Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε μοτοσικλέτα στο Βιετνάμ, εδώ είναι μερικές συμβουλές, συμβουλές και πληροφορίες. Είτε μένετε στο Βιετνάμ για λίγο και χρειάζεστε μια μοτοσικλέτα για να τρέξετε ή σκέφτεστε να ταξιδέψετε στο Βιετνάμ με μοτοσικλέτα, αυτή η σελίδα θα σας βοηθήσει.
Βήματα
Βήμα 1. Λάβετε όλες τις απαραίτητες άδειες και τεκμηρίωση
Για να οδηγήσετε νόμιμα στο Βιετνάμ, θα χρειαστείτε μια έγκυρη άδεια μοτοσικλέτας του Βιετνάμ, έγγραφα ιδιοκτησίας για τη μοτοσικλέτα που οδηγείτε και ασφάλιση, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε φθηνά από τον ίδιο πράκτορα όπου πήρατε την άδειά σας.
Βήμα 2. Αναζητήστε ποδήλατο
Ελέγξτε διαδικτυακά σε ιστότοπους όπως το Craigslist ή το Travelswop, το οποίο έχει επίσης πληροφορίες σχετικά με τα πιο κοινά ποδήλατα που διατίθενται στο Βιετνάμ.
Βήμα 3. Αναζητήστε ποδήλατα από μηχανικό στην άκρη του δρόμου
Απλώς λάβετε υπόψη ότι θα προσθέσουν την προμήθειά τους, οπότε μην πληρώνετε πάρα πολλά. Η αγορά από μεταπωλητές σε μεταχειρισμένα ποδήλατα δεν εγγυάται τίποτα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει προσεκτικά το ποδήλατο πριν το αγοράσετε ακόμη και από κάποιον που φαίνεται έντιμος και αξιόπιστος.
Υπάρχουν λίγοι άνθρωποι που εμπορεύονται ποδήλατα στη Σαϊγκόν και το Ανόι λόγω της δημοτικότητας της διαδρομής, δεν είναι όλοι ειλικρινείς! Ωστόσο, η επιλογή αυτών με καλή φήμη στο διαδίκτυο μπορεί να σας εξοικονομήσει τυχερά παιχνίδια και να αγοράσετε λάθος ποδήλατο από ένα σακίδιο πλάτης
Βήμα 4. Μάθετε ποιος θα είναι ο προϋπολογισμός σας
Όσον αφορά τον προϋπολογισμό, θα πρέπει να μπορείτε να αποκτήσετε ένα κατάλληλο μπαστούνι για $ 300 ΗΠΑ. Μην ξοδεύετε πολλά περισσότερα από αυτό σε κάτι μεταχειρισμένο καθώς γενικά θα είναι υπερτιμημένο εκτός αν είναι πολύ καινούργιο. Διατίθενται ποδήλατα της σειράς 50 έως 125cc, μεγαλύτερης χωρητικότητας ποδήλατα, αλλά αν δεν έχετε την κατάλληλη βιετναμέζικη άδεια μοτοσικλέτας, θα τραβήξετε την ανεπιθύμητη προσοχή από την αστυνομία.
Βήμα 5. Ρίξτε μια γενική ματιά στο ποδήλατο
Φαίνεται καθαρό; Κολλάει κάτι; Οι εργασίες βαφής κυμαίνονται από καθαρό έως Hammerite με ένα πινέλο, αλλά θα μπορέσετε να το πουλήσετε ξανά; Εάν φαίνεται ότι έχει περάσει από τους πολέμους, τότε ο επόμενος πιθανός ιδιοκτήτης θα το εντοπίσει και αυτό και πιθανότατα θα φύγει ή θα προσφέρει φιστίκια.
Βήμα 6. Ελέγξτε το πλαίσιο
Είναι ευθεία; Κάποια ύποπτη συγκόλληση; Μια μικρή ποσότητα επιφανειακής σκουριάς είναι εντάξει, αλλά έχετε ένα καλό χτύπημα σε περιοχές σκουριάς που μοιάζουν να έχουν βαφτεί με στυλό ή παρόμοια συσκευή προώθησης. Εάν η πένα περάσει οπουδήποτε, τότε απομακρυνθείτε.
Βήμα 7. Κοιτάξτε προσεκτικά τα ελαστικά
Πώς είναι τα ελαστικά; Τους πατάνε; Είναι φουσκωμένα; Ελέγξτε στις πλευρές του ελαστικού για τυχόν ρωγμές ή κομμάτια που λείπουν.
