Επιβραδύνετε για να σταματήσετε σε ένα φανάρι μόνο για να διαπιστώσετε ότι τα φρένα σας είναι μαλακά και το πεντάλ χαμηλό. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι ο αέρας έχει εισέλθει στις γραμμές των φρένων. Για να το διορθώσετε αυτό, μπορεί να χρειαστεί να σβήσετε τα φρένα σας. Αυτή είναι μια δουλειά δύο ατόμων που απαιτεί συντονισμένη προσπάθεια. Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο σκληρό πεντάλ φρένου και ένα πιο αντιδραστικό σύστημα πέδησης.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Ετοιμασία
Βήμα 1. Επιβεβαιώστε ότι πρέπει να εξαερώσετε τις γραμμές φρένων
Το πεντάλ φρένου που βυθίζεται συχνά σημαίνει ότι οι γραμμές φρένων πρέπει να εξαερωθούν. Ωστόσο, είναι πολύ σημαντικό να επιβεβαιωθεί ότι το πεντάλ που βυθίζεται δεν προκαλείται από κάτι άλλο.
- Δοκιμάστε αυτό το απλό τεστ όταν σταματάτε και περιμένετε με κόκκινο φως. Με το πόδι σας, διατηρήστε μια ομοιόμορφη πίεση στο πεντάλ του φρένου. Το πεντάλ βυθίζεται χαμηλότερα, έστω και λίγο; Εάν ναι, τότε θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας από Πιστοποιημένο ASE Master Auto Technician για να επιβεβαιώσετε ότι η βασική αιτία δεν είναι κάτι άλλο. Εάν το πεντάλ διατηρεί σταθερή πίεση, τότε δεν υπάρχει αέρας στο σύστημα.
- Ένα πεντάλ φρένου που βυθίζεται μπορεί επίσης να προκληθεί από άλλα πράγματα που θα μπορούσαν να είναι πολύ επικίνδυνα. Για παράδειγμα, τα πεντάλ φρένων μπορούν επίσης να βυθιστούν εάν υπάρχει υδραυλικό πρόβλημα, όπως ένας κύριος κύλινδρος που αποτυγχάνει, ένας κύλινδρος πίσω τροχού που διαρρέει, μια κακή δαγκάνα ή ένα κακό ABS. Είναι λοιπόν σημαντικό να αποκλείσουμε αυτές τις επικίνδυνες δυνατότητες μέσω επαγγελματικού ελέγχου πριν προχωρήσουμε.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια
Τα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων πρέπει να βρίσκονται στο πάρκο και αυτά με στάνταρ κιβώτια ταχυτήτων πρέπει να είναι στην πρώτη ταχύτητα. Το φρένο έκτακτης ανάγκης (ή στάθμευσης) πρέπει να είναι αναμμένο ανά πάσα στιγμή.
Βήμα 3. Βγάλτε τυχόν κάλυμμα και σηκώστε το αυτοκίνητο και στερεώστε το σε βάσεις γρύλων
Αφαιρέστε και τους τέσσερις τροχούς.
Βήμα 4. Αφήστε το καπό και εντοπίστε το δοχείο υγρού φρένων Master Cylinder
Είναι ένα διαφανές δοχείο μεγέθους γροθιάς (ή μεγαλύτερο) που είναι βιδωμένο στο τείχος προστασίας στην πλευρά του οδηγού του αυτοκινήτου. Θα συνδεθεί με ένα αντικείμενο αλουμινίου με μεταλλικούς σωλήνες που βγαίνουν από τις πλευρές του. Αυτές οι μεταλλικές γραμμές είναι οι γραμμές φρένων που κατευθύνουν το υδραυλικό υγρό φρένων στους μεμονωμένους τροχούς σας. Εκεί το υγρό φρένων ενεργοποιεί είτε το δίσκο είτε τα εξαρτήματα φρένων τυμπάνου που σταματούν το αυτοκίνητό σας.
Βήμα 5. Εξαλείψτε το παλιό, βρώμικο υγρό φρένων που υπάρχει στο δοχείο κύλινδρου κυλίνδρου
Γεμίστε τον κύλινδρο με φρέσκο, καθαρό υγρό φρένων, βεβαιωθείτε ότι είναι ο κατάλληλος τύπος για το αυτοκίνητό σας. Εάν έχετε απορίες, ζητήστε από το ανταλλακτικό να αναζητήσει το υγρό φρένων του αυτοκινήτου σας όταν το αγοράσετε.
Μέρος 2 από 3: Αιμορραγία των φρένων
Βήμα 1. Πηγαίνετε στον πίσω δεξιό τροχό, σκουπίστε τυχόν ακαθαρσίες από την περιοχή της βίδας εξαέρωσης φρένων και αφαιρέστε το καουτσούκ καπάκι σκόνης
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί-κλειδί, χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης. Πάρτε ένα κομμάτι ελαστικού σωλήνα κενού και βάλτε το στο άκρο της βίδας εξαέρωσης και βάλτε το άλλο άκρο σε ένα άδειο διαφανές πλαστικό μπουκάλι.
