Οι αγώνες Kart είναι μια διασκεδαστική δραστηριότητα για να απολαύσετε είτε αγωνίζεστε ανταγωνιστικά είτε με οικογένεια και φίλους. Αν θέλετε να κερδίσετε, οι ικανότητές σας στην οδήγηση είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας για να έχετε γρήγορους γύρους. Σίγουρα, ένα αναμμένο καρτ βοηθάει, αλλά η ανάπτυξη ενός βλέμματος για την πίστα και η βελτίωση των οδηγικών σας δεξιοτήτων πρέπει να είναι πρώτα!
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Έρευνα στο κομμάτι
Βήμα 1. Εξοικειωθείτε με το μάθημα
Πριν εισαγάγετε ένα νέο κομμάτι, βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει πώς να εισάγετε και να εξέρχεστε από το κομμάτι. Πιθανότατα θα πρέπει επίσης να πληρώσετε ένα τέλος και να υπογράψετε απαλλαγή για να οδηγήσετε την ημέρα.
- Πριν μπείτε στην πίστα, κάντε όποιες ερωτήσεις έχετε σχετικά με την ασφαλή οδήγηση.
- Πάντα εξοικειωθείτε με τους κανόνες της πίστας, όπως απαιτήσεις για ρούχα, χρόνο κλεισίματος, σημαίες που χρησιμοποιούνται και πολιτική αποκλεισμού πριν μπείτε στην πίστα!
Βήμα 2. Αναλύστε το χάρτη της διαδρομής
Με την εξοικείωση με τη βασική διάταξη της πίστας θα γλιτώσετε από δυσάρεστες εκπλήξεις και θα εξαλείψετε τα λάθη. Δεν θέλετε να αγνοείτε μια τυφλή στροφή φουρκέτας μετά από μια ευθεία!
Εάν η πίστα έχει ένα κατάστρωμα παρατήρησης, κατευθυνθείτε εκεί και παρακολουθήστε τους άλλους οδηγούς για μια στιγμή
Βήμα 3. Μάθετε τις διαφορετικές σημαίες
Στα καρτ, θα βλέπετε συχνά πράσινες, κίτρινες και μαύρες σημαίες. Μπορεί επίσης περιστασιακά να δείτε μια μπλε, λευκή, κόκκινη ή καρό σημαία. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τι σημαίνει κάθε σημαία στην πίστα που αγωνίζεστε. Για τα περισσότερα κομμάτια, οι σημασίες της σημαίας έχουν ως εξής:
- Πράσινο: ξεκινά τον αγώνα ή τη συνεδρία
- Κίτρινο: μειώστε τη ταχύτητα στη μισή ταχύτητα, οδηγήστε ένα αρχείο και μην περάσετε άλλα προγράμματα οδήγησης
- Μαύρο: οδηγείτε με μη ασφαλή τρόπο. Επιβράδυνση ή έξοδος από το κομμάτι (εξαρτάται από τους κανόνες του κομματιού)
- Μπλε: υποχωρήστε στο άτομο πίσω σας, ώστε να σας περάσει με ασφάλεια
- Λευκό: τελευταίο γύρο του αγώνα
- Κόκκινο: υπάρχει έκτακτη ανάγκη στην πίστα, σταματήστε αμέσως την οδήγηση
- Καρό: ο αγώνας τελείωσε. Ολοκληρώστε τον γύρο σας και βγείτε μέσα από τους λάκκους.
Βήμα 4. Πάρτε τις αρχικές σημειώσεις κομματιού
Καταγράψτε τις εντυπώσεις σας για το μάθημα και τα σχέδιά σας για τον χειρισμό των προκλήσεων σε ένα ημερολόγιο. Όχι μόνο η καταγραφή του θα σας βοηθήσει να θυμηθείτε το σχέδιό σας κατά τη διάρκεια του άγχους των αγώνων, αλλά θα μπορείτε να συγκρίνετε σημειώσεις πίστας πριν και μετά το τρέξιμό σας, προκειμένου να βοηθήσετε στην εκμάθησή σας.
Βήμα 5. Ζητήστε από τους οδηγούς που βγαίνουν από την πίστα για οποιαδήποτε συμβουλή
Οι οδηγοί που έχουν ήδη οδηγήσει στην πίστα μπορούν να σας δώσουν συμβουλές σχετικά με την σχέση μετάδοσης, την πίεση των ελαστικών και τις ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ που θα λειτουργήσουν καλύτερα σήμερα. Μην φοβάστε να ανεβείτε και να ζητήσετε συμβουλές - οι οδηγοί λατρεύουν να μιλούν για τα καρτ τους!
- Πάντα περιμένετε να φύγουν οι άλλοι οδηγοί από τα λάκκους πριν τους πλησιάσετε. Ποτέ μην εισάγετε τους λάκκους ή την πίστα με τα πόδια χωρίς ρητή άδεια από έναν εργαζόμενο στίβου.
- Οι οδηγοί μπορούν επίσης να σας πουν για τυχόν δύσκολες συνθήκες στην πίστα!
