Αν έχετε πάει ποτέ σε ένα πατινάζ ή παρακολουθήσατε τα παιχνίδια X, γνωρίζετε πόσο περίπλοκα κόλπα μπορούν να αποκτήσουν τα BMX. Πριν ξεκινήσετε να πετάτε από αυτές τις ράμπες, πρέπει να μάθετε μερικά βασικά κόλπα στα οποία βασίζεται σχεδόν κάθε άλλο κόλπο. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με το λαγουδάκι, όπου σηκώνετε το ποδήλατο στον αέρα για να περάσετε τα εμπόδια και να κατεβείτε από το έδαφος. Αυτό το κόλπο απαιτείται για κάθε βασικό κόλπο που θα μάθετε στο μέλλον. Στη συνέχεια, μπορείτε να μάθετε το εγχειρίδιο, όπου ισορροπείτε σε έναν τροχό, για να βάλετε παραλλαγές σε επίπεδα κόλπα και στυλ προσγείωσης. Πρέπει επίσης να ξέρετε πώς να κάνετε ψεύτικα για να γυρίσετε με ασφάλεια όταν κατεβαίνετε σε ράμπα. Μόλις αφαιρέσετε αυτά τα βασικά κόλπα, μάθετε ένα πιο περίπλοκο κόλπο, όπως το barpin, για να αρχίσετε να χειρίζεστε πιο περίπλοκους ελιγμούς.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Κυριαρχεί το Bunny Hop
Βήμα 1. Οδηγήστε όρθιοι και λυγίστε λίγο τους αγκώνες σας
Δεν μπορείτε να κάνετε λαγουδάκι αν ο πισινό σας στηρίζεται στη σέλα, οπότε χρησιμοποιήστε τα πεντάλ για να σηκωθείτε στο ποδήλατο. Ωστόσο, δεν χρειάζεται να σταθείτε όρθιοι. εφόσον υπάρχει ένα διάκενο 15 εκατοστών μεταξύ της σέλας και της πίσω πλευράς σας, είστε καλοί. Κρατήστε τα γόνατά σας ελαφρώς λυγισμένα και λυγίστε λίγο τους αγκώνες σας.
- Η ταχύτητά σας δεν έχει σημασία εδώ, αλλά θα είναι ευκολότερο να εξασκηθείτε εάν κινείστε αργά, αλλά σταθερά σε μια επίπεδη επιφάνεια.
- Το λαγουδάκι είναι ουσιαστικά το ollie της ιππασίας BMX. Είναι εκεί που σηκώνετε το ποδήλατο στον αέρα, έτσι ώστε και οι δύο τροχοί να είναι εκτός εδάφους. Λάβετε υπόψη ότι δεν κάνετε κουνελάκι αν πετάξετε στον αέρα από μια ράμπα-αυτό είναι μια πτήση.
- Το λαγουδάκι είναι το θεμέλιο για πολλά κόλπα BMX. Εάν μπορείτε να κάνετε λαγουδάκι αποτελεσματικά, θα είστε σε θέση να επιτύχετε μια μεγάλη ποικιλία κόλπων στο μέλλον.
Βήμα 2. Πιέστε τα πόδια σας σταθερά στα πόδια του στροφάλου στα πεντάλ σας
Εάν τα πεντάλ σας είναι παράλληλα μεταξύ τους, βάλτε τις πλευρές των παπουτσιών σας στους βραχίονες που κρατούν τα πεντάλ στη θέση τους και στηρίξτε το ποδήλατο. Εάν τα πεντάλ σας δεν είναι παράλληλα μεταξύ τους, πιέστε το βραχίονα μανιβέλας στο χαμηλότερο πεντάλ προς τα μέσα με τον αστράγαλο για να μην περιστρέφεται.