Βήμα 2. Κρατήστε το γαλλικό κλειδί κρατώντας το πλαστικό μπουκάλι
Ζητήστε από τον σύντροφό σας να αντλήσει τα φρένα αργά μέχρι το βρώμικο υγρό να βγει από τις γραμμές των φρένων και να μπει στο μπουκάλι. Αφήστε αρκετό υγρό να βγει έτσι ώστε το άκρο του ελαστικού σωλήνα να βυθιστεί στο υγρό φρένων. (Ελέγχετε συχνά τον κύλινδρο για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει άφθονο υγρό φρένων.)
Βήμα 3. Όταν το υγρό φρένων γίνει διαυγές, κατευθύνετε τον σύντροφό σας να κρατήσει το πεντάλ στο πάτωμα
Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης με το κλειδί και βάλτε τον συνεργάτη σας να αντλήσει το πεντάλ 3 φορές και να το κρατήσετε. Ανοίξτε σύντομα τη βίδα εξαέρωσης για να αφήσετε το υγρό φρένων να βγει από τον ελαστικό σωλήνα. Ζητήστε από τον σύντροφό σας να σας πει πότε το πεντάλ φρένου βρίσκεται στο πάτωμα και ζητήστε του να το κρατήσει εκεί ενώ κλείνετε τη βίδα εξαέρωσης. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία άλλες δύο φορές. (Θυμηθείτε να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη υγρού του κύριου κυλίνδρου, ώστε να μην στεγνώνει!) Μετά την τρίτη φορά, σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία στους άλλους τρεις τροχούς και, με αυτή τη σειρά. Αριστερά πίσω, δεξιά εμπρός και αριστερά μπροστά.
Ανάλογα με το όχημα, η διαδικασία αιμορραγίας ποικίλλει στο ποιος τροχός έχει αρχίσει να ματώνει πρώτος, δεύτερος και ούτω καθεξής. Η παραπάνω ακολουθία θα λειτουργήσει για μεγάλο μέρος οχημάτων, ωστόσο θα πρέπει να ελέγξετε με έναν ιστότοπο όπως το Alldata ή παρόμοιο για να επαληθεύσετε την ακολουθία αιμορραγίας
Βήμα 4. Για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα σας δεν είναι σπογγώδη και ότι δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα, εκτελέστε αυτήν τη δοκιμή όταν τελειώσετε την αιμορραγία των φρένων
Με τον κινητήρα σβηστό, ζητήστε από τον σύντροφό σας να σπρώξει το πεντάλ του φρένου και να γυρίσει και στους τέσσερις τροχούς και να ελέγξει για διαρροές. Στη συνέχεια, πιέστε το πεντάλ φρένου με το πόδι σας. Θα πρέπει να ταξιδέψει περίπου 1–3 ίντσες (2,5–7,6 εκατοστά) και να σταματήσει. Το πεντάλ φρένου πρέπει να αισθάνεται πολύ σκληρό σε αυτό το σημείο στάσης.
Βήμα 5. Απαλλαγείτε από κάθε πλεόνασμα υγρού φρένων με σωστό και ασφαλή τρόπο
Θυμηθείτε ότι το υγρό φρένων θεωρείται επικίνδυνο απόβλητο και ως εκ τούτου δεν πρέπει ποτέ να χύνεται στο νεροχύτη ή την τουαλέτα, στο έδαφος στην αυλή σας, στα σκουπίδια ή κάτω από την αποχέτευση αποχέτευσης ή τη σηπτική δεξαμενή. Συζητήστε με το τοπικό σας κατάστημα αυτοκινήτων ή αναζητήστε μια τοποθεσία συλλογής ανακύκλωσης οικιακών επικίνδυνων αποβλήτων (HHW).
Μέρος 3 από 3: Δοκιμή φρένων
Βήμα 1. Αντικαταστήστε και τους τέσσερις τροχούς και σφίξτε με το χέρι όλα τα περικόχλια
Χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος και στρέψτε σωστά τα περικόχλια. Αντικαταστήστε τα καπάκια του διανομέα εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 2. Πηγαίνετε για μια δοκιμαστική κίνηση για να επαληθεύσετε ότι τα φρένα λειτουργούν σωστά
Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα, ελέγξτε το αυτοκίνητό σας από πιστοποιημένο ASE Master Auto Tech.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Διατηρείτε πάντα το δοχείο υγρού φρένων γεμάτο.
- Ακολουθήστε τις σωστές διαδικασίες ασφάλειας όταν ανεβάζετε το όχημα.
- Εξαερώστε τις γραμμές φρένων του οχήματός σας κάθε δύο χρόνια.
- Αποφύγετε το υγρό φρένων να έρχεται σε επαφή με καουτσούκ ή πλαστικά υλικά.
Προειδοποιήσεις
- Μην αφήνετε το πεντάλ φρένου μέχρι να κλείσει η βίδα εξαέρωσης.
- Το υγρό φρένων θα λιώσει το χρώμα του αυτοκινήτου σας.
- Τα σωματίδια βρωμιάς μπορούν να μολύνουν το υγρό φρένων και να προκαλέσουν βλάβη στα φρένα.
- Χρησιμοποιείτε μόνο το υγρό φρένων που συνιστάται για τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας.