Μέρος 2 από 3: Μπαίνοντας στην πίστα
Βήμα 1. Οδηγήστε αργά στην αρχή
Όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά σε μια νέα πίστα, ακολουθήστε αργούς 2 ή 3 γύρους, για να έχετε την αίσθηση των στροφών. Μια αργή, προσεκτική προσέγγιση τώρα θα σημαίνει ότι θα έχετε πολλές γνώσεις και αγωνιστική δύναμη όταν αποφασίσετε να πάτε γρήγορα αργότερα.
Βήμα 2. Φρένο πριν από τις στροφές
Ιδανικά θέλετε να φρενάρετε όσο το δυνατόν λιγότερο και θέλετε να επιταχύνετε χωρίς στροφές. Ως εκ τούτου, φρενάρετε πριν προσεγγίσετε μια γωνία. Εφαρμόστε την ελάχιστη ποσότητα πίεσης φρένων για να παραμείνετε στην πορεία σας μέσω της καμπύλης σας. Στη συνέχεια, επιταχύνετε μόλις φτάσετε στην κορυφή της στροφής!
Δεν είναι το πόσο γρήγορα μπαίνεις σε μια γωνία, αλλά το πόσο γρήγορα βγαίνεις από αυτήν
Βήμα 3. Εξασκηθείτε στη στροφή έτσι ώστε να βουρτσίζετε την κορυφή της στροφής
Η καλύτερη στροφή go kart ξεκινά στο εξωτερικό της στροφής, φτάνει στην κορυφή και τελειώνει στο εξωτερικό της λωρίδας στην άλλη πλευρά της στροφής.
Μόλις βουρτσίζετε την κορυφή, πατήστε το γκάζι για να έχετε τη μεγαλύτερη ταχύτητα από τη σειρά σας
Βήμα 4. Μην ανησυχείτε για να αφήσετε άλλους οδηγούς να σας περάσουν
Στο καρτ, δεν είναι ποτέ υποχρέωσή σας να βγείτε από τη γραμμή για να περάσει ένα πιο γρήγορο καρτ. Αν ένας οδηγός θέλει να σας περάσει, είναι δουλειά του να σας προσπεράσει.
Εναλλακτικά, εάν θέλετε να προσπεράσετε έναν άλλο οδηγό, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε πώς να τον προσπεράσετε με ασφάλεια
Βήμα 5. Σηκώστε το χέρι σας εάν πρέπει να βγείτε από την πίστα ή να αντιμετωπίσετε κάποιο πρόβλημα
Μόλις ο εργάτης του στίβου κυματίσει την καρό σημαία και δώσει σήμα ότι η συνεδρία ολοκληρώθηκε, συνεχίστε να οδηγείτε γύρω από την πίστα μέχρι να φτάσετε στην είσοδο των λάκκων. Στη συνέχεια, επιβραδύνετε το καρτ σας και σηκώστε το χέρι ψηλά στον αέρα, έτσι ώστε τα άλλα καρτ να μπορούν να σας δουν να επιβραδύνετε.
- Ομοίως, εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα στην πίστα και οδηγείτε αργά, σηκώστε το χέρι σας για να σας δουν και να σας οδηγήσουν με ασφάλεια άλλα κάρτα.
- Εάν γυρίσετε έξω και δεν μπορείτε να επιστρέψετε στην πίστα, σηκώστε το χέρι σας και ένας εργάτης στίβου θα σας βοηθήσει.
Μέρος 3 από 3: Αξιοποίηση των δεξιοτήτων σας
Βήμα 1. Καθίστε σωστά στο καρτ σας
Η θέση του καθίσματος και το κέντρο βάρους σας κάνουν τεράστια διαφορά στον τρόπο χειρισμού του καρτ. Καθίστε αναπαυτικά στο κάθισμα και προσπαθήστε να χαλαρώσετε το σώμα σας. Μην γέρνετε προς τα εμπρός και μην αναπηδάτε από το καρτ, τρέμοντας ή πηδώντας στο κάθισμα.
- Τα καρτ δεν έχουν ζώνες ασφαλείας, αλλά έχουν κάδους που θα σας στηρίξουν ενώ οδηγείτε. Μην ανησυχείτε για να κρατήσετε τον εαυτό σας στο κάθισμα.
- Εάν διαπιστώσετε ότι τα χέρια σας κουράζονται μετά την οδήγηση, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι κρατάτε τον εαυτό σας ψηλά με τα χέρια σας. Προσπαθήστε να χαλαρώσετε στο κάθισμα ενώ οδηγείτε!
Βήμα 2. Διατηρήστε ένα σταθερό κράτημα στο τιμόνι
Πρέπει να κρατάτε το τιμόνι κοντά στο σημείο που εμφανίζονται τα 9 και 3 σε μια όψη ρολογιού. Μερικοί προτιμούν υψηλότερα ή χαμηλότερα (έως 10 και 2 ή τόσο χαμηλά όσο 8 και 4). Βεβαιωθείτε ότι τα χέρια σας είναι συμμετρικά τοποθετημένα στο τιμόνι του καρτ.
