Τα σύγχρονα οχήματα είναι περίπλοκα και η επισκευή τους μπορεί να φανεί τρομακτική. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές κοινές επισκευές που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας στο σπίτι. Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να ολοκληρώσετε μόνοι σας τις επισκευές, μπορείτε συχνά να εξοικονομήσετε χρήματα διαγνώνοντας προβλήματα με το όχημά σας πριν το φέρετε για επισκευές.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Αναζητώντας σημάδια κοινών προβλημάτων
Βήμα 1. Αναζητήστε ρωγμές ή διαρροές στους εύκαμπτους σωλήνες
Μια διαρροή γραμμής κενού μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα στο αυτοκίνητό σας. Ελέγξτε τους ελαστικούς εύκαμπτους σωλήνες στο χώρο του κινητήρα σας για σημάδια ρωγμών ή ζημιάς. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να ψεκάσετε νερό με σαπούνι σε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες από ένα μπουκάλι ψεκασμού για να προσδιορίσετε τις διαρροές. Αναζητήστε τυχόν σημεία που το σαπουνόνερο αρχίζει να φουσκώνει στις γραμμές. Εάν βρείτε κάποια, αυτή η γραμμή διαρρέει και θα πρέπει να αντικατασταθεί.
- Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικούς σωλήνες στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Για να τα αντικαταστήσετε, απλώς χαλαρώστε τους σφιγκτήρες του εύκαμπτου σωλήνα και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιώντας είτε κατσαβίδι είτε πένσα με βάση τον σφιγκτήρα) και αφαιρέστε τον παλιό σωλήνα. Στη συνέχεια, βάλτε το νέο στη θέση του.
Βήμα 2. Ελέγξτε τις ζώνες για ζημιά και τάση
Τα περισσότερα οχήματα έρχονται εξοπλισμένα είτε με έναν ερπεντινό ιμάντα είτε με δύο ζώνες αξεσουάρ. Βρείτε τα στο μπροστινό ή στο πλάι του κινητήρα και αναζητήστε τυχόν ρωγμές ή τζάμια στο λάστιχο. Θα θελήσετε επίσης να τσιμπήσετε τη ζώνη μεταξύ του δείκτη και του αντίχειρα και να την κουνήσετε για να δοκιμάσετε την τάση της ζώνης.
- Θα πρέπει να υπάρχει λιγότερο από 1 ίντσα (2,5 εκατοστά) παιχνίδι στη ζώνη.
- Το τζάμι (γυαλιστερά μέρη του ιμάντα) υποδεικνύει ότι μέρος του ιμάντα τρίβεται κάπου και ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί.
- Οι ρωγμές στη ζώνη σημαίνουν ότι έχει στεγνώσει και θα πρέπει επίσης να αντικατασταθούν.
Βήμα 3. Ελέγξτε την μπαταρία και το δίσκο
Μια κακή μπαταρία ή σύνδεση μπορεί να αφήσει το όχημά σας αδύνατο να ξεκινήσει. Αναζητήστε τους θετικούς (+) και αρνητικούς (-) τερματικούς σταθμούς για συσσώρευση οξείδωσης ή βρωμιάς. Ελέγξτε επίσης το δίσκο κάτω από την μπαταρία για ζημιές, καθώς πρέπει να συγκρατεί τη μπαταρία σταθερά στη θέση του.
- Ελέγξτε το μπουλόνι που κρατά τη μπαταρία στη θέση του για σκουριά. Εάν είναι σκουριασμένο, πρέπει να αντικατασταθεί.
- Εάν τα τερματικά έχουν οξειδωθεί, μπορείτε να τα καθαρίσετε προσθέτοντας λίγη μαγειρική σόδα στο νερό και τρίβοντας το μείγμα στο τερματικό με μια παλιά οδοντόβουρτσα.
Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε μια δεκάρα για να ελέγξετε το βάθος του πέλματος στα ελαστικά σας
Εισάγετε μια δεκάρα στο πέλμα με το κεφάλι του Λίνκολν ανάποδα. Εάν το πέλμα δεν καλύπτει το πάνω μέρος του κεφαλιού του Λίνκολν, τα ελαστικά πρέπει να αντικατασταθούν.
