Λοιπόν, θέλετε να έχετε σκάφος; Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε ένα σκάφος. Αυτό θα συζητήσει θέματα που πρέπει να σκεφτείτε πριν αγοράσετε το σκάφος σας.
Βήματα
Βήμα 1. Κοιτάξτε το κόστος
Αυτό είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη για ένα σκάφος. Συνήθως, οι άνθρωποι αγοράζουν το «σκάφος των ονείρων» τους και σύντομα συνειδητοποιούν πόσο περισσότερο θα τους κοστίσει σε μηνιαία και ετήσια βάση. Ο απλός βασικός κανόνας είναι ανεξάρτητα από το πόσο χρονών είναι το σκάφος ή το προσωπικό σκάφος σας, θα πρέπει να περιμένετε να πληρώνετε 10-15% της αξίας αντικατάστασης ετησίως. Ναι, αυτό σημαίνει εάν αγοράζετε ένα σκάφος για $ 10, 000, αλλά η αξία αντικατάστασής του είναι $ 50, 000, μπορείτε γενικά να αναμένετε να πληρώσετε μεταξύ $ 5, 000 και $ 7, 500 $ ετησίως σε έξοδα συντήρησης και ολίσθησης. Το εύρος είναι δεδομένο επειδή αν ρυμουλκείτε το σκάφος σας, πιθανότατα θα ξοδέψετε περίπου 10%. Εάν διατηρείται στο νερό, έχετε προσθέσει έξοδα για τέλη απόδειξης, καθαρισμό της γάστρας και κάθε 2-3 χρόνια μια κάτω δουλειά (λίγο πολύ επαναβαφή και βαφή του κύτους). Αυτός ο κανόνας του 10-15% δεν περιλαμβάνει τη χρήση καυσίμου. Θα πρέπει επίσης να έχετε κατά νου ότι τα σκάφη είναι εξαιρετικά αναποτελεσματικοί χρήστες αερίου ή ντίζελ επειδή ωθούν το νερό έξω από το δρόμο.
Βήμα 2. Ρωτήστε τον εαυτό σας για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιήσετε το σκάφος
Τώρα που έχετε καθορίσει τι θα επιτρέψει ο μελλοντικός σας προϋπολογισμός, καθορίστε τι θέλετε να κάνετε στο σκάφος σας. Τα περισσότερα σκάφη μπορούν να περιοριστούν στις ακόλουθες χρήσεις: Fάρεμα (γλυκού νερού ή αλμυρού νερού), θαλάσσια σπορ (ξύπνημα, γόνατο, θαλάσσιο σκι, ρυμουλκούμενο), ιστιοπλοΐα (χρησιμοποιώντας άνεμο για να τροφοδοτήσετε το σκάφος σας), κρουαζιέρα (κάμπινγκ του νεαρού στο νερό), προσωπικά σκάφη (τζετ σκι, δρομείς κυμάτων κ.λπ.) και πολυτελή γιοτ.
Βήμα 3. Αποφασίστε πού θα χρησιμοποιήσετε το σκάφος σας
Θα πρέπει επίσης να καταλάβετε εάν θα βρίσκεστε κυρίως σε μια λίμνη/ποτάμι ή στον ωκεανό (και στη συνέχεια πόσο μακριά στον ωκεανό σκοπεύετε να προχωρήσετε). Για τους περισσότερους ψαράδες που ψαρεύουν σε λίμνη/ποτάμι, τα πιο δημοφιλή σκάφη κυμαίνονται σε μήκος 10-20 'και είναι συνήθως σκάφη από κύλινδρο αλουμινίου ή υαλοβάμβακα. Αυτά τα σκάφη τείνουν να έχουν χαμηλό προφίλ, ώστε να μπορείτε να «περπατάτε» τη ράβδο σας γύρω από το σκάφος ανεμπόδιστα. Αυτά τα σκάφη έχουν ένα ρηχό βύθισμα (βάθος στο νερό) και παράγουν μια πολύ μικρή αφύπνιση. Οι άνθρωποι που επέλεξαν βάρκες για θαλάσσια σπορ επέλεξαν συνήθως ένα συνδυασμό ψαριού/σκάφους