Πολλοί άνθρωποι ρίχνουν το φταίξιμο της μπαταρίας τους όταν το αυτοκίνητο, το σκάφος ή άλλο μηχάνημα δεν ξεκινούν. Αλλά ένας γρήγορος έλεγχος ολόκληρου του συστήματος για διαβρωμένα ή ραγισμένα καλώδια, κακές συνδέσεις ή σκουριασμένα εξαρτήματα, μπορεί συχνά να αποκαλύψει προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα πέρα από μια άθλια μπαταρία. Ωστόσο, η κατασκευή νέων καλωδίων μπαταρίας δεν είναι δύσκολη και δεν θα χρειαστείτε πολύπλοκα μηχανήματα για να το κάνετε.
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Προμήθειες αρπαγής
Βήμα 1. Σηκώστε το καπό και ελέγξτε την μπαταρία, καθώς και όλες τις συνδεδεμένες γραμμές και καλώδια, για σκουριά, διάβρωση ή κακές συνδέσεις
Πριν φτιάξετε νέα καλώδια, ελέγξτε ποια πραγματικά χρειάζονται αντικατάσταση. Αφαιρέστε τυχόν σκισμένα, σκισμένα, αδύναμα, κρουστά ή αλλιώς κακά καλώδια, ώστε να γνωρίζετε τι πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 2. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τους ίδιους μετρητές ακροδεκτών, ακροδεκτών και καλωδίων
Στο καλώδιο πρέπει να υπάρχει ένας αριθμός με κάθετο, όπως "2 /0", ακολουθούμενο από τα γράμματα "AWG". Τα τερματικά θα πρέπει επίσης να έχουν αυτόν τον περικομμένο αριθμό. Αυτός ο αριθμός είναι το μέγεθος του μετρητή. Ωστόσο, το τερματικό μπορεί να μην λέει "AWG". Βεβαιωθείτε ότι αγοράσατε τόσο θετικό όσο και αρνητικό τερματικό.
- Εάν τα καλώδια σας δεν ταιριάζουν με την μπαταρία, μπορείτε επίσης να προμηθευτείτε προσαρμογείς σφιγκτήρα καλωδίου, οι οποίοι σφίγγουν γύρω από οποιοδήποτε καλώδιο για να διασφαλίσετε ότι ταιριάζει καλά.
- Τα μη ρυθμιζόμενα τερματικά ή τα τερματικά "γενικής χρήσης" πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο ως προσωρινή επιδιόρθωση.
Βήμα 3. Παραλάβετε το κατάλληλο καλώδιο για το μηχάνημά σας, στο μέγεθος του μετρητή που καθορίστηκε παραπάνω
Για διαφορετικά μηχανήματα πρέπει να χρησιμοποιούνται διαφορετικά καλώδια. Ενώ υπάρχουν πολλές επιλογές, η γενική στρατηγική είναι εύκολο να θυμηθεί:
- Ξηρά μηχανήματα (αυτοκίνητα, τρακτέρ κ.λπ.) πρέπει να χρησιμοποιήσετε μη επεξεργασμένο σύρμα χαλκού.
- Υγρά μηχανήματα (σκάφη, τζετ σκι κλπ.) πρέπει να χρησιμοποιείτε ηλεκτρολυτικά ("κονσερβοποιημένα") σκέλη για να αποφύγετε τη σκουριά.
Βήμα 4. Αγοράστε ένα μη όξινο ή ενεργό ρολό πυρήνα ρολού από σύρμα συγκόλλησης
Το σύρμα συγκόλλησης με πυρήνα κολοφώνου είναι το ασφαλέστερο για χρήση στις συνδέσεις της μπαταρίας σας. Όξινες συνδέσεις ή ενεργά καλώδια πυρήνα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα και να διαβρώσουν την μπαταρία όταν εκτίθενται σε ηλεκτρική ενέργεια.
Βήμα 5. Πιάστε λίγη πάστα ροής κολοφώνιο υγρού για τις συνδέσεις, αγνοώντας πάλι τις πάστες οξέος ή ενεργής ροής
Όπως και το σύρμα συγκόλλησης, αυτή η πάστα είναι πολύ διαβρωτική για να είναι χρήσιμη με χαλκό ή κονσέρβα.
Ορισμένες εταιρείες στην πραγματικότητα πωλούν τερματικά προφορτωμένα με ροή και συγκόλληση
Βήμα 6. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε τα κακά καλώδια για να αγοράσετε ανταλλακτικά από το τοπικό σας κατάστημα αυτοκινήτων ή κατάστημα υλικού
Φέρτε τα κακά καλώδια της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει τις σωστές αντικαταστάσεις για το αυτοκίνητο ή το σκάφος σας αν δεν ξέρετε τι να πάρετε. Σε περίπτωση αμφιβολίας, μιλήστε με έναν υπάλληλο καταστήματος για βοήθεια στην αντικατάσταση ανταλλακτικών. Φέρτε τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος του αυτοκινήτου σας για να τους βοηθήσετε να κατανοήσουν τον συγκεκριμένο κινητήρα σας. Θα χρειαστείς:
- Δύο καλώδια, ορείχαλκο ή κονσέρβα
- Δύο τερματικά λουλούδια
- Δύο τερματικά
- Κόλλα μετάλλων
- Πάστα ή υγρό ροζίνης
- Ελαστικό που συρρικνώνεται, κομμένο σε τέσσερα μέρη 6 ".