- Σε μεγαλύτερα ελαστικά που προορίζονται για φορτηγά, πρέπει να χρησιμοποιείται ένα τέταρτο αντί για δεκάρα.
- Εάν το πέλμα έχει φθαρεί πολύ, το όχημά σας είναι πιο επιρρεπές σε έκρηξη.
Βήμα 5. Αναζητήστε χαμηλή πίεση ή ζημιά στα ελαστικά σας
Η χαμηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να μειώσει τα χιλιόμετρα αερίου σας και να κάνει το όχημα να νιώθει νωθρό. Μπορεί επίσης να βλάψει τα ελαστικά και να τα κάνει πιο επιρρεπή σε φουσκώματα. Αναζητήστε τυχόν ρωγμές κατά μήκος της πλευράς του ελαστικού (πλευρικό τοίχωμα) και χρησιμοποιήστε ένα μετρητή ελαστικών για να βεβαιωθείτε ότι κάθε ελαστικό είναι σωστά φουσκωμένο.
- Το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού θα σας δείξει ότι είναι η βαθμολογία πίεσης αέρα σε PSI (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα).
- Εάν το πλευρικό τοίχωμα είναι ραγισμένο, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο ελαστικό.
Βήμα 6. Συνδέστε έναν σαρωτή κωδικών στο όχημα για να ελέγξετε τα φώτα του κινητήρα
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι που μπορεί να ανάψει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα του οχήματος. Εάν ο δικός σας είναι ενεργοποιημένος, συνδέστε έναν σαρωτή OBDII στην ανοιχτή θύρα σε σχήμα τραπεζοειδούς σχήματος κάτω από το ταμπλό του οδηγού. Ενεργοποιήστε το κλειδί των εξαρτημάτων στην ανάφλεξή σας και ενεργοποιήστε το σαρωτή για να διαβάσετε τους κωδικούς σφάλματος του κινητήρα. Μπορείτε να αγοράσετε έναν σαρωτή κώδικα σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Οι κωδικοί θα είναι μια σειρά γραμμάτων και αριθμών, αλλά οι περισσότεροι σαρωτές θα παρέχουν επίσης αγγλική περιγραφή.
- Εάν ο σαρωτής δεν παρέχει αγγλική περιγραφή σφαλμάτων, σημειώστε τον κωδικό και βρείτε τον σε ένα εγχειρίδιο επισκευής συγκεκριμένου οχήματος ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
- Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα σαρώσουν τους κωδικούς σφάλματος δωρεάν.
Μέθοδος 2 από 4: Επίλυση Ηλεκτρικών Θεμάτων
Βήμα 1. Ξεκινήστε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία
Εάν ο κινητήρας δεν γυρίσει και δεν ανάψουν φώτα όταν γυρίζετε το κλειδί στο όχημά σας, η μπαταρία είναι πιθανό να έχει πεθάνει. Ξεκινήστε συνδέοντας καλώδια βραχυκυκλωτή στο θετικό (+) πρώτα και στη συνέχεια το αρνητικό (-) τερματικό της μπαταρίας σας. Στη συνέχεια, συνδέστε τα καλώδια στην μπαταρία ενός άλλου οχήματος που λειτουργεί.
- Αφού το άλλο όχημα φορτίσει την μπαταρία για μια στιγμή, γυρίστε ξανά το κλειδί στην ανάφλεξη για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας.
- Βεβαιωθείτε ότι αναζητάτε την αιτία της αποφορτισμένης μπαταρίας. Εάν αφήσετε ένα φως αναμμένο, δεν απαιτούνται περαιτέρω επισκευές. Εάν δεν αφήσατε τίποτα, ο εναλλάκτης μπορεί να έχει αποτύχει.
Βήμα 2. Αντικαταστήστε την μπαταρία
Εάν η μπαταρία σας έχει αφεθεί να πεθάνει πάρα πολλές φορές ή έχει μείνει αχρησιμοποίητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο μέγεθος κλειδιού ή πρίζας για να χαλαρώσετε το μπουλόνι που συγκρατεί την μπαταρία στη θέση του, καθώς και τα μπουλόνια που συγκρατούν τους θετικούς (+) και αρνητικούς (-) ακροδέκτες στη θέση τους.
