Η προσγείωση ενός αεροσκάφους είναι μια από τις πιο βασικές δεξιότητες που μαθαίνει ένας πιλότος όταν μαθαίνει πώς να πετάει. Η προσγείωση είναι μια δύσκολη δεξιότητα και για να το χειροτερέψετε υπάρχουν διάφορες μορφές προσγείωσης, σε όλες τις οποίες πρέπει να είναι ικανός ο χειριστής. Αυτές οι οδηγίες θα επιτρέψουν ωστόσο στον πιο αρχάριο πιλότο να εκτελέσει με ασφάλεια μια σύντομη προσγείωση στο Cessna 150 με μικρή έως καθόλου προηγούμενη γνώση του τρόπου πραγματοποίησης μιας σύντομης προσγείωσης.
Βήματα
Βήμα 1. Η πρώτη οδηγία ξεκινά αφού η πλειοψηφία του κυκλώματος έχει πετάξει και είστε στην τελική προσέγγιση του διαδρόμου
Η ταχύτητα προσέγγισης θα πρέπει να είναι 70kts και μπορείτε να ελέγξετε αυτήν την ταχύτητα ανεβάζοντας είτε προς τα κάτω για να μειώσετε την ταχύτητα είτε προς τα κάτω για να αυξήσετε την ταχύτητα.
Βήμα 2. Στη συνέχεια πρέπει να χαμηλώσουν τουλάχιστον 20 μοίρες πτερυγίων
Ωστόσο, εάν οι άνεμοι το επιτρέπουν, επεκτείνετε πλήρως τα πτερύγια στους 40 βαθμούς. Μια γραμμή καθοδήγησης είναι αν ο άνεμος είναι μεγαλύτερος από 15 κόμβους χρειάζονται μόνο 20 μοίρες πτερύγια, εάν ο άνεμος είναι μεταξύ 10 και 15 κόμβων χρησιμοποιήστε 30 μοίρες πτερυγίων και εάν ο άνεμος είναι μικρότερος από 10 κόμβους χρησιμοποιήστε 40 μοίρες πτερύγια Το
Βήμα 3. Όταν είστε σύντομος τελικός (περίπου 200 πόδια μακριά από το κατώφλι του διαδρόμου), η ταχύτητα του αέρα πρέπει να μειωθεί στους 65 κόμβους
Αυτό μπορεί να γίνει με περαιτέρω μείωση της ισχύος και σπρώξιμο της μύτης του αεροσκάφους τραβώντας προς τα πίσω τη στήλη ελέγχου.
Βήμα 4. Το αεροπλάνο πρέπει να βρίσκεται πάνω από το διάδρομο σε αυτό το σημείο περίπου 10 έως 15 πόδια (3,0 έως 4,6 μέτρα) πάνω από το έδαφος και οι στροφές πρέπει να είναι στις 1200 συν ή μείον 100
Οι στροφές ελέγχονται από το γκάζι.
Βήμα 5. Μειώστε την ισχύ στο ρελαντί τραβώντας το γκάζι μέχρι τέρμα
Βήμα 6. θα πρέπει να βρίσκεστε περίπου 3–5 πόδια (0,9–1,5 μέτρα) πάνω από το έδαφος και σύμφωνα με την κεντρική γραμμή στο διάδρομο προσγείωσης σε αυτό το σημείο, καθώς το τράβηγμα της δύναμης στο ρελαντί θα μειώσει το ύψος σας
Βήμα 7. Αρχίστε να αναβοσβήνετε (τραβώντας προς τα πίσω τη στήλη ελέγχου και ανεβάζοντας τη μύτη του αεροπλάνου προς τα πάνω)
Αυτό θα σας κάνει να χάσετε το υπόλοιπο υψόμετρο.
Βήμα 8. Ο κύριος εξοπλισμός προσγείωσης πρέπει να ακουμπήσει προς τα κάτω σε αυτό το σημείο
Εφαρμόστε γεμάτα φρένα. Τα φρένα πιέζονται πιέζοντας στις κορυφές των πεντάλ του πηδαλίου.
Βήμα 9. Φέρτε τα πτερύγια μέχρι το τέλος και επαναφέρετε τη θερμοκρασία του καρμπυρατέρ στο κρύο
Βήμα 10. Συνεχίστε να κρατάτε πίσω τη στήλη ελέγχου για να ελαχιστοποιήσετε τυχόν κραδασμούς
Συγχαρητήρια ολοκληρώσατε με επιτυχία μια σύντομη προσγείωση στο Cessna 150.
Συμβουλές
- Εάν αισθάνεστε ότι απομακρύνεστε από την κεντρική γραμμή του διαδρόμου, χρησιμοποιήστε αεροπλάνα για να διορθώσετε και να διατηρήσετε την ευθυγράμμιση του διαδρόμου χρησιμοποιώντας το πηδάλιο.
- Μια σταθεροποιημένη προσέγγιση είναι απαραίτητη για μια καλή προσπάθεια προσγείωσης για να διατηρηθούν οι ταχύτητες του αέρα σταθερές και συνεπείς σύμφωνα με τις οδηγίες.
Προειδοποιήσεις
- Εάν βρίσκεστε σε χαμηλή προσέγγιση στην τελική προσθήκη ισχύος για να μειώσετε το ποσοστό καταγωγής σας
- Εάν αφού εφαρμόσετε τα φρένα αρχίσετε να γλιστράτε ή τα φρένα αρχίζουν να τρίζουν, απελευθερώστε απαλά την πίεση έως ότου σταματήσει η ολίσθηση ή ο θόρυβος, στη συνέχεια εφαρμόστε ξανά.