- Ο στόχος εδώ είναι διπλός. Πρώτον, πρέπει να κρατήσετε τα πόδια σας στα πεντάλ. Εάν πάτε αεροπορικώς και τα πόδια σας είναι μακριά από τα πεντάλ, θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να προσγειωθείτε με ασφάλεια. Δεύτερον, θα χρησιμοποιήσετε το κάτω μέρος του σώματός σας για να τραβήξετε τον πίσω τροχό από το έδαφος. Εάν δεν στηρίζετε τα πεντάλ με τα πόδια σας, θα βασίζεστε εξ ολοκλήρου στο πάνω μέρος του σώματος σας για να σηκώσετε τον πίσω τροχό, κάτι που θα είναι δύσκολο.
- Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να γίνει αυτό. Μερικοί αναβάτες θέλουν να βάζουν τα μπροστινά μέρη των παπουτσιών τους κάτω από τους βραχίονες και να κρατούν τα πεντάλ στη θέση τους. Εάν βρείτε έναν άλλο τρόπο να στηρίξετε τα πεντάλ και να κρατήσετε τα πόδια σας ασφαλή, θα πρέπει να είναι εντάξει.
Βήμα 3. Πιέστε το μπροστινό σας ελαστικό προς τα κάτω πριν το σηκώσετε στον αέρα
Κρατήστε τα πόδια σας σφιγμένα στα πόδια του στροφάλου και σπρώξτε προς τα κάτω με το τιμόνι σας στο έδαφος για να συμπιέσετε λίγο τον μπροστινό τροχό. Στη συνέχεια, σηκώστε τα χέρια σας αμέσως τραβώντας το τιμόνι προς τα πάνω για να σηκώσετε τον μπροστινό τροχό 1–2 πόδια (0,30–0,61 m) στον αέρα.
Αντισταθείτε σε κάθε παρόρμηση που έχετε να γείρετε προς τα πίσω ενώ το κάνετε αυτό. Δεν θέλετε να πέσετε ανάσκελα καθώς σηκώνεστε
Βήμα 4. Σηκώστε το πίσω ελαστικό με τα πόδια σας για να τραβήξετε λίγο αέρα
Καθώς το μπροστινό ελαστικό φτάνει στο μέγιστο ύψος του, σπρώξτε το μπροστινό ελαστικό προς τα εμπρός. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιήστε το κάτω μέρος του σώματός σας για να τραβήξετε το πίσω μισό του ποδηλάτου. Καθώς κατεβαίνετε 2-3 πόδια (0,61-0,91 μ.) Από το έδαφος, ισιώστε το μπροστινό σας ελαστικό προς τα έξω, έτσι ώστε να προσγειωθείτε με τους τροχούς σας τέλεια ευθυγραμμισμένους.
- Αυτό μπορεί να πάρει μια δίκαιη πρακτική. Προσπαθήστε να μην απογοητευτείτε εάν αρχικά έχετε μόλις 15–30 εκατοστά μακριά από το έδαφος. Είναι καλύτερα αν προσπαθήσετε να κατεβάσετε πρώτα τους μηχανικούς πριν αρχίσετε να προσπαθείτε να πάρετε τρελό αέρα.
- Κρατήστε τον πισινό σας μακριά από το κάθισμα ενώ το κάνετε αυτό.
Βήμα 5. Προσγειωθείτε πρώτα στο μπροστινό σας ελαστικό και κρατήστε το μπροστινό σας ελαστικό στραμμένο προς τα εμπρός
Εάν προσγειωθείτε και στους δύο τροχούς ταυτόχρονα, το ποδήλατό σας θα χτυπήσει δυνατά στο έδαφος και θα είναι δύσκολο να διατηρήσετε τον έλεγχο. Προσπαθήστε να σπρώξετε πρώτα τον μπροστινό τροχό προς τα κάτω, ώστε να έχετε ευκολότερο να σταθεροποιήσετε το ποδήλατο καθώς προσγειώνεστε. Κρατήστε τον πισινό σας μακριά από το κάθισμα κατά την προσγείωση για να αποφύγετε να χτυπήσετε το ουρά σας στη σέλα. Κρατήστε τα ελαστικά σας ευθυγραμμισμένα έτσι ώστε να μην χάσετε τον έλεγχο του ποδηλάτου και να συνεχίσετε να πετάτε.