- Σύρετε τα καλώδια από τους ακροδέκτες της μπαταρίας και, στη συνέχεια, τραβήξτε την μπαταρία προς τα πάνω και έξω από τη θήκη του κινητήρα.
- Τοποθετήστε τη νέα μπαταρία στο δίσκο της μπαταρίας και στερεώστε την χρησιμοποιώντας το μπουλόνι σύσφιξης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα καλώδια στους ακροδέκτες και σφίξτε τα.
Βήμα 3. Εγκαταστήστε νέα μπουζί
Θα πρέπει να αντικαθιστάτε τα μπουζί σας κάθε 30.000 μίλια ή οποιαδήποτε στιγμή φαίνονται κατεστραμμένα ή καμένα. Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια πρίζα μπουζί για να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το παλιό μπουζί. Τοποθετήστε ένα εργαλείο διαστήματος στο χώρο μεταξύ του νέου μπουζί και του ηλεκτροδίου του και περιστρέψτε το εργαλείο μέχρι να πιέσει το ηλεκτρόδιο προς την προτεινόμενη απόσταση διαστήματος στο εγχειρίδιο χρήσης ή επισκευής του οχήματός σας. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το βύσμα και σφίξτε το χρησιμοποιώντας την πρίζα του μπουζί.
- Μπορείτε να βρείτε ένα εργαλείο διάκενο στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και να βρείτε τις κατάλληλες πληροφορίες κενών στον ιστότοπο των κατασκευαστών του οχήματός σας, εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο.
- Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία για όλους τους κυλίνδρους.
Βήμα 4. Αλλάξτε τα καλώδια του μπουζί
Είναι εύκολο να αντικαταστήσετε τα καλώδια του μπουζί σας ταυτόχρονα με τα μπουζί. Αφού αποσυνδέσετε το καλώδιο από το βύσμα, ακολουθήστε το ξανά στη συσκευασία του πηνίου ανάφλεξης και απλώς αποσυνδέστε το επίσης εκεί (τραβήξτε το μακριά από το πηνίο). Στη συνέχεια, συνδέστε το νέο καλώδιο στο πηνίο και, στη συνέχεια, στο βύσμα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει κάθε νέο καλώδιο πρίζας στο ίδιο πηνίο και μπουζί με το παλιό, διαφορετικά ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί σωστά
Βήμα 5. Αφαιρέστε τις φουσκωμένες ασφάλειες
Εάν κάτι ηλεκτρικό σταματήσει να λειτουργεί ενώ το υπόλοιπο όχημα συνεχίζει να λειτουργεί, είναι πιθανό το αποτέλεσμα μιας φθαρμένης ασφάλειας. Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών του οχήματος ή τα κιβώτια χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο κατόχου σας και ακολουθήστε τον οδηγό που παρέχεται στο εγχειρίδιο για να εντοπίσετε την ασφάλεια που σχετίζεται με οτιδήποτε έχει σταματήσει να λειτουργεί. Αφαιρέστε την ασφάλεια με ένα πλαστικό τσιμπιδάκι ή πένσα και, εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε την για ζημιά.
- Οι περισσότερες ασφάλειες είναι καθαρές, ώστε να μπορείτε να δείτε αν η εσωτερική σύνδεση είναι σπασμένη ή καμένη.
- Τοποθετήστε μια νέα ασφάλεια στη θέση τυχόν φθαρμένων.
- Εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο, μπορείτε να βρείτε τις θήκες ασφαλειών και τα διαγράμματα ασφαλειών σε ένα εγχειρίδιο επισκευής συγκεκριμένου μοντέλου ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
Βήμα 6. Αντικαταστήστε τους φυσημένους προβολείς και τα πίσω φώτα
Εάν σβήσει ο λαμπτήρας των προβολέων σας, αποκτήστε πρόσβαση από πίσω από το συγκρότημα των προβολέων στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα. Ξεβιδώστε τη λάμπα και την πλεξούδα από τη διάταξη και, στη συνέχεια, βγάλτε τη λάμπα έξω με το χέρι σας. Μην αγγίζετε τη νέα λάμπα με γυμνό δέρμα καθώς την τοποθετείτε, καθώς το λάδι στο δέρμα σας μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τον βολβό με την πάροδο του χρόνου. Για να αντικαταστήσετε τους λαμπτήρες ουράς, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία από τον κορμό.