- Μην πιάνετε τον τροχό πολύ σφιχτά. Ο σταθερός και σταθερός τρόπος είναι να κρατήσετε τους καρπούς σας εύκαμπτους και γρήγορους.
- Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τους ώμους σας για να κατευθύνετε.
- Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε με συνέπεια την ίδια τοποθέτηση χεριών. Η οικεία τοποθέτηση θα βοηθήσει τον εαυτό σας να αντιδράσει ενστικτωδώς και να παραμείνει στη ζώνη.
Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε ελεγχόμενη επιτάχυνση
Μόλις λάβετε το σήμα για να φύγει, μπορεί να είναι δελεαστικό να μειώσετε το γκάζι, αλλά αυτό δεν είναι πάντα το καλύτερο. Το μπλοκάρισμα του γκαζιού από στάση μπορεί να προκαλέσει περιστροφή των τροχών αντί να πιάσει αποτελεσματικά την επιφάνεια. Θα πρέπει να έχετε την αίσθηση για το καρτ σας.
- Εάν οι τροχοί καρτ σας περιστρέφονται όταν μπλοκάρετε το γκάζι, χαλαρώστε πίσω και προσπαθήστε να μάθετε το γλυκό σημείο της μέγιστης επιτάχυνσης.
- Οι καιρικές συνθήκες, οι πίστες και τα ελαστικά έχουν επίσης μεγάλη επίδραση. Φροντίστε να προσαρμόσετε.
- Εάν το καρτ σας μπορεί να ανεχθεί το μπλοκάρισμα του γκαζιού χωρίς να χάσει την πρόσφυση, προχωρήστε!
Βήμα 4. Οδηγήστε όσο το δυνατόν λιγότερο
Ακούγεται σχεδόν διαισθητικό να οδηγείτε λιγότερο, αλλά οποιαδήποτε απόκλιση από μια ευθεία γραμμή θέτει σε κίνδυνο την επιτάχυνση. Προσπαθήστε να σχεδιάσετε την οδήγηση και τη στροφή σας για να συμπεριλάβετε όσο το δυνατόν λιγότερο τιμόνι και φρενάρισμα. Όσο πιο ευθεία είναι η συνολική σας πορεία και όσο πιο ομαλές είναι οι στροφές σας, τόσο πιο γρήγορα θα πάτε!
Βήμα 5. Πειραματιστείτε με διαφορετικές γραμμές
Ενώ θα έχετε μια γενική ιδέα για τις γραμμές που θέλετε να ακολουθήσετε από την αξιολόγηση της πορείας πριν από τους αγώνες, μερικές φορές πρέπει να αλλάξετε τα πράγματα. Καθώς συνηθίζετε σε μια πορεία και τα όρια του καρτ σας, θα βρείτε μέρη όπου μπορείτε να υπερβείτε τα όρια και να προχωρήσετε ακόμη πιο γρήγορα.
Εάν οι στροφές είναι πολύ εύκολες - και αργές - δοκιμάστε να φρενάρετε και να στρίψετε αργότερα και αργότερα. Δείτε πόσο μακριά μπορείτε να πιέσετε το φάκελο ταχύτητας ενώ κάνετε ακόμα μια στροφή
Βήμα 6. Κρατήστε σημειώσεις
Μετά τον αγώνα σας, κρατήστε σημειώσεις για την πορεία, το καρτ σας και αυτό που αισθανθήκατε πήγε τόσο καλά όσο και άσχημα. Αυτό μπορεί να φαίνεται βαρετό, αλλά είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να βελτιωθείτε στο μέλλον. Απλά ρωτήστε οποιονδήποτε επαγγελματία και θα σας πει το ίδιο πράγμα.
Ακόμα κι αν είχατε μόλις το καλύτερο σας τρέξιμο, μπορείτε πάντα να βελτιωθείτε
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Μη φοβάστε να σπρώξετε το καρτ στα όρια. Τα καρτ έχουν χαμηλό κέντρο βάρους και σχεδόν σίγουρα δεν θα ανατραπούν.
- Ασκηθείτε όσο πιο συχνά μπορείτε αν θέλετε να γίνετε καλός, ειδικά στην ίδια πίστα.
- Μπορεί να πάτε πιο αργά στην αρχή, αυτό είναι φυσιολογικό, αλλά καθώς βελτιώνετε τις ικανότητές σας θα αρχίσετε να πετάτε!
Προειδοποιήσεις
- Φορέστε τον εξοπλισμό ασφαλείας σας. Σχεδόν πάντα θα πρέπει να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό και πρέπει πάντα. Αυτό θα περιλαμβάνει πάντα κράνος και μπορεί να περιλαμβάνει γάντια, κοστούμι, προστασία πλευρών και μαξιλάρια βραχίονα ή γόνατο.
- Μην πιέζετε ποτέ το γκάζι και σπάει ταυτόχρονα.
- Ποτέ μην πίνετε και μην οδηγείτε
- Το Karting μπορεί να είναι ένα πολύ επικίνδυνο, ακόμη και θανατηφόρο άθλημα. Αγωνιστείτε σε πίστα υπό επίβλεψη και φοράτε πάντα τον εξοπλισμό ασφαλείας σας.
