. Εάν θέλετε να το δοκιμάσετε ξανά, μπορείτε πάντα να κάνετε έναν δεύτερο έλεγχο φόρτωσης αφού κρυώσει λίγο η μπαταρία.
Μέθοδος 3 από 3: Έλεγχος φόρτισης με υδρόμετρο
Βήμα 1. Βγάλτε τα αφαιρούμενα καλύμματα από το πάνω μέρος της μπαταρίας
Το πάνω μέρος της μπαταρίας σας θα έχει 2-4 πλαστικά καλύμματα στο επάνω μέρος. Αυτά είναι τα καλύμματα για τις μεμονωμένες κυψέλες που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια. Στο εσωτερικό, υπάρχουν ξεχωριστά κελιά γεμάτα με νερό που καλύπτουν μια πλάκα, η οποία χρησιμοποιεί τους ηλεκτρολύτες στο νερό ως αγωγό. Βγάλτε το πάνω μέρος κάθε κελιού και πάρτε ένα υδρόμετρο που θα ταιριάζει στο άνοιγμα για κάθε κελί.
- Να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και να εργάζεστε σε καλά αεριζόμενο χώρο όταν εκτελείτε αυτήν τη δοκιμή. Φορέστε μακριά μανίκια και γάντια για να απομακρύνετε τα επικίνδυνα υγρά από το δέρμα σας.
- Ένα είδος υδρόμετρου μοιάζει με γαλοπούλα με λίγο πλωτήρα μέτρησης στη μέση του σωλήνα. Συνήθως είναι κατασκευασμένα από γυαλί, αλλά υπάρχουν και εκδόσεις από καουτσούκ.
- Σε μια μπαταρία γκολφ, ένα υδρόμετρο θα μετρήσει το φορτίο της μπαταρίας μετρώντας το βάρος του νερού. Μπορείτε να καταλάβετε εάν η φόρτιση είναι αποδεκτή για τις μπαταρίες εάν όλα τα στοιχεία έχουν παρόμοια ένδειξη.
Υπόδειξη:
Υπάρχουν ειδικά υδρόμετρα σχεδιασμένα για τον έλεγχο του νερού σε μπαταρίες. Ωστόσο, τα περισσότερα είναι για μπαταρίες αυτοκινήτων, οπότε αγνοήστε τους πράσινους, κόκκινους και λευκούς δείκτες που υποδεικνύουν εάν τα επίπεδα ενός νερού είναι ασφαλή ή όχι.
Βήμα 2. Ελέγξτε τις πλάκες μέσα σε κάθε τρύπα για να δείτε αν είναι καλυμμένες με νερό
Ελέγξτε τη στάθμη του νερού για να δείτε εάν καλύπτει τις πλάκες των κυψελών της μπαταρίας σας ή όχι. Το νερό στην μπαταρία πρέπει να ξεκουράζεται τουλάχιστον 1⁄4 ίντσα (0,64 cm) πάνω από τις πλάκες στο εσωτερικό της μπαταρίας. Εάν δεν μπορείτε να δείτε πλάκες, αυτό είναι ένα σημάδι ότι το νερό είναι αρκετά υψηλό. Εάν είναι εντελώς στεγνά ή υγραίνονται και το νερό είναι χαμηλό, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μπαταρία σας δεν λειτουργεί σωστά.
- Χρησιμοποιήστε φακό αν δεν μπορείτε να δείτε μέσα στις τρύπες.
- Εάν το νερό είναι χαμηλό, μπορείτε να ρίξετε λίγο αποσταγμένο νερό στην μπαταρία μέχρι να καλυφθεί μόλις η πλάκα. Εάν το πιάτο στεγνώσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι πιθανώς μια χαμένη προσπάθεια. Η μπαταρία είναι πιθανό να έχει πεθάνει ή πρόκειται να πεθάνει.
Βήμα 3. Βάλτε ένα υδρόμετρο μέσα στο πρώτο καπάκι και πιέστε το άκρο για να τραβήξετε λίγο νερό
Τοποθετήστε προσεκτικά το γυάλινο ή λαστιχένιο σωλήνα μέσα στο άνοιγμα της πρώτης κυψέλης. Βυθίστε το στο νερό και πιέστε τη μικρή λαστιχένια μπάλα στο πάνω μέρος του εργαλείου για να ρουφήξει λίγο νερό στο σωλήνα. Δώστε στο νερό ένα δευτερόλεπτο για να μετακινήσετε τον πλωτήρα στο εσωτερικό του σωλήνα.
Μην αφαιρείτε το σωλήνα από το άνοιγμα. Θέλετε να διατηρήσετε όλο το νερό μέσα στην μπαταρία σας και θα το στύψετε πίσω μόλις λάβετε μια ανάγνωση
Βήμα 4. Ελέγξτε το επίπεδο ανάγνωσης και ρίξτε το νερό πίσω στο κελί
Κοιτάξτε τα σημάδια κατακερματισμού στο σωλήνα ή στον αναγνώστη για να δείτε ποια είναι η ανάγνωση συγκεκριμένου βάρους. Μόλις ο πλωτήρας ακουμπήσει σε ένα συγκεκριμένο σημάδι κατακερματισμού, σημειώστε το προς τα κάτω και πιέστε τη μπάλα στην κορυφή του σωλήνα για να πιέσετε το νερό πίσω στον σωλήνα.
Τα επίπεδα φόρτισης διαφέρουν για κάθε μπαταρία, ειδικά σε καροτσάκια γκολφ. Σε γενικές γραμμές, ένα συγκεκριμένο βάρος μεταξύ 1 και 1,2 είναι καλό για μια μπαταρία αυτοκινήτου, οπότε περιμένετε να είναι εκεί ή πιθανώς λίγο λιγότερο
Βήμα 5. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία για κάθε κύτταρο της μπαταρίας
Για κάθε μεμονωμένο κελί, κολλήστε το σωλήνα στο νερό, πιέστε τη μπάλα για να τραβήξει λίγο νερό και, στη συνέχεια, σηκώστε λίγο το σωλήνα. Αφήστε το πλωτήρα να ηρεμήσει και γράψτε το επίπεδο σε ένα κομμάτι παλιοσίδερα. Αδειάστε το σωλήνα πιέζοντας ξανά τη μπάλα στην κορυφή και επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να μετρήσετε κάθε κελί.
Βήμα 6. Συγκρίνετε τα επίπεδα και στα 3 κελιά μεταξύ τους
Κάθε κυψέλη σε μια μπαταρία είναι χωρισμένη, οπότε για να έχετε μια καλή εικόνα για το αν η μπαταρία σας είναι υγιής ή όχι, πρέπει να ελέγξετε τα επίπεδα φόρτισης σε κάθε κελί για να δείτε αν είναι κοντά. Για παράδειγμα, εάν 2 από τα κελιά έχουν παρόμοιες ενδείξεις, αλλά το τρίτο είναι πολύ χαμηλότερο ή υψηλότερο, είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία σας δεν παράγει ενέργεια σωστά και θα πρέπει να σχεδιάσετε την αντικατάστασή της στο εγγύς μέλλον.