Βήμα 8. Ελέγξτε τα ηλεκτρονικά
Λειτουργούν τα ηλεκτρονικά; Ελέγξτε τα πάντα δύο φορές, το μπροστινό φως (διασταύρωση και κύρια σκάλα), οπίσθιο φως (προβολέας αναμμένος και φρένο), δείκτες, κόρνα, κινητήρας εκκίνησης (εάν υπάρχει).
Βήμα 9. Διερευνήστε την αναστολή
Η ανάρτηση λειτουργεί ομαλά, θα πρέπει να μπορείτε να αναπηδήσετε τη μοτοσυκλέτα χωρίς να ακούσετε παράξενους θορύβους. Η ανάρτηση πρέπει να επιστρέψει στην εκτεταμένη θέση αφού πιεστεί προς τα κάτω χωρίς καμία επακόλουθη αναπήδηση.
Βήμα 10. Πάρτε το ποδήλατο για δοκιμαστική βόλτα, λειτουργούν όλα τα γρανάζια ομαλά, λειτουργούν τα φρένα;
Κάποιοι παράξενοι θόρυβοι; Είναι η επιτάχυνση ομαλή και προοδευτική; Η κρουαζιέρα ποδηλάτου είναι εντάξει σε σταθερό γκάζι; Τα φώτα, οι δείκτες και η κόρνα εξακολουθούν να λειτουργούν;
- Πιάστε επίσης τον τροχό σε κάθε πλευρά κατά τον έλεγχο των ρουλεμάν και εναλλάξ προσπαθήστε να τον κουνήσετε (τραβήξτε με το ένα χέρι και σπρώξτε με το άλλο) κάντε το τόσο για τους μπροστινούς όσο και για τους πίσω τροχούς.
- Ελέγξτε τα λάστιχα εδώ για οποιαδήποτε κίνηση που μπορεί να οδηγήσει σε χαλαρό τιμόνι ενώ οδηγείτε κάνει και τα πάνω μπουλόνια να χαλαρώσουν.
Βήμα 11. Τα τυχόν προβλήματα που πιθανότατα θα βρείτε συνήθως διορθώνονται εξαιρετικά φθηνά από τους περισσότερους μηχανικούς, αλλά απομακρύνονται από κάτι που πέφτει σε κομμάτια
Εάν εντοπίσετε κάποια δευτερεύοντα ζητήματα, πείτε το ευγενικά στον πωλητή και καθορίστε τα στην τιμή προσφοράς σας. Εδώ είναι ένας μικρός οδηγός τιμών (σε VND).
- Μπροστινό ελαστικό - 120, 000
- Πίσω ελαστικό - 150, 000
- Αλλαγή λαδιού - 80, 000
- Μικρή διόρθωση καλωδίωσης π.χ. ο προβολέας δεν λειτουργεί - 20, 000
- Διανομέας πίσω τροχού - 250, 000
Ρουλεμάν τροχών (ανά τροχό) - 50, 000 Ενδείξεις - 30, 000
Ενσωματωμένο φίλτρο καυσίμου και καθαρισμός υδατανθράκων - 70, 000
Βήμα 12. Βεβαιωθείτε ότι έχετε την κατάλληλη γραφειοκρατία με το ποδήλατο
Σε αντίθεση με το Ηνωμένο Βασίλειο, δεν χρειάζεται να μεταφέρετε το ποδήλατο στο όνομά σας. Θα πρέπει να λάβετε μια μπλε κάρτα ιδιοκτησίας (συνήθως πλαστικοποιημένη) όταν παραδίδετε τα μετρητά, ζητάτε να τα δείτε εκ των προτέρων και βεβαιωθείτε ότι όλες οι λεπτομέρειες ταιριάζουν με το εν λόγω ποδήλατο.
- Εάν δεν έχετε αυτήν την κάρτα και η αστυνομία σας σταματήσει ή εμπλέκεστε σε κάποιο περιστατικό, τότε θα πρέπει να πληρώσετε μια μεγάλη δωροδοκία ή το ποδήλατό σας θα κατασχεθεί.
- Κρατήστε το για το πρόσωπό σας ανά πάσα στιγμή όταν οδηγείτε το ποδήλατό σας. Θα πρέπει να μοιάζει με αυτό και ΜΗΝ σας απογοητεύει τίποτα άλλο, το να σας προσφέρεται κάτι που μοιάζει διαφορετικό με μια εξήγηση όπως «Αυτός είναι ο παλιός τύπος χαρτιού» είναι σκουπίδια.