Μόλις γίνετε καλός στο λαγουδάκι, δουλέψτε για να παίρνετε όλο και περισσότερο αέρα από μια επίπεδη θέση. Όσο περισσότερος αέρας μπορείτε να πάρετε από ένα λαγουδάκι, τόσο περισσότερο χρόνο θα αφιερώσετε στον εαυτό σας για να βγάλει δροσερά κόλπα στον αέρα καθώς βελτιώνεστε στην οδήγηση BMX
Μέθοδος 2 από 4: Κατάργηση εγχειριδίου
Βήμα 1. Κρατήστε τα πεντάλ σας στο ίδιο ύψος και σηκωθείτε από το κάθισμά σας
Πετάξτε 2-3 φορές αργά για να φτάσετε σε χαμηλή ταχύτητα. Στη συνέχεια, γυρίστε τα πεντάλ σας έτσι ώστε να κάθονται παράλληλα μεταξύ τους στο ίδιο ύψος από το έδαφος. Σηκώστε τον πισινό σας περίπου 3 - 6 ίντσες (7,6–15,2 εκατοστά) από το κάθισμά σας.
Ένα εγχειρίδιο είναι βασικά ένα αργό τροχό. Είναι ένας βασικός ελιγμός αν μαθαίνετε κόλπα BMX, επειδή συχνά θα προσγειωθείτε σε ένα εγχειρίδιο από μια πτήση ή ένα λαγουδάκι για να κάνετε μια περιστροφή σε ένα άλλο κόλπο
Βήμα 2. Μετακινήστε το βάρος σας πίσω και σηκώστε τον μπροστινό τροχό από το έδαφος
Ισιώστε λίγο τα χέρια σας και σπρώξτε τον πισινό σας πίσω. Γείρετε πίσω αργά μέχρι ο τροχός σας να σηκωθεί απαλά από το έδαφος.
Φροντίστε να κάνετε πίσω αργά, ώστε να μην εμφανιστείτε αμέσως με μεγάλη ταχύτητα. Αν το κάνετε, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του ποδηλάτου σας
Βήμα 3. Κρατήστε το μπροστινό ελαστικό περίπου 1 πόδια (0,30 μέτρα) μακριά από το έδαφος
Μόλις γείρετε αρκετά πίσω για να σηκώσετε το μπροστινό ελαστικό από το έδαφος, κρατήστε τη θέση σας. Χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να τραβήξετε το τιμόνι προς τα πάνω, έτσι ώστε το ελαστικό σας να κάθεται 1–1,5 πόδια (0,30–0,46 m) από το έδαφος. Διατηρήστε την ισορροπία σας για να κρατήσετε το ελαστικό στον αέρα.
Ένα εγχειρίδιο είναι βασικά μια αργή έκδοση ενός τροχοφόρου. Μπορείτε να μετατρέψετε αυτό το τέχνασμα σε τροχό, κάνοντας πετάλι μόλις το μπροστινό σας ελαστικό είναι εκτός γείωσης. Τα εγχειρίδια, εξ ορισμού, δεν περιλαμβάνουν πετάλι
Βήμα 4. Ισορροπήστε το βάρος σας έτσι ώστε να κάνετε κρουαζιέρα στον πίσω τροχό σας
Με τον μπροστινό σας τροχό προς τα επάνω, σκύψτε μπροστά ή πίσω για να συνεχίσετε να μετατοπίζετε το βάρος σας έτσι ώστε να είστε ισορροπημένοι στον πίσω τροχό σας. Αν αρχίσετε να πέφτετε προς τα εμπρός, μετακινήστε το βάρος σας λίγο πίσω. Αν αρχίσετε να υποχωρείτε, προχωρήστε λίγο μπροστά. Κρατήστε το όσο μπορείτε ή μέχρι να είστε έτοιμοι να συνεχίσετε να οδηγείτε.