σκάφους ή σκάφους με απευθείας θαλάσσιο σκι. Αυτά τα σκάφη έχουν σχήμα U ή V κύτους και μπορούν να τροποποιηθούν ώστε να παράγουν αφύπνιση ή μικρό ξύπνημα. Αυτά τα σκάφη έχουν συνήθως κινητήρες 150-400 ίππων με το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος να χρησιμοποιείται για να βγάλει το ρυμουλκούμενο άτομο «έξω από το νερό» και να οδηγεί πάνω του - τα αθλητικά ποντόν έχουν γίνει ένα δημοφιλές σκάφος μικτής χρήσης τα τελευταία 20 χρόνια. Ο επόμενος τύπος σκάφους είναι ένα ιστιοφόρο. Ενώ δεν έχετε τόσα έξοδα για τη χρήση αερίου ή ντίζελ σε ιστιοφόρο, θα πρέπει να αντικαθιστάτε το πανί κάθε λίγα χρόνια (το οποίο, μακροπρόθεσμα μπορεί να είναι τόσο ακριβό όσο αν χρησιμοποιούσατε αέριο). Τα ιστιοφόρα έχουν σταθμισμένη καρίνα για να μην ανατρέπεται το σκάφος. Οι οδηγίες ιστιοπλοΐας συνιστώνται σε όποιον θέλει να ακολουθήσει τη χρήση σκαφών, γιατί θα μάθετε όχι μόνο την ασφάλεια των σκαφών, αλλά και το πώς το ρεύμα, ο άνεμος και η θεωρία πίσω από τη βαρκάδα. Τα κρουαζιερόπλοια έχουν συνήθως μήκος 25-45 and και θεωρούνται από εκείνους που θέλουν να «κατασκηνώσουν» το Σαββατοκύριακο. Αυτά τα σκάφη έχουν συνήθως 1-2 καμπίνες (υπνοδωμάτια), μπάνιο, μαγειρείο (κουζίνα) και πολλές από τις ίδιες ανέσεις που βρίσκονται σε ένα RV (όχημα αναψυχής). Τα PWC (Personal Water Crafts) είναι συνήθως για εκείνους που θέλουν να βιώσουν τη συγκίνηση του να πηγαίνουν γρήγορα στο νερό. Τα PWC είναι τα πιο επικίνδυνα από όλα τα οχήματα σκαφών λόγω του πόσο γρήγορα μπορούν να πάνε και των εγγενών κινδύνων που συνδέονται με αυτά. Όπως και με τις μοτοσικλέτες, οι αναβάτες PWC πρέπει να οδηγούν εντός των ορίων τους και επίσης να αμυντικά καθώς πολλοί άλλοι βαρκάρηδες δεν βλέπουν τα PWC να έρχονται έγκαιρα για να τα αποφύγουν. Οι PWC, σε γενικές γραμμές, έχουν τα «λιγότερα δικαιώματα» όσον αφορά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Τα πολυτελή γιοτ είναι συνήθως θαλάσσια σκάφη (αν και θα βρείτε πολλά σε μεγαλύτερες λίμνες). Αυτά τα σκάφη συνήθως δεν ρυμουλκούνται (όπως συνήθως είναι τα παραπάνω). Αυτά τα σκάφη είναι φτιαγμένα για εκτεταμένες κρουαζιέρες μακριά από την ακτή. Αυτά τα σκάφη έχουν συνήθως τη δυνατότητα να ζουν σε διάφορα αντικείμενα, όπως παρασκευαστής γλυκού νερού, γεννήτριες, εξοπλισμό GPS/ραντάρ, πολλαπλές καμπίνες, κεφαλές (μπάνια) και γαλέρες. Το πολυτελές γιοτ θα σας κοστίσει συνήθως πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια για να αγοράσετε καινούργιο. Μπορείτε σίγουρα να χρησιμοποιήσετε πολλά από τα παραπάνω σκάφη για να βγείτε στη θάλασσα, αλλά το πολυτελές γιοτ θα σας προσφέρει άνεση και ασφάλεια μεγέθους.
