Το Corolla είναι γνωστό ως αξιόπιστο και αποδοτικό όχημα. Το αυτοκίνητο είναι απλά το τέλειο όχημα για μια μικρή οικογένεια, αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες θεωρούν ότι έχει ένα μικρό πρόβλημα. Αυτό το πρόβλημα είναι ότι είναι αργό και απλώς δεν χρειάζεται να σηκωθεί και να πάει εκεί που ψάχνει. Υπάρχει μια κύρια λύση σε αυτό το πρόβλημα και αυτή είναι η προσθήκη ρύθμισης υπερσυμπιεστή στο όχημα που θα μπορούσε δυνητικά να διπλασιάσει την ιπποδύναμη!
Βήματα
Βήμα 1. Βρείτε το κιτ σας
Υπάρχουν πολλά να διαλέξετε και η επιλογή εναπόκειται στον οδηγό. Ένα πολύ προτεινόμενο κιτ είναι από το TurboKits.com. Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για τη λειτουργία μιας ρύθμισης turbo. Θα χρειαστεί επίσης να αγοράσετε έναν αισθητήρα O2 ευρείας ζώνης με μετρητή και έναν ελεγκτή ώθησης ή ένα μανόμετρο πίεσης. (εικονίζεται παρακάτω)
Βήμα 2. Ελέγξτε και βεβαιωθείτε ότι περιλαμβάνονται όλα τα μέρη
Εάν όχι, επικοινωνήστε με τον προμηθευτή για ανταλλακτικά, επειδή είναι σημαντικό να συμπεριληφθούν όλα τα μέρη, επειδή το όχημα ενδέχεται να μην λειτουργεί
Βήμα 3. Αφαιρέστε τη πολλαπλή εξάτμισης
Ανατρέξτε στο (αφαίρεση πολλαπλής εξάτμισης Toyota…)
Βήμα 4. Αφαιρέστε την εισαγωγή αέρα
Βήμα 5. Αφαιρέστε την μπροστινή περιτονία και τον προφυλακτήρα φελιζόλ
Βήμα 6. Πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του οχήματος
- Αφαιρέστε την κεντρική κονσόλα και το γάντι συνοδηγού για πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου κινητήρα και την καλωδίωση της (ECU).
- Η καλωδίωση στο ECU περνά από το ίδιο το ECU στο τείχος προστασίας και στη συνέχεια κάτω από το χαλί στις αντίστοιχες θέσεις του.
Βήμα 7. Συνδέστε καλώδια
- Συνδέστε αντίστοιχα έγχρωμα καλώδια από τον ελεγκτή ανάφλεξης καυσίμου (FIC) στο όχημα (ECU). Αυτή η μονάδα θα είναι ο εγκέφαλος της λειτουργίας σας και θα είναι υπεύθυνος για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί αποτελεσματικά.
- Μπορείτε είτε να συγκολλήσετε όλες τις συνδέσεις καλωδίων (μόνιμες) είτε να χρησιμοποιήσετε πτυχώσεις γρήγορης αποσύνδεσης, ώστε το αυτοκίνητο να επιστρέψει σε κατάσταση αποθέματος.
- Προαιρετική αγορά: Λάστιχο ελεγκτή ανάφλεξης καυσίμου.