Μόλις γίνετε καλός σε αυτό, εξασκηθείτε να στρίβετε ενώ είστε στον πίσω τροχό σας και κρατώντας το εγχειρίδιο για όσο περισσότερο μπορείτε. Μπορείτε ακόμη να δοκιμάσετε να κρατήσετε το εγχειρίδιο ενώ δεν κινείστε
Μέθοδος 3 από 4: Στροφή με Fakie
Βήμα 1. Εξασκηθείτε στο fakie σε χαμηλή ταχύτητα σε κεκλιμένη επιφάνεια ή ράμπα
Ένας ψεύτικος είναι ένας βασικός ελιγμός στο BMX. δεδομένου ότι δεν μπορείτε να βγείτε από μια ράμπα με τη σωστή κατεύθυνση εάν δεν εκτελέσετε 180 στη ράμπα, το ψεύτικο είναι ο καλύτερος τρόπος για να γυρίσετε. Αυτό το τέχνασμα μπορεί να είναι επικίνδυνο αν πηγαίνετε πολύ γρήγορα, οπότε εξασκηθείτε αργά σε μια μικρή ράμπα ή μια πλαγιά στο πάρκο skate.
- Δεν μπορείτε να εκτελέσετε ψεύτικα σε μια επίπεδη επιφάνεια, εκτός εάν χτυπήσετε ένα αντικείμενο με το μπροστινό σας ελαστικό, σκάσετε και αφήσετε την ορμή σας να σας οδηγήσει προς τα πίσω. Αυτό είναι ένα τέχνασμα γνωστό ως endo, αλλά είναι ένας πιο προηγμένος ελιγμός.
- Αν δεν οδηγείτε ποδήλατο BMX για χρόνια, δεν είναι ασφαλές να πετάξετε από ράμπες. Ωστόσο, αν μάθετε πώς να κάνετε ψεύτικα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ράμπες στην οδήγησή σας χωρίς να ανησυχείτε για την αερομεταφορά.
Βήμα 2. Προχωρήστε μέχρι τη μέση της ράμπας και κάντε πεντάλ προς τα πίσω μόλις σταματήσετε να ανεβαίνετε
Πετάξτε αργά προς ράμπα ή κλίση. Αφήστε το ποδήλατό σας να ανεβεί αργά στην πλαγιά. Μόλις το ποδήλατό σας αρχίσει να γλιστρά προς τα κάτω, κάντε πεντάλ 1-2 φορές προς τα πίσω. Αυτό θα σας δώσει αρκετή ορμή προς τα πίσω για να μην πέσετε. Επίσης, θα εμποδίσει τα πόδια σας να μην πολεμήσουν με τα πεντάλ καθώς κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Όταν ένα ποδήλατο BMX κινείται προς τα πίσω, τα πεντάλ κινούνται προς τα πίσω. Εάν δεν κάνετε πετάλι προς τα πίσω μόλις το ποδήλατό σας φτάσει στο υψηλότερο σημείο της ράμπας, θα πέσετε
Βήμα 3. Γυρίστε το τιμόνι από την κατεύθυνση που θέλετε να περιστρέψετε
Η κατεύθυνση που κινείτε το τιμόνι είναι αντίθετη από την κατεύθυνση που θα γυρίσει το ποδήλατό σας καθώς κινείστε προς τα πίσω. Με άλλα λόγια, εάν θέλετε να στρίψετε αριστερά, μετακινήστε το τιμόνι προς τα δεξιά. Αν θέλετε να στρίψετε δεξιά, μετακινήστε το τιμόνι προς τα αριστερά.