Βήμα 4. Κοιτάξτε τους επιβάτες και τους αναβάτες σας
Θα πρέπει στη συνέχεια να καταλάβετε πόσοι άνθρωποι θα οδηγήσουν συνήθως στο σκάφος σας (μην ξεχάσετε να μετρήσετε τον εαυτό σας). Τα σκάφη κάτω των 28 ποδιών (8,5 μέτρα) έχουν όρια στον αριθμό των αναβατών, τα σκάφη άνω των 8 ποδιών (8,5 μέτρα) συνήθως δεν έχουν, αλλά πολλά έχουν αυστηρούς κανόνες εάν ρυθμίζονται από την ακτοφυλακή και εάν είστε κάτοχος άδειας θα χρειαστείτε να τηρούν τους κανόνες των επιβατών.
Βήμα 5. Εξετάστε το μήκος του σκάφους σας
Συνήθως τα σκάφη κάτω των 30 'μπορούν να ρυμουλκούνται από τυπικά φορτηγά πλήρους μεγέθους. Τα PWC μπορούν να ρυμουλκούνται από αυτοκίνητα ή SUV. Τα ιστιοπλοϊκά και τα κρουαζιερόπλοια ενδέχεται να απαιτούν ειδική εγκατάσταση για ρυμούλκηση και σκάφη σπάνια ρυμουλκούνται ποτέ. Θα πρέπει να αποφασίσετε εάν θέλετε ένα σκάφος που θέλετε να κρατήσετε στο νερό ή ένα που μπορείτε να μεταφέρετε από τόπο σε τόπο. Θα θέλετε επίσης να καθορίσετε το μήκος του σκάφους που θέλετε από τις συνθήκες που θα το χρησιμοποιήσετε. Για παράδειγμα, ένα σκάφος ή ένα σκάφος με επίπεδη βάση είναι ιδανικό για μικρές λίμνες, αλλά θα ήταν απίστευτα επικίνδυνο σε μεγαλύτερες λίμνες με περισσότερη ανάκτηση (ο άνεμος προκάλεσε κύματα). Ένα γιοτ δεν έχει νόημα σε λίμνες (ακόμα μεγαλύτερες) που παγώνουν το χειμώνα. Το μήκος του σκάφους καθορίζει τον αριθμό των επιβατών και τις συνθήκες στις οποίες μπορείτε να χειριστείτε με ασφάλεια το σκάφος.
Βήμα 6. Αποφασίστε για τη μέθοδο προώθησής σας
Υπάρχουν διάφοροι τύποι κινητήρων και η τοποθέτηση αυτών των κινητήρων. Μια εξωλέμβια είναι τοποθετημένη στο τραβέρσα (πίσω) του σκάφους και συνήθως χρησιμοποιεί μια πλάκα γρύλων. Μια εξωλέμβια σπρώχνει το σκάφος μπροστά … κυριολεκτικά. Οι εξωλέμβιες είναι εξαιρετικές για ψάρεμα και θαλάσσια σπορ. Ένας εσωτερικός κινητήρας τοποθετείται συνήθως «μέσα» στο σκάφος είτε στο κέντρο είτε στο πίσω μέρος του σκάφους. Ο άξονας και η έλικα συνήθως εκτείνονται μέχρι το βάθος του σκάφους. Τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια και σκάφη αναψυχής έχουν εσωτερική πτήση. Ένας αυστηρός κινητήρας είναι τοποθετημένος απευθείας στο τραβέρσα του σκάφους (σε αντίθεση με μια εξωλέμβια που είναι πιο εύκολα «αφαιρούμενη»). Ο κινητήρας Jet είναι ένας κινητήρας που κάνει το νερό μέσα από πίδακες και ωθεί το νερό με ταχύτητα αρκετά γρήγορη για να ωθήσει το σκάφος - τα περισσότερα PWC και τα μικρά σκάφη χρησιμοποιούν αυτή τη δύναμη «εκτόξευσης» νερού. Η ιστιοπλοΐα είναι η χρήση του ανέμου ως πρόωσης. Και τέλος, η ανθρώπινη δύναμη θεωρείται κανονικά για κουπιά, κανό, καγιάκ και άλλα τέτοια.