- Βεβαιωθείτε ότι παρέχετε στον υπάλληλο στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων το ακριβές έτος, τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας, για να βεβαιωθείτε ότι σας έχουν δοθεί οι σωστές λάμπες αντικατάστασης.
- Αν αγγίξετε το βολβό με το δέρμα σας, σκουπίστε τον με ένα αλουμινόχαρτο ή λίγο αλκοόλ πριν από την εγκατάσταση.
Μέθοδος 3 από 4: Αντικατάσταση ανταλλακτικών
Βήμα 1. Φορέστε το εφεδρικό σας όταν έχετε σκασμένο ελαστικό
Ένα σκασμένο ελαστικό μπορεί να είναι η πιο κοινή μορφή επισκευής αυτοκινήτων που μπορείτε να συναντήσετε. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη, συμπαγή (πλακόστρωτη) επιφάνεια και ότι βρίσκεστε σε ασφαλή περιοχή. Χρησιμοποιήστε ένα σίδερο ελαστικών για να χαλαρώσουν όλα τα λουλούδια. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε έναν γρύλο για να σηκώσετε το όχημα από το έδαφος και σύρετε μια βάση γρύλων δίπλα του για να βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν μπορεί να πέσει. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στον υπόλοιπο δρόμο και αφαιρέστε τον τροχό από το όχημα.
- Σύρετε τον εφεδρικό τροχό και το λάστιχο πάνω στα μπουλόνια και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τα γάντια για να κρατήσετε τον νέο τροχό στη θέση του.
- Χαμηλώστε το όχημα πίσω στο έδαφος και, στη συνέχεια, σφίξτε καλά τα παξιμάδια.
Βήμα 2. Τοποθετήστε μια νέα σερπεντίν ζώνη
Εάν η ζώνη σας φαινόταν κατεστραμμένη, χαλαρώστε την τραβώντας την τροχαλία αυτόματης τάνυσης με μια ράβδο διακόπτη (εάν το όχημά σας έχει) ή χαλαρώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν τον εναλλάκτη στον κινητήρα. Με την ένταση που απελευθερώνεται από τη ζώνη, απλώς σύρετέ την έξω πάνω από τις τροχαλίες και αφαιρέστε την από το όχημα.
- Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα ελικοειδούς ιμάντα στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή βρίσκεται στον ιστότοπο του κατασκευαστή για να διασφαλίσετε ότι ο νέος ιμάντας περνάει σωστά από τις τροχαλίες.
- Μόλις ο ιμάντας είναι σε λειτουργία, ασκήστε πίεση στην τροχαλία αυτόματης τάνυσης με τη ράβδο διακόπτη για να την χαλαρώσετε και τραβήξτε την πάνω από την τελευταία τροχαλία και, στη συνέχεια, αφήστε την για να προσθέσετε ένταση.
- Εάν το όχημά σας δεν διαθέτει αυτόματο τεντωτήρα, περάστε τον ιμάντα σε όλες τις τροχαλίες και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μοχλό για να ασκήσετε πίεση στον εναλλάκτη μακριά από τον κινητήρα για να σφίξετε τον ιμάντα και, στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τα μπουλόνια του εναλλάκτη για να διατηρήσετε την τάση η ζώνη.
Βήμα 3. Αντικαταστήστε τους υαλοκαθαριστήρες σας όταν φαίνονται στεγνοί ή ραγισμένοι
Οι κακοί υαλοκαθαριστήρες μπορούν να κάνουν την οδήγηση στη βροχή ανασφαλή. Μπορείτε να αφαιρέσετε τους περισσότερους υαλοκαθαριστήρες τραβώντας τους μακριά από το παρμπρίζ και στη συνέχεια γυρίζοντας τον υαλοκαθαριστήρα κάθετα στο χέρι που είναι ανοιχτό (σε γωνία 90 μοιρών). Στη συνέχεια, απλώς σύρετε τον υαλοκαθαριστήρα από το άγκιστρο κρατώντας τον στη θέση του.
