Η διατήρηση της κατάλληλης πίεσης αέρα στα ελαστικά σας είναι ένας τρόπος για να διατηρήσετε την ασφάλεια του οχήματός σας. Η χαμηλή πίεση του αέρα μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των ελαστικών, επιπλέον φθορά στα ελαστικά σας και υπερβολική χρήση βενζίνης. Η εκμάθηση πώς να ελέγχετε και να προσθέτετε αέρα στα ελαστικά του αυτοκινήτου είναι μια βασική δεξιότητα που πρέπει να κατέχει κάθε οδηγός.
Βήματα
Βήμα 1. Λάβετε μετρητή ελαστικών από ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή ένα τμήμα αυτοκινήτου ενός καταστήματος υλικού
- Οι απλοί μετρητές λειτουργούν καλά. Οι ψηφιακοί μετρητές δεν είναι απαραίτητοι.
- Οι τιμές των μετρητών κυμαίνονται από μερικά δολάρια έως 20 δολάρια.
- Οι μετρητές ελαστικών μετρούν λίρες ανά τετραγωνική ίντσα (τυπική) ή κιλό Pascal (μετρική).
Βήμα 2. Προσδιορίστε πόση ποσότητα αέρα πρέπει να υπάρχει στα ελαστικά σας
Αυτό θα εκτυπωθεί σε αυτοκόλλητο στο εσωτερικό της πόρτας του οδηγού ή στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το αυτοκόλλητο, μπορεί επίσης να βρίσκεται μέσα στην πόρτα του ντουλαπιού ή στην πόρτα καυσίμου.
-
Κοιτάξτε τη γραφή στο πλάι των ελαστικών σας. Το ελαστικό θα έχει μέγιστο αριθμό PSI ή KPA. Αυτά είναι τα μέγιστα κιλά ανά τετραγωνική ίντσα ή κιλό Pascal που μπορούν να χειριστούν τα ελαστικά σας. Δεν είναι σκόπιμο να γεμίσετε τα ελαστικά σας σε αυτή την πίεση.
Ελέγξτε και προσθέστε αέρα στα ελαστικά αυτοκινήτου Βήμα 2 Σφαίρα 1
Βήμα 3. Ελέγξτε τον αέρα στα ελαστικά σας όταν τα ελαστικά είναι κρύα
Δοκιμάστε να ελέγξετε τα ελαστικά πρώτα το πρωί αφού το αυτοκίνητο έχει κλείσει όλο το βράδυ.
-
Αφήστε το αυτοκίνητο να καθίσει για 30 λεπτά έως τρεις ώρες πριν ελέγξετε τον αέρα στα ελαστικά του αυτοκινήτου για την πιο ακριβή ανάγνωση.
Ελέγξτε και προσθέστε αέρα στα ελαστικά αυτοκινήτου Βήμα 3 Σφαίρα 1 -
Εάν πρέπει να οδηγήσετε για να ελέγξετε τον αέρα στα ελαστικά σας, προσπαθήστε να κάνετε το ταξίδι σε λιγότερο από 1,6 χιλιόμετρα.
Ελέγξτε και προσθέστε αέρα στα ελαστικά αυτοκινήτου Βήμα 3 Σφαίρα 2
Βήμα 4. Ξεβιδώστε το πώμα από το στέλεχος της βαλβίδας του ελαστικού
Βήμα 5. Τοποθετήστε το μετρητή ελαστικών στο στέλεχος της βαλβίδας του ελαστικού
Βήμα 6. Πιέστε το μανόμετρο ελαστικών σταθερά προς τα κάτω στην κορυφή του στελέχους της βαλβίδας
Κάποιος αέρας μπορεί να διαφύγει όταν αρχίσετε να ασκείτε πίεση. Ωστόσο, ο αέρας θα πρέπει να σταματήσει να διαρρέει όταν αυξηθεί η πίεση και ο μετρητής είναι ομοιόμορφα στη βαλβίδα
Βήμα 7. Διαβάστε το μετρητή για να λάβετε πληροφορίες σχετικά με το PSI ή το KPA στα ελαστικά σας
- Οι τυπικοί μετρητές θα φυσήξουν ένα ραβδί. Η εγκοπή στο ραβδί όπου σταμάτησε όταν φυσάει είναι η ανάγνωση.
- Οι ψηφιακοί μετρητές θα δώσουν έναν ψηφιακό αριθμό ως ανάγνωση.
Βήμα 8. Εκτελέστε τη διαδικασία και με τα 4 ελαστικά για να διατηρήσετε μια ισορροπία μεταξύ τους
Βήμα 9. Αποκτήστε πρόσβαση στον αέρα είτε ετοιμάζοντας έναν σωλήνα αέρα και έναν συμπιεστή είτε βάζοντας χρήματα σε μια μηχανή αέρα
Βήμα 10. Τοποθετήστε το ακροφύσιο του εύκαμπτου σωλήνα αέρα πάνω από το ανοιχτό στέλεχος της βαλβίδας
Βήμα 11. Προσθέστε πίεση στο ακροφύσιο όπως κάνατε με το μανόμετρο ελαστικών
Το ακροφύσιο είναι σωστά ενεργοποιημένο όταν ο αέρας σταματά να διαρρέει από το εξωτερικό του ελαστικού και μπαίνει μέσα στο ελαστικό
Βήμα 12. Αφήστε μια μικρή έκρηξη αέρα να μπει στο εσωτερικό του ελαστικού
Βήμα 13. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα όταν ολοκληρωθεί η έκρηξη
Βήμα 14. Χρησιμοποιήστε το μετρητή ελαστικών για να δείτε τη νέα πίεση αέρα στο ελαστικό
- Μην υπερβαίνετε τα 5 PSI ή KPA από ό, τι συνιστάται για τα ελαστικά σας.
- Εάν η πίεση είναι ακόμα πολύ χαμηλή, προσθέστε μια άλλη μικρή έκρηξη αέρα και ελέγξτε ξανά την πίεση.
- Συνεχίστε τη διαδικασία μέχρι να εκπληρωθεί το PSI.
- Εάν βάλετε πολύ αέρα στο ελαστικό, πιέστε τον πείρο στο στέλεχος της βαλβίδας με το μετρητή και αφήστε μια μικρή ποσότητα αέρα από το ελαστικό. Ελέγξτε ξανά την πίεση των ελαστικών.
Βήμα 15. Επανατοποθετήστε το καπάκι του στελέχους της βαλβίδας
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Τοποθετήστε το καπάκι στο στέλεχος της βαλβίδας στην τσέπη σας ή σε μια θέση όπου δεν θα χαθεί.
- Για την καλύτερη συντήρηση, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών σας μία φορά το μήνα.
- Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν διαφορετική πίεση για τα μπροστινά και πίσω ελαστικά.
- Το υπερβολικό φούσκωμα των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά στο κέντρο των ελαστικών και υπερθέρμανση.
- Οι πιέσεις των ελαστικών που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν από τον κατασκευαστή των ελαστικών. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος.