Βήμα 7. Επιλέξτε μεταξύ νέων και μεταχειρισμένων
Μόλις προσδιορίσετε ότι είστε άνετοι με το κόστος, τον τύπο, το μέγεθος, την πρόωση κ.λπ. του σκάφους, θα πρέπει τώρα να αποφασίσετε εάν θέλετε ένα νέο ή μεταχειρισμένο σκάφος. Όπως και να έχει, θα πρέπει να το θυμάστε αυτό … θα ξοδεύετε περίπου 10-15% της ΝΕΑΣ ΑΞΙΑ το χρόνο για τη συντήρηση του σκάφους σας. Τα μεταχειρισμένα σκάφη μπορούν να είναι σκάφη έργου και τελικά θα πρέπει να αγοράζονται από άτομα που μπορούν είτε Α) να αντέξουν οικονομικά να το φτιάξει κάποιος ή Β) να έχουν το χρόνο να το φτιάξουν μόνοι τους.
Συμβουλές
- Μπορεί να βρείτε ένα «φτηνό» σκάφος σε μια δημοπρασία - ακόμη και ένα κρουαζιερόπλοιο 30 ιντσών για $ 175, αλλά αν η αξία αντικατάστασης αυτού του σκάφους είναι $ 140, 000, πρέπει να γνωρίζετε οικονομικά ότι μπορείτε να ξοδέψετε έως $ 14-20, 000 ανά έτος συντήρησης, τέλη ολίσθησης κ.λπ.
- Σε πολλούς που αγοράζουν μεταχειρισμένα σκάφη αρέσει να τα φτιάχνουν ως χόμπι. Εάν δεν είστε εύχρηστοι ή δεν σας αρέσει να διορθώνετε πράγματα, θα πρέπει να εξετάσετε την αγορά ενός νεότερου σκάφους. Λάβετε υπόψη ότι οι περισσότεροι μηχανικοί σκαφών θα χρεώνουν μεταξύ $ 25 και $ 100 την ώρα για να διορθώσουν το σκάφος σας (υψηλότερα ποσοστά καθώς μετακινείστε σε πιο εύπορες περιοχές), καθώς και τα ανταλλακτικά είναι συνήθως πιο ακριβά σε ένα σκάφος, δεδομένου ότι είναι θαλάσσιας ποιότητας.
Προειδοποιήσεις
- Οι οδηγίες ιστιοπλοΐας συνιστώνται σε όποιον θέλει να ακολουθήσει τη χρήση σκαφών, διότι δεν θα μάθετε μόνο την ασφάλεια των σκαφών, αλλά και το πώς το ρεύμα, ο άνεμος και η θεωρία πίσω από τη βαρκάδα. Όλοι όσοι γνωρίζουν πώς να οδηγούν ένα σκάφος ξέρουν να πλέουν, αλλά όποιος έχει πιστοποιημένες οδηγίες ιστιοπλοΐας θα γνωρίζει τις βασικές αρχές της οδήγησης σκάφους.
- Δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιείτε σκάφος ενώ πίνετε ή καταναλώνετε ενεργά αλκοόλ ή ναρκωτικά. Ενώ μπορεί να αισθάνεστε πιο ασφαλείς επειδή κινείστε με πιο αργές ταχύτητες, υπάρχουν περισσότεροι παράγοντες που πρέπει να σκεφτείτε όταν οδηγείτε ένα σκάφος (άνεμος, ρεύμα, άλλα σκάφη και ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα).
- Εάν δεν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σκάφος πολλές φορές το χρόνο, μπορεί να είναι μια επιλογή να νοικιάσετε ένα σκάφος.
- Τέλη για την κατοχή σκάφους (καινούργιο ή μεταχειρισμένο): Μηνιαίες πληρωμές, τέλη εγγραφής (Πολιτική ή Αμερικανική Ακτοφυλακή), απαιτούμενος πρόσθετος εξοπλισμός, ασφάλιση, τέλη αποβάθρας ή ολίσθησης, γενικές εργασίες συντήρησης/επισκευών, εργασίες κατώτερου ή/και βαφή, φόροι, καύσιμα /λάδι, και αποθήκευση.
- Πριν αγοράσετε οποιοδήποτε σκάφος, επιθεωρήστε το σκάφος για ασφάλεια, φυσική κατάσταση, επιλογές, αν σας αρέσει η εμφάνισή του, η απόδοση του ανάλογα με τις ανάγκες σας και το κόστος.
- Όλοι οι χειριστές σκαφών θα πρέπει να έχουν κάποια κατηγορία ασφάλειας σκαφών.