- Ορισμένοι υαλοκαθαριστήρες μπορεί να έχουν εγκοπή ή γλωττίδα που πρέπει να πατήσετε για να απελευθερώσετε τη λεπίδα από τον βραχίονα.
- Τοποθετήστε τη νέα λεπίδα και, στη συνέχεια, διπλώστε το χέρι προς τα πίσω στο επίπεδο του παρμπρίζ.
Βήμα 4. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα όταν είναι βρώμικο
Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα μπορεί να μειώσει τα χιλιόμετρα αερίου ή, στη χειρότερη περίπτωση, να εμποδίσει το όχημα να λειτουργήσει. Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη για να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το airbox και, στη συνέχεια, ξεκλειδώστε τα 4 κλιπ που το κρατούν κλειστό. Ανοίξτε το airbox και ελέγξτε το φίλτρο για ζημιές, βρωμιά και υπολείμματα.
- Εάν το φίλτρο αέρα έχει υποστεί ζημιά ή αποχρωματιστεί, αφαιρέστε το και απλώς αφήστε ένα νέο στη θέση του.
- Ασφαλίστε το airbox όταν τελειώσετε.
Βήμα 5. Τοποθετήστε νέα τακάκια φρένων
Τα κακά τακάκια φρένων θα τρίζουν και δεν θα πατάνε τόσο αποτελεσματικά όσο τα καλά. Πρώτα βιδώστε το όχημα, στερεώστε το σε βάσεις γρύλων και αφαιρέστε τους τροχούς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια δαγκάνας που κρατούν τα μαξιλάρια και το στήριγμα τους στη θέση τους. Σύρετε το στήριγμα προς τα πάνω και έξω από τη δαγκάνα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων. Χρησιμοποιήστε έναν σφιγκτήρα C για να συμπιέσετε το έμβολο της δαγκάνας πίσω στη δαγκάνα και τοποθετήστε τα νέα τακάκια φρένων.
- Τοποθετήστε ξανά το στήριγμα του τακάκι φρένου στη δαγκάνα με τακάκια στη θέση τους.
- Βάλτε τους τροχούς και τα ελαστικά πίσω στο όχημα και χαμηλώστε το στο έδαφος όταν τελειώσετε.
Μέθοδος 4 από 4: Αλλαγή υγρών
Βήμα 1. Στραγγίστε και αντικαταστήστε το ψυκτικό υγρό
Εντοπίστε το πέταλο στην κάτω γωνία του ψυγείου και ανοίξτε το με ένα δοχείο από κάτω για να πιάσει το ψυκτικό υγρό αποστράγγισης και το νερό. Μπορεί επίσης να θέλετε να αποσυνδέσετε τον κάτω σωλήνα που μπαίνει στο ψυγείο για να τον στραγγίξετε. Κλείστε το πέταλο και επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα μόλις τελειώσει η αποστράγγιση.
- Προσθέστε ένα μίγμα νερού και ψυκτικού 50/50 στο ψυγείο και φτάνει στην πλήρη γραμμή του δοχείου.
- Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό είδος ψυκτικού για το αυτοκίνητό σας. Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε να βρείτε αυτές τις πληροφορίες στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
Βήμα 2. Αλλάξτε το λάδι σας κάθε 3.000 μίλια (ή σύμφωνα με τις οδηγίες)
Ορισμένα νεότερα οχήματα έχουν διαφορετικές απαιτήσεις διαστήματος για τις αλλαγές λαδιών, αλλά αν δεν είστε σίγουροι, τα 3,000 μίλια είναι ένας καλός βασικός κανόνας. Σύρετε ένα δοχείο κάτω από τη λεκάνη λαδιού του οχήματος και, στη συνέχεια, εντοπίστε και αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (το μόνο μπουλόνι στο κάτω μέρος του τηγανιού). Αφήστε το να στραγγίσει εντελώς και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά την τάπα αποστράγγισης.
- Ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο λαδιού και βιδώστε ένα νέο στη θέση του.
- Στη συνέχεια, ξαναγεμίστε τον κινητήρα με τη σωστή ποσότητα και τύπο λαδιού, που μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