Κάντε το πολύ αργά. Αν γυρίσετε το τιμόνι πολύ απότομα ή πολύ μακριά, θα καταλήξετε να πέσετε σκληρά
Βήμα 4. Κρατήστε το ελαστικό μυτερό σε γωνία 10 έως 20 μοιρών καθώς περιστρέφεστε
Συνεχίστε να γυρίζετε αργά τις λαβές μέχρι το μπροστινό ελαστικό να γέρνει σε γωνία 10 έως 20 μοιρών στο πλαίσιο του ποδηλάτου σας. Στη συνέχεια, κρατήστε το τιμόνι σε αυτή τη θέση και αφήστε το ποδήλατό σας να συνεχίσει να γυρίζει.
Εδώ πρέπει να εμπιστευτείτε λίγο τις ικανότητές σας στην οδήγηση. Μπορεί να είναι δύσκολο να αφήσετε τον εαυτό σας να ταξιδέψει προς τα πίσω χωρίς να κοιτάξετε
Βήμα 5. Ανεβείτε επίπεδο καθώς ολοκληρώνετε το στύψιμο και αρχίζετε να πετάτε προς τα εμπρός
Περιμένετε μέχρι να περιστρέψετε περίπου 180 μοίρες για να κοιτάξετε πίσω σας. Στη συνέχεια, όταν βλέπετε την κατεύθυνση που θέλετε να πάτε, ισιώστε το τιμόνι σας και αρχίστε να πετάτε προς τα εμπρός. Καταφέρατε με επιτυχία έναν ψεύτικο!
Εάν η μοτοσυκλέτα έχει επιβραδύνει πολύ μέχρι το τέλος της στροφής 180 μοιρών, ίσως χρειαστεί να κάνετε ένα γρήγορο μικρό λαγουδάκι για να επαναπροσανατολίσετε το μπροστινό σας ελαστικό πριν κάνετε πετάλι προς τα εμπρός
Μέθοδος 4 από 4: Εκτέλεση Barspin
Βήμα 1. Εξασκηθείτε στο στήριγμα με τον πίσω τροχό ακουμπισμένο στον τοίχο
Το barpin είναι ένας σκληρός ελιγμός που βασίζεται σε κάποιο λεπτό συντονισμό των ματιών των χεριών. Είναι επίσης αρκετά επικίνδυνο να δοκιμάσετε αυτό χωρίς να κατεβάσετε πρώτα τις κινήσεις των χεριών. Για να εξασκηθείτε, καθίστε στο ποδήλατό σας με το πίσω ελαστικό ακουμπισμένο στον τοίχο. Σταθείτε στο έδαφος δίπλα σε κάθε πεντάλ και σηκώστε το μπροστινό σας ελαστικό μέχρι 0,30 μέτρα από το έδαφος, ώστε να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα στον αέρα.
Μπορείτε να το κάνετε αυτό ενώ οδηγείτε μόλις σταματήσετε τις κινήσεις των χεριών, αλλά αυτό το τέχνασμα περιστρέφει το μπροστινό σας ελαστικό 360 μοίρες ενώ βρίσκεστε στον αέρα. Εάν δεν εξασκήσετε την περιστροφή του τιμονιού πρώτα, μπορεί να συντρίψετε με αρκετά άσχημο τρόπο
Βήμα 2. Ρίξτε το τιμόνι με το μη κυρίαρχο χέρι σας προς το σώμα σας
Κρατήστε το τιμόνι χαλαρά σε κάθε πλευρά. Για να ξεκινήσετε τη ράβδο, χρησιμοποιήστε το μη κυρίαρχο χέρι σας για να ρίξετε αυτήν την πλευρά του τιμονιού προς το σώμα σας. Χρησιμοποιήστε μια σταθερή πίεση και μην αφήνετε το κυρίαρχο χέρι σας να πιάνει από την άλλη πλευρά για να περιστρέφεται ελεύθερα το τιμόνι.