Μέρος 2 από 4: Προετοιμασία των καλωδίων
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα παχύ ζευγάρι κοπτικών καλωδίων για να ομαλοποιήσετε τα καλώδια
Μην δοκιμάσετε πριόνι στο καλώδιο με ένα μαχαίρι πριονιού, καθώς αυτό δημιουργεί οδοντωτά, ανώμαλα άκρα καλωδίου με τα οποία είναι δύσκολο να εργαστείτε. Χρησιμοποιήστε ένα σετ κοπτικών βαρέως τύπου για να περάσετε ακριβώς από το καλώδιο με μια σύντομη, ομαλή κίνηση.
Βήμα 2. Κόψτε το τελευταίο 1 "περίπου του ελαστικού περιβλήματος για να εκθέσετε το καλώδιο
Κόψτε ελαφρά εδώ, προσπαθώντας με τον καλύτερο τρόπο να κόψετε μόνο το ελαστικό περίβλημα και όχι τα σκέλη του καλωδίου από κάτω. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακροδέκτες σας (το κομμάτι που συνδέθηκε με την μπαταρία) για να υπολογίσετε πόσο πρέπει να κόψετε. Απλά ευθυγραμμίστε το με το καλώδιο και σημειώστε πόσο καιρό είναι η τρύπα και, στη συνέχεια, κόψτε αρκετό καουτσούκ έτσι ώστε το πραγματικό μεταλλικό καλώδιο να ταιριάζει άνετα.
Μην ανησυχείτε αν κόψετε πάρα πολύ-θα επανατοποθετήσετε τα καλώδια αργότερα
Βήμα 3. Χρησιμοποιώντας τα δάχτυλά σας, τραβήξτε ελαφρά τυχόν χαλαρά ή ξετυλιγμένα σκέλη από τα καλώδια πριν από τη χρήση
Η αφαίρεση αυτών των αδέσποτων κομματιών θα επιβραδύνει τη διάβρωση και θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του καλωδίου σας.
Βήμα 4. Προσθέστε δύο κομμάτια των σωλήνων συρρίκνωσης 4-5 ιντσών σε κάθε καλώδιο, ανακατεύοντάς τον από την πορεία μέχρι αργότερα
Είναι πιο δύσκολο να τοποθετήσετε αυτό το περίβλημα μετά τη σύνδεση των ακροδεκτών, οπότε σύρετέ το τώρα στο καλώδιο και κυλήστε το προς τα έξω, προς το κέντρο του καλωδίου. Κάθε ένα από αυτά τα περιβλήματα θα καλύψει το εκτεθειμένο μέταλλο στα άκρα του καλωδίου σας όταν τελειώσετε.
Μέρος 3 από 4: Τοποθέτηση των τερματικών λαβών
Βήμα 1. Εφαρμόστε ελεύθερα πάστα ροής στο εσωτερικό των ακροδεκτών και στα εκτεθειμένα καλώδια
Αυτή η πάστα θερμαίνεται και δημιουργεί ισχυρές ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ των δύο δυαδικών ψηφίων. Εφαρμόστε την πάστα άφθονα με ένα μπατονέτα.
Βήμα 2. Σύρετε την προεξοχή ακροδεκτών στο άκρο του καλωδίου έκθεσης, σπρώχνοντάς την όσο πιο μακριά μπορείτε
Κάποια από τη ροή θα εξαφανιστεί, αλλά αυτό είναι εντάξει. Βάλτε το μπουλόνι σφιχτά στο εκτεθειμένο καλώδιο προς το παρόν.
Βήμα 3. Τραβήξτε την προεξοχή ακροδεκτών στο καλώδιο χρησιμοποιώντας μια επίπεδη γροθιά καρφιών ή μια πρέσα
Αν έχετε πτυσσόμενο μηχάνημα, τώρα είναι η ώρα να το χρησιμοποιήσετε. Διαφορετικά, πάρτε μια επίπεδη γροθιά καρφιών ή γωνιακό σίδερο και ένα σφυρί. Τοποθετήστε τη διάτρηση στο κέντρο του παξιμαδιού και, στη συνέχεια, σφυρίξτε δυνατά μέσα για να σφίξετε τον ακροδέκτη μέσα στην καλωδίωση. Γυρίστε το καλώδιο και επαναλάβετε από την άλλη πλευρά.