Βήμα 8. Αντικαταστήστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τη ράγα καυσίμου για να ολοκληρώσετε αυτήν την εργασία
Βήμα 9. Εγκαταστήστε το Intercooler
Το καλύτερο μέρος είναι να το τοποθετήσετε κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα φελιζόλ
Βήμα 10. Εγκαταστήστε σωλήνες φόρτισης
Οι σωληνώσεις είναι ήδη λυγισμένες πριν από το άξονα και μπορούν να μπουν στο όχημα μόνο από τη μία πλευρά αυτή τη στιγμή, όταν τοποθετήσετε ξανά το προηγούμενο MAF στη θέση του
Βήμα 11. Τοποθετήστε πολλαπλή εξαγωγής turbo
Βήμα 12. Εγκαταστήστε το turbo
Βιδώστε τον turbo φορτιστή μέχρι τη νέα πολλαπλή εξαγωγής
Βήμα 13. Συνδέστε το Downpipe
Συνδέστε το σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα στην πλευρά του περιβλήματος εξάτμισης του φορτιστή turbo
Βήμα 14. Περάστε τη γραμμή τροφοδοσίας και επιστροφής λαδιού στον υπερσυμπιεστή
Βήμα 15. Αφαιρέστε το τηγάνι λαδιού
Θα χρειαστεί πρώτα να στραγγίξετε το λάδι για να αποφύγετε το χάος
Βήμα 16. Τοποθετήστε τις γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής λαδιού στο δοχείο λαδιού
Βήμα 17. Εγκαταστήστε ξανά το δοχείο λαδιού
Συνιστάται να αντικαταστήσετε τη φλάντζα ή το στεγανοποιητικό δοχείου λαδιού
Βήμα 18. Εγκαταστήστε τον αισθητήρα O2 ευρείας ζώνης
Βεβαιωθείτε ότι το συνδέετε σωστά με το FIC
Βήμα 19. Εγκαταστήστε τον ελεγκτή AEM Boost
Βεβαιωθείτε ότι το συνδέετε σωστά με το FIC
Βήμα 20. Κάντε έναν τελικό έλεγχο
Ελέγξτε τα επίπεδα υγρών. Δοκιμάστε νέο εξοπλισμό για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά πχ. (FIC, EBC και Wideband)
Βήμα 21. Εκκινήστε τον κινητήρα
-
Ελέγξτε για τυχόν ανωμαλίες:
- Ελέγξτε το φως του κινητήρα.
- Στασιμότητα.
- Πρόχειρο αδρανές.
- Ασυνήθιστοι θόρυβοι.
Συμβουλές
- Με την ησυχία σου! Δεν το αποκαλούν να χτίζει "έργο αυτοκινήτου" για το τίποτα.
- Προτείνεται ιδιαίτερα να έχετε κάποιο είδος μηχανικού υποβάθρου ή εμπειρίας.
- Προτεινόμενη αγορά θα ήταν ο αισθητήρας AEM Wideband O2. Συνδέεται πολύ καλά με το AEM FIC και το όχημα θα λειτουργεί ασφαλέστερα
- Προτείνεται να αγοράσετε τον ελεγκτή ώθησης με ένα απλό μετρητή ώθησης. Διαθέτει ασφάλεια για τον κινητήρα και δίνει στον οδηγό περισσότερο έλεγχο για το πώς θα αντιδράσει το όχημα
- Καλή ιδέα να αγοράσετε ένα νέο σύστημα εξάτμισης που έχει μεγαλύτερη διάμετρο. Αυτό θα βοηθήσει στη ροή των καυσαερίων και στην καλύτερη απόκριση από το turbo
Προειδοποιήσεις
- Η φόρτιση turbo ενός οχήματος δεν είναι τόσο απλή όσο το βίδωμα των εξαρτημάτων και η απομάκρυνση. Υπάρχουν πολλά μέρη που πρέπει να εκτελούνται μόνο από κάποιον που έχει προϋπηρεσία στη μηχανική και εργάζεται σε οχήματα για να διασφαλίσει την ασφάλεια του οδηγού
- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας και επιστροφής λαδιού έχει τοποθετηθεί στη σωστή θέση στο δοχείο λαδιού. Εάν οι γραμμές τεθούν κοντά στην κορυφή, κινδυνεύετε να μην πάρετε την κατάλληλη τροφοδοσία λαδιού στο turbo σας.
- Μην οδηγείτε το όχημα σκληρά πριν οδηγήσετε περίπου 100-200 μίλια μέσης χρήσης. Όλα τα νέα ανταλλακτικά υπερσυμπίεσης χρειάζονται χρόνο για να μπουν και να καθίσουν πριν χρησιμοποιηθούν σωστά
- ΜΗ βλάψετε τον αισθητήρα MAF. Το όχημα ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά. Θα πρέπει να καθαριστεί και να εγκατασταθεί στο νέο σύστημα εισαγωγής αέρα.