Βήμα 3. Κρατήστε το κυρίαρχο χέρι σας μακριά από το δρόμο καθώς το τιμόνι περιστρέφεται
Αφήστε το τιμόνι που ρίξατε με το μη κυρίαρχο χέρι σας να γυρίσει μπροστά από την κοιλιά σας. Καθώς περνάει τον αφαλό σας, κρατήστε το κυρίαρχο χέρι σας μακριά και αφήστε το τιμόνι να περιστραφεί. Μόλις το τιμόνι που ρίξατε περάσει το κυρίαρχο χέρι σας, μετακινήστε το κυρίαρχο χέρι προς τα κάτω προς την κοιλιά σας για να προετοιμαστείτε να πιάσετε το τιμόνι.
Όταν παρακολουθείτε έναν επαγγελματία αναβάτη να τραβάει μια μπάρα, φαίνεται ότι περιστρέφουν το τιμόνι και πιάνουν και τις δύο λαβές ταυτόχρονα. Αυτό δεν συμβαίνει στην πραγματικότητα. οι καλοί αναβάτες πιάνουν το τιμόνι με το κυρίαρχο χέρι τους αφού περιστραφεί περίπου 135 μοίρες
Βήμα 4. Πιάστε το τιμόνι με το κυρίαρχο χέρι σας ακριβώς όπως περνάει από την κοιλιά σας
Καθώς το κράτημα του τιμονιού του κυρίαρχου χεριού σας περνά από τη θέση που συνήθως βρίσκεται το μη κυρίαρχο χέρι σας, ανοίξτε την κυρίαρχη παλάμη σας μπροστά σας. Καθώς χτυπά το χέρι σας, οδηγήστε αργά το τιμόνι στην αρχική του θέση. Πιάστε το σταθερά μόλις το ελαστικό σας δείχνει προς τα εμπρός και βάλτε το μη κυρίαρχο χέρι σας στην αντίθετη πλευρά του τιμονιού.
- Το να πιάνεις το τιμόνι μοιάζει με το πώς θα προσπαθούσες να πιάσεις ένα αυγό αν σου το λομπώσει κάποιος. Ακολουθείτε την πορεία καθώς την πιάνετε για να την επιβραδύνετε λίγο και να αποκτήσετε τον έλεγχο.
- Εξασκηθείτε να το κάνετε αυτό 20-30 φορές για να συνηθίσετε πραγματικά την κίνηση. Όλη αυτή η κίνηση πρέπει να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 1-2 δευτερόλεπτα ενώ οδηγείτε, οπότε πρέπει πραγματικά να τη μετατρέψετε σε μυϊκή μνήμη.
Βήμα 5. Βάλτε τα όλα μαζί κατά τη διάρκεια ενός λαγουδάκι ή φυγής
Μόλις κατακτήσετε την κίνηση με το τιμόνι, προσπαθήστε να προσθέσετε την μπάρα σε κουνελάκια ή φουσκωτά ενώ οδηγείτε. Πάντα να ξεκινάτε το σπιράλ αμέσως μόλις μπειτε στον αέρα για να δώσετε στον εαυτό σας αρκετό χρόνο για να το τραβήξετε. Το barpin είναι πραγματικά το ψωμί και το βούτυρο για τους περισσότερους αναβάτες BMX αφού είναι ένα από τα λίγα πράγματα που μπορείτε να κάνετε με ποδήλατο ενώ βρίσκεστε στον αέρα.
Μια πτήση είναι όταν βγείτε αεροπορικώς από μια μικρή ράμπα ή πλατφόρμα. Μπορείτε να προσθέσετε ένα μπάρμπεκιου σε κάθε κίνηση που περιλαμβάνει αέρα
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Τα κόλπα BMX μπορεί να είναι δύσκολο να αποκτηθούν. Προσπαθήστε να μην απογοητευτείτε και μείνετε απλώς. Θα γίνετε καλύτεροι όσο περισσότερο εξασκείστε.
- Πρέπει να έχετε ένα ποδήλατο BMX για να αποκτήσετε κόλπα BMX. Δεν μπορείτε ρεαλιστικά να πραγματοποιήσετε κανέναν από αυτούς τους ελιγμούς με ένα ποδήλατο βουνού ή αγώνων.