Βήμα 4. Χρησιμοποιώντας φλόγα ή άλλη πηγή υψηλής θερμότητας (όπως από έναν πυρσό βουτανίου), θερμαίνετε το στόμιο μέχρι να βράσει η ροή κολοφώνου
Θέλετε να έχετε όλο το κομμάτι ωραίο και ζεστό. Μπορείτε να αντέξετε έναν πυρσό βουτανίου, να τον ενεργοποιήσετε και να περιστρέψετε το καλώδιο μπροστά από τη φλόγα, ώστε να ζεσταθεί ομοιόμορφα όλο το πράγμα. Ζεσταίνετε μέχρι το κολοφώνιο να αρχίσει να φουσκώνει από το τερματικό στόμιο.
Αυτό προθερμαίνει τα πάντα για να διευκολύνει τη συγκόλληση στο επόμενο βήμα
Βήμα 5. Εξακολουθείτε να εφαρμόζετε θερμότητα, κολλήστε γύρω από τη σύνδεση μεταξύ καλωδίου και ακροδεκτών
Χρησιμοποιήστε το μη όξινο, μη αντιδραστικό σύρμα συγκόλλησης για να κολλήσετε το σημείο όπου τελειώνει η προεξοχή και αρχίζει το εκτεθειμένο καλώδιο. Μπορείτε να το κάνετε αυτό αμέσως μόλις βράσετε το κολοφώνιο. Όταν τελειώσετε, αφήστε το να κρυώσει για 1-2 λεπτά πριν προχωρήσετε.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετή θερμότητα για να ρευστοποιήσετε τη συγκόλληση
Βήμα 6. Σύρετε τη σωλήνωση συρρίκνωσης προς τα επάνω για να καλύψετε το μέταλλο έκθεσης και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε την πηγή θερμότητας για να τη συρρικνώσετε γύρω από τη σύνδεση
Το μόνο που πρέπει να εκτεθεί είναι το επίπεδο τερματικό στόμιο, το οποίο συνδέεται με την μπαταρία. Η υπόλοιπη σύνδεση πρέπει να καλύπτεται και να ταιριάζει άψογα με το περίβλημα για να αποφευχθεί η διάβρωση.
Μέρος 4 από 4: Προσάρτηση των τερματικών
Βήμα 1. Σφίξτε τους ακροδέκτες σε μια όψη, ανοίξτε την πλευρά προς τα πάνω
Ολόκληρο το τερματικό θα ζεσταθεί πολύ και δεν μπορείτε να το συνδέσετε και να το σφίξετε νωρίτερα όπως τα τερματικά. Σφίξτε το για να μην μετακινηθεί καθώς εισάγετε το ζεστό καλώδιο και τη συγκόλληση.
Βήμα 2. Τρίψτε ελεύθερα το εσωτερικό του ακροδέκτη και το εξωτερικό του καλωδίου με ροή κολοφώνου
Τα "συστατικά" που απαιτούνται για τη στερέωση των ακροδεκτών είναι ακριβώς τα ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται για τα πτερύγια, αν και η διαδικασία είναι λίγο διαφορετική. Χρησιμοποιήστε ένα βαμβάκι για να καλύψετε όλα τα μέρη του ακροδέκτη και το σύρμα που θα συνδεθούν.
Εάν αγοράσατε τερματικά προ-συγκολλημένα και προ-κοκκινισμένα, θα πρέπει να παραλείψετε αυτό το βήμα
Βήμα 3. Χρησιμοποιώντας τον πυρσό σας, θερμάνετε τον ακροδέκτη έτσι ώστε η ροή κολοφώνου να βράζει
Βεβαιωθείτε ότι το κάνετε αυτό σε καλά αεριζόμενο χώρο. Θέλετε να σχηματιστούν μεγάλες, γρήγορες φυσαλίδες για να γνωρίζετε ότι βράζει.
Βήμα 4. Προθερμάνετε το άκρο του καλωδίου για 12-15 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σπρώξτε το στον ακροδέκτη
Εάν τόσο το καλώδιο όσο και ο ακροδέκτης είναι ζεστοί, η σύνδεση θα είναι πολύ γρηγορότερη και ασφαλέστερη.
Βήμα 5. Συγκολλήστε τη σύνδεση μεταξύ ακροδέκτη και καλωδίου
Ακριβώς όπως η προεξοχή του ακροδέκτη, συγκολλήστε την άκρη του ακροδέκτη στο καλώδιο έκθεσης κάτω από αυτό. Ακόμα κι αν έχετε προ-κολλημένες συνδέσεις, αυτό δεν είναι μια φοβερή ιδέα για πρόσθετη ασφάλεια.
Βήμα 6. Χρησιμοποιήστε μερικούς κόφτες σύρματος για να καθαρίσετε τυχόν εκτεθειμένα σκέλη καλωδίωσης
Εάν ορισμένα καλώδια χαλάρωσαν κατά την εισαγωγή του καλωδίου στον ακροδέκτη, αφαιρέστε τα πριν προχωρήσετε.
Βήμα 7. Σύρετε το περίβλημα για να καλύψετε το εκτεθειμένο μέταλλο και, στη συνέχεια, θερμάνστε το για να το συρρικνώσετε
Αυτές οι θήκες θα αυξήσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των καλωδίων της μπαταρίας σας.
